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重庆南川至两江新区高速公路支线（南川西环线）工程
项目详情
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400-688-2000
1、建设项目基本信息
企业基本信息
| **** | 建设单位代码类型：|
| ****0119MAABRTWH4K | 建设单位法人：周武召 |
| 李玠宏 | 建设单位所在行政区划：**市**区 |
| ****园区****创业园北区综合楼 |
建设项目基本信息
| ****至两江新区高速公路支线（**西环线）工程 | 项目代码：**** |
| 建设性质： | |
| 2021版本:130-等级公路（不含维护；不含生命救援、应急保通工程以及国防交通保障项目；不含改扩建四级公路） | 行业类别（国民经济代码）：E4812-E4812-公路工程建筑 |
| 建设地点： | **市**区 |
| 经度:107.09758,107.01581 纬度: 29.23218,29.17451 | ****机关：****环境局 |
| 环评批复时间： | 2021-09-29 |
| 渝（市）环准〔2021〕034号 | 本工程排污许可证编号：无 |
| 项目实际总投资(万元)： | 184800 |
| 2008 | 运营单位名称：****集团有****公司 |
| 915********00232X0 | 验收监测(调查)报告编制机构名称：招商局****公司 |
| ****0105MA5U74CU45 | 验收监测单位：****公司 |
| ****0000MA5URW5J57 | 竣工时间：2024-01-28 |
| 调试结束时间： | |
| 2025-11-17 | 验收报告公开结束时间：2025-12-15 |
| 验收报告公开载体： | **建设项目环境信息公示平台https://www.****.com/gs/detail/2?id=51117wCm83 |
2、工程变动信息
项目性质
| ** | 实际建设情况：** |
| 无变动 | 是否属于重大变动：|
规模
| 路线总体呈东北至西南走向，起于**街道沿塘场，接在建南两高速，经会峰村、青杠村、**村，到达终点**镇**村，接包茂高速。路线全长约11.028千米，双向四车道，采用沥青混凝土路面，路基宽25.5米，车速80千米/小时。 | 实际建设情况：项目起于**区**街道沿塘场，设沿塘枢纽互通与**至两江新区高速相接，经会峰村、青杠村、**村，到达终点**镇**村，设**枢纽互通接G65包茂高速。项目线路全长11.013km，双向四车道，采用沥青混凝土路面，路基宽25.5米，车速80千米/小时。 |
| 因公路走向略有摆动使线路实际长度较环评阶段减少0.015km，项目建设规模其他无变动。 | 是否属于重大变动：|
生产工艺
| ****自然保护区、风景名胜区、饮用水水源保护区等生态敏感区。 | 实际建设情况：****自然保护区、风景名胜区、饮用水水源保护区等生态敏感区。 |
| 环评阶段和实际线路均不涉及生态敏感区。 | 是否属于重大变动：|
环保设施或环保措施
| 本项目沿线无大型野生动物分布，环评阶段不涉及野生动物迁徙通道和水源涵养功能的桥梁。环评阶段设置声屏障7处，高3m，长5360m。 | 实际建设情况：实际建设过程中未发现沿线有大型野生动物分布，不涉及野生动物迁徙通道和水源涵养功能的桥梁。实际建设设置声屏障6处，高3m，长1260m，环境保护目标现状监测可满足相应声环境质量要求，建设单位承诺后期对保护目标进行跟踪监测，并预留800万超标治理费用。 |
| 环评阶段超标声环境保护目标采取声屏障措施5360延米，项目实施后部分保护目标根据与项目距离、高差及山体遮挡等实际情况，结合现状车流量较小，对验收阶段实际声屏障长度进行了调整，项目验收调查范围内有声环境保护目标19处，实际采取声屏障措施的有6处保护目标，共设置声屏障长度1260m，较环评阶段减少声屏障4100m。验收阶段选取16处代表性声环境保护目标共设32个声环境监测点，监测结果均满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）相应标准，声屏障长度减少未导致环境影响显著变化。 | 是否属于重大变动：|
其他
| 无 | 实际建设情况：无 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
3、污染物排放量
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4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
| 1 | 施工期沉淀池、旱厕；运营期一体化污水处理设备和凤咀江大桥雨水径流收集管道 | ****收费站生活污水执行《城市污水再生利用 城市杂用水水质》（GB/T18920-2020）城市绿化、道路清扫标准 | 施工期生产废水经隔油、沉淀处理后回用做洒水降尘，不外排；生活污水经旱厕处理后回用做周边农肥，不外排。****收费站生活污水****设备处理达标后，回用做场区绿化灌溉和道路清扫，不外排；风咀江特大桥设置雨水径流收集管道，防止雨水从桥面直接流向桥下。 | 验****收费站一体化污水处理设备出水进行了水质监测，连续监测2天，取日均值。 |
表2 大气污染治理设施
| 1 | 施工期洒水车、雾炮机、防尘网、施工围栏；****收费站食堂油烟净化器 | 《餐饮业大气污染物排放标准》（DB50/859-2018） | 施工期加强管理、文明施工、洒水降尘、严格控制尘污染。运营期加强公路管理、路面养护及道路绿化；收费站餐饮油烟经油烟净化装置处理达标后经专用烟道引至楼顶排放。 | 未监测，类比分析。 |
表3 噪声治理设施
| 1 | 施工期设施工围挡；运营期设声屏障 | 《声环境质量标准》（GB3096-2008） | 施工期加强管理，选用低噪声施工机械和工艺，振动较大的固定机械设备加装减振基座；合理安排施工时间，高噪声设备未安排在夜间施工；无夜间连续作业；隧道采用“小药量、弱爆破”爆破方式，未在夜间爆破；施工车辆进出场减速慢行；施工场地周边设置围挡隔声。运营期设置6处声屏障，1260m，高3m，采用柔性路面并加强道路两侧绿化，确保敏感目标满足声环境质量标准要求；建设单位承诺加强对沿线噪声敏感点跟踪监测，并预留噪声措施费用以备中远期跟踪监测和噪声治理使用，根据监测结果及时增补和完善噪声防治措施。 | 验收阶段再沿线选取代表性16处声环境保护目标共32个监测点位、1处噪声衰减监测断面、1处24小时交通噪声连续监测点、1处声屏障降噪效果监测点位。连续监测2天，每天昼间、夜间各2次，每次20分钟。 |
表4 地下水污染治理设施
表5 固废治理设施
| 1 | 施工期隧道产生的废石等应尽量加工破碎后做建材综合利用，剩余弃土石方设弃渣场消纳处置，弃渣场应设置挡渣墙及截排水设施，施工结束后及时采取绿化等生态恢复措施。弃****自然保护区、生态保护红线、饮用水源保护区等生态环境敏感区。****收费站、****中心及养护工区等生活垃圾集中收集后交由当地环卫部门统一处理。 | 施工期隧道产生的废石作为建筑材料利用，剩余土石方弃渣全部堆放至项目弃渣场，弃渣场均设置挡渣墙及截排水设施，已全部复垦复绿；****自然保护区、生态保护红线、饮用水源保护区等生态环境敏感区。****收费站、养护工区等生活垃圾集中收集后交由当地环卫部门统一处理。 |
表6 生态保护设施
| 1 | 施工期采取桥梁、隧道和路基相结合的方式减少耕地、林地占用；严格控制施工范围，涉及基本农田的路段，施工活动应控制在征地范围内进行；缩短耕地临时占用时间，采取边使用、边平整、边绿化、边复耕；剥离表土在表土堆存场妥善堆存，施工结束后复绿复基综合利用；分区采取工程措施、植物措施等水土保持措施，减少水土流失；施工场地、弃渣场等临时占地做好防护和排水工作，工程结束后及时整治利用、造田还耕或恢复植被，采用本地物种进行植被恢复；严格控制施工作业时间，爆破和高噪声机械作业尽量避开清晨黄昏等时段，以减轻对鸟类等动物的惊扰，严禁捕杀野生动物；桥梁施工尽量选在枯水期进行，涉水桥梁基础周围采用围堰施工减小水质影响，妥善处理施工废水，固体废物，严禁直接向水体排放，严禁捕鱼。 | 项目实际路线采取桥梁、隧道和路基相结合的方式减少耕地、林地占用；严格控制施工范围，施工活动控制在征地范围内；施工过程中采取边使用、边平整、边绿化、边复耕；剥离表土利用永久占地及临时占地堆放，未新增临时表土堆放用地面积，施工结束后全部作为复绿复基综合利用；分区采取工程措施、植物措施等水土保持措施；施工场地、弃渣场等临时占地设置截排水沟，施工结束后已全部拆除清理，进行复垦及植被恢复。严格控制施工作业时间，爆破和高噪声机械作业避开清晨黄昏及夜间等时段，无捕杀野生动物行为；涉水桥梁凤咀江特大桥选在枯水期施工，基础施工采用围堰保护措施，桥梁桩基钻孔泥浆废水设沉淀池处理后，上清液回到泥浆池循环使用不外排，施工废水设沉淀池处理后回用做洒水降尘不外排；施工过程中未发生固体废物直接向水体排放和捕鱼行为。 |
表7 风险设施
| 1 | 施工期施工区域设置必要的污水截留和拦挡设施，储备砂子、毛毡等吸油应急物资，强化施工用油管理，编制施工期环境风险应急预案。运营期加强危险品运输管理，强化桥梁护栏防撞设计、警示标识安装，编制环境风险应急预案。 | 施工期施工区域设置了污水截留和拦挡设施，储备砂子、毛毡等吸油应急物资，强化施工用油管理，编制了施工期环境风险应急预案。施工期未发生环境风险事故。 运营期加强危险品运输管理，凤咀江特大桥不涉及敏感水体，设有防撞护栏，已编制环境风险应急预案《****集团有****公司突发环境事件综合应急预案》。 |
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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环保搬迁
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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区域削减
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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生态恢复、补偿或管理
| 施工期缩短耕地临时占用时间，采取边使用、边平整、边绿化、边复耕；剥离表土在表土堆存场妥善堆存，施工结束后复绿复基综合利用；施工场地、弃渣场等临时占地做好防护和排水工作，工程结束后及时整治利用、造田还耕或恢复植被，采用本地物种进行植被恢复。 | 验收阶段落实情况：施工过程中采取边使用、边平整、边绿化、边复耕；剥离表土利用永久占地及临时占地堆放，未新增临时表土堆放用地面积，施工结束后全部作为复绿复基综合利用；施工场地、弃渣场等临时占地设置截排水沟，施工结束后已全部拆除清理，进行了复垦及植被恢复。 |
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功能置换
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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其他
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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6、工程建设对项目周边环境的影响
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7、验收结论
| 1 | 未按环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施，或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书（表）经批准后，该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动，建设单位未重新报批环境影响报告书（表）或环境影响报告书（表）未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成，或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目，无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目，其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚，被责令改正，尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实，内容存在重大缺项、遗漏，或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展，属于前期项目。
2.根据该项目的描述，可依据自身条件进行选择和跟进，避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设，也可继续跟踪，项目可能还有其他相关后续工程与服务。
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