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年产20万件套悬架技术改造项目
项目详情
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400-688-2000
1、建设项目基本信息
企业基本信息
| **** | 建设单位代码类型：|
| 913********1224118 | 建设单位法人：周** |
| 吴炎龙 | 建设单位所在行政区划：**省**市**市 |
| **省**市**市密州东路12001号 |
建设项目基本信息
| 年产20万件套悬架技术改造项目 | 项目代码：|
| 建设性质： | |
| 2021版本:071-汽车整车制造；汽车用发动机制造；改装汽车制造；低速汽车制造；电车制造；汽车车身、挂车制造；汽车零部件及配件制造 | 行业类别（国民经济代码）：C3670-C3670-汽车零部件及配件制造 |
| 建设地点： | **省**市**市 密州东路12001号 |
| 经度:119.52181 纬度: 36.02561 | ****机关：****环境局**分局 |
| 环评批复时间： | 2025-07-22 |
| 诸环审报告表〔2025〕85号 | 本工程排污许可证编号：**** |
| 2025-09-10 | 项目实际总投资(万元)：50 |
| 10 | 运营单位名称：**** |
| 913********1224118 | 验收监测(调查)报告编制机构名称：**青绿****公司 |
| ****0705MA3MPB922R | 验收监测单位：**市环****公司 |
| ****0700MA3PJ41KX5 | 竣工时间：2025-10-10 |
| 2025-10-15 | 调试结束时间：|
| 2025-11-16 | 验收报告公开结束时间：2025-12-19 |
| 验收报告公开载体： | http://www.****.com/gongshi/928.html |
2、工程变动信息
项目性质
| 技术改造 | 实际建设情况：技术改造 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
规模
| 淘汰喷漆线设备11台/套，新购置喷塑生产线设备4台/套。改造完成后保持该线年喷涂20万件套悬架的生 产能力不变。****公司悬架系统制造本部内建设，利用现有生产车间，建筑面 积530m2，不新增占地面积 | 实际建设情况：淘汰喷漆线设备11台/套，新购置喷塑生产线设备4台/套。改造完成后保持该线年喷涂20万件套悬架的生 产能力不变。****公司悬架系统制造本部内建设，利用现有生产车间，建筑面 积530m2，不新增占地面积 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
生产工艺
| 喷塑 | 实际建设情况：喷塑 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
环保设施或环保措施
| 废气 选用高效可行的大气污染防治技术，规范设置排气筒、采样平台及采样口。项目施工期应按照《**市建筑工地扬尘污染防治技术导则》控制和减少粉尘污染。项目运营期间，喷塑废气经专用滤芯回收仓处理后，依托现有15m 高排气筒 P12排放；喷塑烘干工序在密闭烘道内进行，废气收集后依托现有“滤棉过滤+活性炭吸附+催化燃烧”净化系统处理后15m 高排气筒P13 排放。 废水 按照“雨污分流、清污分流”原则建设厂区给排水系统。施工期喷漆线拆除过程中喷漆水帘水池中废水依托厂区现有污水处理系统“隔油+调节+气浮沉 淀+水解酸化+缺氧+好氧+MBR 膜池”工艺处理后，经市政管网进入**市****公司进行深度处理，项目运营期间无生产废水产生。按相关规范对生产车间、仓库、污水处理站、固废暂存场所等进行硬化、防腐、防渗处理，避免雨淋冲刷和污水渗漏造成环境污染。 噪声 项目运行过程中要对各种生产设备采取减震、消音、隔声等降噪措施，同时进行设备合理布局、加强厂区绿化，确保厂界噪声达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》 (GB 12348-2008)中的2类标准。 固体废物 按照“**化、减量化、无害化”处置原则，做好固体废物综合利用和处置工作。生活垃圾及一般固废按照《中华人民**国固体废物污染环境防治法》相关要求妥善处置。废活性炭、废催化剂等危险废物应按照《危险废物贮存污染控制标准》(GB 18597-2023)的相关要求委托有资质单位处置。 | 实际建设情况：废气 选用高效可行的大气污染防治技术，规范设置排气筒、采样平台及采样口。项目施工期应按照《**市建筑工地扬尘污染防治技术导则》控制和减少粉尘污染。项目运营期间，喷塑废气经专用滤芯回收仓处理后，引入现有“滤棉过滤+活性炭吸附+催化燃烧”净化系统处理后15m 高排气筒P13 排放。；喷塑烘干工序在密闭烘道内进行，废气收集后依托现有“滤棉过滤+活性炭吸附+催化燃烧”净化系统处理后15m 高排气筒P13 排放。 废水 按照“雨污分流、清污分流”原则建设厂区给排水系统。施工期喷漆线拆除过程中喷漆水帘水池中废水依托厂区现有污水处理系统“隔油+调节+气浮沉 淀+水解酸化+缺氧+好氧+MBR 膜池”工艺处理后，经市政管网进入**市****公司进行深度处理，项目运营期间无生产废水产生。按相关规范对生产车间、仓库、污水处理站、固废暂存场所等进行硬化、防腐、防渗处理，避免雨淋冲刷和污水渗漏造成环境污染。 噪声 项目运行过程中要对各种生产设备采取减震、消音、隔声等降噪措施，同时进行设备合理布局、加强厂区绿化，确保厂界噪声达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》 (GB 12348-2008)中的2类标准。 固体废物 按照“**化、减量化、无害化”处置原则，做好固体废物综合利用和处置工作。生活垃圾及一般固废按照《中华人民**国固体废物污染环境防治法》相关要求妥善处置。废活性炭、废催化剂等危险废物应按照《危险废物贮存污染控制标准》(GB 18597-2023)的相关要求委托有资质单位处置。 |
| 环评阶段喷塑废气设计收集后经滤芯除尘处理后依托现有15m排气筒P12排放，排气筒P12主要收集焊接废气产生的粉尘，喷塑粉尘和焊接烟尘虽然都是以颗粒物表征，但成分完全不同，其化学成分和理化性质与喷塑烘干废气更接近，经滤芯除尘处理后引入“滤棉过滤+活性炭吸附+催化燃烧”净化系统，不会对该净化系统运行造成不利影响，且能得到进一步处理，减少污染物的排放。 | 是否属于重大变动：|
其他
| 环境管理 落实报告中提出的环境管理及监测计划，制定环境监测方案。定期对厂内污染排放源开展常规监测，并依法向社会公开监测结果和企业环境信息。 项目必须严格按照审批范围和生产工艺组织生产；加强清洁生产管理，减少**浪费和环境污染；加强各类环保设施正常运行，确保各项污染物稳定达标排放。 环境风险 建立健全环境风险管理体系，对项目及环保设施开展安全风险评估和隐患排查整治，制订《突发环境事件应急预案》报我局备案。完善厂区风险防控系统，建设事故水池及导排管道，雨污排放口设置转换装置并与事故水池相连通，确保事故废水不外排。设置应急物资库，定期对员工进行培训和应急演练，增强风险 防范意识。 | 实际建设情况：环境管理 落实报告中提出的环境管理及监测计划，制定环境监测方案。定期对厂内污染排放源开展常规监测，并依法向社会公开监测结果和企业环境信息。 项目必须严格按照审批范围和生产工艺组织生产；加强清洁生产管理，减少**浪费和环境污染；加强各类环保设施正常运行，确保各项污染物稳定达标排放。 环境风险 建立健全环境风险管理体系，对项目及环保设施开展安全风险评估和隐患排查整治，制订《突发环境事件应急预案》报我局备案。完善厂区风险防控系统，建设事故水池及导排管道，雨污排放口设置转换装置并与事故水池相连通，确保事故废水不外排。设置应急物资库，定期对员工进行培训和应急演练，增强风险 防范意识。 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
3、污染物排放量
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 3.7955 | 0 | 31.52 | 0 | 0 | 3.796 | 0 | |
| 0.104 | 0 | 3.152 | 0 | 0 | 0.104 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 4.2027 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 1.668 | 0.059 | 0 | 0.256 | 0 | 1.471 | -0.197 | / |
| 18.228 | 0.001 | 2.193 | 0.444 | 0 | 17.785 | -0.443 | / |
4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
表2 大气污染治理设施
| 1 | 工艺废气 | 喷塑烘干废气有组织VOCs排放浓度及速率执行《挥发性有机物排放标准 第5部分：表面涂装行业》（DB37/2801.5-2018）表2中汽车零部件制造限值（50mg/m3、2.0kg/h）。喷塑废气有组织颗粒排放浓度执行《区域性大气污染物综合排放标准》（DB37/2376-2019）表1重点控制区标准限值要求（颗粒物10mg/m3） | 喷塑废气经专用滤芯回收仓处理后，引入现有“滤棉过滤+活性炭吸附+催化燃烧”净化系统处理后15m 高排气筒P13 排放。；喷塑烘干工序在密闭烘道内进行，废气收集后依托现有“滤棉过滤+活性炭吸附+催化燃烧”净化系统处理后15m 高排气筒P13 排放。 | 验收监测期间，排气筒p13颗粒物最大排放浓度2.3mg/m3，满足《区域性大气污染物综合排放标准》（DB37/2376-2019）表1重点控制区标准限值要求；VOCs最大排放浓度3.12mg/m3、最大排放速率0.063kg/h，满足《挥发性有机物排放标准 第5部分：表面涂装行业》（DB37/2801.5-2018）表2中汽车零部件制造限值。 | |
| 2 | 厂界无组织废气 | 无组织颗粒物执行《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2排放限值要求（1.0 mg/m3）；无组织VOCs执行《挥发性有机物排放标准 第5部分：表面涂装行业》（DB37/2801.5-2018）表3中限值要求（VOCs2.0mg/m3） | 应收尽收 | 验收监测期间，厂界VOCs最大检出浓度1.33mg/m3，满足《挥发性有机物排放标准 第5部分：表面涂装行业》（DB37/2801.5-2018）表3中限值要求；颗粒物最大检出浓度0.364mg/m3，满足《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2中无组织排放监控浓度限值。 |
表3 噪声治理设施
| 1 | 噪声防控设施 | 《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中2类区标准 | 基础减振、建筑隔音 | 验收监测期间，厂界昼间噪声最大值为54dB（A），厂界夜间噪声最大值为47dB（A），满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）表1中2类标准要求。 |
表4 地下水污染治理设施
| 1 | 按相关规范对生产车间、仓库、污水处理站、固废暂存场所等进行硬化、防腐、防渗处理，避免雨淋冲刷和污水渗漏造成环境污染。 | 按相关规范对生产车间、仓库、污水处理站、固废暂存场所等进行硬化、防腐、防渗处理，避免雨淋冲刷和污水渗漏造成环境污染。 |
表5 固废治理设施
| 1 | 按照“**化、减量化、无害化”处置原则，做好固体废物综合利用和处置工作。生活垃圾及一般固废按照《中华人民**国固体废物污染环境防治法》相关要求妥善处置。废活性炭、废催化剂等危险废物应按照《危险废物贮存污染控制标准》(GB 18597-2023)的相关要求委托有资质单位处置。 | 按照“**化、减量化、无害化”处置原则，做好固体废物综合利用和处置工作。生活垃圾及一般固废按照《中华人民**国固体废物污染环境防治法》相关要求妥善处置。废活性炭、废催化剂等危险废物应按照《危险废物贮存污染控制标准》(GB 18597-2023)的相关要求委托有资质单位处置。 |
表6 生态保护设施
表7 风险设施
| 1 | 建立健全环境风险管理体系，对项目及环保设施开展安全风险评估和隐患排查整治，制订《突发环境事件应急预案》报我局备案。完善厂区风险防控系统，建设事故水池及导排管道，雨污排放口设置转换装置并与事故水池相连通，确保事故废水不外排。设置应急物资库，定期对员工进行培训和应急演练，增强风险 防范意识。 | 建立健全环境风险管理体系，对项目及环保设施开展安全风险评估和隐患排查整治，制订《突发环境事件应急预案》报我局备案。完善厂区风险防控系统，建设事故水池及导排管道，雨污排放口设置转换装置并与事故水池相连通，确保事故废水不外排。设置应急物资库，定期对员工进行培训和应急演练，增强风险 防范意识。 |
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
| / |
环保搬迁
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
| / |
区域削减
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
| / |
生态恢复、补偿或管理
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
| / |
功能置换
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
| / |
其他
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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6、工程建设对项目周边环境的影响
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7、验收结论
| 1 | 未按环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施，或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书（表）经批准后，该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动，建设单位未重新报批环境影响报告书（表）或环境影响报告书（表）未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成，或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目，无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目，其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚，被责令改正，尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实，内容存在重大缺项、遗漏，或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展，属于前期项目。
2.根据该项目的描述，可依据自身条件进行选择和跟进，避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设，也可继续跟踪，项目可能还有其他相关后续工程与服务。
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