纳米比亚铁路升级改造项目钢轨及道岔国际海运竞争性谈判

▎一、项目概况

纳米比亚克兰兹伯格至奥奇瓦龙戈铁路升级改造项目是纳米比亚既有铁路升级改造工程规划中的重要组成部分，该项目已于2025年7月正式启动，目前已完成第一批次物资发运工作。

现欢迎各承运商参与本项目第二批次8336.496吨钢轨、48组道岔、2套钢丝绳索具国际海运的竞争性谈判。谈判报价内容主要包括：中国**港至纳米比亚鲸湾港国际海运费用、目的港卸货费用。

▎二、报价要求

1. 货物明细：

2. 报价货币：

报价单中的货币以美元为准，同时需换算为人民币，换算汇率为竞争性谈判****银行美元对人民币汇率中间价，铁建云链平台中报价须以人民币金额进行填报。结算时汇率仅作为记账依据，付款时以美元进行支付。报价在合同执行期间固定不变。

3. 起运地：**港，中国

4. 目的地：鲸湾港，纳米比亚

5. 集港日期：2026年1月中旬

6. 运抵日期：2026年3月1日之前

7. 运输装卸条款：FILO

8. 货物配载要求：舱底

9. 报价人承担起运港和目的港等泊、靠泊滞期风险

10.其它参考信息：

起运地**装率：1500吨/天

目的地**卸率：800吨/天

▎三、报价单位基本资质要求

1. 企业资质和服务范围

报价单位必须****公司，具有独立法人资格，具有独立订立合同的权利和履行合同的能力，具备有效的营业执照和相关经营许可证。

2. 运输经验

报价单位具备相关国际海运经验，有2年以上业绩或实力较强的单位，并能提供相关证明材料。

3. 运输能力

报价单位需具备足够的国际海运能力，包括但不限于运输工具、仓储设施及人力**。

能够提供合理的国际海运服务，包括时间安排及应急预案。

遵循相关安全标准和法规，在海运过程中需确保人员安全，严禁违反安全管理规定违规进行作业。确保货物在运输过程中的安全。

4. 目的港卸货及协调能力

报价单位需具备在目的港执行卸货操作的能力，包括使用自有或租用的卸货设备和劳动力，确保货物从船舱安全移至码头。

5. 客户服务

提供良好的客户服务体系，能够及时沟通和反馈进度。在过程中如遇问题，能够快速响应并采取有效措施解决。

▎四、报价文件要求

4.1报价单位需提交以下文件（均需加盖公章）：

1.营业执照

2.法定代表人授权书及法定代表人、报价人身份证复印件

3.国际运输相关的资质文件或证书

4.报价单，报价单为固定模板，需经法人代表签字

（如非法人代表签字的，需附上法人代表授权委托书）

5.2023-2025年相关国际海运服务业绩三份（包含合同及提单或合同及报关单）

6.最近一年财务报表

7.未发生过重**全责任事故声明

8.固定的经营场所和办公地点资料

4.2支付条件：在货物办理出口且开船后，按照协议中费用单价办理结算。收到双方确认的提单样本、对账单、发票等相关结算单据之后20个工作日内以电汇方式支付。

▎五、报价文件截止日期加急标书代写

5.1本次竞争性谈判不接受纸质版报价文件，报价文件线上递交时间为：2025年12月24日9时开始，递交报价文件的截止时间（报价截止时间）为2025年12月26日12时00分；谈判时间为2025年12月29日14时30分。加急标书代写

（2）报价文件递交平台为铁建云采平台（www.****.com和www.****.cn）。上传截止时间为：2025年12月26日12时00分。

▎六、竞谈标准

竞争性谈判将综合考虑报价单位的资质、经验、报价及服务质量等因素，择****公司。

▎七、报价文件的响应及检查

报价人需保证所有报价文件真实、有效，并配合邀请人抽查和答疑。报价人响应报价即表示接受本次竞争性谈判邀请的全部内容。

▎八、廉洁承诺

报价人承诺与邀请人内部各业务部门、项目经理、物流员或其他职能部门及个人不存在关联关系、利益输送等行为；承诺与其他拟邀请报价人不存在关联关系、利益输送或其他有可能进行串标、陪标、围标等行为。

▎九、联系方式

如有疑问，请联系：

联系人：邹宇

联系电话：186****4459

邮箱：****@crcc.cn

感谢您的参与！期待您的报价。