开启全网商机
登录/注册
| **** | 建设单位代码类型:|
| 112********818461G | 建设单位法人:穆** |
| 张鸣雷 | 建设单位所在行政区划:******区 |
| **省**市**区山湖路36号 |
| **省2022年普通国省干线公路危桥改造项目饶盖公路(G229)**段K274+469.5**桥 | 项目代码:|
| 建设性质: | |
| 2021版本:130-等级公路(不含维护;不含生命救援、应急保通工程以及国防交通保障项目;不含改扩建四级公路) | 行业类别(国民经济代码):E481-E481-铁路、道路、隧道和桥梁工程建筑 |
| 建设地点: | **省**市**区 |
| 经度:131.6407,131.64173 纬度: 46.04529,46.04542 | ****机关:****环境局 |
| 环评批复时间: | 2023-12-21 |
| 七环审〔2023〕76号 | 本工程排污许可证编号:无 |
| 项目实际总投资(万元): | 642.5 |
| 25 | 运营单位名称:**** |
| 112********818461G | 验收监测(调查)报告编制机构名称:**** |
| 112********818461G | 验收监测单位:******公司 |
| ****0102MA1B883DX5 | 竣工时间:2025-05-01 |
| 调试结束时间: | |
| 2025-11-28 | 验收报告公开结束时间:2025-12-26 |
| 验收报告公开载体: | **建设项目环境信息公示平台 |
| ** | 实际建设情况:** |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 本项目**桥梁上部结构为4-16m的预应力混凝土空心板梁,简支结构;下部结构采用柱式台、柱式墩,钻孔灌注桩基础。墩台盖梁采用普通钢筋混凝土结构,墩台柱直径为1.1m,墩台桩基直径1.3m。桥面宽度采用:净11m+2x0.5m防撞墙,桥梁全宽12m,交角55°,桥梁全长68.86m。 | 实际建设情况:本项目**桥梁上部结构为4-16m的预应力混凝土空心板梁,简支结构;下部结构采用柱式台、柱式墩,钻孔灌注桩基础。墩台盖梁采用普通钢筋混凝土结构,墩台柱直径为1.1m,墩台桩基直径1.3m。桥面宽度采用:净11m+2x0.5m防撞墙,桥梁全宽12m,交角55°,桥梁全长68.86m。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 无 | 实际建设情况:无 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 废水处理:施工期:设置1座有效容积为10m3的沉淀池和隔油池,养护废水、冲刷废水等经隔油沉淀后循环利用,不外排;施工区内生活污水依托自建临时防渗旱厕,并定期清掏,外运堆肥,不外排。旧桥位于河道内结构及基础拆除时,采用钢板桩围堰防护,避免扰动河流影**质;桥涵构造物施工时设置围堰,保证施工废水不直接排入河流。营运期:营运期不产生废水,桥面设置桥梁径流收集系统,雨水通过桥梁径流收集系统进入初期雨水收集池中,经沉淀后排入岚峰河内。桥梁两侧建设桥面径流收集系统及事故池,风险事故发生后将桥面径流引流至桥配套建设的事故池中,由有资质单位外运处置,不外排。 大气污染防治措施:施工期:在附近的村屯施工以及运输车辆经过的村屯定期使洒水车洒水降尘;粉状易起尘建筑材料进行苫布遮盖并定期使用洒水车洒水抑尘,生产所需的骨料,均应分类贮存在封闭式库房,不允许露天堆存,大风天气禁止进行土石方施工;加强运输车辆和施工机械设备的维护,选用符合标准的油料或清洁能源;混凝土砼拌和系统加除尘设备,大功率设备安装尾气排放净化器。营运期:机动车使用符合标准的燃油。噪声防治:施工期:选用低噪声设备,加强设备日常保养。高噪声工序及设备白天工作。在施工场地周边设置隔声挡板。运输车辆途经居民区和在市区行驶减速、慢行、禁鸣。营运期:控制行车速度,限制车辆鸣笛。固体废物污染防治措施:施工期:拆除施工注意保护水体,尽量避免拆除废料落入水中;拆除后的混凝土及残土等收集后弃至指定的弃土场,禁止弃于河道范围内。拆除主桥的钢筋、钢材部分可回收利用;对于无法利用的桥梁废渣、废料应运至指定的弃土场。生活垃圾由垃圾收集设施集中收集后,拉运至七台****公司焚烧处理。营运期:营运期不产生固体废物。 | 实际建设情况:废水处理:施工期:设置1座有效容积为10m3的沉淀池和隔油池,养护废水、冲刷废水等经隔油沉淀后循环利用,不外排;施工区内生活污水依托自建临时防渗旱厕,并定期清掏,外运堆肥,不外排。旧桥位于河道内结构及基础拆除时,采用钢板桩围堰防护,避免扰动河流影**质;桥涵构造物施工时设置围堰,保证施工废水不直接排入河流。营运期:营运期不产生废水,桥面设置桥梁径流收集系统,雨水通过桥梁径流收集系统进入初期雨水收集池中,经沉淀后排入岚峰河内。桥梁两侧建设桥面径流收集系统及事故池,风险事故发生后将桥面径流引流至桥配套建设的事故池中,由有资质单位外运处置,不外排。 大气污染防治措施:施工期:在附近的村屯施工以及运输车辆经过的村屯定期使洒水车洒水降尘;粉状易起尘建筑材料进行苫布遮盖并定期使用洒水车洒水抑尘,生产所需的骨料,均应分类贮存在封闭式库房,不允许露天堆存,大风天气禁止进行土石方施工;加强运输车辆和施工机械设备的维护,选用符合标准的油料或清洁能源;混凝土砼拌和系统加除尘设备,大功率设备安装尾气排放净化器。营运期:机动车使用符合标准的燃油。噪声防治:施工期:选用低噪声设备,加强设备日常保养。高噪声工序及设备白天工作。在施工场地周边设置隔声挡板。运输车辆途经居民区和在市区行驶减速、慢行、禁鸣。营运期:控制行车速度,限制车辆鸣笛。固体废物污染防治措施:施工期:拆除施工注意保护水体,尽量避免拆除废料落入水中;拆除后的混凝土及残土等收集后弃至指定的弃土场,禁止弃于河道范围内。拆除主桥的钢筋、钢材部分可回收利用;对于无法利用的桥梁废渣、废料应运至指定的弃土场。生活垃圾由垃圾收集设施集中收集后,拉运至七台****公司焚烧处理。营运期:营运期不产生固体废物。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 风险防范措施:施工期:采取有效的风险防范措施和应急措施,加强控制和管理,杜绝、减轻和避免环境风险。严格执行防火、防爆、防****施工队伍的环保教育和培训。营运期:本项目设置了桥面径流收集系统及事故池,事故发生后,将桥面径流引流至桥配套建设的事故池中,由有资质单位拉运处置,不外排;加强管理人员定期养护工作,机动车道两侧设置防撞墙,设置“谨慎驾驶”警示牌,制定环境风险应急预案。生态恢复:施工期:①按照主体设计生态修复的要求进行临时占地植被及土地类型的恢复。②在施工区域内建好排水、导流设施,减少水土流失。③工程施工开挖地裸露面采取覆盖等防治措施,尽量缩短暴露时间,减少水土流失。④桥梁下部工程施工应尽量选择在枯水期完成,合理安排工期,采取布设围堰方式防止水流冲刷造成水土流失及河流水量变化。营运期:路基、边坡、沿线等区域进行植被恢复工作。 | 实际建设情况:风险防范措施:施工期:采取有效的风险防范措施和应急措施,加强控制和管理,杜绝、减轻和避免环境风险。严格执行防火、防爆、防****施工队伍的环保教育和培训。营运期:本项目设置了桥面径流收集系统及事故池,事故发生后,将桥面径流引流至桥配套建设的事故池中,由有资质单位拉运处置,不外排;加强管理人员定期养护工作,机动车道两侧设置防撞墙,设置“谨慎驾驶”警示牌,制定环境风险应急预案。生态恢复:施工期:①按照主体设计生态修复的要求进行临时占地植被及土地类型的恢复。②在施工区域内建好排水、导流设施,减少水土流失。③工程施工开挖地裸露面采取覆盖等防治措施,尽量缩短暴露时间,减少水土流失。④桥梁下部工程施工应尽量选择在枯水期完成,合理安排工期,采取布设围堰方式防止水流冲刷造成水土流失及河流水量变化。营运期:路基、边坡、沿线等区域进行植被恢复工作。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 1 | 初期雨水收集池 | 无 | 建设一座10m3的初期雨水收集池 | 无 |
| 1 | 控制行车速度,限制车辆鸣笛 | 《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类、4a类标准 | 控制行车速度,限制车辆鸣笛 | ****中心线20m内均能达到4a类标准(小于70dB),****中心线20m外均能达到2类标准(小于60dB);****中心线20m内均能达到4a类标准(小于55dB),****中心线20m外均能达到2类标准(小于50dB)。 |
| 1 | 施工期:①按照主体设计生态修复的要求进行临时占地植被及土地类型的恢复。②在施工区域内建好排水、导流设施,减少水土流失。③工程施工开挖地裸露面采取覆盖等防治措施,尽量缩短暴露时间,减少水土流失。④桥梁下部工程施工应尽量选择在枯水期完成,合理安排工期,采取布设围堰方式防止水流冲刷造成水土流失及河流水量变化。营运期:路基、边坡、沿线等区域进行植被恢复工作。 | 施工期:①按照主体设计生态修复的要求进行临时占地植被及土地类型的恢复。②在施工区域内建好排水、导流设施,减少水土流失。③工程施工开挖地裸露面采取覆盖等防治措施,尽量缩短暴露时间,减少水土流失。④桥梁下部工程施工应尽量选择在枯水期完成,合理安排工期,采取布设围堰方式防止水流冲刷造成水土流失及河流水量变化。营运期:路基、边坡、沿线等区域进行植被恢复工作。 |
| 1 | 施工期:采取有效的风险防范措施和应急措施,加强控制和管理,杜绝、减轻和避免环境风险。严格执行防火、防爆、防****施工队伍的环保教育和培训。营运期:本项目设置了桥面径流收集系统及事故池,事故发生后,将桥面径流引流至桥配套建设的事故池中,由有资质单位拉运处置,不外排;加强管理人员定期养护工作,机动车道两侧设置防撞墙,设置“谨慎驾驶”警示牌,制定环境风险应急预案。 | 施工期:采取有效的风险防范措施和应急措施,加强控制和管理,杜绝、减轻和避免环境风险。严格执行防火、防爆、防****施工队伍的环保教育和培训。营运期:本项目设置了桥面径流收集系统及事故池,事故发生后,将桥面径流引流至桥配套建设的事故池中,由有资质单位拉运处置,不外排;加强管理人员定期养护工作,机动车道两侧设置防撞墙,设置“谨慎驾驶”警示牌,制定环境风险应急预案。 |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
| / |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
| / |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
| / |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
| / |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
| / |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
| / |
| / |
| / |
| / |
| / |
| / |
| / |
| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |