昆明市官渡区文化生态新城 南14KCGD2024-32地块土壤污染状况第一阶段调查报告公示

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云南-昆明-官渡区
发布时间: 2025年12月25日
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**市**区文化生态** 南14KCGD2024-32地块土壤污染状况第一阶段调查报告公示
发布时间:2025-12-25
**市**区文化生态**南14KCGD2024-32地块土壤污染状况第一阶段调查报告公示

根据《污染地块土壤环境管理办法(试行)》(部令 第42号),现对《**市**区文化生态**南14KCGD2024-32地块土壤污染状况初步调查报告(备案稿)》信息进行公示,公示内容如下:

一、地块基本情况

**市**区文化生态**南14KCGD2024-32地块位于**省昆****办事处下辖村曹家桥村,地块位置位于**区曹家桥村,****学校(福保校区),西南侧紧邻福保路,****监测站,西北侧紧邻福保路,地块中心坐标为102°42′24.251″E,24°57′42.793″N。根据******局国有建设用地使用权规划条件(**)(自规条件(2024)0021号),净用地面积41445.54m2;地块界址点成果表及宗地图,地块面积为41426.26m2,本次调查根据地块界址点成果表及宗地图,确定本次调查面积为41426.26m2;根据建设用地使用权规划条件,地块未来将规划为R2-二类居住用地、城市规划道路、规划绿地、河道等公共用地。

二、污染状况调查结果

****社区人员访谈,结合卫星影像图,据对社区人员访谈,调查地块在历史~1998年间,地块内除海河外均为农用地,1999~2005年间,地块海河以西为空地,海河以东建设了生活垃圾中转站1座,日用百货及建材仓库3座,2006年~2007年间,地块东北侧建设了建材日用百货仓库,约占用本地块2900m2的土地;地块西北部4200m2空地开始规划建设恒盛物流市场。其余为河流及农用地。2009年,地块**建设了**市交通****支队**大队,占用本次调查内地块约11000m2,至此,场地内已无农用地,2012年~2015年间,场地**的五金建材仓库拆除,****停车场,地块中部的财盛**侧建设了自建房,用于商业办公,零售、餐饮,其余与2011年相比保持不变。2016年~2021年间,****停车场的空地建设了厂房,用于地毯生产、汽修及铝合**窗制作使用,2022年,地块西北部恒盛物流市场拆除作为空地。地块使用期间未发生过环境污染事故,也未发生过工业固体废物或危险废物倾倒、填埋等环境违法行为和事故。

场地内地块现状及历史上存在过耕地、生活垃圾转运站、仓储物流、商业、行政办公、汽修、铝合**窗制造及地毯加工批发。场地除农耕时期,其余使用时段均进行过硬化。场地内办公产生的生活污水排入市政污水管网。仓储物流企业均为日用百货、建材等的仓储,不涉及有毒有害及危化品的仓储物流;垃圾转运站均进行了防渗处理,且垃圾堆放均在室内,垃圾渗滤液排入市政污水管网,没有直接进入场地内土壤。超越汽修规模较小,汽车维修店面经过混凝土硬化,无洗车及烤漆工艺,信艺快修运营过程中生活污水进入市政污水管网,喷漆量较小,产生的有机废气自然扩散,且废气中不含重金属及其它具有累积性有毒有害物质,汽车维修少量喷漆废气排放不会对本调查地块范围内土壤造成影响。汽车拆卸检查、更换零配件过程中产生的老旧部件经统一收集后外售回收利用;废机油由专用PE桶收集委托有资质单位定期清运处置,汽修厂地面硬化,硬化地面上无油污,对调查地块造成污染的可能性小。铝合**窗制造及地毯加工污染物产生量较小,地面均进行过硬化,基本不会对本调查地块范围内土壤造成影响。经分析,地块历史企业产生的污染物简单及处置规范,且原场地均进行过硬化,未对调查地块区域内的土壤造成污染,不存在污染隐患。

调查地块周边地块的历史及现状不存在“6+1”行业,至今均不涉及矿业、规模化养殖、有毒有害物质储存与输送、危险废物堆放、固废填埋等可能影响土壤及地下水的活动发生,调查地块上风向、地下水上游无“6+1”行业等以大气污染、地下水污染为主要环境影响因素的企业,地块土壤不会受到污染物大气沉降、地下水污染迁移的可能,不存在污染隐患。

本次调查历史卫星图片或图表、现场踏勘、人员访谈各个环节的调查结果可相互支撑、相互印证,调查地块没有潜在的污染风险,地块内及周围区域当前和历史上均无可能的污染源,地块的环境状况可以接受,不需要进行第二阶段的采样检测工作,调查地块不属于污染地块,土壤污染状况调查工作结束。


建设单位:****

建设地点:**省/**市/**区

备注:

附件(2)
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