首页 /500千伏茂名博贺电厂3、4号机组项目接入系统工程

500千伏茂名博贺电厂3、4号机组项目接入系统工程

审批

广东-阳江-阳春市

发布时间： 2025年12月09日

项目详情

下文中****为隐藏内容，仅对千里马会员开放，如需查看完整内容请或拨打咨询热线： 400-688-2000

1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
914********9241474	谭喆
顾宁	省市**区
官山四路二号大院

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

500****电厂3、4号机组项目接入系统工程	****

2021版本:161-输变电工程	D4420-D4420-电力供应
	省市区,省市县,省市市,省市区,省市区,省市县,省市区,省市区,省市**区
经度:111.2889,112.993 纬度: 21.4432,23.15649	****生态环境厅
	2023-12-21
粤环审〔2023〕270号	无
	305754
1840	****
914********9241474	**集团**研究院有限公司
914********857967J	******公司
****0101MA5CLR2U3K	2025-08-10

2025-11-05	2025-12-02
	https://95598.**.cn/#/gd/businessPage/infomation/**646dfdc84914a7395d92fbf28912?name=

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

**、改扩建	**、改扩建
无

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

本工程为500**电厂3、4号机组项目接入系统工程，线路工程途经市区、市县、市和区、市区和县、市区、市区和区；500kV粤西（鹅凰）开关站位于省市县塘口镇，500kV**电站位于省市区思劳镇，500kV**电站位于省市区狮山镇；线路位于市约 35.5km，位于市约 64.0km，位于市约 66.0km，位于市约128.2km，位于市 41.7km。工程建设内容具体如下：（一）500kV粤西（鹅凰）开关站扩建工程 500kV粤西（鹅凰）开关站扩建2个500kV电厂、2个500kV出线间隔至500kV电站，新增装设2组150Mvar母线高压电抗器。本期扩建工程拟在开关站东南侧另外征地 2.3535hm2，围墙内占地面积 1.1314hm2。（二）500kV电站扩建工程 500kV电站利用2个 500kV备用间隔出线至500kV粤西（鹅凰）开关站，新增装设 2 组150Mvar高压电抗器及中性点小电抗，500kV 电站征地红线内进行，不新征地。（三）500kV电站扩建工程 500kV罗洞站扩建1个500kV出线间隔至500kV电站，将已有的第四串高抗移到第六串，500kV电站征地红线内进行，不新征地。电厂～粤西（鹅凰）开关站500kV第三、四回线路工程建设500kV博贺电厂~粤西（鹅凰）开关站双回线路，线路长度为2×74.2km，均采用同塔双回架设。为减少交叉跨越，需拆除500kV博贺电厂~粤西（鹅凰）开关站第一、二回线路旧塔基2基和旧导线0.6km，还建500kV博贺电厂~粤西（鹅凰）开关站第一、二回线路塔基6基和线路长度2×1.7km，导线截面采用4×400mm2，塔基144基。（五） 500kV粤西（鹅凰）开关站~**电站双回线路工程建设500kV粤西（鹅凰）开关站~电站双回线路，为减少交叉跨越，局部与500kV粤西（鹅凰）开关站~电站甲乙线路和500kV粤西（鹅凰）开关站~电站丙丁线、规划的粤西（鹅凰）开关站~电站500kV双回线路交换线行。其中拆除500kV粤西（鹅凰）开关站~电站丙丁线旧塔基1基和旧导线 0.6km，拆除 500kV粤西（鹅凰）开关站~电站甲乙线旧导线 0.6km；500kV粤西（鹅凰）开关站~电站甲乙线粤西侧（鹅凰侧）和 500kV粤西（鹅凰）开关站~电站丙丁线侧接通，还建 500kV粤西（鹅凰）开关站~**电站丙丁线粤西侧（鹅凰侧）线路长度 2×15.6km；利用 500kV粤西（鹅凰）开关站~电站甲乙线粤西侧（鹅凰侧）线路长度 2×18.8km；拆除500kV粤西（鹅凰）开关站~电站线路旧导线约0.6km并互换线行。该段工程线路长度 2×158.7km，均采用同塔双回架设，导线截面采用 4×720mm2，塔基 297基。（六）（立安）～罗洞单回500kV线路改建为同塔双回线路工程拆除 500kV 电站~电站线路梧罗Ⅰ线单回线路径长度 90.6km，拆除500kV **电站~电站甲线 5.0km，利用其线路走廊 500kV**电站~电站双回线路。线路长度2×96.0km，均采用同塔双回架设，导线截面采用4×720mm2，塔基 252 基。（七）500kV**电站~电站线路改造工程拆除 500kV电站~电站乙线6.5km，利用其线路走廊还建 500kV电站~电站甲乙线。线路长度 2×6.5km，均采用同塔双回架设，导线截面采用 4×630mm2，塔基 17基。	本工程为500**电厂3、4号机组项目接入系统工程，线路工程途经市区，市县、市和区，市区和县，市区，市区和区；500kV粤西（鹅凰）开关站位于省市县塘口镇，500kV**电站位于省市区思劳镇，500kV**电站位于省市区狮山镇。本工程具体建设内容如下：（1）500kV粤西（鹅凰）开关站扩建工程 500kV粤西（鹅凰）开关站扩建2个500kV**电厂、2个500kV出线间隔至 500kV 电站，新增装设2组150Mvar母线高压电抗器。本期扩建工程在开关站东南侧另外新征地 2.3535hm2，围墙内占地面积 1.6406hm2。（2）500kV电站扩建工程 500kV 电站利用2个 500 千伏备用间隔出线至 500kV粤西（鹅凰）开关站，不出线间隔。新增装设 2组 150Mvar高压电抗器及中性点小电抗，500kV**电站征地红线内进行，不新征地。（3）500kV电站扩建工程 500kV罗洞站扩建1个500kV出线间隔，将已有的第四串高抗移到第六串，500kV电站征地红线内进行，不新征地。（4电厂～粤西（鹅凰）开关站500kV第三、四回线路工程 500kV 博贺电厂～粤西（鹅凰）开关站架空线路，线路路径长度72.387km（其中500kV同塔双回架空线路路径长72.042km，单回线路路径长0.345km）。其中线路路径长度70.99km，杆塔183基，利用原500kV博贺电厂~粤西（鹅凰）开关站甲乙线旧塔重新挂线线路长1.397km，利旧杆塔4基（原500kV博凰甲乙线N3~N6塔）。为减少交叉跨越，局部改造 500kV博贺电厂～粤西（鹅凰）开关站甲乙线，500kV 博凰甲乙线路径长1.832km，采用同塔双回架设，杆塔5基；拆除原500kV博凰甲乙线N2塔~N7塔旧线路径长度2.114km，拆除杆塔1基（原500kV博凰甲乙线N7塔）。同时由于出线间隔调整，需对500kV西凰甲乙线进行改造，500kV西凰甲乙线路径长0.26km，采用同塔双回架设，杆塔2基；拆除旧线路路径长度0.26km，拆除旧塔2基。（5）粤西（鹅凰）开关站～500kV双回线路工程 500kV粤西（鹅凰）开关站～电站双回架空线路。同时为优化线路路径，减少交叉跨越，对粤西（鹅凰）开关站～、粤西（鹅凰）开关站～（立安）、粤西（鹅凰）开关站～沧江线路交换线行。工程500kV架空线路路径长度为152.652km，其中500kV粤西（鹅凰）开关站～站段线路（500kV凰龙丙线#1塔～D32A塔段）路径长度为15.694km，采用同塔双回路架设；500kV粤西（鹅凰）开关站～（立安）站段线路路径长度为17.696km（其中粤西（鹅凰）开关站～1F2塔段单回线路0.153km，原500kV凰龙甲乙线#1塔～1F2塔段单回线路0.104km，1F3～1F4塔段同塔双回线路0.201km，A76+1～2F37塔段同塔双回线路16.833km，2F37～3F1～（立安）站段及2F37～2F38～（立安）站段单回线路0.405km），采用同塔双回路+单回路架设；500kV 粤西（鹅凰）开关站～沧江站段线路路径长度为119.262km（粤西（鹅凰）开关站～1G2塔段同塔双回线路0.170km，1G3～A77塔段同塔双回线路119.092km），采用同塔双回路架设。共杆塔307基。同时拆除原500kV凰龙丙线同塔双回架空线路路径长度0.536km（其中拆除原500kV凰龙丙线#1塔~1F2塔段线路0.093km，拆除原500kV凰龙丙线1F3塔~ D32A塔段线路0.443km），拆除杆塔1基（500kV凰龙丙线N46塔）；拆除原500kV凰龙甲乙线同塔双回架空线路路径长度0.635km（其中拆除原500kV凰龙甲乙线#1塔~1G2塔段线路0.141km，拆除原500kV凰龙甲乙线1G3~1F4塔段线路0.494km）。（6）（立安）～罗洞单回500kV线路改建为同塔双回线路工程利用原500kV 至罗洞I回（现至罗洞甲线）线路走廊，将至罗洞单回500kV线路改造成双回线路，**~罗洞双回500kV线路（罗洞站～2A12塔段）路径长度 90.173km，其中一般线路段88.570km，大跨越线路段1.603km，采用同塔双回架设，杆塔220基。同时拆除原500kV 至罗洞I回（现至罗洞甲线）单回路径长度89.034km，拆除旧杆塔 206 基。（7）西江～罗洞500kV线路改造工程利用原500kV西江~罗洞乙线拆除段线路走廊，将单回线路改造为同塔双回线路，500kV西江~罗洞甲乙线线路路径长度6.095km（其中同塔双回架空段线路5.2km、单回路架空段线路0.895km），杆塔21基。拆除500kV西江~罗洞甲线#15~#30塔段单回线路长约5.0km，拆除杆塔14基；拆除500kV西江~罗洞乙线#17~#32塔段单回线路长5.515km，拆除杆塔16基。
线路路径长度变短，不属于重大变动；横向位移超出500m的累计长度约4.78km，占原路径长度的1.43%，未超出30%，不属于重大变动；**电站站址未发生变化，由于线路路径变化导致电磁环境敏感目标增加56处、声环境敏感目标增加50处，分别站原数量的5.1%、6.5%，均不超过原数量的30%，因此不属于重大变动；双回架空线路改为单回架空线路路径长度为1.902km，占原有线路路径的0.57%，未超出30%，不属于重大变动。

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

无	无
无

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

一、前期：1、电磁环境、声环境：（1）输电线路工程 1）工程选**政府及规划等相关职能部门的意见，优化路径，尽量避让城镇规划区、学校、居民密集区。 2）确定导线与地面、建筑物、树木、公路、河流、索道及各种架空线路的距离时，导线弧垂及风偏的选取按《110kV~750kV 架空输电线路设计规范》(GB50545-2010)执行。 3）合理选择导线直径及导线分裂数以降低线路电磁环境影响，要求导线、母线、均压环、管母线终端球和其它金具等提高加工工艺，防止尖端放电和起电晕。 4）合理选择导线截面和导线结构以降低线路的电晕噪声水平。 5）工程设计对产生的工频电场、工频磁场等电磁环境影响因子进行验算，采取相应防护措施。 6）输电线路设计因地制宜选择线路型式（同塔双回）、架设高度、杆塔塔型（采取垂直排列）、导线参数(4×J/B20A-720/50、4×J1B20A-630/45、4×JL/LB20A-400/35)、相序布置等，减少电磁环境影响。 7电厂~粤西（鹅凰）开关站 500 千伏第三、四回线路工程和粤西（鹅凰）开关站~500千伏双回线路工程的线路经过公众曝露区的最低弧垂对地距离为分别为25m、28m，经过耕地、养殖水面、道路等无人居住地区最低弧垂对地距离为18m；~罗洞单回500千伏线路改建为同塔双回线路工程整条线路的最低弧垂对地高度为 28 米，西江~罗洞500千伏线路改造工程整条线路的最低弧垂对地高度为为 30 米。 8）架空输电线路经过环境敏感目标时，采取避让或增加导线对地高度等措施，减少电磁环境和声环境影响；本项目~罗洞单回 500 千伏线路改建为同塔双回线路工程沿线经过 A785、A794、A795、A824 四个敏感敏感目标时导线最大弧垂对地高度需要抬升至32米、32米、32米、29米；西江~罗洞500千伏线路改造工程沿线经过 A996 导线最低弧垂对地高度需要抬升至32米。（2）变电站及开关站扩建工程 1）在高抗器设备选型时，提出噪声源强要求，声压级应不超过 68.7dB(A)（距离 1m、1/2 高度处）。 2）高抗器设置减震装置。 3）站内金属构件，如吊夹、保护环、保护角、垫片、接头、螺栓、闸刀片等做到表面光滑，尽量避免毛刺的出现。 4）粤西（鹅凰）开关站本期高抗加装 BOX-in 隔声措施，粤西开关期东侧5米围墙外再加高1米声屏障（长约 240米）；新扩建开关站东侧用墙约采取5+1（5 米高用墙加1米高的隔声屏障），长度约60米；罗洞站扩建南侧围墙（约70m长）、西侧围墙（约 40m长）加装3.5m隔声屏障至6m高。 2、生态环境：（1**自然保护区、风景名胜区和饮用水源保护区等敏感区域，线路尽量远离居民点。（2）尽量避让集中林区、少占耕地，线路通过林区和经济作物区时，用高杆塔按跨越方式考虑，尽量避免砍伐或少砍伐树木。（3）输电线路应因地制宜合理选择塔基基础，在山丘区应采用全方位长短腿与不等高基础设计，以减少土石方开挖。输电线路无法避让集中林区时，应采取控制导线高度设计，以减少林木砍伐。（4）塔位有坡度时考虑修筑护坡、排水沟，尽量减少水土流失、保护生态环境。（5）对塔基进行绿化优化设计，对边坡、塔基周边范围等进行全面绿化。设计应选择适宜的乡土树种及草灌，根据不同区域的地貌分别种植常绿植物或速生乔木，局部考虑植草坪，采用多种树木组合。（6）施工方案应对施工场地进行合理设计，并充分利用周边已有道路作为项目的施工道路，特别是在生态保护红线区域，尽量减少了施工期临时道路的占用。（7）项目线路工程施工不设置取土场、排土场和施工营地。在跨越和市生态保护红线内禁止设置牵张场。（8）项目施工临时占地，因地制宜进行土地功能恢复设计。（9）合理选线和布点工程路径在设计阶段综合考虑沿线各生态敏感区的分布，段尽量避开生态保护红线和自然保护地，尽量避开林分较好的区域，优化塔基点位布设，在穿越林分较好区域时，尽量减少对林地的永久占用，对未能避让的林区采用高跨的方式通过。针对项目区域生态保护红线林地分布相对集中，塔基基础布点时应尽量利用山头的自然地势高跨林区，减少对沟谷地优势植被干扰与破坏。项目跨越三江汇地方级湿地自然公园和岛湿地公园时应采取一档跨越，禁止在湿地公园设塔基及其它临时占地；线路进入笔架岭森林公园和大红岭森林公园时应采取高跨措施减少树木砍伐，利用已有的人工便道，不施工便道，不设置牵张场等临时占地，采用无人机放线，减少对自然公园的破坏；线路进入生态保护红线不设塔基段采取高跨越和无人机放线，禁止设置临时道路和牵张场等临时占地；生态保护红线设塔时，施工期产生的固废及时带出红线区域；项目与其它评价范围内的生态敏感区域，建设单位下一步应与施工图设计单位加强沟通，明确上述区域的边界和施工方案，防止线路摆动进入附近的生态敏感区域，禁止在生态敏感区域内设塔或其它临时占地设施。（10）合理划定施工范围施工前加强现场踏勘，优化施工场地范围、牵张场、材料场等布局；优化施工便道设计，充分利用现有道路，减少施工临时便道，合理规划施工便道，合理划定施工范围和人品、车辆的行走路线，尽量避开保护植物与保护动物分布区域。施工布置避开市市生态保护红线及市跨越的大红岭和笔架岭森林公园，不得在森林公园和生态保护红线内设置任何施工场所，不得在森林公园内堆放土渣、垃圾、建材等；同时生态保护红线内禁止设置施工营地、牵张场。（11）优化杆塔设计杆塔设计时尽量选用档距大、根开小的塔型；在保证线路运行安全的前提下，适当增加档距，减少杆塔数量。山丘区输电线路采用全方位高低腿铁塔、改良型基础、紧凑型设计，尽量少占土地、减少土石方开挖量及水土流失，保护生态环境。强化对线路涉及的敏感区段的塔基优化工作。杆塔和基础型式选型时应尽量采用掏挖式基础，避免使用大板基础，减少施工扰动强度；杆塔定位时，应尽量选择在植被稀疏处。 3、地表水环境：（1）输电线路跨越水体时，采用一档跨越的方式，未在水体中立塔。（2）输电线路避让水源保护区。（3）在河道、水库管理范围内禁止设置牵张场、塔基等。 4、环境风险：（1）粤西（鹅凰）开关站扩建高抗器下方设有卵石层、储油坑，用以收集废油，经地下排油管进入事故油池暂存，一组高抗事故油池容积 22m3，满足单台高抗最大泄漏油量（约19.0m3/次），另一组接入已有的事故油池。事故油池容积 44.8m3，满足单台高抗最大泄漏油量（约19.0m3/次），储油坑采取有效的防渗措施。（2）期已设计主变事故油池，有效容积70m3；本期扩建高抗器下方设有卵石层、储油坑，用以收集废油，经地下排油管一台接入已建的主变事故油池，满足单台高抗最大泄漏油量（约19.0m3/次）。高抗事故油池、储油坑采取有效的防渗措施。（3）罗洞站扩建高抗器下方设有卵石层、储油坑，用以收集废油，经地下排油管进入事故油池暂存，事故油池容积40m3，满足单台高抗最大泄露油量（约19.0m3/次）。事故油池、储油坑采取有效的防渗措施。（4）粤西（鹅凰）开关站、站、罗洞站区内设雨污分流系统。暴雨期间，雨水经雨污分流系统收集，经站区专用雨水通排，不影响事故油池正常运行。二、施工期：1、生态环境：（1）避让 1）施工活动组织严格按照施工红线进行施工，尽量避免对林地造成破坏。施工人员活动及材料运输，严格限制在划定的施工范围内实施，避免对施工范围之外区域的植被造成碾压和破坏。在山区林地立塔时，可利用山区防火林带、邻近线路检修道路、原有道路等。建设单位应对生态敏感区域附近施工加强监督和管理，禁止出现不按施工红线施工、违规进入生态敏感区域的施工的情况，施工期加强对线路附近的生态红线、红树林、自然保护区、森林公园的关注，防止线路施工摆动进入生态敏感区，加强人员培训和生态教育宣传。 2）重点保护动植物排查在项目开工前，管理站的技术人员对穿越线位周边进行一次详细普查，明确施工红线范围、保护对象和保护范围，同时进一步确认征地范围内是否存在未发现的重点保护动植物。当拟施工区域内存在未发现的重点保护动植物时，应相应调整施工方案，如在砍伐树木时，对标记的重点植物应尽可能栽植到与植物生长环境相似且不受本项目影响的位置；对于动物，施工区应尽量避让动物栖息地。如有必要，应上报地方林业部门及生态环境部门，视情况决定是否需要调整线路。施工单位落实施工组织设计，把施工便道、牵引场等施工场所落实到施工图中，并对照本报告已发现的重点保护野生植物名录和位置，调整施工场所，避免破坏其生境。同时禁止将施工场所设置在跨越的生态保护红线范围内，生态保护红线内禁止设置施工营地和牵张场。 3）做好施工沿线水体保护做好施工污水的处理工作，禁止将施工废水直接排入水体。施工材料的堆放要远离水源，尤其是粉状材料与有害材料，运输材料时也要注意覆盖，不能被雨水或风吹至水体中，以免动植物生境造成污染。 4）合理安排，科学组织施工鸟类和兽类大多是晨昏外出觅食，正午休息。为了减少工程施工噪声对野生动物的惊扰，按照施工方式和时间的计划，未在晨昏和正午进行噪声较大的施工活动。夜间是部分林中兽类、鸟类觅食活动时间，他们对噪声、振动和光线比较敏感，林区段施工未在夜间进行。施工过程中可征询相关部门的意见，管理站成立野生动物救护点，发现受伤的保护动物及时送至救护点对受伤的动物展开救助。（2）减缓 1）合理开挖，保留表土项目施工过程首先应对工程占用区域可利用的表土进行剥离，单独堆存，加强表土堆存防护及管理，控制水土流失，确保有效回用。在林地、耕地较为集中分布的区段立塔施工时，应将表层土与下层土分开，暂时保存表层土用于今后的回填，以恢复土壤理化性质，利于植被的恢复，临时表土堆场应采取临时防护措施。对于需要在坡度大于 20°的地区设置塔基的区域，施工时及时在坡脚处设置草袋挡土墙挡护或坡面种植草本植物等防护措施加以防护，以减少水土流失现象发生。 2）减少生态扰动施工过程中，采取绿色施工工艺，减少地表开挖，合理设计高陡边坡支档、加固措施，减少对脆弱生态的扰动。加强施工人员对野生动物和生态环境的保护意识，禁止猎杀兽类、鸟类和捕蛇捉蛙，施工过程中遇到鸟、蛇等动物的卵应妥善移置到附近类似的环境中。在生态保护红线施工时，施工队伍对野生动植物的影响，要标明施工活动区，严令禁止到非施工区域活动，尤其要禁止在非施工区点火、狩猎等。施工期间的噪声问题要从源头上把握，工程施工设备要选用噪声较低的型号，并合理安排强噪声施工行为的时间，尽量减少施工噪声对野生动物的干扰。在生态保护红线内施工时，应严格限制施工活动范围，尽量临时占地面积:施工结束后及时进行植被恢复，避免对生态保护红线产生不利影响。 3）防止外来物种及病虫害入侵施工对林地的破坏可能带来或加剧外来种入侵，塔基开挖区域等可能存在的鬼针草、一年蓬、假臭草、薇甘菊等外来入侵植物，应采取及时连根铲除的方式进行破坏，同时采用本土物种进行植被恢复和边坡绿化。木质用材进出林区时要进行严格检疫，避免松材线虫病虫害爆发；工程占地区砍伐的松林木要及时销毁，避免传播病虫害。 4）加强噪声防治措施，减轻对动物栖息环境的影响加强施工期的环境管理和环境监控工作，采用噪声水平满足国家相关标准的施工机械或采取带隔声、消声设备的机械，控制设备噪声源强；运输材料的车辆进入施工现场严禁鸣笛，装卸材料时应做到轻拿轻放:保护区内依法限制夜间施工，站区施工均应安排在白天进行，同时禁止高噪声设备作业。（3）修复措施对施工道路区、牵张场区、材料堆场等临时占地的植被恢复时，应先将施工前掘取的地表土进行铺放，保证这些区域土壤结构的恢复，从而保障植被恢复措施的有利进行。根据不同恢复区的特点及植物现状，实行不同的恢复方案。 1）保护原有植物群落根据前面现状所述，工程评价区内主要植被类型为暖性针叶林、常绿阔叶林、竹林、灌草丛和栽培，因此，在植被修复过程中，必须保护施工占地区域原有体系的生态环境，保护和发展以暖性针叶林、常绿阔叶林、竹林、灌草从和栽培的陆生生态系统。 2）保护生物多样性植被修复措施不仅考虑植被覆盖率，而且需要在利用当地原有物种的情况下，尽量使物种多样化。在保证物种多样性的前提下，防止外来入侵种的扩散。在原生境下有分布外来物种的情况，需对已有的外来物种进行铲除，并针对其入侵机制对土壤等生境进行改良，防止外来种入侵。 3）恢复植物的选择遵循生态适应性原则，植物生态习性必须与当地气候环境条件相适应。植被恢复时还需考虑适合项目区域的植被区系；本土植物优先原则，乡土种在当地食物链中已经形成相对稳定的结构，与生境建立了和谐的关系，适应性强，有利于保护生物多样性和维持当地生态平衡，并且能体现当地地域特点，可根据评价区生态环境特点以及植被现状，选择区域乡土物种进行植被恢复。（4）生态补偿措施 1）估算生态补偿费用以开展相关生态保护工作，使本工程建设及运行对生态环境产生的不利环境影响尽快得到恢复。 2）依托本工程建设单位作为补偿主体，划定生态保护及恢复工程的相关费用。 3）以资金方式补偿，保障生态环保工作的顺利实施。（5）水土保持措施 1）优化设计，采用全方位高低腿塔和主柱加高基础，尽量减少降基，最大限度地适应山地地形变化的要求，同时尽量采用原装土开挖基础，可有效减少水土流失。 2）山丘区线路在坡度较大的塔位上游设置浆砌石截水沟与排水沟，塔基下坡方向设置挡土墙与护坡，可有效减少水土流失。 3）本工程在跨越林区铁塔按高跨方案设计，不砍伐或扰动通道，最大限度地降低对林区的水土流失影响。 4）工程施工结束后立即对施工占地进行土地平整，占用耕地进行复耕，其他区域尽量恢复原地貌。 5）在进行塔杆地基开挖时，按照项目区土壤的分层开挖，并单侧堆放。同时，在回填时再按照原有的层次回填，恢复原有土壤的结构，在减轻对土壤影响的同时，也有利于地表植被的恢复，进而减缓工程沿线的水土流失。 6）在安装阶段，应注意对牵张场的生态保护，实行文明施工。施工完后，应对牵张场、人抬道路进行恢复植被。 7）开挖后的裸露开挖面、临时堆土用苫布覆盖，避免降雨时水流直接冲刷。施工中应严格按照设计要求，先行修建挡土墙、排水设施等水土保持措施，使工程防治责任范围内的水土流失得到有效控制。（6）管理措施 1）积极进行环保宣传，严格管理监督施工前应印发环境保护手册，组织专业人员对施工人员进行环保宣传教育，施工期严格施工红线，严格行为规范，进行必要的管理监督，禁止破坏植被的情况发生。 2）积极采取有效措施预防火灾在林地分布较为集中的区段，如**大红岭县级森林公园、笔架岭县级森林公园、生态保护红线及关注的生态敏感区域，在工程建设期，更应加强防护，如在施工区及周围山上竖立防火警示牌，禁止施工人员吸烟，巡回检查，搞好消防队伍及设施的建设等，以预防和杜绝火灾发生。 3）强化施工期的环境保护管理工作成立专门的环保组织体系，对施工人员进行文明施工和环境保护培训，加强施工期的环境管理和环境监控工作。强化施工期环境监理工作由环境监理单位专门负责本工程的环境监理工作，针对设计单位、监理单位和施工单位提出相应的验收标准及细则，并在合同条文中列入，以保证各项环保措施在工程建设阶段得以顺利实施，保证环保设施与主体工程“同时设计、同时施工、同时投产” 4）及时组织竣工验收。项目投运后，应进行竣工环境保护验收调查工作，确保生态保护措施得到落实。 2、大气环境：（1）施工单位应当建立扬尘防治公示制度，在施工现场将工程概况、扬尘污染防治措施、建设各方责任单位名称及项目负责人姓名、投诉举报电话等信息向社会公示。（2）施工时，应集中配制或使用商品混凝土，然后运至施工点进行浇筑，避免因混凝土拌制产生扬尘；此外，对于裸露施工面应定期洒水，减少施工扬尘。（3）车辆运输散体材料、废弃物、弃土渣时，必须密闭、包扎、覆盖，避免沿途漏撒，控制扬尘污染。车辆驶出施工工地前将车轮、车身清洗干净，不得带泥上路，工地出口外不得有泥浆、泥土和建筑垃圾；同时，车辆冲洗处设置沉淀过滤设施，禁止洗车废水进入周围水域。（4）施工临电站弃土弃渣等要合理堆放，应定期洒水或覆盖。（5）施工现场应设置硬质、连续的封闭围挡，围挡高度不低于 2.5m。围挡或者围墙底部设置不低于三十厘米的硬质防溢座，顶部均匀设置喷雾、喷淋等有效降尘设施；对于特殊地点无法设置围挡、围栏以及防溢座的，设置警示牌，并采取洒水等防尘措施。（6）施工工地出入口、材料堆放等区域的地面进行硬化，并辅以洒水等措施；建筑土方、工程渣土、建筑垃圾和散装物料以密闭方式及时清运出施工工地；超过 48 小时未清运的，在工地内设置临时堆放场，并采用密闭式防尘网遮盖。（7）施工工地内的裸露地面采取定时洒水等措施；超过48小时不作业的，采取覆盖等措施；超过三个月不作业的，采取绿化、铺装、遮盖等措施。（8）使用符合国家排放标准的施工机械和车辆，并要求施工单位加强维护检修。（9）建筑施工脚手架外侧设置符合标准的密目式防尘安全网，拆除时采取洒水、喷雾等措施。（10）实施土石方等易产生扬尘的工程作业时，采取洒水、喷雾等措施。清扫施工现场时，采取洒水、喷雾等措施；路面开挖后未及时回填、硬化的，采取遮盖等措施。（11）将扬尘污染防治费用列入工程造价，实行单列支付。在招标文件中要求投标人制定施工现场扬尘污染防治措施。在施工承包合同中明确施工单位的扬尘污染防治责任；将扬尘污染防治内容纳入工程监理合同；监督施工单位按照合同落实扬尘污染防治措施，监督监理单位按照合同落实扬尘污染防治监理责任；施工单位应当制定具体的施工扬尘污染防治实施方案，建立扬尘污染防治工作台账，落实扬尘污染防治措施。扬尘污染防治费用应当专款专用，不得挪用。 3、声环境：（1）变电站间隔扩建及开关站扩建工程 1）选用低噪声的施工设备，运输材料的车辆进入施工现场严禁鸣笛，装卸材料时应做到轻拿轻放。 2）应严格按照施工规范要求，制定施工计划，严格控制施工时间，避免同一时间集中使用高噪声设备。建议施工尽量安排在白天进行并避开中午休息时间，依法限制夜间施工。 3）如因工艺特殊情况要求，需在夜间施工而产生环境噪声污染时，应取得有关主管部门的证明，公告附近居民。 4）做好施工组织和合理布置施工机械，尽量远离围墙。 5）运输车辆在途经居民区时，应尽量保持低速匀速行驶。（2）输电线路工程 1）优化杆塔设计，尽量远离声环境保护目标，合理规划施工场地布设。 2）在噪声敏感建筑物集中区域施工作业，应当优先使用低噪声施工工艺和设备，空压机或风镐等主要噪声源控制在 90dB(A)以内。依据《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011），施工作业区边界噪声限信为昼间 70dB(A)。施工机械源强控制在 90dB(A)的情况下，为使施工作业区边界达标，建议线路施工作业区边界距离声源不少于 50m。 3）对于位于1类功能区的声环境保护目标，昼间环境噪声限值为55dB(A)。施工作业区边界噪声控制在70dB(A)的情况下，为满足声功能区要求，建议施工作业区边界距离声环境保护目标不少于 220m。 4）对于位于 2 类功能区的声环境保护目标，昼间环境噪声限值为 60dB(A)。施工作业区边界噪声控制在 70dB(A)的情况下，为满足声功能区要求，建议施工作业区边界距离声环境保护目标不少于 100m。 5）位于 4a 类功能区的声环境保护目标，昼间环境噪声限值为 70dB(A)。施工作业区边界噪声控制在 70dB(A)的情况下，为满足声功能区要求，建议施工作业区边界尽量远离声环境保护目标。 6）优化施工布置，尽量使施工机械远离与声环境保护目标临近的作业区边界。 7）如施工作业区与声环境保护目标的距离不能满足上述要求，应在作业区设置隔声屏障，同时严格执行控制施工时间等管理措施，尽可能减少施工噪声对声环境保护目标的影响。 8）优化施工计划，严格控制施工时间、避免同一时间集中使用高噪声设备。 9）在噪声敏感建筑物集中区域施工作业，建设单位应当按照国家规定，设置噪声自动监测系统，管理部门联网，保存原始监测记录，对监测数据的真实性和准确性负责。 10）在噪声敏感建筑物集中区域，禁止夜间进行产生噪声的建筑施工作业，但抢修、抢险施工作业，因生产工艺要求或者其他特殊需要必须连续施工作业的除外。 11）塔基施工应安排在白天进行并避开中午休息时间；在噪声敏感建筑物集中区域，禁止夜间进行产生噪声的建筑施工作业，因特殊需要必须连续施工作业的，政府住房和城乡建设、生态环境人民政府指定的部门的证明，并在施工现场显著位置公示或者以其他方式公告附近居民。建设单位应当按照规定将噪声污染防治费用列入工程造价，在施工合同中明确施工单位的噪声污染防治责任。施工单位应当按照规定制定噪声污染防治实施方案，采取有效措施，减少振动、降低噪声。建设单位应当监督施工单位落实噪声污染防治实施方案。 12）合理制定施工方案，加强工程设施、降噪设施的维护保养。 13）市、市、市与本项目相关区域的声环境功能区划制定完成并向社会公布后，如对项目所涉及区域的要求严于本环评要求，按照公布的声环境功能区划执行；如比本环评要求宽松，按照本环评要求执行。 4、水环境：（1）施工废水经混凝沉淀处理后用于洒水降尘、配制混凝土等，线路施工生活污水可依托当地民居的生活污水处理系统进行处理，鹅凰开关站、**电站、电站施工生活污水利用站内现有设施处理。（2）在跨越水道（市思贤滘~庄紫洞）、西江（省界~大桥上游 1.5km）、江（**界~新桥镇）、江（天露山~**界）、簕竹河（天露山~圩）、（马水镇~区尤鱼头桥下游 500 米）、潭水河（鸡笼顶~古良口）、蟠龙河（牛围岭~新尾寨）、河（石狗~白沙仔）等水体施工时，施工单位要做好施工场地周围的拦挡措施，建设临时导流沟，将初期雨水导流至沉淀池处理，避免暴雨冲刷导致污水进入河流。（3）施工过程中应加强对含油设施的管理，加强设备维护保养和巡查，防止油料跑、冒、滴、漏，避免油类物质进入土壤和河流。（4）沉淀池的泥浆应及时固化，用于基坑回填，并及时绿化。（5）临时堆土应配备苦布等物资，对开挖后的裸露开挖面、临时推土及时用苦布覆盖，避免降雨时水流直接冲刷。（6）禁止在跨越水道（市思贤滘~庄紫洞）、西江（省界~大桥上游 1.5km）、江（**界~新桥镇）、江（天露山~**界）、簕竹河（天露山~圩）、（马水镇~区尤鱼头桥下游 500 米）、潭水河（鸡笼顶~古良口）、蟠龙河（牛围岭~新尾寨）、河（石狗~白沙仔）河道范围内冲洗车辆和机械设备，禁止将施工废污水排入上述河流。（7）跨越或穿越饮用水源保护区时，远离水体，塔基尽可能远离水体，不得在饮用水水源保护区内设置施工场所；严格限制施工活动范围，设置水源保护区内施工活动的警示牌，标明施工注意事项；施工人员产生的生活垃圾收集集中后及时清运出饮用水源保护区；施工便道应尽量利用沿线现有道路；线路架设过程中，未在饮用水源二级保护区内设立牵张场。 5、固体废物：（1）通过土石方平衡尽量减少临时中转土方。（2）站和罗洞站不产生弃土；粤西（鹅凰）开关站产生的余土集中堆放、覆盖，施工结束后及时转运至指定受纳场；线路塔基开挖产生的临时土方在塔基附近集中堆放、覆盖，施工结束后在塔基附近找平、绿化。（3）在工程施工前应对施工机构及施工人员进行环保培训。明确要求施工过程中的建筑垃圾及生活垃圾应分别收集堆放，**管理部门、环卫部门指定位置处理。（4）架空线路跨越水道（市思贤滘~庄紫洞）、西江（省界~大桥上游 1.5km）、江（**界~新桥镇）、江（天露山~**界）、簕竹河（天露山~圩）、（马水镇~区尤鱼头桥下游 500 米）、潭水河（鸡笼顶~古良口）、蟠龙河（牛围岭~新尾寨）、河（石狗~白沙仔）等水体施工时，禁止将弃土渣、生活垃圾等堆放在河道范围内；基坑开挖产生的土壤，现场装袋以防止降雨冲刷，用于后续基坑回填。（5）旧线塔拆除将产生如废旧塔基、杆塔、导地线、绝缘子及金具等固体废物。对于废旧杆塔、导地线及金具等金属，应由建设单位进行回收利用；旧塔基应进行拆除，管理部门指定的地点处置，确保地面无异物并及时进行绿化恢复。（6）在农田和经济作物区施工时，施工临时占地应设置围挡隔离，施工结束后应将混凝土余料和残渣及时清除，恢复原有土地功能。三、环境保护设施调试期：1、生态环境：（1）加强线路运行期的生态管理，做好设施相关环保措施的标牌标识，应加强对线路运行操作、维修人员的环境保护意识教育，禁止对沿线生态系统和自然景观的破坏，并制定巡线生态保护指南。（2）加强检修人员生活产生的固体废弃物与废水管理，在检修完成后带离生态保护红线和饮用水源保护区线路区域集中处理。（3）监测、维护输电线路的运行安全，降低和防止各类事故特别是火灾的发生。 2、电磁环境：（1）工程建成后应进行竣工环境保护验收监测及可能的纠纷仲裁时的电磁环境监测，若出现电磁环境超标，应分析原因，并及时采取相应防治措施，确保鹅凰开关站、站和罗洞站围墙外的电磁环境符合《电磁环境控制限值》(GB8702-2014)。（2）根据《电力设施保护条例》，500kV 架空输电线路边导线外 20m 内为电力线路保护区范围，建设单位应加强运行期巡检工作，**学校等人员常住的建筑物。 3、声环境：（1）工程建成后应进行竣工环境保护验收监测及可能的纠纷仲裁时的声环境监测，若出现噪声超标，应分析原因，并及时采取加装隔声屏障等噪声防治措施，确保粤西（鹅凰）开关站、和罗洞站厂界噪声符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中2类标准，电站厂界噪声符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中3类标准，环境敏感目标满足所在区域声环境功能区要求。（2）市、市、市与本项目相关区域的声环境功能区划制定完成并向社会公布后，如对项目所涉及区域的要求严于本环评要求，按照公布的声环境功能区划执行，如比本环评要求宽松，按照本环评要求执行。 4、水环境：本项目开关站、变电站扩建工程运行期不新增运行和值守人员，已有人员产生的生活废水依托站内已设置的污水处理设置处理，定期清掏或用于站内绿化。 5、固体废物：高抗器发生风险事故产生的废绝缘油委托有相应资质的单位进行处理。500kV粤西（鹅凰）开关站扩建2组高压电器产生的废绝缘油接入已有事故油池，500kV**电站扩建1组高压电器产生的废绝缘油接入已有主变事故油池，500kV电站扩建1组高压电器产生的废绝缘油接入已有高抗事故油池。 6、环境风险：500kV粤西（鹅凰）开关站、500kV电站及500kV**电站内设置有事故油池，事故时产生的废变压器油经事故油池收集后由具有相应资质的单位妥善处理，不会对周围环境产生影响。 7、环保管理：依法进行运行期的环境管理工作。四、环境影响评价审批文件中要求的环境保护要求：项目建设应严格执行配套建设的环境保护设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用的环境保护“三同时”制度。	一、前期：1、电磁环境、声环境：已落实：（1）输电线路工程 1）工程选线**政府及规划等相关职能部门的意见，并取得其职能部门先关意见，避让了城镇规划区、学校、居民密集区。 2）输电线路导线与地面、建筑物、树木、公路、铁路等的距离，导线弧垂及风偏的距离满足《110kV～750kV架空输电线路设计规范》（GB50545-2010）要求。 3~6）已合理选择导线直径及导线分裂数，根据本次竣工环境保护验收监测结果，工程运行期产生的工频电场强度小于4000V/m、磁场强度小于100μT，均满足《电磁环境控制限值》（GB8702-2014）公众曝露控制限值要求，线路沿线噪声均满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）相关要求。 7~）根据本次竣工环境保护验收监测结果，工程输电线路及其电磁环境敏感目标运行期产生的工频电场强度小于4000V/m、磁场强度小于100μT，均满足《电磁环境控制限值》（GB8702-2014）公众曝露控制限值要求，线路沿线噪声均满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）相关要求。（2）变电站及开关站扩建工程 1~2）本工程已选用符合国家噪声标准的低噪声设备，并在高抗器基础垫衬了减振材料。 3）站内金属构件，如吊夹、保护环、保护角、垫片、接头、螺栓、闸刀片等做到表面光滑，尽量避免毛刺的出现，根据验收监测结果显示，电站及开关站四周厂界噪声均满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）相应标准要求，变电站及开关站厂界及其电磁环境敏感目标点位处的工频电场强度<4000V/m、工频磁感应强度<100μT，均符合《电磁环境控制限值》（GB8702-2014）要求。 4）粤西（鹅凰）开关站本期已高抗加装 BOX-in 隔声措施，新扩建开关站东侧用墙采用5m高用墙加1米高的隔声屏障；罗洞站扩建南侧围墙（约70m长）、西侧围墙（约 40m长）加装隔声屏障至6m高，根据本次竣工环境保护验收监测结果，**电站四周厂界噪声均满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）相应标准要求。 2、生态环境：已落实：（1）已尽量避让各类生态敏感区。（2）已优化路径及塔位，尽量避让了集中林区、耕地等，线路通过林区和经济作物区时，采用了高杆塔按跨越方式，尽量避免了砍伐树木。（3）输电线路因地制宜合理选择塔基基础，在山丘区采用了全方位长短腿基础，减少了植被受损及水土流失。线路在无法避让集中林区时，抬高导线高度，减少了林木砍伐。（4）塔位有坡度时修筑了护坡、排水沟。（5）塔基边坡、塔基周边范围选用适宜的乡土树种及草灌等进行了全面绿化。（6）合理设计了施工场地，并充分利用周边已有道路作为了项目的施工道路，在生态保护红线区域，尽量减少了施工期临时道路的占用。（7）项目线路工程施工未设置取土场、排土场和施工营地。在跨越和市生态保护红线内未设置牵张场。（8）项目施工临时占地，已地制宜恢复其原有土地功能。（9）合理选线和布点工程路径在设计阶段综合考虑了沿线各生态敏感区的分布，段尽量避开了生态保护红线和自然保护地，避开了林木较好的区域，优化了塔基点位布设，在穿越林木较好区域时，减少了对林地的永久占用，对未能避让的林区采用了高跨的方式通过。针对项目区域生态保护红线林地分布相对集中，塔基基础布点时尽量利用山头的自然地势高跨林区，减少了对沟谷地优势植被干扰与破坏。项目跨越三江汇地方级湿地自然公园和岛湿地公园时采取了一档跨越，未在湿地公园设塔基及其它临时占地；线路进入笔架岭森林公园和大红岭森林公园时采取了高跨措施减少了树木砍伐，利用了已有的人工便道，未施工便道，未设置牵张场等临时占地，采用了无人机放线，减少了对自然公园的破坏；线路进入生态保护红线不设塔基段采取高跨越和无人机放线，未设置临时道路和牵张场等临时占地；生态保护红线设塔时，施工期产生的固废及时带出了红线区域；项目与其它评价范围内的生态敏感区域，建设单位与施工图设计单位加强了沟通，明确了上述区域的边界和施工方案，防止线路摆动进入附近的生态敏感区域，未在生态敏感区域内设塔或其它临时占地设施。（10）合理划定施工范围施工前加强了现场踏勘，优化了施工场地范围、牵张场、材料场等布局；优化了施工便道设计，充分利用现有道路，减少了施工临时便道，合理规划了施工便道，合理划定了施工范围和人品、车辆的行走路线，尽量避开了保护植物与保护动物分布区域。施工布置避开了市市生态保护红线及市跨越的大红岭和笔架岭森林公园，未在森林公园和生态保护红线内设置任何施工场所，未在森林公园内堆放土渣、垃圾、建材等；同时未在生态保护红线内设置施工营地、牵张场。（11）优化杆塔设计杆塔设计时尽量选用了档距大、根开小的塔型；在保证线路运行安全的前提下，适当增加档距，减少了杆塔数量。山丘区输电线路采用了全方位高低腿铁塔、改良型基础、紧凑型设计，尽量少占土地、减少了土石方开挖量及水土流失，保护了生态环境。强化了对线路涉及的敏感区段的塔基优化工作。杆塔和基础型式选型时尽量采用了掏挖式基础，避免使用大板基础，减少施工扰动强度；杆塔定位时，尽量选择在植被稀疏处。 3、地表水环境：已落实：（1）本工程输电线路跨越水体时，均采用一档跨越的方式，未在水体中立塔。（2）输电线路尽量避让了饮用水水源保护区。（3）在河道、水库管理范围内未设置牵张场、塔基等。 4、环境风险：已落实：（1~3）据调查，500kV粤西（鹅凰）开关站扩建2组高压电器产生的废绝缘油接入已有事故油池（单组高抗器绝缘油体积约19.0m3，已有事故油池有效体积约44.8m3，事故油池有效容积约22m3），500kV电站扩建1组高压电器产生的废绝缘油接入已有主变事故油池（单组高抗器绝缘油体积约19.0m3，已有主变事故油池有效体积约70m3），500kV电站扩建1组高压电器产生的废绝缘油接入已有高抗事故油池（单组高抗器绝缘油体积约19.0m3，已有事故油池有效体积约40m3），能容纳事故情况下所产生的废油。事故时产生的废变压器油经事故油池收集后交由有资质的单位回收处理。（4）粤西（鹅凰）开关站、站、罗洞站区内已设雨污分流系统。暴雨期间，雨水经雨污分流系统收集，经站区专用雨水通排，未影响事故油池正常运行。二、施工期：1、生态环境：已落实：（1）避让 1）施工活动组织建设单位严格按照施工红线进行施工，施工人员活动及材料运输在划定的施工范围内实施，未对施工范围之外区域的植被造成碾压和破坏。在山区林地立塔时，利用了山区防火林带、邻近线路检修道路、原有道路等。建设单位加强了对生态敏感区域附近施工加强监督和管理，加强对线路附近的生态红线、红树林、自然保护区、森林公园的关注，线路施工摆动未进入生态敏感区，同时进行了人员培训和生态教育宣传。 2）重点保护动植物排查在项目开工前，施管理站的技术人员对穿越线位周边进行了详细普查，明确了施工红线范围、保护对象和保护范围，严格按照施工方案进行施工，减少了树木砍伐；对于动物，施工区避让了动物栖息地。施工单位落实了施工组织设计，把施工便道、牵引场等施工场所落实到了施工图中，并对本报告已发现的重点保护野生植物名录和位置，调整施工场所，未破坏其生境。同时未在跨越生态保护红线内设置施工营地和牵张场，减少了对生态保护红线影响。 3）施工废水经沉淀处理后回用，未外排，对沿线水体无影响。施工材料的堆放布置与远离水源侧，未对水源生境造成污染。 4）合理安排，科学组织施工施工单位合理安排了施工时间及施工方式，林区段施工未在夜间进行。（2）减缓 1）项目施工过程对可利用的表土进行剥离后单独堆存，后用于植被恢复回用。在林地、耕地较为集中分布的区段立塔施工时，将表层土开挖后暂时保存于临时堆土场，并采取覆盖措施后用于回填。对于在坡度大于 20°的地区设置塔基的区域，施工时及时在坡脚处设置了草袋挡土墙挡护等防护措施加以防护，减少了水土流失现象发生。 2）生态扰动施工过程中采取绿色施工工艺，减少了地表开挖，同时设计高陡边坡支档、加固措施，减少了对脆弱生态的扰动。施工人未发生猎杀兽类、鸟类和捕蛇捉蛙等。在生态保护红线施工时，标明了施工活动区，未到非施工区域活动，未在非施工区点火、狩猎等。施工期间施工设备选用满足国家标准的低噪声设备，同时安排强噪声施工行为在白天进行，减少了施工噪声对野生动物的干扰。在生态保护红线施工时，标明了施工活动区，未到非施工区域活动；施工期结束后施工活动区域采用当地适宜植物进行了植被恢复，基本未对生态保护红线产生不利影响。 3）塔基开挖区域施工时外来物种已连根铲除，同时采用本土物种进行了植被恢复和边坡绿化。木质用材进出林区时已检疫，未发生线虫病虫害。 4）加强施工期环境管理和环境监控，采用了噪声水平满足国家相关标准的施工机械，经调查，施工期间未发生噪声扰民或影响施工区域动物正常生活情况；运输材料的车辆进入施工现场严禁鸣笛，装卸材料时亦做到轻拿轻放；保护区未在夜间施工，站区施工均应安排在白天进行，同时未采用高噪声设备作业。（3）修复措施对施工道路区、牵张场区、材料堆场等临时占地的植被恢复时，用施工前掘取的地表土进行铺放，保证了这些区域土壤结构的恢复，从而使植被恢复措施的有利进行。根据不同恢复区的特点及植物现状，实行不同的恢复方案。 1）保护原有植物群落施工期结束后，施工活动区域采用当地适宜植物进行了植被恢复，保护了原有植物群落。 2）保护生物多样性采用当地适宜的植物进行了植被恢复，保证了物种多样性，同时对已有的外来物种进行铲除，并对其入侵机制对土壤等生境进行改良，防止外来种入侵。 3）恢复植物的选择优先选用了当地适宜的本土植被进行植被恢复。（4）生态补偿措施本工程建设单位作为补偿主体，已划定生态保护及恢复工程的相关费用，同时施工单位已按照施工方案严格进行了生态植被恢复工作。本工程施工活动区域在施工结束后及时清理了施工场地，对临时用地进行翻耕松土，土地平整后为及时覆土绿化，恢复其原有土地功能。（5）水土保持措施 1）杆塔设计时山丘区输电线路采用了全方位高低腿铁塔、在保证线路运行安全的前提下，适当增加档距，减少了杆塔数量，尽量少占土地、减少了土石方开挖量及水土流失，保护了生态环境。 2）山丘区线路在坡度较大的塔位上游设置了浆砌石截水沟与排水沟，塔基下坡方向设置了挡土墙与护坡，有效减少了水土流失。 3）本工程在跨越林区铁塔，避开了林木较好的区域，优化了塔基点位布设，在穿越林木较好区域时，采用了高跨的方式通过，不砍伐或扰动通道，最大限度地降低对林区的水土流失影响。 4）工程施工结束后立即对施工占地进行了土地平整，占用耕地进行复耕，其他区域尽量恢复原地貌。 5）在进行塔杆地基开挖时，按照项目区土壤的分层开挖，并单侧堆放。同时，在回填时再按照原有的层次回填，恢复原有土壤的结构，在减轻对土壤影响的同时，也有利于地表植被的恢复，进而减缓工程沿线的水土流失。 6）在线路安装阶段，文明施工，施工结束后，及时撤离了牵张场、施工便道等临时占地上的施工设施，清理施工场地，对临时用地进行翻耕松土，土地平整后为及时覆土绿化，恢复原有土地功能。 7）开挖后的裸露开挖面用、临时堆土用苫布覆盖，避免降雨时水流直接冲刷，同时在施工场地和堆土周围采取修建护坡、挡土墙、排水沟等水土保持措施，使工程防治责任范围内的水土流失得到有效控制。（6）管理措施 1）积极进行环保宣传，严格管理监督。施工前印发了环境保护手册，组织专业人员对施工人员进行了环保宣传教育，施工期严格施工红线，严格行为规范，进行必要的管理监督，未发生破坏植被的情况发生。 2）积极采取有效措施预防火灾，在林地分布较为集中的区段，如大红岭县级森林公园、笔架岭县级森林公园、生态保护红线及关注的生态敏感区域，在工程建设期，加强防护，在施工区及周围山上竖立防火警示牌，禁止施工人员吸烟，巡回检查，搞好消防队伍及设施的建设等，施工期间无火灾发生。 3）强化施工期的环境保护管理工作，成立专门的环保组织体系，对施工人员进行文明施工和环境保护培训，加强施工期的环境管理和环境监控工作。施工期环境监理工作由环境监理单位专门负责本工程的环境监理工作，针对设计单位、监理单位和施工单位提出相应的验收标准及细则，并在合同条文中列入，保证了各项环保措施在工程建设阶段得以顺利实施，保证环保设施与主体工程“同时设计、同时施工、同时投产” 4）及时组织竣工验收。项目投运后，正在进行竣工环境保护验收调查工作，确保生态保护措施得到落实。 2、大气环境：已落实：（1）施工单位已建立扬尘防治公示制度，在施工现场将工程概况、扬尘污染防治措施、建设各方责任单位名称及项目负责人姓名、投诉举报电话等信息向社会进行了公示。（2）施工时，使用商品混凝土，然后用罐装车运至施工点进行浇筑，同时对裸露施工面定期洒水降尘。（3）施工单位对车辆运输散体材料和废弃物时，进行了密闭、包扎、覆盖，避免了沿途漏撒，有效防止了扬尘污染环境；并加强了运输车辆的管理（车辆驶出施工工地前车轮、车身保持干净，不得带泥上路，工地出口外不得有泥浆、泥土和建筑垃圾；同时在车辆冲洗处设置了沉淀池，洗车废水经沉淀处理后回用，未进入周围水域。（4）施工临电站废土废渣等已按计划合理堆放，并对裸露场地及时进行了洒水降尘。（5）施工现场设置了硬质、连续的封闭围挡，围挡高度 2.5m。围挡或者围墙底部设置了硬质防溢座，顶部亦设置了喷雾、喷淋等防尘设施，有效降低了降尘的产生。（6）施工工地出入口、材料堆放等区域的地面已进行硬化，并辅以洒水降尘等措施；建筑土方、工程渣土、建筑垃圾和散装物料均以密闭方式及时清运出施工工地；在工地内设置临时堆放场，并采用了密闭式防尘网遮盖。（7）施工工地内的裸露地面采取了定时洒水等降尘措施；超过三个月不作业的，已采取绿化、铺装、遮盖等措施。（8）使用了符合国家排放标准的施工机械和车辆，施工单位加强了维护检修。（9）建筑施工脚手架外侧设置了符合标准的密目式防尘安全网，拆除时采取了洒水、喷雾等措施。（10）实施土石方等易产生扬尘的工程作业时，采取了洒水、喷雾等措施。清扫施工现场时，采取了洒水、喷雾等措施；路面开挖后未及时回填、硬化的，采取了遮盖等措施。（11）扬尘污染防治费用已列入工程造价，并实行单列支付。明确了扬尘污染防治措施责任单位，同时监理单位监督了施工单位扬尘防治措施的落实情况，扬尘污染防治费用已专款专用。 3、声环境：已落实：（1）变电站间隔扩建及开关站扩建工程措施情况 1）据调查，施工单位选用了低噪声的施工机械设备，并在施工场地周围设置了围挡措施，并加强了运输车辆的管理。 2）已按照施工计划合理安排施工作业时间，严格控制主要噪声源施工时间，避免了同一时间集中使用高噪声设备，同时施工尽量安排在了白天进行并避开中午休息时间，施工期间未发生噪声扰民的现象。 3）据调查，施工单位施工均安排在了白天进行，未在夜间施工。 4）施工单位合理布置施工机械，尽量远离围墙布置。 5）在施工过程中运输车辆在经过运输道路沿线居民区时，采取了低速匀速并禁止鸣笛的措施。（2）输电线路工程措施 1）优化了杆塔位置，尽量远离了声环境保护目标，并合理布设施工场地。 2~7）在噪声敏感建筑物集中区域施工作业，优先使用了低噪声施工工艺和设备，并在施工场地周围设置了围挡措施，施工设备布置与远离敏感目标方向，且施工时间均位于白天，并避免了午休时间，施工期间未发生噪声扰民的现象。 8）已按照施工计划合理安排施工作业时间，严格控制主要噪声源施工时间，避免了同一时间集中使用高噪声设备。 9-10）在噪声敏感建筑物集中区域，未在夜间进行产生噪声的建筑施工作业。 11）塔基施工安排在白天进行并避开中午休息时间；在噪声敏感建筑物集中区域，未在夜间进行产生噪声的建筑施工作业。建设单位已按照规定将噪声污染防治费用列入工程造价，并在施工合同中明确施工单位的噪声污染防治责任。施工单位已按照规定制定了噪声污染防治实施方案，并采取有效措施，减少了振动、降低了噪声。建设单位已监督施工单位噪声污染防治实施方案的落实。 12）建设单位制定了合理的施工方案，并加强了工程设施、降噪设施的维护保养。 13）本工程验收期间线路在经过市、市、市区域无声环境功能区划，验收期间执行环评报告书及其批复标准要求。 4、水环境：已落实：（1）施工废水经混凝沉淀处理后用于了洒水降尘等；线路施工生活污水依托当地民居的生活污水处理系统进行处理；鹅凰开关站、**电站、电站施工生活污水利用站内现有设施进行处理。（2）在跨越水体施工时，施工单位做了施工场地周围的拦挡措施，建设了临时导流沟，未发生污水进入河流情况。（3）加强了对含油设施的管理，并定期对设备维护保养和巡查，避免了油类物质进入土壤和河流。（4）沉淀池的泥浆已用于基坑回填，并进行了绿化或硬化。（5）临时堆土配备苦布等物资，对开挖后的裸露开挖面、临时推土等及时用苦布覆盖，避免了降雨时水流直接冲刷。（6）施工单位文明施工，在跨越水体施工时未在河道范围内冲洗车辆和机械设备，车辆冲洗废水经沉淀池处理后回用，未外排。（7）跨越或穿越饮用水源保护区施工时，塔基尽可能远离水体，未在饮用水水源保护区内设置施工场所；严格限制施工活动范围，设置了水源保护区内施工活动的警示牌，标明了施工注意事项；施工人员产生的生活垃圾集中收集后及时清运出饮用水源保护区；施工便道利用沿线现有道路；线路架设过程中，未在饮用水源二级保护区内设立牵张场。 5、固体废物：已落实：（1）通过土石方平衡尽量减少临时中转土方，回填后多余的土方已堆至塔基范围内摊平，并采取适宜的植物防护和工程防护措施。（2）粤西（鹅凰）开关站产生的弃土已及时转运至指定受纳场。对于线路塔基开挖产生的临时土方在塔基施工场地内临时堆土场堆放，后用于回填的土方，并设置了拦挡、覆盖措施。回填后多余的土方已堆至塔基范围内摊平，并采取适宜的植物防护和工程防护措施。（3）建设单位已进行环保培训，施工固废均按要求处置，建筑垃圾已交由环卫部门统一处理；施工人员居住在施工点附近租住的民房内，施工人员产生的少量生活垃圾一并纳入当地生活垃圾处理设施进行了处理。（4）架空线路跨越水体施工时，弃土弃渣、生活垃圾等合理堆放在河道范围外，基坑开挖产生的土壤现场装袋后用于基坑回填，未对水体环境产生影响。（5）旧线路拆除后产生的废旧杆塔、导地线、绝缘子及金具等已由供电部门回收处理。旧塔基拆除后产生的建筑垃圾及时清运至环卫部门指定的地点处置，已及时进行场地清理及绿化恢复。（6）在农田和经济作物区施工时，施工临时占地施工结束后已将混凝土余料和残渣及时清除，并恢复其原有土地功能。已落实：（1）已加强线路运行期的生态管理，已做好相关环保措施的标牌标识，已对线路运行操作、维修人员进行环境保护意识教育，未对沿线生态系统和自然景观的破坏。（2）检修人员生活产生的固体废弃物与废水依托附近居民固体废物和废水处理设施处理，禁止在生态保护红线和饮用水源保护区线路区域，工程施工扰动范围内的绿化情况良好。（3）已维护输电线路的运行安全。三、环境保护设施调试期：1、生态环境：已落实：（1）已加强线路运行期的生态管理，已做好相关环保措施的标牌标识，已对线路运行操作、维修人员进行环境保护意识教育，未对沿线生态系统和自然景观的破坏。（2）检修人员生活产生的固体废弃物与废水依托附近居民固体废物和废水处理设施处理，禁止在生态保护红线和饮用水源保护区线路区域，工程施工扰动范围内的绿化情况良好。（3）已维护输电线路的运行安全。 2、电磁环境：已落实：（1）本次竣工环境保护验收监测结果显示工程运行期工频电场强度小于4000V/m、工频磁场强度小于100μT，均满足相应标准要求。 500kV 架空输电线路边导线外 20m 内为电力线路保护区范围，建设单位已安排运行期巡检工作。 3、声环境：已落实。（1）根据本次竣工环境保护验收监测结果，工程运行期500kV粤西（鹅凰）开关站、500kV电站和500kV电站厂界噪声均满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中相应标准要求，环境敏感目标满足所在区域声环境功能区要求。（2）本工程验收期间线路在经过市、市、市区域无声环境功能区划，验收期间执行环评报告书及其批复标准要求。 4、水环境：已落实。本工程开关站、变电站扩建工程运行期不新增运行和值守人员，已有人员产生的生活废水依托站内已设置的污水处理设置处理，定期清掏或用于站内绿化，未对周边环境产生影响。 5、固体废物：已落实。 500kV粤西（鹅凰）开关站扩建2组高压电器产生的废绝缘油接入已有事故油池，500kV**电站扩建1组高压电器产生的废绝缘油接入已有主变事故油池，500kV电站扩建1组高压电器产生的废绝缘油接入已有高抗事故油池。高抗器发生风险事故产生的废绝缘油委托有相应资质的单位进行处理。 6、环境风险：已落实。 500kV粤西（鹅凰）开关站扩建2组高压电器产生的废绝缘油接入已有事故油池（单组高抗器绝缘油体积约19.0m3，已有事故油池有效体积约44.8m3，事故油池有效容积约22m3），500kV**电站扩建1组高压电器产生的废绝缘油接入已有主变事故油池（单组高抗器绝缘油体积约19.0m3，已有主变事故油池有效体积约70m3），500kV电站扩建1组高压电器产生的废绝缘油接入已有高抗事故油池（单组高抗器绝缘油体积约19.0m3，已有事故油池有效体积约40m3），能容纳事故情况下所产生的废油。事故时产生的废变压器油经事故油池收集后交由有资质的单位回收处理。 7、环保管理：已落实。建设单位设有相关机构及专职环保人员负责本工程施工期及运行期的环境管理工作，并制订和实施了各项环境管理计划。四、环境保护要求的落实情况，未采取措施的原因：已落实。本工程主体工程及配套环境保设计院有限公司统一设计，段输电线**集团公司施工，、及段输电线路由****公司施工，段输电线路由威**公司施工。主体工程在配套环境保护设施完成后，同步投产使用。本工程严格落实了环境保护“三同时”制度，满足审批文件的要求。
无

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

无	无
无

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

0	0	0	0	0	0	0
0	0	0	0	0	0	0
0	0	0	0	0	0	0
0	0	0	0	0	0	0
0	0	0	0	0	0	0
0	0	0	0	0	0	0	/
0	0	0	0	0	0	0	/
0	0	0	0	0	0	0	/
0	0	0	0	0	0	0	/
0	0	0	0	0	0	0	/

4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

500kV粤西（鹅凰）开关站、500kV****电站及500kV****电站内设置有事故油池，事故时产生的废变压器油经事故油池收集后由具有相应资质的单位妥善处理，不会对周围环境产生影响。

已落实。 500kV粤西（鹅凰）开关站扩建2组高压电器产生的废绝缘油接入已有事故油池（单组高抗器绝缘油体积约19.0m3，已有事故油池有效体积约44.8m3，**事故油池有效容积约22m3），500kV****电站扩建1组高压电器产生的废绝缘油接入已有主变事故油池（单组高抗器绝缘油体积约19.0m3，已有主变事故油池有效体积约70m3），500kV****电站扩建1组高压电器产生的废绝缘油接入已有高抗事故油池（单组高抗器绝缘油体积约19.0m3，已有事故油池有效体积约40m3），能容纳事故情况下所产生的废油。事故时产生的废变压器油经事故油池收集后交由有资质的单位回收处理。

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程