2025年12月15日拟对建设项目环评文件作出审批意见的公告

序号

项目名称

建设地点

建设单位

建设项目概况

公众参与情况

相关环保措施承诺

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

1

S211**至**公路****至舒洪段工程

**省**市缙**

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S211 **至**公路****至舒洪段工程路线起点位于**镇的靖岳村北侧，与 209 省道平交，起点桩号 K0+000，路线向东南方布线至经靖岳村东侧，设靖岳大桥跨越好溪后经胡塔地村西侧，连续设桥跨越好溪、仙靖线至上章村东侧，路线转向东南方向沿村道穿山谷，设乌岩下隧道至乌岩下村，路线继续向南沿山脚布设，经蟠龙村西侧后，路线转向西南，沿村道布设至舒洪镇，终点与平黄公路平面交叉，终点桩号为 K11+380，本项目推荐方案路线总长 11.38 公里。采用部颁《公路工程技术标准》（JTJ B01-2014）中双向两车道二级公路标准，采用双向两车道，设计速度为60km/h（局部穿镇路段采用 40Km/h），路基宽度 12m。本项 目 全 线 共 设 桥 梁 994.94m ／ 4 座。 共 设 涵 洞 690.91m/34 道， 其 中 圆 管 涵495.21m/26 道。本工程推荐线共设置隧道 1 座，隧道为长隧道长 2272m。

已按要求开展公参

建设单位承诺，将按照环评提出的相关要求实施项目建设，确保落实各项污染防治和生态保护措施

1、工程建设对评价区内植物生产力、生物量的影响主要来自路基工程、桥涵工程永久占地，以及施工临时占地对其产生影响，根据现状调查，工程沿线主要植被类型为常绿樟等次生林，工程建设对评价区植物生物量影响有限。

2、本工程沿线敏感点基本沿着公路两侧分布，距公路的最近距离多在 5～225m之间，施工期噪声对敏感点的影响相对较为突出，施工期应予以特别关注。根据国内公路项目施工期环境保护经验，建议加强施工期间的施工组织和施工管理，合理安排施工进度和时间，环保施工、文明施工，并因地制宜地制定有效的临时降噪措施，将施工期间的噪声影响降低到最小程度。结合本工程推荐线位沿线的敏感点特点，对营运期超标的敏感点采取隔声窗噪声防治措施。

3、公路施工期的环境空气污染主要来自施工现场中未完工路面、堆场和进出工地公路等粉尘污染，在采取洒水等措施后，对影响较小。通过类比分析，公路汽车尾气对环境的影响不大。

4、施工期对水环境的影响主要来自施工作业中的生产污水和施工人员生活污水两方面。施工生产废水经隔油、沉淀处理后回用洒水抑尘、绿化等。