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图木舒克铁路客运站基础设施配套工程建设项目

审批

新疆-图木舒克

发布时间： 2025年12月17日

项目详情

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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
916********452172E	郑强
刘阳烨	**生产建设兵团第三师
建设兵团第三师市前街 22 号城投集团

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

****客运站基础设施配套工程建设项目

2021版本:131-城市道路（不含维护；不含支路、人行**、人行地道）	E4813-E4813-市政道路工程建筑
	**生产建设兵团第三师
经度:78.98765 纬度: 39.89321	****环境局
	2019-11-25
师市环审〔2019〕82号	无
	7969.24
79	****
916********452172E	创禹**公司
****4002MA7773UL5Q	******公司
****3100MACLHMG96X	2025-03-25

2025-11-11	2025-12-09
	https://www.****.com/gs/detail/2?id=51111Tymv8

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

项目性质为改扩建	项目性质为改扩建
无变动

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

****客运站市政道路1422.09m, 红线宽36m, 以及给水、排水、供热、电力、通信管道、硬化、灌溉、照明等工程	****客运站市政道路1422.09m, 红线宽36m, 以及给水、排水、供热、电力、通信管道、硬化、灌溉、照明等工程
无

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

沥青混凝土路面	沥青混凝土路面
无

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

(一)施工期应加强对施工人员、车辆运行管理，避免在大风、暴雨等气象条件下施工，防止水土流失。施工中尽可能缩短施工时间，提高工程施工效率，尽量减少对自然植被的破坏和减少裸地面积。对于施工破坏区，施工完毕后，要及时平整土地。施工产生的废弃物，集中收集合理处置，由施工单位运至指定的地点堆放。 (二)加强施工机械管理与维护，防止油污及废水污染环境，每年产生的危险废物，全部收集放置在符合要求的危废暂存间内，危废收集容器底部采取防渗处理，并委托有资质的单位处理。施工废水通过沉淀池沉淀后重复利用。 (三)严格落实噪声污染防治措施。选用低噪声设备，采取设置声屏障等有效隔声降噪措施，加强对项目区域敏感点的保护，并合理安排施工时间，确保厂界噪声符合《建筑施工场界环境噪声排放标准》 (GB 12523-2011)要求；运营期确保厂界噪声满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》 (GB12348-2008) 中的2类功能区标准限值。 (四)施工期耕作区清表的耕作土应该覆盖堆存，用于施工后期临时占地恢复和绿化；施工期弃土就地平整，多余弃土运至 **达坂山弃渣场；施工期生活垃圾统一收集后及时运至环卫部门指定位置集中处理。 (五)施工期严格在划定红线范围内施工，加强施工管理，严禁随意踩踏红线范围外地表植被，保护项目区及周边植被的生长环境。 (六)项目建设中，应强化工程人员的环境保护意识，在整地、补植补造工程施工中尽量减少对原生植被的伤害。施工期结束后，所有临时占地必须进行恢复和退耕，荒地植被恢复不低于原有植被的占有率，建设方需采用播撒草种和沿线种植树木等措施以进行生态补偿，主体工程应该加强施工期水土保持管理。	（一）生态本工程施工期间，建设单位根据环境影响报告表及其批复的要求，通过合理安排施工工期和工序，采取严格控制施工作业范围，强化施工人员的环境保护意识。项目施工期严格管理施工人员及车辆，禁止大风、暴雨等天气施工，严格控制活动区域、禁止破坏红线外环境，合理规划土石方，弃方运输过程中严格苫盖，围挡施工，设置相关安全警示标志，施工结束后及时绿化。本项目运营期道路两侧种植绿化带，绿化面积约12591.62m2，种植草坪，此外还有小叶白蜡、水蜡、连翘等，对周围生态环境起到补偿作用。（二）废气施工期加强施工管理，文明施工，禁止大风天气作业；减少裸露地面面积及裸露时间；土方、建筑垃圾及时清运，运输车辆不得超载，进行遮盖运输，积极清洗车辆，不得带泥上路。工单位在施工时严格控制沥青的温度，缩短沥青铺设时间，避免产生过多的有害气体。运营期废气主要来自机动车尾气和道路扬尘，本项目路面采用沥青路面，并在道路两侧设置绿化带，有效地减少了扬尘及汽车尾气对大气环境的影响。（三）废水根据调查，施工期间不在项目区内清洗车辆，在附近洗车场清洗，施工期未设置临时生活区，项目施工人员均在当地招募，无生活污水产生。项目运营期废水主要为初期雨水。项目所在区域年降水量远小于年蒸发量，故雨水径流所产生的影响相对较小。运营期公共卫生间通过市政污水管网排**处理厂。（四）噪声施工期间合理安排好施工时间，同时避免多台施工机械同时作业；选取噪声低、振动小、能耗小的先进设备，加强施工机械的维护保养；要求施工及来往车辆禁止鸣笛，加强施工期间道路交通的管理。运营期噪声主要为交通噪声，项目建成后，提高了车辆通行能力的同时降低了车辆产生的噪声；通过道路两侧的绿化，设置限速、禁止鸣笛的标志，加强城镇道路交通管理、加强道路的维修养护，减少噪声对外环境的影响。（五）固废经调查，生活垃圾由环卫部填埋场；施工期表土用于后期绿化，多余弃土运至指定弃渣场；施工期产生的建筑垃圾首先回收利用，不可利用的定期清填埋场填埋。因此，施工固废均进行了妥善处置，区域环境未受影响。运营期固体废物主要是道路后期维修养护过程中产生的废渣以及市民随手丢弃的生活垃圾。废渣主要为路面沥青废渣，运至环卫部门指定填埋地进行安全填埋处理，市民生活垃圾**填埋场进行处置，对环境的影响不大。
基本落实

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

无	无
无

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

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5、环境保护对策措施落实情况

依托工程