G4京港澳高速扩容工程中标

G4京港澳高速羊楼司至****段扩容工程土建分包采购成交候选人近日公示，六个标段的中标结果尘埃落定。

这一南北交通干线的关键扩容项目，自启动以来便吸引业内目光，如今中标名单揭晓，折射出基础设施领域的竞争格局与工程推进的实质进展。

项目起于湘鄂界的羊楼司，向南穿越**市**市、**楼区、**县，止于****枢纽互通，全长约71公里。

全线采用双向八车道高速公路标准改扩建，设计速度120公里每小时，整体式路基宽42米。

工程涵盖五处互通立交，同步建设交通工程和沿线设施。**及加宽桥涵荷载采用公路-Ⅰ级，既有桥梁维持原标准，技术指标依《公路工程技术标准》执行。建设工期四年，旨在提升路段通行能力，应对持续增长的车流压力。

土建工程分为六个标段采购，公示显示竞争激烈，各候选人报价差距微小。

第1标段成交候选人为****，响应报价4.39亿元；后备候选人为****集团有限公司和****公司，报价分别为4.37亿元。

第2****集团有限公司以4.79亿元领先，****集团****公司****集团有限公司以4.79亿元和4.78亿元作为后备。

第3****集团有限公司以6.29亿元中标，****工程局****集团有限公司以6.28亿元和6.30亿元位列后备。

第4****集团有限公司以4.41亿元成交，****集团****一局****公司以4.41亿元和4.45亿元为后备。

第5标****集团有限公司以3.35亿元获选，****工程局****工程局以3.35亿元和3.33亿元作为后备。

第6****集团有限公司以2.69亿元成为候选人，****公司和******公司以2.69亿元和2.69亿元在后备之列。

中标名单呈现央企与地方企业交织的态势。中交、中铁等央企在多个标段现身，依托其**性**和技术储备；地方企业如****、****的入围，则反映属地项目对区域经验的侧重。

报价上，各标段候选人差价多在百万元区间，甚至更低，例如第5标段差价仅约13万元，这种密集报价凸显投标方对成本控制的精确度，也暗示工程利润空间的精细化管理。

改扩建项目需统筹交通疏导、结构安全与施工效率，中标单位的技术实力将直接关系到工程实施中的难点应对，如既有线路的运营维护和环境影响管控。

项目的推进将激活产业链**，从建材供应到设备调配，带动区域短期经济活跃。京港澳高速作为国家干线，其扩容不止于车道增加，更关乎路网整体效能的提升。

中标结果公示后，工程进入合同阶段，后续施工组织、工期安排和质量监控成为焦点。四年建设期里，技术创新与协作机制将经受检验，为类似改扩建工程积累实操参考。

扩容工程的中标落地，标志着京港澳高速升级进入实质阶段。实力企业的汇聚，不仅保障工程品质，更将推动技术创新与区域协同，为南北交通走廊注入新动力。