云南交投拟中标西富线公路改扩建项目

近日，国道G219**（撑腰岩）至**（歪邓桥）段改扩建工程K0+000～K73+640段施工总承包+长周期养护SG-A标段中标结果正式公示，该工程的落地实施将进一步完善滇东南地区公路交通网络，提升区域通行能力。

据悉，该标段建设地点位于**州**县境内，作为国道G219线的重要组成部分，工程路线衔接意义重大。路线起于**县与**县交界的撑腰岩，顺接G219线**至**段止点；止于**县董马乡上红石坝村，后续将与该改扩建工程其他路段衔接，最终延伸至**富**与****县交界的歪邓桥，顺接G219**界至**平孟段起点，形成跨省交通动脉的关键节点。

从建设规模与技术标准来看，本次批复的K0+000～K73+640段土建工程****设计部分（不含交通工程及沿线设施、预算），路线全长73.402公里，其中**路段7.483公里，沿既有道路改扩建路段65.919公里（含利用段34.295公里）。工程采用双车道二级公路标准建设，根据路段功能需求细化设计指标：其中68.615公里路段设计速度为40公里/小时，路基宽度8.5米，具体涵盖起点K0+000.000至K6+440.000（撑腰岩至新马街乡）、K8+175.625至K22+174.586（新马街乡至兴街）、K25+225.526至K50+030.000（兴街至**县城）、K50+030.000至K56+440.000（**县城过境段）及K56+440.000至K73+640.000（**县城至董马上红石坝村）；另有4.787公里过境路段设计速度同样为40公里/小时，路基宽度提升至10.0米，包括K6+440.000至K8+175.625（新马街乡过境段）和K22+174.586至K25+225.526（兴街过境段）。在桥涵建设方面，**桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级，利用既有桥梁则沿用公路-Ⅱ级标准，其余技术指标均严格遵照《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)执行。

该标段合同估算价为88766.0966万元，经过规范的招标流程，中标结果已确定：****集团****公司斩获，****集团****公司，****集团有限公司位列第三名。

国道G219线作为我国里程最长、分布最广的国道，其改扩建工程对推动边疆地区经济发展、加强区域互联互通具有重要战略意义。此次SG-A标段的顺利招标，为工程后续开工建设奠定了坚实基础，预计项目建成后，将有效改善**县境内交通出行条件，促进沿线**开发与产业发展，为滇桂两省（区）经济文化交流提供更有力的交通支撑。