甘肃中标公路项目

近日，G30连霍高速**绣花庙段安全韧性提升工程施工总承包项目中标结果正式揭晓，甘****公司以111569.0875万元的投标报价脱颖而出，成为该项目第一名中标候选人，****集团有限公司、****集团有限公司分别以111977.0068万元、112036.7102万元的报价位列第二、三名。

据悉，该项目建设地点横跨**省**市**县与**市**县，路线起自**市**县G30连霍高速马**互通立交（对应实际桩号K2051+840），终点位于张****服务区（对应实际桩号K2112+080），全长60.24公里。项目建设重点聚焦路段通行能力提升与安全冗余性强化，其中绣花庙至**堡段的改造尤为关键：上坡K2093+630至K2075+000段将增设爬坡车道以提升通行效率，下坡K2075+000至K2093+630段则通过改线降低纵坡保障通行安全，改线后斜坡段路线长度达20.632公里；其余41.61公里路段将依据《G30连霍高速**绣花庙段安全韧性提升工程的安全韧性评估》要求实施局部改造。

项目全线改造内容丰富且针对性极强，主要包括对既有路段4处路面开裂及排水设施破损部位进行加固处理或拆除重建；对14座不满足抗震和车流量（荷载变化）扰动要求的桥梁实施原位改造；对1座不满足抗震和车流量（荷载变化）扰动且孔径无法满足渐变过渡需求的互通立交匝道桥进行拆除重建；为14座不满足抗震扰动要求的**更换支座并加固墩台；对1道不满足抗洪标准的涵洞提升抗洪能力，同时开展地基稳定性加固处治；此外，还将对不满足现行标准的交通安全设施进行全面更新，其中上行路段57.44公里、下行路段60.24公里的交通安全设施将按现行标准更换，同步重新划设标线并修复标志。

技术标准方面，项目既有路段与**下坡路段均采用高速公路技术标准，设计速度100公里/小时。既有道路维持原路基宽度25.5米，**下坡段路基宽度为13米；**桥涵及拼宽桥涵**部分设计荷载等级采用公路-Ⅰ级，拼宽利用的原有桥涵维持原设计荷载等级不变，其极限承载能力需满足公路-Ⅰ级要求；项目设计洪水频率为1/100，地震动峰值加速度为0.15g，其余技术标准严格遵循《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）执行。

此次招标范围涵盖项目设计范围内路基、路面、桥梁、绿化、交通工程沿线设施、机电等工程的实施、完成及缺陷修复，同时包括交（竣）工验收配合，以及施工过程中的环境保护、水土保持等相关工作。

G30连霍高速作为国家高速公路网的重要组成部分，**绣花庙段的安全韧性提升工程完工后，将有效改善该路段通行条件，提升道路抗风险能力和通行效率，对保障区域交通顺畅、促进地方经济社会发展具有重要意义。目前，项目后续施工筹备工作正有序推进中。