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唐包铁路兴和西站至十八台站扩能改造工程

审批

内蒙古-乌兰察布-兴和县

发布时间： 2025年12月05日

项目详情

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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
911********405317P	**
黄美军	自治区市新**
市新锡林北路３０号

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

唐包铁路**西站至十八台站扩能改造工程	****

2021版本:133-改建铁路	G5332-G5332-****车站（场）
	自治区市兴,自治区市,自治区市**县
经度:113.80654,113.199,112.86068 纬度: 40.84781,40.92314,40.90734	****环境局
	2024-03-21
乌环表〔2024〕1号	无
	72466.95
387.3	****
911********405317p	众电**公司
911********9460274	******公司
****0104MA0N002N9P	2025-10-31
2025-10-08	2025-10-24
2025-11-06	2025-12-04
	https://www.****.com/detail.php?itemid=4232

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

改扩建	改扩建
无

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

平地泉站；改扩建西站；十八台**分区所一座	平地泉站；改扩建西站；十八台**分区所一座
无

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

施工准备——路基工程（桥涵同步施工）——铺轨工程——站场、四电工程及站后配套工程——试运营及调试。	施工准备——路基工程（桥涵同步施工）——铺轨工程——站场、四电工程及站后配套工程——试运营及调试。
无

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

西站设置隔油池+化粪池+地埋式一体化污水处理设施+污水储存池；平地泉站设置隔油池+化粪池+排污管网+**处理厂。生活垃圾由垃圾桶集中收集后由当地环卫部门清运进行统一处置。	西站设置隔油池+化粪池+地埋式一体化污水处理设施+污水储存池；平地泉站设置隔油池+化粪池+排污管网+**处理厂。生活垃圾由垃圾桶集中收集后由当地环卫部门清运进行统一处置。
无

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

无	无
无

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

0.186	0.186	0.186
0.011	0.011	0.011
0.368	0.368	0.368
0	0	0
0	0	0
0	0	0	/
0	0	0	/
0	0	0	/
0	0	0	/
0	0	0	/

4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

1	**西站设置隔油池+化粪池+地埋式一体化污水处理设施+污水储存池	《城市污水再生利用城市杂用水水质标准》（GB/T18920-2020）中的绿化标准	**西站生活污水经化粪池和隔油池处理后，排入SBR一体化污水处理设施（处理能力24m3 /d），处理后的出水排入2000m3污水储存池	pH最大值为8.14、BOD5最大值为9.2mg/L、溶解性总固体最大值为468mg/L、氨氮最大值为1.70mg/L、阴离子表面活性剂最大值为0.36mg/L
2	平地泉站设置隔油池+化粪池+排污管网+****处理厂	《污水综合排放标准》（GB 8987-1996）中三级标准	平地泉站综合楼、宿舍楼及临修库的生活污水经化粪池和隔油池处理后，排入市政污水管网。	pH最大值为7.6、BOD5最大值为67.7mg/L、CODcr最大值为198mg/L、SS最大值为99mg/L、氨氮最大值为5.71mg/L、动植物油最大值为1.97mg/L、石油类最大值为0.59mg/L、阴离子表面活性剂最大值为0.49mg/L

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

沿线绿化、选择低噪声设备。

《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类标准

采用绿化、低噪音设备等措施，总体噪声对环境的影响较小。

昼间敏感点最大贡献值为53dB（A），夜间敏感点最大贡献值为47dB（A）

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

定期收集后由环卫部门清运。

本项目产生的固体废物主要为生活垃圾和少量未分类的含油抹布。生活垃圾主要包括日常生活产生的瓜果皮废纸等以及食堂的餐饮垃圾。在各主要作业场所设置垃圾桶，各场地内人员产生的生活垃圾集中收集后由当地环卫部门清运进行统一处置。本项目临修库内开展C80货车临修作业，主要有架车检查，车体整形，更换轮对/闸瓦/钩缓，交叉杆正位检测，撑杆矫正，试风及零部件钳焊等作业，均不涉及油脂更换，不产生废矿物泥和油泥等危险废物。只产生少量且不分类的含油抹布，不分类的含油抹布属于豁免清单中的豁免项，故而直接可以和生活垃圾统一清理。

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

加强沿线生态保护。要高度重视生态环境保护工作，严格按照《报告表》要求落实各项生态环境保护措施，

经调阅施工报告、工程监理报告、设计文件、环境监理报告、水土保持监理报告；本项目施工期间的生态保护措施有：1、项目严格按照规划审批用地建设，按照设计文件进行征地，并对表土进行剥离，采用密目网苫盖；2、严格控制施工人员施工作业范围，铁路界外沿用既有道路做施工便道，铁路界内沿用检修道路做施工便道；3、本项目土石方全部利用未产生弃渣；4、因施工破坏造成的扰动地面，本项目施工结束后均进行恢复绿化；5、本项目不设弃土场；6、砂石料均为外购，并签订合同明确水土流失防治责任；7、施工结束后对铁路沿线边坡的拱形护坡内及六棱砖空隙内进行绿化，播种披碱草、羊草、紫穗槐。施工期间的其他临时工程生态防护措施：1、本项目不设施工营地；2、铁路界外沿用既有道路做施工便道，铁路界内沿用检修道路做施工便道；3、******加工场、平地****加工厂一处临时堆料场，均满足设计给定面积，未发生随意超标占地情况；4、全线不设拌合站和预制场，施工营租用民房，不单独建设；5、施工前将30cm表土层剥离作为后期土地整治、绿化覆土来源，剥离表土堆场均设置临时占地征地范围内，采取在表土堆场四周设临时截排水沟、表面进行覆盖、播撒草籽绿化等防护措施；6、路基施工前先剥离表层土壤，剥离的表土集中就近堆放，用密目网苫盖，施工结束后用于植被恢复；7、项目占地在铁路红线内，不涉及扰动其他区域；8、施工过程中施工行为进行严格管理，严格控制施工范围，利用铁路永久设施区设置施工场地，施工场地、****自然保护区内；9、施工期间，施工单位加强沿线生物多样性及生态环境保护的宣传教育，针对沿线施工人员进行宣传教育和科学管理。

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程