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漳武高速十方互通及接线工程

审批

福建-龙岩-武平县

发布时间： 2025年12月22日

项目详情

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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
****0824MA2XN0CQ5F	石日峰
石日峰	省市**县
**街道东大街52号

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

漳武高速十方互通及接线工程	****

2021版本:130-等级公路（不含维护；不含生命救援、应急保通工程以及国防交通保障项目；不含改扩建四级公路）	G-G-交通运输、仓储和邮政业
	省市**县
经度:116.253029 纬度: 25.070601	****环境局
	2021-09-28
龙环审〔2021〕309号	无
	52930
832	****
****0824MA2XN0CQ5F	********公司
****0603MA2XRPOL86	九五**公司
913********120220A	2024-11-09
2025-08-03	2025-08-15
2025-11-20	2025-12-17
	http://www.****.cn/jcb-portal/publicity/publicity_detail?id=39048

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

改扩建	改扩建
无

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

路线全长33.032km，K0+000～K7+240段利用现有道路（国道G357、国道G205），K7+240-K33+032.087段沿现状县道X643进行提升改造	路线全长33.032km，K0+000～K7+240段利用现有道路（国道G357、国道G205），K7+240-K33+032.087段沿现状县道X643进行提升改造
无

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

无	无
无

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

项目占用的耕地、林地等应按规定办理相关手续，落实好耕地占补平衡；按规范做好水土保持各项措施，防止水土流失破坏生态环境。 2.项目剥离表土集中堆放于临时堆土场，并采取拦挡和覆盖措施，以备用作公路绿化及弃渣场生态恢复用土；项目废弃土石方、建筑垃圾等弃渣集中堆放于弃渣场，并建设防护挡墙、排水管沟及沉淀池，严禁随意倾倒；施工结束后，及时对弃渣场进行土地复垦或者植被恢复。	1.施工用地均严格布置在征地红线范围内。施工临时用地均利用沿线的空杂地等，目前部分已予以植被恢复。 2.施工期间拆迁建筑采取有次序地分片动工，不存在遗留问题； 3.工程通过优化设计减少工程土石方，弃土场均采取拦挡、覆盖、排水设施，防止水土流失。 4.工程挖填方作业均避开雨天，防止雨水冲刷。 5.工程建设对主体工程区、弃土场进行了绿化设计，采用乔、灌、草相结合的群落结构，绿化植物物种丰富，效果良好。
无

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

1.做好项目沿线和施工场地的截洪排水工作，施工废水设置隔油沉淀池收集处理，禁止直接排入水体；桥梁及跨越河段两侧应加强防撞设计，并设置桥面径流和危险品运输事故收集系统，确保水环境安全。	1.施工期生产废水涉水桥梁施工时设置围堰。 2.施工现场设隔油沉淀池，施工废水经隔油沉淀池处理后用于车辆冲洗或用于施工场地抑尘洒水。 3.施工人员租用项目沿线的民房居住，施工人员生活污水与居民生活污水一起处理。 4.路面排水雨水收集管网和路基排水沟，雨水经收集后排入周边水体。
无

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

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4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

项目为公路工程，属于非污染生态型项目，本身不产生和排放废水。项目运营期对周边水环境的影响主要是路（桥）面雨水径流

《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅲ类标准

项目为公路工程，属于非污染生态型项目，本身不产生和排放废水。项目运营期对周边水环境的影响主要是路（桥）面雨水径流

彭寨溪、陈埔溪、丰田溪、中堡溪水质pH值、悬浮物、高锰酸盐指数、石油类、氨氮浓度值满足《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅲ类标准要求，总磷浓度排放浓度略大于标准限值超标原因，跟公路建设无关，猜测超标的原因为农业生产过程中使用的化肥、农药等含有大量的磷，降雨或灌溉后这些物质随地表径流进入水体

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

道路两侧绿化，树木茂盛

《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准

道路两侧绿化，树木茂盛

周边环境符合《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准要求

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

植物

《声环境质量标准》（GB3096-2008）中2类区和4a类区昼、夜间标准限值

植物

噪声现状监测值可以达到相应标准，声环境质量较好，敏感目标声环境现状符合《声环境质量标准》（GB3096-2008）中2类区和4a类区昼、夜间标准限值。

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

废弃土石方、拆迁建筑垃圾、建筑施工废弃物等固体废物应及时清运至弃渣场，生活垃圾由当地环卫人员处理。

1.项目建设产生的固体废物主要是施工期开挖土石方、固体废弃物和施工区生活垃圾。开挖土石方全部用于工程回填，不产生剩余弃渣弃土。固体废弃物进行分类处理处置。施工区生活垃圾设垃圾桶或垃圾箱，及时收集清运，委托当地环卫部门处置。施工期已结束，产生的影响早已消除。 2.由于道路建成后有养护工人对道路全线进行养护，在对道路进行养护的同时，也对沿线垃圾进行收集，清扫、集中处理，由环卫部门统一清运。

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

1.项目占用的耕地、林地等应按规定办理相关手续，落实好耕地占补平衡；按规范做好水土保持各项措施，防止水土流失破坏生态环境。 2.项目剥离表土集中堆放于临时堆土场，并采取拦挡和覆盖措施，以备用作公路绿化及弃渣场生态恢复用土；项目废弃土石方、建筑垃圾等弃渣集中堆放于弃渣场，并建设防护挡墙、排水管沟及沉淀池，严禁随意倾倒；施工结束后，及时对弃渣场进行土地复垦或者植被恢复。

1.施工用地均严格布置在征地红线范围内。施工临时用地均利用沿线的空杂地等，目前部分已予以植被恢复。 2.施工期间拆迁建筑采取有次序地分片动工，不存在遗留问题； 3.工程通过优化设计减少工程土石方，弃土场均采取拦挡、覆盖、排水设施，防止水土流失。 4.工程挖填方作业均避开雨天，防止雨水冲刷。 5.工程建设对主体工程区、弃土场进行了绿化设计，采用乔、灌、草相结合的群落结构，绿化植物物种丰富，效果良好。

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程