甘肃又中标一个公路大项目

近日，G30连霍高速**绣花庙段安全韧性提升工程施工总承包项目中标结果正式公示，****以111569.0875万元的投标报价成功中标第一名，****集团有限公司、****集团有限公司分别位列第二、三名，投标报价依次为111977.0068万元、112036.7102万元。该项目的实施将有效提升路段通行安全与韧性，完善区域高速公路路网服务功能。

据悉，该项目建设地点横跨**省**市**县、**市**县，路线起自**市**县G30连霍高速马**互通立交（对应实际桩号K2051+840），终点位于张****服务区（对应实际桩号K2112+080），全长60.24公里。项目建设内容针对性极强，其中绣花庙至**堡段为重点改造区域：上坡K2093+630至K2075+000段将增设爬坡车道，以显著提升通行能力；下坡K2093+630至K2075+000段则通过改线方式降低纵坡，提升通行安全冗余性，改线后斜坡段路线长20.632公里。其余41.61公里路段将依据《G30连霍高速**绣花庙段安全韧性提升工程的安全韧性评估》要求实施局部改造。

具体改造工程涵盖多个方面：对既有路段4处路面开裂及排水设施破损区域进行加固处理或拆除重建；对14座不满足抗震和车流量（荷载变化）扰动要求的桥梁实施原位改造；对1座不满足抗震和车流量（荷载变化）扰动且孔径无法满足渐变过渡需求的互通立交匝道桥进行拆除重建；为14座不满足抗震扰动要求的**更换支座并加固墩台；对1道不满足抗洪标准的涵洞提升抗洪能力，同时开展地基稳定性加固处治；此外，还将对不满足现行标准的交通安全设施进行全面更新，其中上行路段57.44公里、下行路段60.24公里的交通安全设施将按现行标准更换，同步重新划设标线并修复标志。

技术标准方面，项目既有路段和**下坡路段均采用高速公路技术标准，设计速度100公里/小时。既有道路维持原路基宽度25.5米，**下坡段路基宽度13米；**桥涵及拼宽桥涵**部分设计荷载等级采用公路-Ⅰ级，拼宽利用的原有桥涵维持原设计荷载等级不变，其极限承载能力需满足公路-Ⅰ级要求；设计洪水频率为1/100，地震动峰值加速度为0.15g。其余技术标准均严格按照《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）执行。

招标范围覆盖项目设计范围内的路基、路面、桥梁、绿化、交通工程沿线设施、机电等工作的实施、完成及缺陷修复，同时包含交（竣）工验收配合及施工过程中的环境保护、水土保持等相关工程。

G30连霍高速作为国家重要的交通大动脉，**绣花庙段的安全韧性提升对保障区域交通畅通、促进地方经济社会发展具有重要意义。此次中标结果的确定，为项目后续顺利推进奠定了坚实基础，期待各相关单位高效协作，确保项目高质量完成。