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海南省生态环境厅拟对海南白沙通用航空机场（一期）进行的公示
项目详情
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****生态环境厅拟对**白沙通用航空机场（一期）进行的公示
发布时间：2025-12-23
根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定，拟对**白沙通用航空机场（一期）的建设项目环境影响评价文件进行。 现将拟的环境影响评价文件基本情况予以公示，公示期为。
听证权利告知：依据《中华人民**国行政许可法》，在公示期内申请人、利害关系人可书面提出听证申请。
传真：****6825
通讯地址：**市**区美贤路9号 ****生态环境厅环****管理处
邮编：570203
传真：****6825
通讯地址：**市**区美贤路9号 ****生态环境厅环****管理处
邮编：570203
| 项目名称: | **白沙通用航空机场（一期） |
| 建设单位: | ****' |
| 建设地点: | **省白****农场 |
| 环评单位: | ******公司 |
| 建设内容及规模: | 机场为A2级通用机场，包括飞行区、航站区、空管工程、机务维修设施等，其中飞行区设计等级为1B，主要建设一条跑道（800m×23m）、一条垂直联络道（40m×16.5m）、可容纳6架飞机的停机坪、防吹坪、掉头坪、3#机库（含机务维修）、小机库等；航站区主要建设1#航站综合楼、2#配套用房、岗亭等；空管工程设在1#航站综合楼内，采用塔台管制方式，不设导航台；飞机加油采用移动式加注车加油。规划目标年2030年，年起降飞机架次为3770次。 |
| 主要环境影响结论: | 项目属于《产业结构调整指导目录（2024年本）》的鼓励类、属于《**省产业准入禁止限制目录（2025年版）》允许类项目、符合《“十四五”民用航空发展规划》、项目纳入《**省通用航空产业发展“十四五”规划》、项目取得民航空中南局的机场场址审核意见、选址符合**省生态环境分区管控的要求，项目属于可以占用永久基本农田重大建设项目范围，在办理相关手续后符合《**县国土空间总体规划（2021—2035年）》。 通过噪声预测，目标年2030年各村庄敏感点的WECPNL均低于75dB，无WECPNL值超过70dB的学校、医院；采取优化飞行程序、合理调度飞行安排、控制敏感点上空飞越高度控制等措施后可减缓其影响；项目建设在采取占地补偿，植被恢复，水土保持等生态影响减缓措施的基础上，工程占地产生的生态影响可以接受；污染治理措施能够满足环保管理的要求，噪声、废气、废水、固体废物均能实现达标排放和安全处置，对声环境、区域生态、大气环境、地表水和地下水环境的影响较小。项目建成后有利于白**的地方经济发展，综合交通建设及旅游业的发展，产生的社会效益、经济效益显著。本次评价认为，项目区域环境质量现状较好，无重大环境制约因素，机场选址合理。在坚持“三同时”原则的基础上，切实落实环评提出的环保措施及风险防范措施，可实现污染物达标排放，对环境影响较小，不会因机场建设而改变区域环境功能。总体而言，从环境保护的角度上看，本工程的建设是可行的。 |
| 环境保护法律法规和产业政策符合性: | 项目属于《产业结构调整指导目录（2024年本）》的鼓励类，属于《**省产业准入禁止限制目录（2025年版）》允许类项目。选址符合**省生态环境分区管控的要求。 |
| 选址合理性: | 符合《“十四五”民用航空发展规划》，项目纳入《**省通用航空产业发展“十四五”规划》，项目取得民航空中南局的机场场址审核意见，项目属于可以占用永久基本农田重大建设项目范围，在办理相关手续后符合《**县国土空间总体规划（2021—2035年）》。 |
| 清洁生产水平: | 清洁生产水平达国内领先水平。 |
| 排污达标和排污总量控制可行性0: | 污水预处理后污水预处理后建设单位定****水厂处理。总量不再分配。 |
| 生态环境保护措施可行性: | 1.声环境。施工期合理安排施工作业时间，夜间及午休期间禁止施工，避免高噪声设备同时施工、持续作业，选用低噪声施工设备并定期保养等降低施工噪声对周边声环境保护目标的影响。运营期加强机场运营管理，选用符合国务院民用航空主管部门规定的适航标准中的有关噪声要求的机型和低噪声飞行程序、避免夜间飞行和低空飞越声环境保护目标上空等源头管控措施，减轻航空器噪声影响。针****委员会LAMAX超标情形，拟采取《建筑门窗空气声隔声性能分级及检测方法》（GB/T 8485-2008）中3级隔声门窗降噪措施；同时****委员会、立志村、**村、上南刚村开展长期噪声跟踪监测，若发现超标，及时对其采取噪声减缓措施。噪声LWECPN大于70dB、LAMAX大于89dB（A）的影响范围内，严格控制建设居民集中点、****医院等噪声敏感建筑物，按照《中华人民**国噪声污染防治法》要求，划定声环境敏感建筑物限制建设区及禁止建设区。 2.生态环境。合理安排施工时间，尽量避开中华鹧鸪的繁殖季、鸟类觅食时间段和夜间施工，夜间不得使用大功率的照明设施；加强对施工人员的宣传教育，不得捕杀野生动物。绿化植物优先选择选取耐瘠薄、耐修剪、抗污染、吸尘、防噪作用大，具有较好水土保持功能的树草种，同时能满足机场净空要求和防治鸟撞的特殊要求。机场内清除鸟类取食的植物，清理水坑等水源，避免吸引鸟类前来饮水和栖息；机场绿化带禁止使用农药或化学药剂；建设防鸟网；安装声波驱鸟器、悬挂反光带、采取声音驱鸟设备时，应有效控制影响范围；飞机起飞和降落的时应避免鸟类活动较为敏感的时段，如早晨和傍晚寻食时段；非必要夜间禁止飞行；加强鸟情监测，必要时停止飞行，从而减轻对鸟类的影响。 3.水环境。施工期废水经处理后回用不外排。运营期废水经预处理达标后运****处理厂处理。 4.大气环境。施工场地落实扬尘防治“六个100%”措施；使用符合国家排放标准的运输车辆、非道路移动机械以及满足国家质量标准的燃油；装修采用低VOCs环保型涂料。运营期厨房油烟经油烟净化器处理达《餐饮业大气污染物排放标准》（DB 46/613-2023）后通过航站楼楼顶高空排放。加油车配置有油气回收装置，油气回收效率可达95%以上。备用发电机仅在停电时使用，其燃烧废气由专用烟道引至配套用房楼顶排放。 5.固体废物。施工现场应将建筑垃圾分类收集、存放，可回收的进行回收利用；不可回收的建筑垃圾，运至当地指定的建筑垃圾消纳场。运营期生活垃圾和餐厨垃圾委托环卫部门清运，食堂隔油池废油交由****公司统一收集处理，废机油和含油抹布、隔油池油泥等均交由有资质单位处置。 |
| 环境质量与环境功能区: | 1、《2024年**县生态环境质量状况公报》评价区域为环境空气质量为达标区；根据监测结果，项目场界内（G1****委员会（G2）的NH3、H2S、非甲烷总烃符合沙相应标准限值。2、根据监测结果，南伟干渠满足《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅲ类标准；3、根据监测结果，****学校、**村、**村、立志村、白沙农场茶**四队、牙叉农场五队噪声现状满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）中1类标准；****委员会、****酒店、元门乡镇墟及项目四周厂界满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类标准，声环境质量较好。4、根据野外生态环境现状调查，用地红线范围内无保护植物和古树名木，用地红线范围内以外来入侵种和栽培植物为主。用地红线范围外的评价区的自然生态系统及其重要保护对象主要分布在**热带雨林国家公园内的次生林区域。这些区域的总体植被生态质量处于中高等水平，而在保护地外的自然生态系统生态质量较低。 |
| 环境风险控制: | 环境风险评价工作等级为简单分析，严格落实项目风险防范措施、制定和完善环境风险应急预案、加强事故演练的前提下，项目环境风险总体可控。 |
| 公众参与意见: | ****生态环境厅中“企业自主公示”平台对项目三次公示，在白沙黎族****村委会和项目现场公示栏进行现场公示，在报纸媒体《**特区报》上进行了两次公示。公示期间未收到公众反馈的意见。 |
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展，属于前期项目。
2.根据该项目的描述，可依据自身条件进行选择和跟进，避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设，也可继续跟踪，项目可能还有其他相关后续工程与服务。
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