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昌都市嘎托110千伏变电站改造工程
项目详情
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400-688-2000
1、建设项目基本信息
企业基本信息
| **** | 建设单位代码类型：|
| ****0300MA6T10384X | 建设单位法人：彭坤 |
| 刘洋 | 建设单位所在行政区划：**自治区**市**区 |
| **区**西路377号 |
建设项目基本信息
| **市嘎托110****电站改造工程 | 项目代码：|
| 建设性质： | |
| 2021版本:161-输变电工程 | 行业类别（国民经济代码）：D4420-D4420-电力供应 |
| 建设地点： | **自治区**市芒** **自治区**芒** |
| 经度:98.57061 纬度: 29.70094 | ****机关：****环境局 |
| 环评批复时间： | 2024-08-30 |
| 昌环审〔2024〕97号 | 本工程排污许可证编号：无 |
| 项目实际总投资(万元)： | 3766.9 |
| 50 | 运营单位名称：**** |
| ****0300MA6T10384X | 验收监测(调查)报告编制机构名称：****设计院有限公司 |
| 915********717324W | 验收监测单位：******公司 |
| ****0191MA6T173J37 | 竣工时间：2025-08-30 |
| 调试结束时间： | |
| 2025-11-19 | 验收报告公开结束时间：2025-12-16 |
| 验收报告公开载体： | https://gongshi.****.com/h5public-detail?id=486425 |
2、工程变动信息
项目性质
| 改扩建 | 实际建设情况：改扩建 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
规模
| ①#1、#2主变容量增容为50MVA，均为三相三绕组油浸自冷有载调压电力变压器，电压等级为110/35/10kV。 ②110kV侧单母线接线改造为单母线分段接线：新增分段间隔、新增#2母设备间隔、新增主变进线避雷器，移装#1母设备，更换前期主变进线间隔、出线间隔内不满足短路电流要求的电流互感器。 ③主变35kV中性点消弧线圈更换为2200kVA，更换原#1、#2主变35kV进线电缆及进线开关柜内的6只电流互感器，更换35kV分段开关柜内的3只电流互感器。 ④更换所有10kV空气开关柜为气体绝缘开关柜，本期10kV出线12回，预留远景4回出线柜的位置，终期出线16回。因电缆头均改为插拔式，改造10kV柜时不能保证前期所有馈线能再利旧，其他已有10kV馈线更换。⑤更换原10kV #1~4电容器组，容量由（2×1000+2×2000）kvar更换为2×（4000+6000）kvar。 | 实际建设情况：①#1、#2主变容量增容为50MVA，均为三相三绕组油浸自冷有载调压电力变压器，电压等级为110/35/10kV； ②110kV侧单母线接线改造为单母线分段接线：新增分段间隔、新增#2母设备间隔、新增主变进线避雷器，移装#1母设备，更换前期主变进线间隔、出线间隔内不满足短路电流要求的电流互感器。 ③主变35kV中性点消弧线圈更换为2200kVA，更换原#1、#2主变35kV进线电缆及进线开关柜内的6只电流互感器，更换35kV分段开关柜内的3只电流互感器。 ④更换所有10kV空气开关柜为气体绝缘开关柜，本期10kV出线12回，预留远景4回出线柜的位置，终期出线16回。因电缆头均改为插拔式，改造10kV柜时不能保证前期所有馈线能再利旧，其他已有10kV馈线更换。 ⑤更换原10kV#1~4电容器组，容量由（2×1000+2×2000）kvar更换为2×（4000+6000）kvar。 |
| 实际建设内容主要变化为：①实际**事故油池有效容积为26.25 m3，增大1.25 m3；②主变集油坑、事故油池等具体防渗措施发生变化，但仍满足防渗要求。 | 是否属于重大变动：|
生产工艺
| 110****电站 | 实际建设情况：110****电站 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
环保设施或环保措施
| **一座有效容积为25m3事故油池，利旧4m3化粪池。 | 实际建设情况：**一座有效容积为26.25m3事故油池，利旧4m3化粪池。 |
| **事故油池有效容积增大1.25 m3。 | 是否属于重大变动：|
其他
| 改造后的主变集油坑、事故油池采用防渗混凝土抹平，并铺设2mmHDPE膜，防渗技术要求等效黏土防渗层Mb≥6.0m，K≤1× 10-7cm/s；排油管采用内壁涂抹环氧树脂的镀锌钢管，且预埋套管处使用沥青密封材料，防渗技术要求等效黏土防渗层Mb≥6.0m，K≤1× 10-7cm/s。 | 实际建设情况：改造后的主变集油坑、事故油池防渗层：100 mm厚C20混凝土垫层+40mm厚P10防渗混凝土（防水等级为二级）+20mm厚1:2防水砂浆（内掺5%防水剂），满足等效黏土防渗层Mb≥6.0m，K≤1× 10-7cm/s要求。排油管采用防腐处理的热镀锌钢管，预埋套管处使用密封材料，具有防水、防渗漏功能。 |
| 主变集油坑、事故油池等具体防渗措施发生变化，但仍满足防渗要求。 | 是否属于重大变动：|
3、污染物排放量
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4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
| 1 | 沉淀池 | / | 施工场地施工废水经沉淀池处理后循环利用，不外排。 | / |
表2 大气污染治理设施
| 1 | 苫布遮盖、定期洒水 | / | 苫布遮盖、定期洒水抑尘 | / |
表3 噪声治理设施
| 1 | 低噪音设备 | 厂界噪声符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB 12348-2008）2类标准限值 | 采用低噪音设备 | 2025年9月，******公司对厂界噪声进行了检测。 |
表4 地下水污染治理设施
表5 固废治理设施
| 1 | 落实固体废弃物污染防治措施。施工期过程中产生的废弃物应分类收集、分类暂存，能够回收利用的综合回收利用，禁止将废弃物随意丢弃；施工过程中产生****政府指定渣场，拆除更****公司统一收回；生活垃圾经站内垃圾桶集中收集后交由当地环卫部门定期清运。运营期产生生活垃圾交由当地环卫部门统一清运；变电站运行过程中产生危险废物交由有相应处置资质的单位进行处置。 | 施工过程中临时开挖土石方集中堆放在场站内，定期洒水并用防尘网苫覆盖，工程结束后及时进行回填并压实，土石方平衡。施工人员生活垃圾收集后不定期清运至附近垃圾桶。拆除的主变压器本体按相关要求进行报废处置，主变压器油由有资质的单位回收利用；拆****物资部门回收。主变拆除过程中产生的含油棉纱、含油手套等含油废物，产生的量极少，由有资质的单位处置，不在站内暂存。拆除的主变基础和事故油池等建筑垃圾由施工单****政府****垃圾场处置。 运营期生活垃圾经站内既有垃圾桶收集后由环卫部门清运；事故废油和含油废物由有危险废物处理资质的单位处置；废蓄电池交由有危险废物处理资质的单位回收处置。 |
表6 生态保护设施
| 1 | 施工结束后，应对站内施工扰动区域及时进行清理并恢复原貌。 | 本次改造在嘎托110kV变电站进行，施工结束后，对站内施工扰动区域进行清理并恢复原貌。 |
表7 风险设施
| 1 | 运营期应加强站内管理，确保设备接地正常、各导线连接与接续部分接触良好，以减缓电磁影响，同时需落实运营期的电磁环境监测计划，保证项目产生的工频电场、工频磁场能够满足《电磁环境控制限值》(GB8702-2014)中的相关标准要求 | 新增电气设备均安装接地装置；站内平行导线的相序排列避免同相布置，尽量减少同相母线交叉与相同转角布置。根据监测，工程周围区域工频电场强度、工频磁感应强度符合《电磁环境控制限值》（GB8702-2014）限值要求，设置有警示和防护指示标志。 |
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
| 4m3化粪池 | 验收阶段落实情况：4m3化粪池 |
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环保搬迁
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
| / |
区域削减
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
| / |
生态恢复、补偿或管理
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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功能置换
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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其他
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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6、工程建设对项目周边环境的影响
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7、验收结论
| 1 | 未按环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施，或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书（表）经批准后，该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动，建设单位未重新报批环境影响报告书（表）或环境影响报告书（表）未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成，或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目，无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目，其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚，被责令改正，尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实，内容存在重大缺项、遗漏，或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展，属于前期项目。
2.根据该项目的描述，可依据自身条件进行选择和跟进，避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设，也可继续跟踪，项目可能还有其他相关后续工程与服务。
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