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芒市汇捷汽车服务有限公司年维修保养1800台汽车建设项目
项目详情
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400-688-2000
1、建设项目基本信息
企业基本信息
| **** | 建设单位代码类型：|
| ****3103MABLPRGM82 | 建设单位法人：陈跃昌 |
| 陈跃昌 | 建设单位所在行政区划：**省**** |
| **胞波路203号 |
建设项目基本信息
| ******公司年维修保养1800台汽车建设项目 | 项目代码：|
| 建设性质： | |
| 2018版本:126-汽车、摩托车维修场所 | 行业类别（国民经济代码）：O8111-O8111-汽车修理与维护 |
| 建设地点： | **省**** 胞波路203号 |
| 经度:98.56785 纬度: 24.44275 | ****机关：****环境局**分局 |
| 环评批复时间： | 2020-12-28 |
| 德环芒审〔2020〕44号 | 本工程排污许可证编号：无 |
| 项目实际总投资(万元)： | 100 |
| 14.5 | 运营单位名称：**** |
| ****3103MABLPRGM82 | 验收监测(调查)报告编制机构名称：**** |
| ****3103MABLPRGM82 | 验收监测单位：******公司 |
| 915********2261590 | 竣工时间：2021-03-01 |
| 调试结束时间： | |
| 2025-12-01 | 验收报告公开结束时间：2025-12-29 |
| 验收报告公开载体： | https://www.****.com/gs/detail/2?id=51201EgIzm |
2、工程变动信息
项目性质
| ** | 实际建设情况：** |
| 无 | 是否属于重大变动：|
规模
| 维修保养车辆1800台/a（含喷烤漆车辆480台/a在内） | 实际建设情况：维修保养车辆1800台/a（含喷烤漆车辆480台/a在内） |
| 无 | 是否属于重大变动：|
生产工艺
| 车辆送入，进行检修维护保养，钣金、喷漆等 | 实际建设情况：车辆送入，进行检修维护保养，钣金、喷漆等 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
环保设施或环保措施
| 化粪池、过滤棉+UV光氧催化+活性炭+1根15m高排气筒、减震、垃圾桶、一般固废间、危险废物暂存间 | 实际建设情况：化粪池、过滤棉+UV光氧催化+活性炭+1根15m高排气筒、减震、垃圾桶、一般固废间、危险废物暂存间 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
其他
| 无 | 实际建设情况：无 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
3、污染物排放量
| 0 | 0.0418 | 0.0418 | 0 | 0 | 0.042 | 0.042 | |
| 0 | 0.015 | 0.015 | 0 | 0 | 0.015 | 0.015 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
| 1 | 生活污水排入化粪池（项目区东北侧2m3）处理后进入市政污水管网，最终****处理厂。 | 《污水综合排放标准》（GB8978-1996）表4三级排放限值和《污水排入城镇下水道水质标准》（GB/T31962-2015）表1中B级排放限值 | 生活污水排入化粪池（项目区东北侧2m3），然后进入市政污水管网，最终****处理厂。 | 监测点位：化粪池出水口，监测项目：pH、COD、BOD5、氨氮、SS、总磷等，监测频次连续监测2天，每天采4个混合样。 |
表2 大气污染治理设施
| 1 | 喷烤漆房密闭式设置，设置1套废气净化系统（过滤棉+UV光氧催化+活性炭+1根15m高排气筒）。 | 《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2排放限值要求 | 喷烤漆房密闭式设置，设置1套废气净化系统（过滤棉+UV光氧催化+活性炭+1根15m高排气筒）。 | 监测点位：喷烤漆房排气筒；监测项目：苯、甲苯、二甲苯、颗粒物、非甲烷总烃；监测频次：连续采样2天，每天3个样 | |
| 2 | 打磨设备自带收尘设施（收尘效率为80%）收集粉尘进入布袋，收集后暂存危废暂存间，定期交由有资质单位处置。其余未经收集的20%以无组织的形式排放。通过移动式粉尘净化器净化（净化效率90%）后在车间内无组织排放。 | 《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2排放限值要求 | 打磨设备自带收尘设施（收尘效率为80%）收集粉尘进入布袋，收集后暂存危废暂存间，定期交由有资质单位处置。其余未经收集的20%以无组织的形式排放。通过移动式粉尘净化器净化（净化效率90%）后在车间内无组织排放。 | 监测点位：厂界10m范围内上风向处设置1个点、下风向3个点；监测项目：苯、甲苯、二甲苯、颗粒物、非甲烷总烃；监测频次：连续采样2天，每天3个样 |
表3 噪声治理设施
| 1 | 减振基座、设备消声、厂房墙壁吸音、距离衰减。车辆限速、禁鸣。 | 《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）2类、4类标准要求 | 减振基座、设备消声、厂房墙壁吸音、距离衰减。车辆限速、禁鸣。 | 监测点位：四周厂界；监测项目：等效声级；监测频次：连续监测2天，每天测昼、夜2个时段 |
表4 地下水污染治理设施
表5 固废治理设施
| 1 | 加强固体废弃物分类管理和利用。施工期产生的垃圾及时运往指定地点处置，不得乱堆乱放。经营过程中产生的废矿物油、废弃过滤棉及活性炭等危险废物按相关技术规范要求收集后，交由有资质的单位处置；生活垃圾统一收集后交由环卫部门处理。 | 施工期已经结束，未对周围环境造成污染。 （1）一般固废 项目产生废旧零部件和废****回收站收购；包装固废集中收集于垃圾桶内委托环卫部门进行清运处置，项目区设置一处一般固废间，面积约10.5m2，用于堆放一般固废等，现厂区对于各类一般固废的处理措施，可满足《一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准》（GB18599-2020）中的相关要求。 （2）生活垃圾由垃圾收集桶分类收集后，由当地环卫部门清运处置。 （3）废油漆桶、废稀释剂桶、废固化剂桶，废机油、废过滤棉、废活性炭、废含油抹布、废含油棉纱手套、焊渣、废旧电池、UV灯管以及废砂纸等均为危险废物。项目区设置1间33m2 的危废暂存间对项目产生的危险废物进行暂存，然后委托有资质单位处置。已经与德宏绿韵****公司签订了危险废物处置合同，并进行了台账记录。危险废物的贮存及处置满足《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2023）的要求。 |
表6 生态保护设施
表7 风险设施
| 1 | 仓库内、喷漆车间内严禁烟火，电器与设备采用防爆设备。经常检查，及时处理。油漆储存间不得混存其他物品，包装用品要及时清除。 | 已经按照环评要求设置了各种风险事故发生的应急物资和设施，运行至今，未有风险事故发生。 |
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
| / |
环保搬迁
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
| / |
区域削减
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
| / |
生态恢复、补偿或管理
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
| / |
功能置换
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
| / |
其他
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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6、工程建设对项目周边环境的影响
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7、验收结论
| 1 | 未按环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施，或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书（表）经批准后，该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动，建设单位未重新报批环境影响报告书（表）或环境影响报告书（表）未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成，或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目，无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目，其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚，被责令改正，尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实，内容存在重大缺项、遗漏，或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展，属于前期项目。
2.根据该项目的描述，可依据自身条件进行选择和跟进，避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设，也可继续跟踪，项目可能还有其他相关后续工程与服务。
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