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| **** | 建设单位代码类型:|
| ****0581MA6YDTH58Q | 建设单位法人:王金生 |
| 王勇 | 建设单位所在行政区划:**省**市**市 |
| **省韩****公司抽放站往南 200 ****广场 |
| **煤矿5MW分布式移动瓦斯发电项目 | 项目代码:|
| 建设性质: | |
| 2018版本:089-水力发电 | 行业类别(国民经济代码):D44-D44-电力、热力生产和供应业 |
| 建设地点: | **省**市**市 **省韩****公司抽放站往南 200 ****广场 |
| 经度:110.55308 纬度: 35.82097 | ****机关:****环境局 |
| 环评批复时间: | 2024-06-24 |
| 韩环发〔2020〕105号 | 本工程排污许可证编号:无 |
| 项目实际总投资(万元): | 950 |
| 53 | 运营单位名称:**** |
| ****0581MA6YDTH58Q | 验收监测(调查)报告编制机构名称:**博源****公司 |
| ****0113MADKPW475E | 验收监测单位:******公司 |
| ****0100MA46M0YC4Q | 竣工时间:2024-12-12 |
| 2024-12-20 | 调试结束时间:2025-10-20 |
| 2025-11-28 | 验收报告公开结束时间:2025-12-26 |
| 验收报告公开载体: | https://gongshi.****.com/h5public-detail?id=488411 |
| ** | 实际建设情况:** |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 本项目占地面积3395m2,利用煤矿3****泵站抽出并排放大气的瓦斯,安装10台500KW瓦斯发电机组,装机总规模5MW。 | 实际建设情况:本次验收内容内6台500KW瓦斯发电机组,装机总规模3MW。 |
| 剩余的发电机组待后期建设完成后,另行验收。 | 是否属于重大变动:|
| (1)瓦斯输配系统 从抽放站高、低负压抽放系统引出的瓦斯管道, 经过水雾输送系统(包括湿式超压放散、阻火泄爆、水雾发生器、水位自控水封阻火器、管道专用阻火器、) 后送至厂区,再分别由支管引出经过脱水器后送至每台燃气内燃发电机组。从瓦斯抽放站预留瓦斯管道接口起至发电机组,瓦斯管道输送距离约220m,DN500。 (2)燃气发电机组系统 燃气进入内燃机进气系统,燃气与空气在气缸内混合点火燃烧,产生动力以驱动发动机曲轴旋转,发动机曲轴将动力传给交流发电机,再由发电机将动力转换成为电能输出。燃气式内燃发电机组的主要设备是燃气发动机和交流发电机。为了保障这两大主机的正常运行,还配备进气与燃气系统、循环冷却系统、润滑油系统等辅助装置。 ①燃气系统 燃气内燃发电机组进气管道上配有电控阀,以减小气源压力波动对机组运行的影响。针对气源和气压之差异,燃气系统中装有调压系统,从而可以得到适合发动机运行的燃气压力。 为保证机组可靠运行,在出现故障时能自动切断供气,在每台机组燃料入口管道上还安装有快速切断阀和防回火装置等。发动机上的进气系统和附属管线首选焊接和法兰连接。 机组采用电子调速器,控制器,执行器。发动机的调速和点火均有控制器实行电子控制,具有高可靠性。 ②进气系统 每台燃机配套一台空气滤清器,空气经过消音器进入箱体,再通过空气滤清器过滤后被吸入燃机本体。 ③循环冷却系统 冷却系统采用闭式循环风冷式散热水箱,布置在发电机组集装箱上层,冷却介质选用冷却液。冷却系统配管采用一对一布置。 ④润滑系统 润滑系统主要由机油集滤器、机油泵、单向调压阀、安全阀、机油冷却器、机油滤清器等附件及管路组成。机油经主油道分别进入主轴承、凸轮轴轴承、摇臂轴,经曲轴油道进入连杆轴承,通过连杆油孔进入连杆小头衬套;采用油泵强制润滑。活塞、缸套采用飞溅润滑方式。离心滤清器的功用是清除系统中机油中的杂质,保持机油清洁,并能**机油的寿命。 (3)余热利用系统 ****煤矿工业广场最南端,距离煤矿锅炉房稍远,项目设计缸套水余热利用系统,作为电站冬季供暖系统。项目利用燃气发动机缸套水高温供热,1台机组配置1台板式换热器,共6台,热水管道采用焊接钢管。 | 实际建设情况:(1)瓦斯输配系统 从抽放站高、低负压抽放系统引出的瓦斯管道, 经过水雾输送系统(包括湿式超压放散、阻火泄爆、水雾发生器、水位自控水封阻火器、管道专用阻火器、) 后送至厂区,再分别由支管引出经过脱水器后送至每台燃气内燃发电机组。从瓦斯抽放站预留瓦斯管道接口起至发电机组,瓦斯管道输送距离约220m,DN500。 (2)燃气发电机组系统 燃气进入内燃机进气系统,燃气与空气在气缸内混合点火燃烧,产生动力以驱动发动机曲轴旋转,发动机曲轴将动力传给交流发电机,再由发电机将动力转换成为电能输出。燃气式内燃发电机组的主要设备是燃气发动机和交流发电机。为了保障这两大主机的正常运行,还配备进气与燃气系统、循环冷却系统、润滑油系统等辅助装置。 ①燃气系统 燃气内燃发电机组进气管道上配有电控阀,以减小气源压力波动对机组运行的影响。针对气源和气压之差异,燃气系统中装有调压系统,从而可以得到适合发动机运行的燃气压力。 为保证机组可靠运行,在出现故障时能自动切断供气,在每台机组燃料入口管道上还安装有快速切断阀和防回火装置等。发动机上的进气系统和附属管线首选焊接和法兰连接。 机组采用电子调速器,控制器,执行器。发动机的调速和点火均有控制器实行电子控制,具有高可靠性。 ②进气系统 每台燃机配套一台空气滤清器,空气经过消音器进入箱体,再通过空气滤清器过滤后被吸入燃机本体。 ③循环冷却系统 冷却系统采用闭式循环风冷式散热水箱,布置在发电机组集装箱上层,冷却介质选用冷却液。冷却系统配管采用一对一布置。 ④润滑系统 润滑系统主要由机油集滤器、机油泵、单向调压阀、安全阀、机油冷却器、机油滤清器等附件及管路组成。机油经主油道分别进入主轴承、凸轮轴轴承、摇臂轴,经曲轴油道进入连杆轴承,通过连杆油孔进入连杆小头衬套;采用油泵强制润滑。活塞、缸套采用飞溅润滑方式。离心滤清器的功用是清除系统中机油中的杂质,保持机油清洁,并能**机油的寿命。 (3)余热利用系统 ****煤矿工业广场最南端,距离煤矿锅炉房稍远,项目设计缸套水余热利用系统,作为电站冬季供暖系统。项目利用燃气发动机缸套水高温供热,1台机组配置1台板式换热器,共6台,热水管道采用焊接钢管。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 落实大气污染防治措施,加强污染防治设施日常管理和维护,确保瓦斯燃烧烟气排放达到GB17691-2005《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法》(中国Ⅲ、IV、V阶段)中V阶段标准限值的要求。加强噪声污染防治,优先选用低噪声设备,并采取基础减震、消声等措施,将产生噪声的设备布置在封闭厂房内,确保项目噪声污染物满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中2类标准。落实水污染防治措施,生产废水循环利用不外排;****煤矿污水处理站处理后回用。生产过程中产生的废润滑油、废冷却液、废滤芯、废蓄电池等均属于危险废物,严格按照《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)及其修改单要求规范处置。 | 实际建设情况:落实大气污染防治措施,加强污染防治设施日常管理和维护,确保瓦斯燃烧烟气排放达到GB17691-2005《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法》(中国Ⅲ、IV、V阶段)中V阶段标准限值的要求。加强噪声污染防治,优先选用低噪声设备,并采取基础减震、消声等措施,将产生噪声的设备布置在封闭厂房内,确保项目噪声污染物满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中2类标准。落实水污染防治措施,生产废水循环利用不外排;****煤矿污水处理站处理后回用。生产过程中产生的废润滑油、废冷却液、废滤芯、废蓄电池等均属于危险废物,严格按照《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)及其修改单要求规范处置。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 落实《报告表》提出的风险防范措施,制定突发环境事件应急预案并按规定报我局备案。 | 实际建设情况:已按要求落实。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |