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2026年重庆工务段管内綦江片区巡看守业务外包服务招标招标公告
招标详情
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400-688-2000
相关单位：
***********公司企业信息
***********公司企业信息
2026****工务段管内**片区巡看守业务外包服务招标公告
（招标编号：****）
1. 招标条件
2026****工务段管内**片区巡看守业务外包****工务段2025年第32次党政联席会议批准实施，招标人为****，项目资金自筹，招标代理人为****。项目已具备招标条件，现进行公开招标。
2. 项目概况与招标范围
2.1项目概况：2026****工务段管内**片区巡看守业务外包，预计结算金额约****152.4元，最终以实际产生工作量结算。
2.2招标范围：****工务段段管内**片区Ⅱ级（汛期24小时看守）开展24小时看守，Ⅲ级防洪地点和常态网格根据调度命令进行看守，并按照管理要求开展现场巡查工作，发现现场险情开展应急处置，对责任区段影响看守瞭望的杂灌进行清理，看守范围内排水设备临时疏通等工作。****办公室，派专人对现场人员工作开展情况进行管理盯控，按标作业，并按期对现场人员开展安全培训，建立人员信息、考试培训、过程盯控等管理台账。
2.2服务地点：川黔线K6+135-K75+168、渝贵线K43+779-K131+095、小南垭客车联络线、珞璜Ⅰ、Ⅱ联络线及接入的段管专用线，II级防洪点（汛期24小时）4处，III级防洪地点66处，常态网格85处，具体详见附件。****公司公布或段公布的防洪地点数量为准。
2.2包件划分：本项目划分为1个包件。
2.3最高限价：设置各项最高单价限价详见招标公告附件。
2.4服务期限：预计2026年3月1日-2026年12月31日，实际服务期限以上级电报要求为准。
3. 投标人资格要求
（1）在中华人民**国境内依法注册的独立法人企业。
（2）具有一般纳税人资格，能提供一般纳税人证明材料，能开具税率为6%的增值税专用发票。
（3）投标人应出具近两年（2023年12月-2025年12月）以来类似防洪值守或路基维修业绩合同不少于1份（提供合同复印件）。
（4）信誉要求：
①在近三年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁。
②未被国家、国铁集团暂停或取消投标资格，且不****集团有限公司暂停或停止投标期限内。
③在信用中国系统（http://www.****.cn/）公示信息中，不存在失信被执行人情况（提供信用中国系统中查询失信被执行人截图）。
④在中国裁判文书网（http://www.****.cn/）中，自递交投标文件之日起前一年内投标人及****人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录（提供中国裁判文书网系统中查询截图）。
（5）本次招标不接受联合体投标。
4. 特别约定
（一）人员、服务要求：
（1****工务段防洪巡看守相关制度办法安排人员进行巡看守工作，每处Ⅱ级（汛期24小时看守）、Ⅲ级防洪地点、常态网格派遣人员不少于2人。配备不少于2名专职人员，巡看守管理系统终端。
（2****办公室，及时响应项目需求。负责按段要求组织巡看守人员开展防洪巡看守工作，负责巡看守人员的日常培训及备品管理。招标人将对中标人进行防洪基础知识培训，受培人要熟练掌握人员巡看守规定、短临系统使用以及GPS定位设备使用和轨迹查询、分析等相关知识。
（3****工务段防洪巡看守工作安排或雨量报警信息督促人员按规定巡查，卡控人员巡看守行为。
（4）乙方聘用（雇佣）人员必须由身体健康，认识字，能正常书写，身体不能有残缺，语言表达能力正常，会使用智能手机拍照、微信、钉钉等功能，便于日常信息传递。经培训合格，能胜任防洪巡看守工作，男性年龄在年满18周岁至60周岁之间，女性年龄在年满18周岁至55周岁之间的公民担任。
（5）巡看守人员熟知《铁路工务安全规则》，防洪巡守作业标准，作业程序和方法，掌握看守工的基本知识。
（6）巡看守人员能够熟练使用各项防护用品以及通信设备，准确的显示、鸣示有关信号。掌握轨道电路、闭塞、自动报警系统和电气化铁路的有关知识。
（7）巡看守人员熟知各项安全注意事项，熟练掌握应急处理流程。熟知巡守范围内设备存在的隐患及易发灾害类型。能掌握铁路建筑接近限界和靠近铁路堆放机具材料的规定限界标准。
（8）防洪看守点开展巡看守及雨后**看守，对影响看守瞭望的杂灌进行清理，看守范围内排水设备临时疏通，防洪隐患处置等工作。
（9）逐点落实巡查人员后，必须与外聘人员签订用工合同（协议），并按法律规定为每名人员完善相关保险手续。负责巡看守人员的日常管理、安全培训、工资发放、劳保用品及生活备品发放等。
（10）购置防洪看守点帐篷并负责看守点帐篷搭设。
（11）具有类似管理经验队伍，在技术、人员、设备、资金（垫资）等方面具有相应的能力，每月按照时间发放上月巡查人员工资。
（12）满足国家、国铁集团、行业生产的有关规定和资质要求。
（二）结算
（1）采用月度结算的方式。
（2）临时看守费用：临时看守时长低于15天的按小时服务费结算，高于15天的按基本服务费+小时服务费结算。
（3）加密巡查费用：****工务段加密巡查通知后，防洪地点、常态网格巡查频次由原来2小时/次加密至1小时/次，加密时段Ⅲ级临时防洪地点、常态网格小时服务费按照原标准的1.5倍进行计价。
（4）水害发现正向奖励：****公司奖励时，****集团公司奖励金额的50%****公司。
（5）工作环境保持奖励：防洪地点、常态网格每月对责任巡查范围内的植被进行清理，按照要求对工作环境常态保持外观的点位，经验收通过，按照每处/每月110元进行奖励。
（三）工作职责：
（1）负责防洪地点区段雨中巡看守及日常巡看守。
（2）对影响看守瞭望的杂灌进行清理，看守范围内排水设备临时疏通等工作。
（四）上岗时间：
待合同手续完成，****工务段要求立即派员对责任区段开展看守工作，直至合同履行期截止或防洪地点取消后停止看守工作。
（五）现场勘踏：
由于本项目位于山区铁路，地形复杂，部分位置交通不便，招标人不组织统一勘察。请各投标人在开标前自行前往规定地点进行现场勘察，对工作环境、交通情况做充分了解，合理报价，若因投标人未进行现场踏勘，恶意低价响应或者中标后不了解现场实际情况无法履行义务的，招标人有权取消中标人资格，按相关规****集团公司拉入黑名单。标书代写
5. 招标文件的获取
5.1本次招标可采取线上获取招标文件方式，凡有意参加投标者，请于2025年12月19日12时00分至2025年12月24日12时00分，自行在国铁采购平台上报名后（未在国铁采购平台上报名的供应商代理机构不予受理），将登记资料：单位介绍信、营业执照复印件、经办人身份证复印件（以上材料均需加盖公章）的PDF扫描件以及项目登记表的可编辑版和PDF扫描件（见招标公告附表）统一发送至邮箱****@163.com（邮件标题按“招标编号+单位名称”格式命名，如：“DXNZBCQ-FW-2025-XXX+XXXX公司登记”）。如有疑问请电话咨询，联系人：胡女士，联系电话：023-****6920。
5.2采购文件每本售价0元，售后不退。
5.3本次招标不接受邮购招标文件服务。
6. 投标文件的递交
6.1 投标文件递交时间为2026年01月09日08时30分至09时00分，递交投标文件的截止时间（投标截止时间，下同）为2026年01月09日09时00分，地点为重****中心（**市两江新区天宫殿街道昆仑大道56号附1号5楼开标室）。标书代写
6.2逾期送达的或者未送达指定地点或者不按照招标文件要求密封的投标文件，代理机构不予受理。
7. 发布公告的媒介
本次招标公告在95306国铁采购平台（cg.****.cn）上发布。
8. 联系方式
招标人：****
地 址：**市**坡区铁路三村号161号
联系人：李先生
电 话：023-****8049
招标代理机构：****
地址：**市站西**街305号14楼1404室
邮编： 610081
联系人：汤女士
电话： 023-****6920
2025年12月18日
附件1
最高单价限价表
| 序号 |
项目内容 |
计量单位 |
最高单价限价 |
备注 |
| 1 |
Ⅱ级防洪地点（汛期24小时看守） |
元/月/处 |
9084.6 |
|
| 元/天/处 |
302.8 |
执行时间不足一个月的按天计 |
||
| 2 |
Ⅲ级防洪地点 |
元/月/处 |
2862.6 |
保底服务费（巡查时长130小时（含）以内的） |
| 元/小时/处 |
16.5 |
小时服务费（巡查时长超130小时的） |
||
| 3 |
常态网格 |
元/月/处 |
804.3 |
保底服务费（巡查时长36小时（含）以内的） |
| 元/小时/处 |
16.5 |
小时服务费（巡查时长超36小时的） |
||
| 4 |
看守棚搭设（含材料费） |
元/处/年 |
400 |
不作为竞争项 |
注：Ⅲ级防洪地点以及常态网格按照保底服务费+小时服务费计。
**工务段防洪巡看守现场勘察地点明细表
| 序号 |
单位 |
线名 |
线别 |
行别 |
侧别 |
起始车站 |
终止车站 |
起点里程 |
终点里程 |
长度 |
设备名称 |
预计灾情 |
预防措施 |
通讯网络 |
级别 |
备注 |
| 1 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
**北 |
** |
56.600 |
57.000 |
400 |
半堤半堑 |
风化剥落、崩塌落石、溜坍 |
汛期24小时看守，司机加强瞭望 |
450M |
Ⅱ级防洪地点 |
|
| 2 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
**北 |
** |
60.600 |
61.100 |
500 |
半堤半堑 |
风化剥落、崩塌落石、溜坍 |
汛期24小时看守，司机加强瞭望 |
450M |
Ⅱ级防洪地点 |
|
| 3 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
转关口 |
三江 |
70.050 |
70.550 |
500 |
半堤半堑 |
风化剥落、崩塌落石、溜坍 |
汛期24小时看守，司机加强瞭望 |
450M |
Ⅱ级防洪地点 |
|
| 4 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
转关口 |
三江 |
73.600 |
74.100 |
500 |
半堤半堑 |
风化剥落、崩塌落石、溜坍 |
汛期24小时看守，司机加强瞭望 |
450M |
Ⅱ级防洪地点 |
|
| 5 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
右 |
珞璜 |
小南垭 |
6.580 |
7.000 |
420 |
半堤半堑 |
溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
Ⅲ级防洪地点 |
|
| 6 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
珞璜 |
小南垭 |
7.450 |
7.850 |
400 |
路堑 |
风化剥落、崩坍落石、溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
Ⅲ级防洪地点 |
|
| 7 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
珞璜 |
小南垭 |
8.410 |
8.860 |
450 |
半堤半堑 |
风化剥落、崩坍落石、溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
Ⅲ级防洪地点 |
|
| 8 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
珞璜 |
小南垭 |
9.200 |
9.450 |
250 |
半堤半堑 |
风化剥落、崩坍落石、溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
Ⅲ级防洪地点 |
|
| 9 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
珞璜 |
小南垭 |
9.650 |
10.100 |
450 |
半堤半堑 |
风化剥落、崩坍落石、溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
Ⅲ级防洪地点 |
|
| 10 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
珞璜 |
小南垭 |
10.400 |
10.880 |
480 |
半堤半堑 |
风化剥落、崩坍落石、溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
Ⅲ级防洪地点 |
|
| 11 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
珞璜 |
小南垭 |
11.250 |
11.700 |
450 |
半堤半堑 |
风化剥落、崩坍落石、溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
Ⅲ级防洪地点 |
|
| 12 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
小南垭 |
七龙星 |
15.000 |
15.400 |
400 |
半堤半堑 |
风化剥落、崩坍落石、溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
Ⅲ级防洪地点 |
|
| 13 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
小南垭 |
七龙星 |
15.640 |
16.100 |
460 |
半堤半堑 |
风化剥落、崩坍落石、溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
Ⅲ级防洪地点 |
|
| 14 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
小南垭 |
七龙星 |
16.400 |
16.830 |
430 |
半堤半堑 |
风化剥落、崩坍落石、溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
Ⅲ级防洪地点 |
|
| 15 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
小南垭 |
七龙星 |
17.330 |
17.650 |
320 |
半堤半堑 |
风化剥落、崩坍落石、溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
Ⅲ级防洪地点 |
|
| 16 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
小南垭 |
七龙星 |
18.120 |
18.550 |
430 |
半堤半堑 |
风化剥落、崩坍落石、溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
Ⅲ级防洪地点 |
|
| 17 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
小南垭 |
七龙星 |
19.200 |
19.700 |
500 |
半堤半堑 |
风化剥落、崩坍落石、溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
Ⅲ级防洪地点 |
|
| 18 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
小南垭 |
七龙星 |
19.700 |
20.200 |
500 |
半堤半堑 |
风化剥落、崩坍落石、溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
Ⅲ级防洪地点 |
|
| 19 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
小南垭 |
七龙星 |
20.415 |
20.900 |
485 |
半堤半堑 |
风化剥落、崩坍落石、溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
Ⅲ级防洪地点 |
|
| 20 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
七龙星 |
民福寺 |
21.100 |
21.560 |
460 |
半堤半堑 |
风化剥落、崩坍落石、溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
Ⅲ级防洪地点 |
|
| 21 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
七龙星 |
民福寺 |
24.320 |
24.700 |
380 |
半堤半堑 |
风化剥落、崩坍落石、溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
Ⅲ级防洪地点 |
|
| 22 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
七龙星 |
民福寺 |
25.030 |
25.520 |
490 |
路堑 |
风化剥落、崩坍落石、溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
Ⅲ级防洪地点 |
|
| 23 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
七龙星 |
民福寺 |
25.520 |
25.900 |
380 |
路堑 |
风化剥落、崩坍落石、溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
Ⅲ级防洪地点 |
|
| 24 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
七龙星 |
民福寺 |
25.900 |
26.300 |
400 |
半堤半堑 |
风化剥落、崩坍落石、溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
Ⅲ级防洪地点 |
|
| 25 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
七龙星 |
民福寺 |
27.480 |
27.960 |
480 |
半堤半堑 |
风化剥落、崩坍落石、溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
Ⅲ级防洪地点 |
|
| 26 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
七龙星 |
民福寺 |
27.960 |
28.460 |
500 |
半堤半堑 |
风化剥落、崩坍落石、溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
Ⅲ级防洪地点 |
|
| 27 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
民福寺 |
夏坝 |
29.088 |
29.500 |
412 |
半堤半堑 |
风化剥落 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
Ⅲ级防洪地点 |
|
| 28 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
民福寺 |
夏坝 |
30.210 |
30.600 |
390 |
半堤半堑 |
风化剥落、崩坍落石、溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
Ⅲ级防洪地点 |
|
| 29 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
民福寺 |
夏坝 |
30.780 |
31.280 |
500 |
半堤半堑 |
风化剥落、崩坍落石、溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
Ⅲ级防洪地点 |
|
| 30 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
民福寺 |
夏坝 |
31.300 |
31.800 |
500 |
半堤半堑 |
风化剥落、崩坍落石、溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
Ⅲ级防洪地点 |
|
| 31 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
民福寺 |
夏坝 |
31.900 |
32.400 |
500 |
半堤半堑 |
风化剥落、崩坍落石、溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
Ⅲ级防洪地点 |
|
| 32 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
民福寺 |
夏坝 |
32.720 |
33.200 |
480 |
半堤半堑 |
风化剥落、崩坍落石、溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
Ⅲ级防洪地点 |
|
| 33 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
民福寺 |
夏坝 |
33.300 |
33.800 |
500 |
半堤半堑 |
风化剥落、崩坍落石、溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
Ⅲ级防洪地点 |
|
| 34 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
民福寺 |
夏坝 |
34.240 |
34.650 |
410 |
半堤半堑 |
风化剥落、崩坍落石、溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
Ⅲ级防洪地点 |
|
| 35 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
民福寺 |
夏坝 |
35.900 |
36.220 |
320 |
半堤半堑 |
风化剥落、崩坍落石、溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
Ⅲ级防洪地点 |
|
| 36 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
民福寺 |
夏坝 |
37.000 |
37.500 |
500 |
半堤半堑 |
风化剥落、崩坍落石、溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
Ⅲ级防洪地点 |
|
| 37 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
夏坝 |
广兴 |
39.650 |
40.150 |
500 |
半堤半堑 |
风化剥落、崩坍落石、溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
Ⅲ级防洪地点 |
|
| 38 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
夏坝 |
广兴 |
40.150 |
40.700 |
550 |
半堤半堑 |
风化剥落、崩坍落石、溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
Ⅲ级防洪地点 |
|
| 39 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
夏坝 |
广兴 |
40.700 |
41.180 |
480 |
半堤半堑 |
风化剥落、崩坍落石、溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
Ⅲ级防洪地点 |
|
| 40 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
夏坝 |
广兴 |
41.420 |
41.900 |
480 |
半堤半堑 |
风化剥落、崩坍落石、溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
Ⅲ级防洪地点 |
|
| 41 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
夏坝 |
广兴 |
41.900 |
42.400 |
500 |
半堤半堑 |
风化剥落、崩坍落石、溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
Ⅲ级防洪地点 |
|
| 42 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
夏坝 |
广兴 |
42.400 |
42.900 |
500 |
半堤半堑 |
风化剥落、崩坍落石、溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
Ⅲ级防洪地点 |
|
| 43 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
夏坝 |
广兴 |
44.120 |
44.560 |
440 |
半堤半堑 |
风化剥落、崩坍落石、溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
Ⅲ级防洪地点 |
|
| 44 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
夏坝 |
广兴 |
44.800 |
45.300 |
500 |
半堤半堑 |
风化剥落、崩坍落石、溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
Ⅲ级防洪地点 |
|
| 45 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
夏坝 |
广兴 |
45.300 |
45.750 |
450 |
半堤半堑 |
风化剥落、崩坍落石、溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
Ⅲ级防洪地点 |
|
| 46 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
夏坝 |
广兴 |
46.100 |
46.550 |
450 |
半堤半堑 |
风化剥落、崩坍落石、溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
Ⅲ级防洪地点 |
|
| 47 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
夏坝 |
广兴 |
46.750 |
47.100 |
350 |
半堤半堑 |
风化剥落、崩坍落石、溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
Ⅲ级防洪地点 |
|
| 48 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
广兴 |
**北 |
50.300 |
50.800 |
500 |
半堤半堑 |
风化剥落、崩坍落石、溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
Ⅲ级防洪地点 |
|
| 49 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
广兴 |
**北 |
51.800 |
52.300 |
500 |
半堤半堑 |
风化剥落、崩坍落石、溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
Ⅲ级防洪地点 |
|
| 50 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
广兴 |
**北 |
52.300 |
52.800 |
500 |
半堤半堑 |
风化剥落、崩坍落石、溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
Ⅲ级防洪地点 |
|
| 51 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
广兴 |
**北 |
53.330 |
53.800 |
470 |
半堤半堑 |
风化剥落、崩坍落石、溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
Ⅲ级防洪地点 |
|
| 52 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
**北 |
** |
55.800 |
56.050 |
250 |
半堤半堑 |
风化剥落、崩坍落石、溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
Ⅲ级防洪地点 |
|
| 53 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
**北 |
** |
57.000 |
57.439 |
439 |
半堤半堑 |
风化剥落、崩坍落石、溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
Ⅲ级防洪地点 |
|
| 54 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
**北 |
** |
57.500 |
58.000 |
500 |
半堤半堑 |
风化剥落、崩坍落石、溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
Ⅲ级防洪地点 |
|
| 55 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
**北 |
** |
58.000 |
58.500 |
500 |
半堤半堑 |
风化剥落、崩坍落石、溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
Ⅲ级防洪地点 |
|
| 56 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
**北 |
** |
62.000 |
62.500 |
500 |
半堤半堑 |
风化剥落、崩坍落石、溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
Ⅲ级防洪地点 |
|
| 57 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
** |
** |
62.700 |
63.000 |
300 |
左堑右零 |
风化剥落、溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
Ⅲ级防洪地点 |
|
| 58 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
** |
转关口 |
64.550 |
65.050 |
500 |
半堤半堑 |
风化剥落、崩坍落石、溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
Ⅲ级防洪地点 |
|
| 59 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
** |
转关口 |
65.300 |
65.750 |
450 |
半堤半堑 |
风化剥落、崩坍落石、溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
Ⅲ级防洪地点 |
|
| 60 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
** |
转关口 |
66.450 |
66.800 |
350 |
半堤半堑 |
风化剥落、崩坍落石、溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
Ⅲ级防洪地点 |
|
| 61 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
** |
转关口 |
66.800 |
67.230 |
430 |
半堤半堑 |
风化剥落、崩坍落石、溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
Ⅲ级防洪地点 |
|
| 62 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
转关口 |
三江 |
70.550 |
70.850 |
300 |
半堤半堑 |
风化剥落、崩坍落石、溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
Ⅲ级防洪地点 |
|
| 63 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
转关口 |
三江 |
71.750 |
72.115 |
365 |
半堤半堑 |
风化剥落、崩坍落石、溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
Ⅲ级防洪地点 |
|
| 64 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
转关口 |
三江 |
72.115 |
72.600 |
485 |
半堤半堑 |
风化剥落、崩坍落石、溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
Ⅲ级防洪地点 |
|
| 65 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
转关口 |
三江 |
72.600 |
73.100 |
500 |
半堤半堑 |
风化剥落、崩坍落石、溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
Ⅲ级防洪地点 |
|
| 66 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
转关口 |
三江 |
73.100 |
73.600 |
500 |
半堤半堑 |
风化剥落、崩坍落石、溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
Ⅲ级防洪地点 |
|
| 67 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
转关口 |
三江 |
74.100 |
74.570 |
470 |
半堤半堑 |
风化剥落、崩坍落石、溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
Ⅲ级防洪地点 |
|
| 68 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
转关口 |
三江 |
74.570 |
75.030 |
460 |
路堑 |
溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
Ⅲ级防洪地点 |
|
| 69 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
转关口 |
三江 |
75.300 |
75.700 |
400 |
半堤半堑 |
崩坍落石 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
Ⅲ级防洪地点 |
|
| 70 |
**工务段 |
渝贵 |
正线 |
单 |
双 |
珞璜南 |
**东 |
57.361 |
57.422 |
61 |
半堤半堑 |
溜坍 |
雨中及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
GSM-R |
高铁防洪重点地段 |
|
| 71 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
珞璜 |
小南垭 |
7.000 |
7.450 |
450 |
半堤半堑 |
溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
常态网格 |
|
| 72 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
珞璜 |
小南垭 |
8.860 |
9.200 |
340 |
半堤半堑 |
溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
常态网格 |
|
| 73 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
珞璜 |
小南垭 |
10.100 |
10.400 |
300 |
半堤半堑 |
溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
常态网格 |
|
| 74 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
小南垭 |
七龙星 |
13.000 |
13.500 |
500 |
半堤半堑 |
溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
常态网格 |
|
| 75 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
七龙星 |
民福寺 |
22.140 |
22.340 |
200 |
路堑 |
溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
常态网格 |
|
| 76 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
七龙星 |
民福寺 |
23.300 |
23.700 |
400 |
路堑 |
溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
常态网格 |
|
| 77 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
民福寺 |
夏坝 |
29.500 |
29.900 |
400 |
路堑 |
风化剥落 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
常态网格 |
|
| 78 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
民福寺 |
夏坝 |
29.900 |
30.210 |
310 |
半堤半堑 |
溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
常态网格 |
|
| 79 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
民福寺 |
夏坝 |
35.100 |
35.500 |
400 |
半堤半堑 |
溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
常态网格 |
|
| 80 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
民福寺 |
夏坝 |
35.500 |
35.900 |
400 |
半堤半堑 |
溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
常态网格 |
|
| 81 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
民福寺 |
夏坝 |
36.220 |
36.600 |
380 |
半堤半堑 |
溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
常态网格 |
|
| 82 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
民福寺 |
夏坝 |
36.600 |
37.000 |
400 |
路堑 |
溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
常态网格 |
|
| 83 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
夏坝 |
广兴 |
37.500 |
38.000 |
500 |
半堤半堑 |
溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
常态网格 |
|
| 84 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
夏坝 |
广兴 |
38.000 |
38.500 |
500 |
半堤半堑 |
溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
常态网格 |
|
| 85 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
夏坝 |
广兴 |
38.500 |
39.000 |
500 |
半堤半堑 |
溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
常态网格 |
|
| 86 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
夏坝 |
广兴 |
39.000 |
39.431 |
431 |
半堤半堑 |
溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
常态网格 |
|
| 87 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
夏坝 |
广兴 |
42.900 |
43.300 |
400 |
半堤半堑 |
风化剥落 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
常态网格 |
|
| 88 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
夏坝 |
广兴 |
43.300 |
43.700 |
400 |
半堤半堑 |
风化剥落 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
常态网格 |
|
| 89 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
夏坝 |
广兴 |
43.700 |
44.120 |
420 |
半堤半堑 |
风化剥落 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
常态网格 |
|
| 90 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
夏坝 |
广兴 |
45.750 |
46.100 |
350 |
路堑 |
风化剥落 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
常态网格 |
|
| 91 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
夏坝 |
广兴 |
47.840 |
48.340 |
500 |
半堤半堑 |
风化剥落 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
常态网格 |
|
| 92 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
广兴 |
**北 |
48.340 |
48.840 |
500 |
半堤半堑 |
溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
常态网格 |
|
| 93 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
广兴 |
**北 |
48.840 |
49.340 |
500 |
半堤半堑 |
崩坍落石 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
常态网格 |
|
| 94 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
广兴 |
**北 |
49.340 |
49.800 |
460 |
半堤半堑 |
崩坍落石 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
常态网格 |
|
| 95 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
广兴 |
**北 |
49.800 |
50.300 |
500 |
半堤半堑 |
风化剥落 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
常态网格 |
|
| 96 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
广兴 |
**北 |
50.800 |
51.300 |
500 |
半堤半堑 |
风化剥落 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
常态网格 |
|
| 97 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
广兴 |
**北 |
51.300 |
51.800 |
500 |
半堤半堑 |
风化剥落 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
常态网格 |
|
| 98 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
广兴 |
**北 |
52.800 |
53.330 |
530 |
半堤半堑 |
风化剥落 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
常态网格 |
|
| 99 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
**北 |
** |
56.050 |
56.600 |
550 |
半堤半堑 |
崩坍落石 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
常态网格 |
|
| 100 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
**北 |
** |
58.500 |
59.000 |
500 |
路堑 |
溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
常态网格 |
|
| 101 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
**北 |
** |
59.500 |
59.750 |
500 |
半堤半堑 |
风化剥落 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
常态网格 |
|
| 102 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
**北 |
** |
61.600 |
61.974 |
400 |
路堤 |
路外隐患 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
常态网格 |
|
| 103 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
** |
转关口 |
64.000 |
64.550 |
550 |
路堑 |
溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
常态网格 |
|
| 104 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
** |
转关口 |
65.750 |
66.100 |
350 |
半堤半堑 |
溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
常态网格 |
|
| 105 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
** |
转关口 |
66.100 |
66.450 |
350 |
半堤半堑 |
溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
常态网格 |
|
| 106 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
转关口 |
三江 |
67.230 |
67.730 |
500 |
半堤半堑 |
风化剥落 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
常态网格 |
|
| 107 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
转关口 |
三江 |
67.730 |
68.230 |
500 |
半堤半堑 |
风化剥落 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
常态网格 |
|
| 108 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
转关口 |
三江 |
69.230 |
69.730 |
500 |
半堤半堑 |
风化剥落 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
常态网格 |
|
| 109 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
转关口 |
三江 |
69.730 |
70.050 |
320 |
半堤半堑 |
溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
常态网格 |
|
| 110 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
转关口 |
三江 |
70.850 |
71.300 |
450 |
半堤半堑 |
崩坍落石 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
常态网格 |
|
| 111 |
**工务段 |
川黔 |
正线 |
单 |
双 |
转关口 |
三江 |
71.300 |
71.750 |
450 |
半堤半堑 |
崩坍落石 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
450M |
常态网格 |
|
| 112 |
**工务段 |
渝贵 |
正线 |
上下 |
双 |
珞璜南 |
**东 |
50.018 |
50.118 |
100 |
隧道仰坡 |
溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
GSM-R |
常态网格 |
|
| 113 |
**工务段 |
渝贵 |
正线 |
上下 |
双 |
珞璜南 |
**东 |
50.538 |
50.638 |
100 |
隧道仰坡 |
溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
GSM-R |
常态网格 |
|
| 114 |
**工务段 |
渝贵 |
正线 |
上下 |
双 |
珞璜南 |
**东 |
51.728 |
51.828 |
100 |
隧道仰坡 |
溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
GSM-R |
常态网格 |
|
| 115 |
**工务段 |
渝贵 |
正线 |
上下 |
双 |
珞璜南 |
**东 |
52.320 |
52.420 |
100 |
隧道仰坡 |
溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
GSM-R |
常态网格 |
|
| 116 |
**工务段 |
渝贵 |
正线 |
上下 |
双 |
珞璜南 |
**东 |
52.692 |
52.792 |
100 |
隧道仰坡 |
溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
GSM-R |
常态网格 |
|
| 117 |
**工务段 |
渝贵 |
正线 |
上下 |
双 |
珞璜南 |
**东 |
53.956 |
54.056 |
100 |
隧道仰坡 |
溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
GSM-R |
常态网格 |
|
| 118 |
**工务段 |
渝贵 |
正线 |
上下 |
双 |
珞璜南 |
**东 |
55.922 |
56.022 |
100 |
隧道仰坡 |
溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
GSM-R |
常态网格 |
|
| 119 |
**工务段 |
渝贵 |
正线 |
上下 |
双 |
珞璜南 |
**东 |
57.993 |
58.093 |
100 |
隧道仰坡 |
溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
GSM-R |
常态网格 |
|
| 120 |
**工务段 |
渝贵 |
正线 |
上下 |
双 |
珞璜南 |
**东 |
59.304 |
59.404 |
100 |
隧道仰坡 |
溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
GSM-R |
常态网格 |
|
| 121 |
**工务段 |
渝贵 |
正线 |
上下 |
双 |
珞璜南 |
**东 |
61.846 |
61.946 |
100 |
隧道仰坡 |
溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
GSM-R |
常态网格 |
|
| 122 |
**工务段 |
渝贵 |
正线 |
上下 |
双 |
珞璜南 |
**东 |
65.576 |
65.676 |
100 |
隧道仰坡 |
溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
GSM-R |
常态网格 |
|
| 123 |
**工务段 |
渝贵 |
正线 |
上下 |
双 |
珞璜南 |
**东 |
72.072 |
72.172 |
100 |
隧道仰坡 |
溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
GSM-R |
常态网格 |
|
| 124 |
**工务段 |
渝贵 |
正线 |
上下 |
双 |
珞璜南 |
**东 |
72.877 |
72.977 |
100 |
隧道仰坡 |
溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
GSM-R |
常态网格 |
|
| 125 |
**工务段 |
渝贵 |
正线 |
上下 |
双 |
珞璜南 |
**东 |
73.230 |
73.353 |
123 |
隧道仰坡 |
溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
GSM-R |
常态网格 |
|
| 126 |
**工务段 |
渝贵 |
正线 |
上下 |
双 |
珞璜南 |
**东 |
73.511 |
73.637 |
126 |
隧道仰坡 |
溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
GSM-R |
常态网格 |
|
| 127 |
**工务段 |
渝贵 |
正线 |
上下 |
双 |
珞璜南 |
**东 |
73.760 |
73.824 |
64 |
隧道仰坡 |
溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
GSM-R |
常态网格 |
|
| 128 |
**工务段 |
渝贵 |
正线 |
上下 |
双 |
珞璜南 |
**东 |
76.006 |
76.265 |
259 |
隧道仰坡 |
溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
GSM-R |
常态网格 |
|
| 129 |
**工务段 |
渝贵 |
正线 |
上下 |
双 |
珞璜南 |
**东 |
76.550 |
76.650 |
100 |
隧道仰坡 |
溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
GSM-R |
常态网格 |
|
| 130 |
**工务段 |
渝贵 |
正线 |
上下 |
双 |
珞璜南 |
**东 |
79.184 |
79.284 |
100 |
隧道仰坡 |
溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
GSM-R |
常态网格 |
|
| 131 |
**工务段 |
渝贵 |
正线 |
上下 |
双 |
珞璜南 |
**东 |
79.829 |
79.922 |
93 |
隧道仰坡 |
溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
GSM-R |
常态网格 |
|
| 132 |
**工务段 |
渝贵 |
正线 |
上下 |
双 |
珞璜南 |
**东 |
79.998 |
80.153 |
155 |
隧道仰坡 |
溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
GSM-R |
常态网格 |
|
| 133 |
**工务段 |
渝贵 |
正线 |
上下 |
双 |
珞璜南 |
**东 |
83.535 |
83.635 |
100 |
隧道仰坡 |
溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
GSM-R |
常态网格 |
|
| 134 |
**工务段 |
渝贵 |
正线 |
上下 |
双 |
**东 |
赶水北 |
84.965 |
85.065 |
100 |
隧道仰坡 |
溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
GSM-R |
常态网格 |
|
| 135 |
**工务段 |
渝贵 |
正线 |
上下 |
双 |
**东 |
赶水北 |
87.365 |
87.465 |
100 |
隧道仰坡 |
溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
GSM-R |
常态网格 |
|
| 136 |
**工务段 |
渝贵 |
正线 |
上下 |
双 |
**东 |
赶水北 |
87.635 |
87.735 |
100 |
隧道仰坡 |
溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
GSM-R |
常态网格 |
|
| 137 |
**工务段 |
渝贵 |
正线 |
上下 |
双 |
**东 |
赶水北 |
92.265 |
92.365 |
100 |
隧道仰坡 |
泥石流 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
GSM-R |
常态网格 |
|
| 138 |
**工务段 |
渝贵 |
正线 |
上下 |
双 |
**东 |
赶水北 |
93.354 |
93.454 |
100 |
隧道仰坡 |
溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
GSM-R |
常态网格 |
|
| 139 |
**工务段 |
渝贵 |
正线 |
上下 |
双 |
**东 |
赶水北 |
94.784 |
94.884 |
100 |
隧道仰坡 |
溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
GSM-R |
常态网格 |
|
| 140 |
**工务段 |
渝贵 |
正线 |
上下 |
双 |
**东 |
赶水北 |
95.520 |
95.620 |
100 |
隧道仰坡 |
溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
GSM-R |
常态网格 |
|
| 141 |
**工务段 |
渝贵 |
正线 |
上下 |
双 |
**东 |
赶水北 |
95.742 |
95.874 |
132 |
隧道仰坡 |
溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
GSM-R |
常态网格 |
|
| 142 |
**工务段 |
渝贵 |
正线 |
上下 |
双 |
**东 |
赶水北 |
96.048 |
96.148 |
100 |
隧道仰坡 |
溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
GSM-R |
常态网格 |
|
| 143 |
**工务段 |
渝贵 |
正线 |
上下 |
双 |
**东 |
赶水北 |
97.145 |
97.245 |
100 |
隧道仰坡 |
溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
GSM-R |
常态网格 |
|
| 144 |
**工务段 |
渝贵 |
正线 |
上下 |
双 |
**东 |
赶水北 |
106.708 |
107.042 |
334 |
隧道仰坡 |
溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
GSM-R |
常态网格 |
|
| 145 |
**工务段 |
渝贵 |
正线 |
上下 |
双 |
**东 |
赶水北 |
114.578 |
114.678 |
100 |
隧道仰坡 |
溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
GSM-R |
常态网格 |
|
| 146 |
**工务段 |
渝贵 |
正线 |
上下 |
双 |
赶水北 |
**北 |
117.429 |
117.529 |
100 |
隧道仰坡 |
溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
GSM-R |
常态网格 |
|
| 147 |
**工务段 |
渝贵 |
正线 |
上下 |
双 |
赶水北 |
**北 |
123.599 |
123.699 |
100 |
隧道仰坡 |
溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
GSM-R |
常态网格 |
|
| 148 |
**工务段 |
渝贵 |
正线 |
上下 |
双 |
赶水北 |
**北 |
124.324 |
124.424 |
100 |
隧道仰坡 |
溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
GSM-R |
常态网格 |
|
| 149 |
**工务段 |
渝贵 |
正线 |
上下 |
双 |
赶水北 |
**北 |
124.534 |
124.930 |
396 |
隧道仰坡 |
溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
GSM-R |
常态网格 |
|
| 150 |
**工务段 |
渝贵 |
正线 |
上下 |
双 |
赶水北 |
**北 |
128.421 |
128.521 |
100 |
隧道仰坡 |
溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
GSM-R |
常态网格 |
|
| 151 |
**工务段 |
渝贵 |
正线 |
上下 |
双 |
赶水北 |
**北 |
128.821 |
128.921 |
100 |
隧道仰坡 |
溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
GSM-R |
常态网格 |
|
| 152 |
**工务段 |
渝贵 |
正线 |
上下 |
双 |
赶水北 |
**北 |
129.115 |
129.215 |
100 |
隧道仰坡 |
溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
GSM-R |
常态网格 |
|
| 153 |
**工务段 |
渝贵 |
正线 |
上下 |
双 |
赶水北 |
**北 |
129.989 |
130.089 |
100 |
隧道仰坡 |
溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
GSM-R |
常态网格 |
|
| 154 |
**工务段 |
渝贵 |
正线 |
上下 |
双 |
赶水北 |
**北 |
130.442 |
130.542 |
100 |
隧道仰坡 |
溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
GSM-R |
常态网格 |
|
| 155 |
**工务段 |
渝贵 |
正线 |
上下 |
双 |
赶水北 |
**北 |
131.002 |
131.102 |
100 |
隧道仰坡 |
溜坍 |
雨中巡守及雨后临时看守，司机加强瞭望 |
GSM-R |
常态网格 |
注：****公司公布或段公布的防洪地点和常态网格数量为准。
附件：获取文件的登记表
| 投标人信息登记表 |
||||||
| 项目名称：（请参照公告填写） |
||||||
| 登记起止时间：（请参照公告填写） |
项目编号：（请参照公告填写） |
|||||
| 单位名称 |
经办人 |
联系电话 |
电子邮箱 |
标段 （包件） |
登记时间 |
备注 |
招标进度跟踪
2025-12-19
招标公告
2026年重庆工务段管内綦江片区巡看守业务外包服务招标招标公告
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