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| **** | 建设单位代码类型:|
| 916********783547A | 建设单位法人:杨美英 |
| 姜** | 建设单位所在行政区划:**省**市**市 |
| **省**市第二新村汽车城 |
| ****建设**本田汽车**4S店项目 | 项目代码:|
| 建设性质: | |
| 2021版本:071-汽车整车制造;汽车用发动机制造;改装汽车制造;低速汽车制造;电车制造;汽车车身、挂车制造;汽车零部件及配件制造 | 行业类别(国民经济代码):O8111-O8111-汽车修理与维护 |
| 建设地点: | **省**市**市 **省**第二新村汽车城 |
| 经度:110.43033 纬度: 38.8653 | ****机关:****环保局 |
| 环评批复时间: | 2010-06-21 |
| 神环发〔2010〕89号 | 本工程排污许可证编号:**** |
| 2025-07-24 | 项目实际总投资(万元):1724.4 |
| 55.1 | 运营单位名称:**** |
| 916********783547A | 验收监测(调查)报告编制机构名称:******公司 |
| ****0802MA708THR1U | 验收监测单位:******公司 |
| ****0802MA708THR1U | 竣工时间:2022-03-24 |
| 2025-09-04 | 调试结束时间:2026-03-04 |
| 2025-11-24 | 验收报告公开结束时间:2025-12-22 |
| 验收报告公开载体: | https://www.****.com/gs/ |
| ** | 实际建设情况:** |
| 无变动 | 是否属于重大变动:|
| 年销售**汽车约300辆,维修约4000辆。 | 实际建设情况:年销售**汽车约300辆,维修约4000辆 |
| 无变动 | 是否属于重大变动:|
| 本项目年销售**汽车约300辆,维修约4000辆。原料主要有机油、发动机润滑油、高级汽车漆、刹车油、清洗汽油、汽车剂、汽车零配件、焊条。 | 实际建设情况:本项目年销售**汽车约300辆,维修约4000辆,原料主要有机油、发动机润滑油、高级汽车漆、刹车油、清洗汽油、汽车剂、汽车零配件、焊丝。 |
| 原料由焊条更换为焊丝,产生粉尘较小,在密闭厂房内工作后排放,优于环评。 | 是否属于重大变动:|
| 1.建设100m2封闭式危废库,地面做防渗处理,分类储存在专用密闭容器内。 2.喷烤漆废气采用活性炭吸附净化处理,处理后废气由15m排气筒排放。 | 实际建设情况:1.建设12m2封闭式危废库,地面做防渗处理,分类储存在专用密闭容器内。 2.喷烤漆废气采用地棉+活性炭吸附+顶棉+UV光氧催化处理,处理后废气由20m排气筒排放。 |
| 1.危废库建设面积由100m2减小至12m2,危废周转次数增加,危废产生量,现12m2危废库可容纳全部的危险废物,对环境影响较小。 2.废气排气筒高度由15m增高至20m,排气筒高度增高可降解局部废气浓度,优化废气污染物扩散效果;喷烤漆废气环保设施设多级吸附处理设施处理后达标排放;打磨机自带净化粉尘设施,粉尘量较小;焊接工序使用的原料由焊条变为焊丝,产生粉尘较小,在密闭厂房内工作后无组织排放,以上废气治理措施均优于环评,对环境影响较小。 | 是否属于重大变动:|
| / | 实际建设情况:/ |
| 无 | 是否属于重大变动:|
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| 1 | 沉淀池(10m3)+隔油池(10m3) | / | 建设沉淀池(10m3)+隔油池(10m3) | 春夏秋季产生的洗车废水经沉淀池(10m3)+隔油池(10m3)后用来浇地综合利用,冬季不进行洗车工作 |
| 1 | 地棉+活性炭+顶棉+UV光氧催化废气处理系统+20m排气筒 | 《挥发性有机物排放控制标准》(DB 61/T1061-2017) | 喷烤漆废气采用地棉+活性炭+顶棉+UV光氧催化废气处理系统+20m排气筒排放 | 喷烤工序废气排气筒DA001出口非甲烷总烃、苯、甲苯、二甲苯(邻-二甲苯、间-二甲苯、对-二甲苯)实测浓度最大分别为1.67mg/m3、11μg/m3、26μg/m3、17μg/m3、34μg/m3、12μg/m3,均满足《挥发性有机物排放控制标准》(DB61/T 1061-2017)(非甲烷总烃50mg/m3、苯1mg/m3、甲苯5mg/m3、二甲苯15mg/m3浓度限值)。 |
| 1 | 打磨机、风机、二氧化碳保护焊机置于全封闭室内、基础减振措施 | 《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)3类标准限值 | 项目采取合理布局和采用相应的隔声、减振,高噪设备置于室内、基础减振,风机加装隔声罩,并加强运输车辆管理。 | 项目厂界昼间最大噪声为56dB(A)、夜间最大噪声为48dB(A) |
| 1 | 生活垃圾合理堆放规范处置。零废部件、废旧轮胎、废包装材料、废棉纱手套等,可回收的全部回收利用,不可回收的和生活垃圾一起由环卫部门统一收集后,****填埋场处置。油漆渣、清洗汽车部件废溶剂、废机油、废刹车油、废表面活性剂、沾油废纸和棉纱等设置专用的回收桶,按类型分类回收,定期送有资质的单位处置。更换后的废活性炭送厂家进行再生或处理。 | 生活垃圾集中收集后,定期交由当地环卫部门处置。零废部件、废旧轮胎、废棉纱手套收集后暂存于一般固废暂存间委托有资质单位处置;废包装材料收集后暂存一般固废暂存间,外售。废机油、废刹车油、废油漆渣、废活性炭、废清洗溶剂、污泥收集后暂存于危废间,定期委托有资质单位处置。 |
| 1 | 无 | (1)厂区生活污水经****园区市政污水官网;春夏秋季产生的洗车废水经沉淀池(10m3)+隔油池(10m3)后用来浇地,冬季不进行洗车工作; (2)危废暂存间底部设防1m厚黏土层渗层,并对地面及墙面刷了防渗漆,避免有毒有害物质渗入土壤; (3)办公区及生活区均配备灭火器、消防沙、灭火毯、吸附棉、防尘口罩、安全帽等应急物资。编制安全事故应急响应预案,定期进行安全消防演练。 |
| / | 验收阶段落实情况:/ |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |