**机辆轮渡段**机务库内
新增一组股道自动化改造项目采购公告
时间:2025年12月5日 编号:****
发布:**机辆轮渡段操作
一、项目业主:****
二、项目名称:新增一组股道自动化改造
三、项目内容:因机车存放需要,**机辆轮渡段生产场地内机7、机8道间将**一条股道,长度约165m并**土挡。需要在机7道与机8道过渡线间加设一组股道自动化道岔连接。现进行挂网采购,具体要求如下见附件技术规格书。
| 序号 |
项目名称 |
项目内容 |
计量单位 |
总估算(含税,万元)限高 |
工作量 |
交货 地点 |
交货期限 |
| 1 |
股道自动化改造 |
海机段库内机7道与机8道过渡线间加设一组股道自动化道岔连接 |
组 |
27.7744 |
1 |
**机辆轮渡段 |
中标20日内 |
四、购买人资质要求:
1.购买人必须具有在中华人民**国境内合法注册、具有独立法人资格,具备一般纳税人资格,并未被“信用中国网站”(www.****.cn)公示为失信被执行人。
2.本项目不接受联合体投标。
3.报名前要熟悉现场,保证成交后施工进度及质量,报名资料必须提供符合现场的施工方案、应急预案等内容。
五、采购方式、采购方法
1.采购方式:本项目采用竞争性谈判。
2.采取方法:本项目采用最低报价法。
六、采购报名及采购文件的获取标书代写
1.购买人将相关行业资质电子扫描件以邮件形式发送至****@qq.com,或通过添加微信(手机号139****7085)将报名资料发送给采购方联系人员。报名时间为2025年12月5日至2025年12月12日18时,过期视为自动放弃报名资格。
2.购买人通过互联网邮箱形式,将采购文件发送至采购人的指定邮箱(请在报名时留下联系人、手机号和 电子邮箱)。标书代写
3.购买人报名及领取《竞争性谈判文件》时需提交法定代表人身份证明、授权委托书、个人有效证件、企业营业 执照等交采购联系人审验,审验后退还(报名审验不作为购买人资格评审的依据);同时提交上述资料复印件 1份(加盖公章)交采购联系人。
七、采购文件的递交标书代写
1.1.递交时间:2025年12月5日至2025年12月12日(上午8:00-12:00,下午14:00-17:30),截止时间:2025年12月12日18:30时。标书代写
2.递交方式:参加购买人携带密封性竞争性谈判文件到**省**市**区**湾五路**机辆轮渡段参加竞争性谈判。
3.逾期送达或者未送达指定递交地点的竞争性谈判文件,采购人不予受理。
4.采购单位开户行:工行****支行。开户名称:****。账号:220********55566668 。
八、联系方式
联系人:陈先生 联系电话:139****7085
地址:**省**市**区**湾五路**机辆轮渡段。
特此公告
**机辆轮渡段
2025年12月4日
本系统****机务段内道岔集中控制、显示机车位置;并配备视频设备、监视关键地段机车移动情况、实现段内机车集中管理。****机务段的生产需要,确保机车出入段的作业安全。
****机务段整备场设计新增1组单开道岔,段内股道管理自动化系统设备进行扩容。图像监控子系统维持既有不变。
根据本次工程范围内新增1组单开道岔,布置相应的信号机、轨道区段等,并完成股道管理自动化系统软件修改。
根据站场改造情况,对微机控制柜及道岔集中接口柜进行适应性修改,满足扩容道岔使用需要。
既有电源屏满足本次股道自动化系统扩容使用需求,利旧使用。
本次将整备场新增1组单开道岔纳入股道管理自动化系统集中控制,折返段内合理布置相应的信号机及轨道区段等,以提高机车作业效率,保障行车安全。
扩容系统室外部分需要增加相应的材料及设备,主要有电动转辙机、转辙机安装装置、调车信号机、信号电缆、扼流变压器、轨道变压器、钢轨接续线、钢轨绝缘、扼流变压器引接线、道岔跳线、XB箱、方向盒等。
4.1国产电气元件符合国标GB/T14048.1、GB/T14048.3、GB/T 14048.5;
4.2进口电气元件、部件通过国际CE(或FCC、GS、SAA等)认证;
4.3安全防护、环保、消防等须满足相关国家标准;
4.4设备工作噪音≤75dB;
4.5设备的所有仪器和仪表的计量单位全部采用国际单位制(SI);所有仪器和仪表的设计及试验应符合国际工业标准(ISO)及国际电工标准(IEC);
4.6设备各系统必须有完全可靠的安全保护装置、保险措施、明显的警示标识,报警功能及断电保护功能,并设置紧急切断开关,确保在紧急情况下,能方便的使设备停止运转,以保证对设备及人员不会造成伤害;
4.7设备的结构件焊接必须编制相应的焊接工艺,选择先进合理的焊接方法、焊接坡口、焊接材料及焊接工艺参数等,焊缝质量按GB/T12469-90规定的第II级执行,所有焊缝均须进行无损探伤;
4.8设备的金属结构件除装配表面和电镀表面外,都应进行除锈处理和油漆,必须保证油漆质量。钢结构件在涂装前均须进行抛丸除锈表面处理,达到Sa2.5级标准。对于封闭结构的内部,必须在组装封闭前完成除锈处理和油漆。设备表面油漆色泽符合招标方统一标识要求;
4.9设备铭牌按招标方提供的样式统一制作,投标方不得在设备的其他部位另设各类标牌、标志等;
4.10设备的设计、制造、试验和安装,应符合国家与行业现行有关规范和标准;
4.11各设备的操作界面为中文,并且符合国内操作习惯,具有良好的人机对话功能;
4.12 系统功能满足《****公司关于印发加强机车整备能力建设的指导性意见的通知》([2013]90号)、《机务段股道自动化系统暂行技术条件》的要求,详见科教装函[2000]171号,关于印发《机务段股道自动化管理系统技术方案审查会纪要》的通知;股道自动化设备(轨道电路方****公司鉴定。
4.13 系统设备在以下条件能连续正常运行:
1)室外设备
室外设备在下列环境条件下系统应能可靠工作:
环境温度:-40℃~+65℃
海拔高度:2000m
相对湿度:90%(+25℃)
2)室内设备
室内设备在下列环境条件下系统应能可靠工作:
环境温度:-5℃~+40℃
相对湿度:80%(+25℃)
3)微机系统
微机系统在下列环境条件下系统应能可靠工作:
环境温度:15℃~+30℃
相对湿度:10%-75%;
大气压力:70-106kpa(海拔高度小于3000米);
4.14投标方提供的系统设备应在铁路范围内广泛使用,至少提供近一年内 2个及以上用户单位的证明材料(合同或中标通知书扫描件);
4.15投标方提供的设备应与既有股道管理自动化系统兼容,便于实施及统一管理。
机务段股道管理自动化系统由道岔集中控制系统、图像监视系统系统组成,预留机务段网络系统。
****机务段内股道、道岔、信号联锁远程集中控制,对机车整备作业进行图像监视。该系统****机务段机车的整备、检修作业效率,提高相关作业的安全性、可靠性,并具有集中控制、信息化管理的特点,从而达到减员增效、保障安全、改善劳动条件的效果。****机务段信息管理系统的接口,可根据信息系统的需要提供股道机车停放位置、道岔位置信息、信号机开放状态等信息。
道岔集中控制子系统的主要设备包括:室内设备(分线盘、道岔集中接口柜、模块化电源屏、微机控制柜、安全型接口电路、工控微机、显示屏等,和室外设备(信号机、转辙机、轨道电路)两大部分,系统****公司鉴定,****公司科技成果鉴定证书(投标时提供证书扫描件)。
(1)选排进路
将光标分别移到办理进路的开始信号灯和终端信号灯进行相应的选定后,只要满足条件即可选排出该进路;
(2)取消进路
如果机车没有驶入所选排的进路或接近区段,则可根据需要取消进路。其操作与选排进路类似;
(3)人工解锁
当机车已进入接近区段时,操作人员可用此功能取消已生成的进路(延时30秒);
(4)进路故障解锁和区段故障解锁
当某进路由于轨道电路故障而不能正常解锁时可用进路故障解锁;当轨道区段不能解锁时,可分段地按故障解锁方式使其解锁;
(5)道岔定(反)位操作
当需要时,操作人员可用此功能将某一道岔单独操纵到定位(反位);
(6)道岔锁闭与解锁
根据现场作业需要可锁闭或解锁某一组道岔;
(7)重复开放信号
信号开放后,由于轨道电路瞬时分路或其他原因而关闭,开放信号的条件恢复后,能重复开放信号;
(8)非常关闭信号
由于某种故障而不能以取消进路、人工****机关闭时,能强制切断信号继电器电源,使信号关闭;
(9)报警及测试功能
当信号灯出现灯丝断或发生挤岔故障时,应弹出警告提示,故障排除后可清除。系统应具有远程故障诊断功能,系统测试软件可为操作人员检测出系统故障的位置;
(10)车号及整备场平面状态显示功能
当机车进入闸口时,从车号识别系统取得车号信息,当车号识别系统故障时可由操作人员输入车号。在屏幕上实时显示车号、机车位置、单机和多机状态及整个站场的状态;
(11)记录、查询功能
将机车进出库时间、操作人员的操作动作、站场设施的动作过程等进行记录。管理人员可以根据时间或车号等信息进行查询,并可通过打印机输出记录结果;
(12)双机热备
当主机故障时,可人工切换到备机;
(13)道岔集中控制子系统的硬件、软件和接口须安全性高、可靠性高;投标方软件技术成熟可靠,通过CMMI3级或以上软件成熟度认证(投标时提供证书扫描件);
1)联锁系统指实现联锁功能的微机系统,包括硬件、软件和接口。
2)联锁系统的可靠度指标:平均故障间隔时间≥106h。
3)联锁系统的故障——安全度指标:平均危险侧输出间隔时间≥1011h。
4)在道岔集中控制系统中涉及行车安全的继电电路应采用安全型继电器。室外设备(转辙机、变压器、信号机)均应选用可靠的铁路信号专用标准设备。
5)联锁系统的电子电路必须符合故障——安全原则。
6)联锁系统在一次错误办理和发生一处故障时,不应有危险侧输出。
股道管理自动化系统软件具备设置与取消分路不良区段功能,能在人机界面上进行显示,用户能直观掌握整备场当前分路不良区段位置。同时选排经过该区段进路时,能给出有效提醒,便于设备使用及管理。投标时进行实质性响应,提供系统功能操作流程、软件界面等说明文档。
防雷系统维持既有不变,本次扩容设备在分线柜增设相应的防雷模块,要求如下:
股道自动化设备室内和室外设备的连接和控制;分线盘作为室内外设备的分界面,在分线盘处进行雷电防护,包括:
1)信号机的雷电防护;
2)轨道电路的雷电防护;
5.2.4控制电缆技术要求及规格
道岔集中控制子系统的室外干线控制电缆采用PTYL23型铝护套信号电缆,支线电缆采用PTYA23型综合护套信号电缆,电缆采用直埋方式敷设,室内设备采用微机控制电缆。
6.1轨道电路--25HZ相敏轨道电路
轨道电路须达到下列要求:
适应轨型:P43、P50、P60标准轨;
轮缘高度:25--34mm ;
适应速度:0--80Km/h;
环境温度:-25℃~+65℃;
相对湿度:90%(+25℃);
6.2 转辙机
ZD6-D系列直流电动转辙机
动作杆动程:165mm;
表示杆动程:135-185mm;
额定转换力:3430N;
额定电压:DC160V;
工作电流:≤2.0A;
转换时间:≤5.5s;
环境温度:-25℃~+65℃;
相对湿度:90%(+25℃);
6.3 信号机
型号:XSA-BA,具备主副丝自动切换
额定电压:AC220V;
环境温度:-25℃~+65℃;
相对湿度:90%(+25℃);
6.4 微机控制柜修改:1套(一主一备)
周围空气温度:15-- 30℃ ;
相对湿度:10%-- 75%;
大气压力:70--106kPa(海拔高度小于3000m)。
6.5道岔集中接口柜修改:
型号、****设备厂家根据控制系统的需要确定;
环境温度:-5℃-- +40℃;
相对湿度:80%(25℃)。
7.1.1投标方应具备信息系统集成及服务二级及以上资质(投标时提供证书扫描件或复印件);股道管理自动化系统应具备信息管理系统的接口,可根据信息系统的需要提供股道机车停放位置、道岔位置信息、信号机开放状态等信息;投标时提供相应的通讯协议文档,以及成功的应用案例证明。
7.1.2 股道管理自动化系统配备接口计算机,主备机信息通过串口方式传送至接口计算机进行存储,接口计算机通过TCP/IP通信协议接入段内所需信息系统。
7.2.1 具有USB接口能与计算机进行数据交换;
7.2.2 设备设计时应考提供单独的设计接口资料附件,并提出接口要求(包括房屋、用电、线路、道岔绝缘等相关专业配套与配合资料);
7.2.3 机务联系电路维持既有不变。
7.2.4股道管理自动化系统控制室位置维持既有不变。
配备必须的备品、易损件及专用工具仪器。该部分价格列入投标的基本价格内进入评估。
配备的备品、备件和专用工具仪器数量不低于下表要求:
备品备件清单
| 序号 |
设备名称 |
型号 |
计量 |
数量 |
备注 |
| 规格 |
单位 |
||||
| 1 |
微机接口输入控制板 |
AQSR/64脚 |
张 |
1 |
|
| 2 |
微机接口输出控制板 |
AQSC/64脚 |
张 |
1 |
|
| 3 |
接口安全通讯控制卡 |
KZB-720 |
张 |
1 |
|
| 4 |
道岔表示板 |
DCBS |
张 |
1 |
|
| 5 |
灯丝表示板 |
DSBS |
张 |
1 |
|
| 6 |
小继电器联锁板 |
JDQLSB |
张 |
1 |
|
| 7 |
动静板(带变压器) |
DJB2 |
张 |
3 |
|
| 8 |
动静板(不带变压器) |
DJB1 |
张 |
1 |
|
| 9 |
偏极继电器 |
JPXC-1000 |
台 |
1 |
|
| 10 |
**加强缓放继电器 |
JWJXC-H125/0.44 |
台 |
1 |
|
| 11 |
有极加强继电器 |
JYJXC-160/260 |
台 |
1 |
|
| 12 |
防雷组合 |
FB-1 |
台 |
1 |
|
| 13 |
防雷组合 |
FB-2 |
台 |
1 |
|
| 14 |
轨道继电器 |
JRJC1-70/240 |
台 |
1 |
|
| 15 |
防护盒 |
HF4-25 |
台 |
1 |
|
| 16 |
信号灯泡 |
只 |
5 |
||
| 17 |
转辙机摇把、钥匙及专用工具 |
套 |
1 |
9.1.1 乙方在收到中标通知书30日内提供安装调试说明和图纸资料,包括设备总图、设备基础图、给排水图、预埋件及电、网络管线图。设备的外形尺寸、自重、电力及外接数据接口等的资料。
9.1.2乙方应提供设备出厂产品类型、商标、产品目录号、检验合格证书、性能测验报告以及有效合格证书。
9.1.3 乙方应提供完整的技术资料(纸质文档4套,电子文档1套),包括:图册、使用维护说明书等。
图册包含:
设备总图;
设备系统原理及布线图、安装图、基础图和说明书、电气元件明细。
使用维护文档包含:
设备的随机附件、易损易耗件、备品备件(含核心关键部件)清单,维修和保养说明书,设备操作规程。
9.1.4 所有技术文档和图纸必须内容完整、描述清晰,必须有中文说明,图表、符号及单位采用国际标准,并提供相应的电子文档。
9.1.5 乙方应提供外购零部件、元器件清单,包括技术规格、产地、合格证及供应商的名称、地址等。
9.2.1 视频及动画演示文件采用mpg或avi格式。
9.2.2电子版图纸资料采用AUTOCAD2007格式,文本采用WORD2003、EXCEL2003版。
10.1甲方可****工厂检查生产技术情况或派专人驻厂监造和抽检产品的质量,督促乙方按技术要求和规定期限制造生产。对设备的关键部件、选用材料、制造质量、装配精度、电器系统设计及原理等进行详细的了解和监督,乙方应予以配合,并提供各种便利条件。
11.1乙方在设备安装调试前向甲方提供设备安装计划和方案,并负责安装和测试工作。
11.2设备基础施工前,乙方需与设备使用单位对设备基础、预埋件等施工方案进行确认。
11.3乙方按照甲方通知的日期,派相关技术人员到现场负责设备的安装、调试。设备安装、调试人员应具备相关从业资格证书。
11.4乙方需按照甲方要求的有关规定,办理安全、消防等方面的相关手续。
11.5乙方需在甲方规定的时间内完成设备的安装调试工作。
12.1乙方免费负责对甲方的技术人员及操作工进行设备构造、操作、使用、维护保养及安全等方面的培训,并使操作、维护人员具备正确、独立操作设备及维护保养设备的能力。
12.2培训内容及计划
12.2.1培训内容:培训分为理论知识和实际技能两个部分。理论知识包括:设备的结构、原理、装配、保养、安全规程;实际技能包括:安装、调试、拆卸、控制、操作、检修工艺、禁忌操作、应急措施等。
12.3培训计划及进度
12.3.1乙方应提前向甲方提供免费的正式培训教材(含电子课件),以便培训人员提前预习。
12.3.2生产现场的培训
根据需要,首次培训可安排在生产现场,由乙方对甲方技术人员依照培训教材进行完整系统的培训,学习内容包括设备的结构、原理、装配、保养、安全规程;以便技术人员了解设备的内部结构、电器控制原理等。
12.3.3使用现场的培训:
在甲方现场安装过程中及投产初期,乙方及时派由机械、电器工程师及熟练技师组成的技术队伍,对使用方操作人员进行现场操作培训,主要讲解安装、调试、拆卸、控制、操作、检修工艺、禁忌操作、应急措施、安全注意事项等,并进行实际演练,对操作人员提出的问题进行详细的解答,设备在投入运行时,乙方负责派技术人员值守7天。
12.4培训人员及时间
各阶段培训人员及时间由双方根据实际需求协商确定。
12.5中标人负责免费提供培训资料和教师。投标时,投标人应提出培训计划、方式、地点、课目、教材以及培训考核办法供业主审定。
1、本系统在安装调试前,招标方和中标方进行设计联络,对设备安装图进行确认,未经招标方确认,不得实施。
2、系统中所采用的标准设备材料、专用设备技术规格、技术条件须经招标方确认后,方可采用。
3、系统中所采用的程序软件功能须经招标方确认后,方可采用。
附件1:
设备需求数量表
| 序号 |
名称 |
型号 |
单位 |
数量 |
| 1 |
**机务段股道管理自动化系统设备扩容改造 |
设备 |
套 |
1 |