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| **** | 建设单位代码类型:|
| ****1091MAC6BGJP33 | 建设单位法人:谢庆龙 |
| 杜鹤 | 建设单位所在行政区划:****开发区 |
| ****开发区朴席镇(租赁******公司现有用地范围,**大漳沟西侧防护绿地、南至沿江高等级公**侧防护绿地、西至纵四路道路红线、北至本项目用地边界) |
| 报废机动车(含新能源汽车)回收和拆解循环再利用项目 | 项目代码:**** |
| 建设性质: | |
| 2021版本:085-金属废料和碎屑加工处理;非金属废料和碎屑加工处理(均不含原料为危险废物的,均不含仅分拣、破碎的) | 行业类别(国民经济代码):C4210-C4210-金属废料和碎屑加工处理 |
| 建设地点: | ****开发区 ****开发区 |
| 经度:119.313889 纬度: 32.264167 | ****机关:****开发区行政审批局 |
| 环评批复时间: | 2023-11-24 |
| 扬开管环审〔2023〕39号 | 本工程排污许可证编号:****1091MAC6BGJP33001Q |
| 2025-01-15 | 项目实际总投资(万元):2500 |
| 260 | 运营单位名称:**** |
| ****1091MAC6BGJP33 | 验收监测(调查)报告编制机构名称:**久泰****公司 |
| ****0891MABTPJ9N71 | 验收监测单位:****公司 |
| ****0704MADYGGLN4P | 竣工时间:2025-07-09 |
| 调试结束时间: | |
| 2025-10-10 | 验收报告公开结束时间:2025-11-08 |
| 验收报告公开载体: | https://www.****.com/gs/detail/2?id=51208CZJyR |
| ** | 实际建设情况:与环评一致 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 年处理5万辆报废汽车 | 实际建设情况:与环评一致 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 报废汽车入厂-检查和登记-车辆临时存放-拆解预处理-暂存-拆解-剪切、打包-分类存储,管理 | 实际建设情况:与环评一致 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 本项目运营期废机动车拆解过程中的油液抽取废气经二级活性炭处理后通过一根20m高的排气筒有组织排放;切割拆解粉尘经集气罩+布袋除尘器处理后通过一根20m高的排气筒有组织排放;危废库贮存废气****设备处理后经20m高排气筒排放。运营期油液抽取废气、制冷剂废气、气囊引爆废气、废钢材剪切废气及危废暂存间废气执行《大气污染物综合排放标准》(DB32/4041-2021)标准。 | 实际建设情况:与环评一致 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| / | 实际建设情况:/ |
| / | 是否属于重大变动:|
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| 0 | 0.188 | 0.243 | 0 | 0 | 0.188 | 0.188 | / |
| 0 | 0.356 | 0.387 | 0 | 0 | 0.356 | 0.356 | / |
| 1 | 化粪池 | ****处理厂接管标准 | 与环评一致 | 验收监测期间,地面冲洗水、初期雨水经厂内污水站预处理达到接管标准后与生活污水一同接管****处理厂集中处理,项目pH值、化学需氧量、悬浮物、氨氮、总磷、总氮、石油类的排放浓度满****处理厂接管标准要求。 |
| 1 | 二级活性炭吸附装置 | **省地方标准《大气污染物综合排放标准》(DB32/4041-2021)排放标准限值 | 与环评一致 | 验收监测期间,本项目运营过程中产生的废气非甲烷总烃满足**省地方标准《大气污染物综合排放标准》(DB32/4041-2021)排放标准限值要求。 | |
| 2 | 二级活性炭吸附装置 | **省地方标准《大气污染物综合排放标准》(DB32/4041-2021)排放限值 | 与环评一致 | 验收监测期间,本项目运营过程中产生的废气非甲烷总烃满足**省地方标准《大气污染物综合排放标准》(DB32/4041-2021)排放标准限值要求。 | |
| 3 | 布袋除尘器 | **省地方标准《大气污染物综合排放标准》(DB32/4041-2021)排放限值 | 与环评一致 | 验收监测期间,本项目运营过程中产生的废气颗粒物满足**省地方标准《大气污染物综合排放标准》(DB32/4041-2021)排放标准限值要求。 |
| 1 | 隔声减震 | 《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中2类区限值 | 与环评一致 | 验收监测期间,厂界噪声符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中2类区限值要求。 |
| 1 | 严格执行危险废物管理的各项法规和标准规范。按照“减量化、**化、无害化”原则,对固体废物进行分类收集、处理和处置,确保不造成二次污染。本项目产生的一般工业固体废物贮存执行《一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准》(GB18599-2020);危险废物应按照《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2023)和《危险废物收集储存运输技术规范》(HJ2025-2012)进行危险废物的包装、贮存设施的选址、设计、运行、安全防护、监测和关闭等要求进行合理的贮存。本项目一般固废及危废的暂存应同时满足《报废机动车回收拆解企业技术规范》(GB22128-2019)、《报废机动车回收管理办法》(国务院令第715号)、《报废机动车回收管理办法实施细则》(商务部令2020年第2号)、《报废机动车拆解企业污染控制技术规范》(HJ348-2022)、《固体废物再生利用污染防治技术导则》(HJ1091-2020)的要求。运营期产生的废制冷剂、油箱、液化气罐燃料罐、废矿物油与含矿物油废物(废油液等)、废有机溶剂与含有机溶剂废物(废冷却液等)、废铅酸蓄电池、废机油滤清器、废尾气催化剂、废电路板、电子元器件、废电容、含汞废物、**废物、破损的动力电池、废活性炭、废油泥及污泥、废弃含油抹布及劳保用品等属危险废物,需委托有资质单位处理。企业建设1座84m2的动力电池贮存间及144m2危废暂存间。危险废物分别经专用容器或包装袋收集密封后分区存放于危废暂存间内。废蓄电池贮存还需满足《废蓄电池回收管理规范》(WB/T1061-2016)、《废电池污染防治技术政策》(部公告2016年第82号)和《废铅蓄电池处理污染控制技术规范》(HJ519-2020)的相关要求。 | 废制冷剂和废液化气罐交由具有相应资质的单位利用和处置;废安全气囊、废玻璃、废线束、废有色金属、废塑料、****公司回收利用;废弃车用电子零部件交由具有相应废弃电器电子产品处理资格的企业、电子废物拆解利用处置单位名录内企业;废轮胎及废橡胶、皮布制品、其他不可利用废物(不含危险废物)交由具有相应处理能力或经营范围的单位利用和处置;废旧动力蓄电池(不包含铅蓄电池)交售给新能源汽车生产企业建立的动力蓄电池回收服务网点,或符合国家对动力蓄电池梯次利用管理有关要求的梯次利用企业,或者从事废旧动力蓄电池综合利用的企业;废油箱、废燃料罐、废矿物油与含矿物油废物(废油液等)、废有机溶剂与含有机溶剂废物(废冷却液等)、废铅酸蓄电池、废机油滤清器、废尾气催化剂、废电路板及电子元器件、废电容、含汞废物、**废物、破损的动力电池、废活性炭、废油泥及污泥、废弃含油抹布及劳保用品交由持有相应类别危险废物经营许可证的单位处理;生活垃圾交由环卫部门定期清运。 |
| / | 验收阶段落实情况:/ |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |