中国铁建电气化局集团有限公司金华铁路枢纽扩容站后1标项目第一批自购物资采购招标文件答疑

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**铁路枢纽扩容站后1标项目第一批自购物资采购

招标文件答疑

招标编号:****

一、关于包件设置合理性的质疑

****集团发布的编组站综合自动化系统、驼峰自动化控制系统及STP系统相关技术条件与管理规范，上述系统与包件XH-01中所列ZPW-2000A轨道电路（高速铁路）、ZPW-2000轨道电路（普速铁路）、轨道电路室外监测及诊断系统等设备之间并无接口或依存关系，其开通使用亦不依赖于上述设备。招标文件将上述不同类别、无直接关联的系统与设备合并于同一包件，并要求投标人同时具备所有设备的资质与业绩，缺乏合理必要性，客观上限制了潜在投标人参与竞争。

二、关于资格条件中设备范围与型号表述的质疑

招标文件“附件1：物资一览表”中，资格条件要求“ZPW-2000A轨道电路(高速铁路)……等投标物资具有线路设计时速250km/h及以上铁路客运专线正线运营业绩……”其中“等投标物资”表述范围不清，易引发歧义。此外，所列部分设备型号（如ZPW-2000A、ZPW.F-K、ZPW.J-K等）为特定厂商的专属产品型号，该设置具有明显倾向性，限制了其他符合技术要求的供应商参与投标，违反了招标的公平性原则。

为保障招标过程的公平、公正、公开，吸引更多符合条件的优质供应商参与竞争，建议：

1. 将编组站综合自动化系统、驼峰自动化控制系统、STP系统单独设立包件进行招标；

回复：包件划分不再调整，以公示招标文件清单为准。

2. 将轨道电路等设备采用行业通用型号进行表述，明确资格条件所涵盖的具体产品范围，避免使用具有排他性的特定产品型号。

回复：ZPW.F-K，ZPW.J-K仅表示高铁、客专线路的ZPW2000系列轨道电路的发送器和接收器，以便与普速铁路器材区别，无特定厂家产品型号含义。ZPW2000A轨道电路（高速铁路）改为ZPW2000系列轨道电路（高速铁路）。

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枢纽扩容站后1标项目经理部

2025年12月12日