国道G205线梅县区太和亭至黄竹洋段改建工程施工评标报告

国道G205 线**区**亭至黄竹洋段改建工程施工

评标委员会评标报告

二〇二五年十二月十五日

1、项目名称：国道G205线**区**亭至黄竹洋段改建工程施工。

2、建设地点：**市**区。

3、建设规模：项目路线全长 17.132km，设桥梁 449.6m/3 座（全部拆除重建），其中大桥 409.6m/1 座、小桥 40.0m/2 座，设涵洞 57 道（全部拆除重建），主要平面交叉 9 处，其中灯控平面交叉 2 处、右出右进平面交叉 7 处。

4、计划工期：24个月。

5、招标控制价（最高投标限价）：372,884,738.00元。

本项目于2025年11月24日在**省公共**交易平台、**省招标投标监管网、****运输局网站上发布招标公告，于2025年11月24日至2025年12月13日在**省公共**交易平台公开接受网上投标登记。

1、在规定投标登记截止时间止，共有12家投标人登记成功。

2、在递交投标文件的截止时间止，共有11家投标人按时递交了投标文件，其中11家投标人的投标文件解密成功；1家投标人未递交投标文件，作弃权处理。

国道G205线**区**亭至黄竹洋段改建工程施工招标开标会于2025年12月15日09时 00分****交易中心（第5开标室）举行。

2025年12月15日****交易中心（第5开标室）进行评审。开标、评标的全过程****交易中心的电子见证下进行。

第一信**标记录详见《开标记录表（第一信封）》。

第二信**标记录详见《第二信封（报价文件）开标记录表》。

评标工作由招标****委员会负责。评标委员会成员共9人组成，其中招标人代表3人，分别为 、 、 ，评标专家6人均从**省综合评标评审专家库中抽取，分别为 、 、 、 、 、 。

****委员会民主推选，推选 ****委员会组长。

本项目评标办法：双信封的技术评分最低标价法。

按照招标文件规定的评标办法，评标委员会对按时递交的投标人的投标文件进行评审。评标的全过程****交易中心的电子见证下进行。

（1） 第一信封形式评审与响应性评审情况：

共有9家投标人通过第一信封形式评审与响应性评审，2家投标人未通过第一信封形式评审与响应性评审。详见《第一个信封（商务及技术文件）形式评审与响应性评审统计表》

（2） 第一个信封资格评审情况：

共有8家投标人通过资格审查，1家投标人未通过资格审查。详见《第一个信封（商务及技术文件）资格评审统计表》

评标委员会对通过第一个信封初步评审的共8家投标人的投标文件第一个信封（商务及技术文件）进行详细评审，对投标人的评分因素（施工组织设计、主要人员、其他因素）得分评审与确认。得分情况如下：

评标委员会根据招标文件评标办法确定通过第一个信封详细评审的投标人数量：按照投标人的商务和技术得分由高到低排序，选择前5名（不少于3名但不足5名时，按全部实际数量）通过详细评审。详见《第一个信封得分汇总记录表》、《确定进入第二个信**标的投标人记录表》

评标委员会一致同意，以下前5名为确定进入第二个信**标的投标人：

只有投标文件第一个信封通过详细评审的投标人的报价文件才能继续参加第二个信封报价文件的形式评审与响应性评审。

第二个信**标后，****委员会初步评审，共有5家投标人通过第二个信封形式评审与响应性评审，0家投标人未通过第二个信封形式评审与响应性评审。详见《第二个信封（报价文件）投标报价初步评审汇总表》

评标委员会计算评标价。详见《第二信封（投标报价文件）评审情况表》

未发现。

评标委员会对通过第一个信封、第二个信封初步评审和详细评审的投标人按照评标价由低到高的顺序推荐中标候选人，向招标人推荐评标价****一中标候选人，次低的为第二中标候选人，以此类推推荐第三中标候选人。详见《推荐中标候选人记录表》