国道G355线紫金紫城城西至林田段灾毁恢复重建工程评标报告

1.招标条件

本招标项目国道G355线**紫城**至林田段灾毁恢复重建工程工****人民政府以《关于同意实施国道G355线**紫城**至林田段灾毁恢复重建工程工程施工的复函》（紫府办函〔2025〕440号）批准建设,施工****交通运输局以《关于国道G355线**紫城**至林田段灾毁恢复重建工程工程施工施工图设计的批复》（河交函〔2025〕386号）批准,项目业主为****，建设资金来自上级补助及地方自筹，项目出资比例为100%，招标人为****。项目已具备招标条件，现对该项目的施工采用资格后审方式进行公开招标。

2.项目概况与招标范围

2.1项目概况与招标范围

工程为**县紫城**良大道跟蝉茶大道交接处，起点桩号为K768+000，终****工业园区，终点桩号为K772+000，全长4公里。共计4个灾害点，主要体现为上边坡垮塌、下边坡塌方等情况。工程的主要建设内容为清理滑塌体，整修坡面，坡面夯实，建设挡墙、水沟，修筑排水棱体，边坡挂网喷播植草，采用锚杆格梁进行加固，重建路侧波形护栏，恢复路灯等。

计划工期 180 日历天，具体开工日期以监理工程师发布的开工令时间为准。

招标范围：国道G355线**紫城**至林田段灾毁恢复重建工****设计所涉及的全部施工内容，具体工程数量以施工图及工程量清单为准；最高投标限价****7655.4元。

2.2 标段划分

本次招标共分1个标类1个标段。

评委组长：ec3c****0821da0e4d****501f785ae8*

至递交投标文件截止时间 2025年12月16日 9时30分 止，共有 4 家投标单位****交易中心交易平台递交了投标文件，分别为：****公司,**福****公司,**市****公司,****。

2025年12月16日9:30，召开了开标会议。主持人当场逐标段公布了各投标人投标文件的加密情况、工期、工程质量、安全目标等。并如实记入《第一信**标记录表》中，并由招标人代表、监督代表签名确认。

2025年12月16日13:07，举行了第二信封(报价文件)的开标会。主持人当场公布了第一个信封评审结果后，随即开启第二信封（报价文件），主持人当场公布了投标人名称、投标报价等，并如实记入《第二信**标记录表》中，并由招标人代表、监督代表签名确认。

1、评标委员会成员于 10点30 到****交易中心，学习了招标文件，并推荐*****委员会负责人。

2、评标委员会根据本项目《招标文件》对投标文件进行了第一信封的初步评审（第一信封形式评审,第一信封响应性评审,第一信封资格评审，经评审，递交的4家投标单位均通过了第一信封的初步评审。

3、评标委员会对通过第一信封初步评审的投标文件进行详细评审（商务评审,技术评审），投标文件评审结果如下：

4、评标委员会最终确定通过第一信封详细评审并入围的三家投标单位为：****、**市****公司、****公司。

注：由于评标系统无法按照招标文件评标办法3.2.3计算各投标人技术评审得分，故各投标人技术评审得分以各评委签署的《第一信封详细评审（施工组织设计）评分汇总表》为准。

六、最终结果

本次评标采用双信封的技术评分最低标价法。评标委员会对满足招标文件实质性要求的投标文件，按照招标文件第三章评标办法第 2.2款规定按照评标价由低到高的顺序推荐中标候选人。最终结果如下：

本次开标、评****交通运输局监督下、****交易中心见证下，按照《中华人民**国招标投标法》和有关法规以及招标文件的规定进行。****委员会成员和工作人员的通信工具按规定关闭。

附件：

1、 开标记录表；

2、 符合性评审汇总表；

3、 资格评审汇总表；

4、 详细评审汇总表；

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