开启全网商机
登录/注册
| **** | 建设单位代码类型:|
| 913********3571730 | 建设单位法人:何敬航 |
| 何敬航 | 建设单位所在行政区划:**省**市**县 |
| ****经济开发区兴园路11号 |
| ****加油站 | 项目代码:**** |
| 建设性质: | |
| 2021版本:119-加油、加气站 | 行业类别(国民经济代码):F5265-F5265-机动车燃油零售 |
| 建设地点: | **省**市**县 ****开发区兴园路11号 |
| 经度:116.45139 纬度: 35.9644 | ****机关:****环境局 |
| 环评批复时间: | 2025-08-08 |
| 泰东环境审报告表〔2025〕11号 | 本工程排污许可证编号:913********3571730001R |
| 2025-09-24 | 项目实际总投资(万元):310 |
| 10 | 运营单位名称:**** |
| 913********3571730 | 验收监测(调查)报告编制机构名称:**** |
| 913********3571730 | 验收监测单位:****0303MA3EKLU107 |
| ****0303MA3EKLU107 | 竣工时间:2025-09-16 |
| 调试结束时间: | |
| 2025-11-18 | 验收报告公开结束时间:2025-12-15 |
| 验收报告公开载体: | https://www.****.com/gs/ |
| ** | 实际建设情况:** |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 年零售汽油3000吨,柴油1000吨 | 实际建设情况:年零售汽油3000吨,柴油1000吨 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| (1)卸油过程: 油罐车将成品油运进站后,在卸油区用油泵由卸油口经进油管线将油输入储油罐,此过程中停留在罐内的烃类气体被液体置换,汽油卸油时经过进油口的油气回收装置从储油罐进入槽罐车。柴油卸油过程,尚未要求配套油气回收装置。 (3)加油过程: 机动车加汽油时,开启加油机和潜油泵,油罐中的油经潜油泵抽出,经加油机计量,为机动车加油,本过程采用带回气管的加油枪,在给汽车加油的同时,用真空泵将汽车油箱中的油气经回收装置回收至储油罐内,少部分烃类气体会被液体置换排入大气。柴油加油过程,尚未要求配套油气回收装置。 (4)储油过程: 油品储存过程中油罐内压力在昼夜温差的作用下会呈现周期性变化,为调节罐内压力,油罐均设有呼吸管,油罐的呼吸作用会造成油气排放。汽油储油罐三次油气回收系统将油气转化为液态回到储油罐中。柴油存储过程,尚未要求配套油气回收装置。 | 实际建设情况:(1)卸油过程: 油罐车将成品油运进站后,在卸油区用油泵由卸油口经进油管线将油输入储油罐,此过程中停留在罐内的烃类气体被液体置换,汽油卸油时经过进油口的油气回收装置从储油罐进入槽罐车。柴油卸油过程,尚未要求配套油气回收装置。 (3)加油过程: 机动车加汽油时,开启加油机和潜油泵,油罐中的油经潜油泵抽出,经加油机计量,为机动车加油,本过程采用带回气管的加油枪,在给汽车加油的同时,用真空泵将汽车油箱中的油气经回收装置回收至储油罐内,少部分烃类气体会被液体置换排入大气。柴油加油过程,尚未要求配套油气回收装置。 (4)储油过程: 油品储存过程中油罐内压力在昼夜温差的作用下会呈现周期性变化,为调节罐内压力,油罐均设有呼吸管,油罐的呼吸作用会造成油气排放。汽油储油罐三次油气回收系统将油气转化为液态回到储油罐中。柴油存储过程,尚未要求配套油气回收装置。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 项目在卸油、加油过程中产生的废气经密闭管道通至油气回收装置,储油废气经三次油气回收装置处理后,通过4米高排气口排放,确保满足《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2020)要求 | 实际建设情况:项目在卸油、加油过程中产生的废气经密闭管道通至油气回收装置,储油废气经三次油气回收装置处理后,通过4米高排气口排放,确保满足《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2020)要求 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 要严格落实报告表提出的各项环境风险事故防范措施,制定风险应急预案定期进行演练。 | 实际建设情况:要严格落实报告表提出的各项环境风险事故防范措施,制定风险应急预案定期进行演练。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 1 | 沉淀池 | 《污水排入城镇下水道水质标准》(GB/T31962-2015) | 沉淀池 | 化学需氧量日均最大值165mg/L、氨氮日均最大值1.56mg/L、悬浮物日均最大值27.8mg/L、五日生化需氧量日均最大值53.8mg/L、总磷日均最大值0.2mg/L、总氮日均最大值1.56mg/L、PH范围值7.3-7.4(无量纲) |
| 1 | 三次油气回收 | 《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2020) | 三次油气回收系统 | 油气浓度(非甲烷总烃)最大浓度为1.72mg/m3、加油油气回收管线液阻、油气回收系统密闭性压力、加油油气回收系统的气液比(在大于等于1.0和小于等于1.2范围内)满足《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2020)要求。 |
| 1 | / | 《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008) | 优选低噪声设备采取减振降噪措施、加强设备维护保养、限速禁鸣、加强车辆管理等措施 | 厂界昼间噪声最大值为56.3dB(A),小于70dB(A),夜间噪声最大值为46.6dB(A),小于55dB(A);厂界噪声满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中的4类标准要求。 |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
| / |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
| / |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
| / |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
| / |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
| / |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
| / |
| / |
| / |
| / |
| / |
| / |
| / |
| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |