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抚仙湖生态旅游区基础设施建设项目—仙湖路（环城北路—环湖北路）改扩建工程项目
项目详情
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400-688-2000
1、建设项目基本信息
企业基本信息
| **** | 建设单位代码类型：|
| 115********1837789 | 建设单位法人：张程 |
| 王强 | 建设单位所在行政区划：**省**市**市 |
| **省**市**市凤麓街道**** 26 号 |
建设项目基本信息
| 抚仙湖生态旅游区基础设施建设项目—仙湖路（环**路—环**路）改扩建工程项目 | 项目代码：**** |
| 建设性质： | |
| 2018版本:172-城市道路（不含维护，不含支路） | 行业类别（国民经济代码）：E4813-E4813-市政道路工程建筑 |
| 建设地点： | **省**市**市 |
| 经度:102.91061,102.90183 纬度: 24.67569,24.63618 | ****机关：****环境局 |
| 环评批复时间： | 2018-06-28 |
| 澄环审〔2018〕11号 | 本工程排污许可证编号：无 |
| 项目实际总投资(万元)： | 62200 |
| 1227.79 | 运营单位名称：****运输局 |
| 115********1837789 | 验收监测(调查)报告编制机构名称：**智深****公司 |
| 915********497954P | 验收监测单位：******公司 |
| 915********1086110 | 竣工时间：2019-10-15 |
| 调试结束时间： | |
| 2021-04-08 | 验收报告公开结束时间：2021-05-08 |
| 验收报告公开载体： | https://www.****.com/item_detail.html?id=506909 |
2、工程变动信息
项目性质
| 改扩建 | 实际建设情况：改扩建 |
| 未变动 | 是否属于重大变动：|
规模
| 仙湖**起环**路（桩号K0+000），南至环湖路（桩号K4+912.591），道路全长4.91km。其中环**路—澄波路段全长约1.03km，道路红线宽36m；澄波路—环**路段全长约3.88km，红线宽50m。公路等级为城市主干道，设计速度50km/h，项目建设内容包括道路、排水、综合管廊、交通标志、标线、信号、监控、照明、景观绿化等 | 实际建设情况：根据建设单位提供资料，由于拆迁及征地问题， 工程建设过程中环**路 ~ **路 （K0+000~K0+366.904）段道路未建设，全长4545.687m，改造道路长度比设计时减少364.313m，路面区减少了 1.37hm2；由于 K2+285.168~K4+912.591 段道路新增西侧绿化带，导致绿化面积增加2.59hm2；由于附属工程区由 K1+800 西侧调整至 K3+054.393西侧，占地减少，停车场数量减少，导致附属工程区减少了0.30hm2；由于实际施工过程中未设臵弃渣场，弃渣均运****办事处忠窑社区白土坡地 块进行回填利用，本项目不设弃渣场，导致弃渣场面积减少了4.87hm2。 |
| 对照《高速公路建设项目重大变动清单（试行）》（环办【2015】52 号）： “车道数或者设计车速增加；线路长度增加 30%及以上”的规模属于重大变动。本项目线路长度减少364.313m，其余不变。故本项目规模变化不属于重大变动。 | 是否属于重大变动：|
生产工艺
| 1、施工前期工作 主要是现场调研、路线走向的确定、征地、道路设计等前期工作。 2、地面清理 本工程总占地面积27hm2，根据实地调查，建设区域范围内占地类型主要为项目占地类型包括交通运输用地、其它土地、建设用地、水田、园地和水域。 根据工程建设特点，施工前需进行红线内建筑物的拆除。结合主体设计资料，经统计，道路拆迁房屋约20000m2，采用人工配合挖掘机清理场地。 3、路基施工 本工程施工先修筑人行道非机动车道板块基层作为临时路半幅施工，再采取围挡隔离进行另外路幅施工，填方路基采用逐层填筑，分层压实的方法施工。施工工序为：挖除树根、排除地表水—清除表层淤泥、杂草—平地机、推土机整平—压路机压实—路基填筑。填筑土时适当加大宽度和高度，分层填土、压实，多余部分利用平地机或其他方法铲除修整。 在路基范围内存在的河塘及沟渠存在的路段，必须在完成清淤工作后进行地基回填。填塘路基要先筑坝、抽水和清淤，清淤必须彻底，以清至硬质原状土为标准。塘底铺碎石土，按照离集水井由远而近铺设，平均厚度控制在30cm左右并压平。本段采用预应力混凝土管桩（PC桩）处理，PC****基地下水丰富的软土。 路基均采用放坡处理，堤边坡比为1:1.5，路堑边坡比为1:1，路基回弹模量应达35MPa，方可修筑路面。填筑路基前应注意填前夯实，路基填料为碎石土（含石量为60％），压实度为≥93%； 4、箱涵工程 箱涵施工工序：测量放线→垫层浇筑→绑扎底板和侧墙下部钢筋→安装底板模板→浇筑底板砼→安装侧墙内侧模板和顶板模板→绑扎顶板和侧墙钢筋→安装侧墙外部模板→绑扎牛腿钢筋→浇筑侧墙和顶板砼→防水工程。 5、路面施工方案 为确保路面工程的平整度和质量，路面各结构层全部由专业队伍承担，底基层、基层均采用机械拌合，摊铺机分层摊铺，压路机压实；各面层采用洒布机喷洒透层油，摊铺机配以自卸车连续摊铺沥青拌和料，压路机碾压密实成型；各种拌和材料由所设置的集中拌和站以机械拌合提供。 本工程路面设计荷载采用标准轴载BZZ-100，路面基层和底基层材料根据**县材料供应情况，分别采用水泥稳定碎石和级配碎石，面层采用沥青混凝土，路面设计基准期为15年，人行道采用6.5cm硅砂滤水砖。 为确保路面工程的平整度和质量，路面各结构层全部由专业队伍承担，底基层、基层均采用机械拌合，摊铺机分层摊铺，压路机压实；各面层采用洒布机喷洒透层油，摊铺机配以自卸车连续摊铺沥青拌和料，压路机碾压密实成型；各种拌和材料由所设置的集中拌和站以机械拌合提供。 6、给排水综合管线施工 挖土开槽应严格控制基底高程，禁止超挖。基底设计标高以上0.2～0.3m的原状土要用人工清理至设计标高。管线考虑到与其它规划路很好的衔接，管线需超挖，工程管径d500~d1000不等，管道挖方量均按照5.5m3/m估算，管道填方量均按照4.2m3/m估算。也可以参考已建市政道路管线的开挖，对于雨水管需挖深1.50m，污水管道需挖深2.50m，其它管线需挖深2.00m，对于这些超挖需换填粒径10～15mm天然级配砂石料或中、粗砂并夯实。沟底如有易滑除的块石、碎石、砖等坚硬物体时，应铲除至设计标高以下0.2m，然后铺上天然级配砂石料，面层铺上砂土整平夯实。 人工接口施工，同时进行检查井砌筑施工。人工配合液压挖掘机翻土回填、平整、压实。 开槽埋管降水与围护：基槽施工时根据地质情况、地下水位情况，需要时采用井点降水，严防断电和井点失效，防止涌砂现象；当基坑深度较大时须采取必要的支护措施；当管线附近有房屋或其它设施时，需采取必要的保护措施，并加强监控措施。 本次仙湖路公路改建工程，道路拓宽将侵占老马料河部分河段，****体育馆南200m处将老河道接入抚澄河。 7、道路照明工程、交通工程 本道路采用1.5m×1.5m电缆沟敷设，电缆沟布设于道路左人行道底部，距道路红线边3.0m位置处，管顶覆土不小于0.7m。过路及特殊地段采用热镀锌钢管敷设等保护措施。 交通工程设计内容主要包括交通标志、标线、信号控制设计。 8、绿化工程施工 绿化工程安排在主体工程基本完工后实施。主体工程施工中，根据道路设计方案，道路建设区域内将预留绿化带，本工程的绿化主要对道路绿化区的绿化带进行施工栽植。工程为市政道路绿化，施工工艺以带土球移栽为主。绿化工作主要分为：覆土、种植、养护，道路绿化区种植区域覆土平均厚度40cm，后期绿化覆土均来自项目剥离表土。 | 实际建设情况：1、施工前期工作 主要是现场调研、路线走向的确定、征地、道路设计等前期工作。 2、地面清理 本工程总占地面积27hm2，根据实地调查，建设区域范围内占地类型主要为项目占地类型包括交通运输用地、其它土地、建设用地、水田、园地和水域。 根据工程建设特点，施工前需进行红线内建筑物的拆除。结合主体设计资料，经统计，道路拆迁房屋约20000m2，采用人工配合挖掘机清理场地。 3、路基施工 本工程施工先修筑人行道非机动车道板块基层作为临时路半幅施工，再采取围挡隔离进行另外路幅施工，填方路基采用逐层填筑，分层压实的方法施工。施工工序为：挖除树根、排除地表水—清除表层淤泥、杂草—平地机、推土机整平—压路机压实—路基填筑。填筑土时适当加大宽度和高度，分层填土、压实，多余部分利用平地机或其他方法铲除修整。 在路基范围内存在的河塘及沟渠存在的路段，必须在完成清淤工作后进行地基回填。填塘路基要先筑坝、抽水和清淤，清淤必须彻底，以清至硬质原状土为标准。塘底铺碎石土，按照离集水井由远而近铺设，平均厚度控制在30cm左右并压平。本段采用预应力混凝土管桩（PC桩）处理，PC****基地下水丰富的软土。 路基均采用放坡处理，堤边坡比为1:1.5，路堑边坡比为1:1，路基回弹模量应达35MPa，方可修筑路面。填筑路基前应注意填前夯实，路基填料为碎石土（含石量为60％），压实度为≥93%； 4、箱涵工程 箱涵施工工序：测量放线→垫层浇筑→绑扎底板和侧墙下部钢筋→安装底板模板→浇筑底板砼→安装侧墙内侧模板和顶板模板→绑扎顶板和侧墙钢筋→安装侧墙外部模板→绑扎牛腿钢筋→浇筑侧墙和顶板砼→防水工程。 5、路面施工方案 为确保路面工程的平整度和质量，路面各结构层全部由专业队伍承担，底基层、基层均采用机械拌合，摊铺机分层摊铺，压路机压实；各面层采用洒布机喷洒透层油，摊铺机配以自卸车连续摊铺沥青拌和料，压路机碾压密实成型；各种拌和材料由所设置的集中拌和站以机械拌合提供。 本工程路面设计荷载采用标准轴载BZZ-100，路面基层和底基层材料根据**县材料供应情况，分别采用水泥稳定碎石和级配碎石，面层采用沥青混凝土，路面设计基准期为15年，人行道采用6.5cm硅砂滤水砖。 为确保路面工程的平整度和质量，路面各结构层全部由专业队伍承担，底基层、基层均采用机械拌合，摊铺机分层摊铺，压路机压实；各面层采用洒布机喷洒透层油，摊铺机配以自卸车连续摊铺沥青拌和料，压路机碾压密实成型；各种拌和材料由所设置的集中拌和站以机械拌合提供。 6、给排水综合管线施工 挖土开槽应严格控制基底高程，禁止超挖。基底设计标高以上0.2～0.3m的原状土要用人工清理至设计标高。管线考虑到与其它规划路很好的衔接，管线需超挖，工程管径d500~d1000不等，管道挖方量均按照5.5m3/m估算，管道填方量均按照4.2m3/m估算。也可以参考已建市政道路管线的开挖，对于雨水管需挖深1.50m，污水管道需挖深2.50m，其它管线需挖深2.00m，对于这些超挖需换填粒径10～15mm天然级配砂石料或中、粗砂并夯实。沟底如有易滑除的块石、碎石、砖等坚硬物体时，应铲除至设计标高以下0.2m，然后铺上天然级配砂石料，面层铺上砂土整平夯实。 人工接口施工，同时进行检查井砌筑施工。人工配合液压挖掘机翻土回填、平整、压实。 开槽埋管降水与围护：基槽施工时根据地质情况、地下水位情况，需要时采用井点降水，严防断电和井点失效，防止涌砂现象；当基坑深度较大时须采取必要的支护措施；当管线附近有房屋或其它设施时，需采取必要的保护措施，并加强监控措施。 本次仙湖路公路改建工程，道路拓宽将侵占老马料河部分河段，****体育馆南200m处将老河道接入抚澄河。 7、道路照明工程、交通工程 本道路采用1.5m×1.5m电缆沟敷设，电缆沟布设于道路左人行道底部，距道路红线边3.0m位置处，管顶覆土不小于0.7m。过路及特殊地段采用热镀锌钢管敷设等保护措施。 交通工程设计内容主要包括交通标志、标线、信号控制设计。 8、绿化工程施工 绿化工程安排在主体工程基本完工后实施。主体工程施工中，根据道路设计方案，道路建设区域内将预留绿化带，本工程的绿化主要对道路绿化区的绿化带进行施工栽植。工程为市政道路绿化，施工工艺以带土球移栽为主。绿化工作主要分为：覆土、种植、养护，道路绿化区种植区域覆土平均厚度40cm，后期绿化覆土均来自项目剥离表土。 |
| 无变动 | 是否属于重大变动：|
环保设施或环保措施
| 施工期噪声防治：2.5m高围挡、挡墙；施工期临时沉淀池：车辆清洗池1座、1个沉淀池，容积2m3；施工期粉尘防治：洒水车、洒水管网、土工布临时覆盖； 施工固废处理：弃土运输、处置、垃圾桶；水土流失防治：挡土墙、临时排水系统；绿化：绿化面积约65600m2；环境工程监理、监测费、水土保持补偿费；施工期和运营期噪声监测；限速标志和禁鸣标志：20处；雨污分流排水工程：雨污分流管网；垃圾箱：20套。 | 实际建设情况：施工期噪声防治：2.5m高围挡、挡墙；施工期临时沉淀池：车辆清洗池1座、2个沉淀池，容积2m3；施工期粉尘防治：洒水车、洒水管网、土工布临时覆盖； 施工固废处理：弃土运输、处置、垃圾桶；水土流失防治：挡土墙、临时排水系统；绿化：绿化面积约91500m2；环境工程监理、监测费、水土保持补偿费；施工期和运营期噪声监测；限速标志和禁鸣标志：20处；雨污分流排水工程：雨污分流管网；垃圾箱：20套。 |
| 绿化面积增加 | 是否属于重大变动：|
其他
| 无 | 实际建设情况：无 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
3、污染物排放量
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4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
表2 大气污染治理设施
表3 噪声治理设施
| 1 | 切实做好施工噪声防治工作，认真落实减噪措施，合理安排施工作业时间，确保施工场界噪声达到《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)标准限值要求，严防噪声扰民事件发生。 | 《声环境质量标准》（GB3096-2008） | 根据走访调查项目在施工场地设置了彩钢板施工围挡，对高噪声 设备设置临时隔声围护结构，夜间不施工，合理布置施工设备。根据走访周边，项目基本落实了噪声防治工作，夜间（23：00－次日7：00）和午间（13：00－15：00）未进行施工。昼间施工噪声会对距离近的居住环境产生影响，但附近居民认为此路的修建对当地发展、居民的出行方便等十分有利，均对施工影响表示理解。因此，施工噪声基本未影响村民的日常生活，同时村民群众对这种施工行为普遍表示理解，且本工程在施工期没有由于噪声扰民引起投诉，施工期基本落实了环评提出的各项环保措施。 | 2021 年 3月 05日~3月 06日******公司对道路噪声进行监测 |
表4 地下水污染治理设施
表5 固废治理设施
| 1 | 加强施工期环境管理,切实做好固体废物的处置工作产生的弃渣及时清运至九村镇大风川沟弃土场，严禁随意倾倒;同时认真落实水土保持措施，设置临时沉沙池、排水沟、挡土墙等设施，及时进行覆土绿化及土地复耕，以减轻对生态环境的影响。 | 根据调查了解，施工过程中产生的固体废物管理较为有序，土石方、弃渣就近堆放于施工道路两侧，产生的永久性弃渣运****办事处忠窑社区白土坡地块进行回填利用，且土方及弃渣清运过程车厢密闭，减少二次扬尘。本项目不设弃渣场。生活垃圾收集后委托环卫部门清运。 土石方及弃渣没有对周围环境造成明显污染。施工期间建设单位未接到相关环保投诉 |
表6 生态保护设施
| 1 | 加强运营期管理，定期清扫和养护路面，保持路面平整，****车行驶噪声对周围环境的影响;设置限速、禁鸣警示牌，种植乔木、灌木等形成植物屏障，必要时设置声屏障，以减轻交通噪声带来的环境影响，严禁噪声扰民。 | 已加强运营期管理，定期清扫和养护路面，保持路面平整，****车行驶噪声对周围环境的影响;设置限速、禁鸣警示牌，种植乔木、灌木等形成植物屏障，以减轻交通噪声带来的环境影响，严禁噪声扰民。 |
表7 风险设施
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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环保搬迁
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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区域削减
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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生态恢复、补偿或管理
| 落实生态环境保护措施和水土保持措施。尽量减少施工 临时占地面积，严格控制施工作业范围，施工结束后及 时进行场地清理，防止水土流失，做好生态恢复工作。 | 验收阶段落实情况：经调查，项目建成后，道路两侧种植行道树，提高区域绿化面积，目前完成道路绿化区景观绿化8.49公顷，道路边坡区植草绿化0.81公顷，附属工程区植草砖0.08公顷，本项目绿化主要是绿化带、树池、行道树和 K2+285.168~K4+912.591 道路西侧绿化区域。 本项目绿化主要选用乔木树种为**樱花、冬樱花、早樱、香樟、造型罗汉松、红花继木桩、叶子花桩。灌木主要树种为树状月季、大叶黄杨球、叶子花球、红叶石楠球、红花继木球、金禾女贞球、龟甲冬青球、瓜子黄杨球、毛鹃球、蒲苇、花叶芒、新西兰剑麻。地被主要为叶子花、欧洲荚蒾、毛娟、红花继木、金森女贞、大花六道木、 瓜子黄杨、迷迭香、木春菊、月季、翠芦莉、绣线菊、火星花、比利时杜鹃、百子莲、紫叶狼尾草、粉黛乱子草、墨西哥羽毛草、秋**、金鸡菊、大滨菊、金叶菖蒲、时令花卉草坪。经调查，采取的生态保护措施有效，未遗留相关的环境问题。改善了区域陆生生态环境。因此，施工期间因植被破坏而造成的生态影响较小。 回顾调查，施工期对受工程施工影响的区域加强监督和保护，避开在雨季进行，避开大风日或雨天，完成道路边坡区临时拦挡900米，临时排水沟3500米，临时沉砂池2座，附属工程区(表土临时堆场)临时覆盖1200平方米，减少施工期的水土流失，防止泥沙对周边区域造成危害。施工期间派专人对各项排水、拦挡、遮盖措施及其防护效果进行定期检查。项目实际完成水土保持投资1213.99 万元(其中主体工程设计措施的投资1049.00万元，方案新增投资164.09万元)。水土保持总投**工程措施94.52万元，植物措施1049.90万元，临时措施5.87万元，独立费用41.39万元(其中水土保持监测费2.00万元，监理费17.36万元)，缴纳水土保持补偿费22.31万元。 本项目为既有道路改造工程，项目施工结束后，道路路面均得到全面恢复和清洁，生态影响得到补偿，目前无环境遗留问题。 |
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功能置换
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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其他
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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6、工程建设对项目周边环境的影响
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7、验收结论
| 1 | 未按环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施，或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书（表）经批准后，该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动，建设单位未重新报批环境影响报告书（表）或环境影响报告书（表）未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成，或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目，无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目，其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚，被责令改正，尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实，内容存在重大缺项、遗漏，或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展，属于前期项目。
2.根据该项目的描述，可依据自身条件进行选择和跟进，避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设，也可继续跟踪，项目可能还有其他相关后续工程与服务。
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