| 为顺利推进****一体化地面运行指挥系统（IGOC）升级项目，现由深航向社会公开征集供应商。内容如下： 一、项目名称 深航一体化地面运行指挥系统（IGOC）升级项目 |
|
二、项目概况
一体化地面运行指挥系统是深航实现地面运行保障作业全流程监控、航班管控、实时**调度、有效**规划预测、智能辅助决策，实现全面覆盖航班地面运行作业流程的指挥调度系统。目前系统已完成全流程航班动态、航班态势、全域进程监控、航班组群、岗位排班派工、BI分析、系统管理等核心功能模块的搭建，随着公司的不断发展、业务应用的逐步深入，IGOC系统在航班地面运行的各业务领域，已不足以满足业务需求，根据公司要求、运行环境变化、运行标准和流程变化、业务承载度加深等方面的需求，需要对IGOC系统进行二期建设提升和系统的进一步融合，结合枢纽运营人的新角色，进一步提升航班保障能力、拓展旅客服务保障水平并实现保障**的智能化配置。
升级项目主要围绕以下目标进行开展：
1、深化构建基础功能
（1）排班派工：提升排班派工岗位覆盖方位，实现航班类保障任务覆盖大面积航延情况等特殊场景；
（2）信息传递：优化航班组群，支持消息自定义配置、群内节点异常上报、钉钉机器人等应用场景；
（3）数据整合：扩大全流程覆盖节点覆盖，由48%提升至85%，实现旅客、订单、行李等数据汇聚，含代理航司中转旅客信息。
2、强化服务保障能力
（1）助力枢纽运营效率提升：建设“中转保障”模块，提高系统对中转业务相关环节和工作人员的信息支持，助力提升枢纽中转运行、服务品质，推进枢纽建设“5率1时间”目标落地；
（2）提升服务全链条协同效率：重点建设“不正常航班保障、现场服务保障、空中服务保障、服务看板”模块。打通不正常航班保障、贵宾旅客保障、特殊旅客保障等核心业务保障流程堵点、断点，强化跨部门、地空信息流转及协同能力；实现现场对客服务线上化场景覆盖由40%提升至80%（由23个场景提升至46个），提升现场应急保障能力，****中心及柜台办理压力；
3、持续深耕运行保障
（1）航班运行核心功能建设：新增“航班甘特连线”、“停机位控制”模块。**、保障连线一张图，实现运行过程的可视化管控；新增拖曳飞机任务，强化地面与维修任务协同效率，提升航班靠桥率；
（2）航站管理赋能：新增“航站管理”模块，提供航站准备及管理功能，赋能航站管理提升；
4、创新应用
（1）创新应用场景：结合AI、大模型等先进技术，基于航班运行保障及旅客服务相关信息，打造航班保障AI智能助手、异常赔付行为识别、三超行李预测、数据质量分析等创新应用；
（2）提升数据应用能力：通过数据组合判断，实现15特殊业务场景的自动监控告警，7个关键业务场景的智能决策建议。
三、项目需求
1、系统业务需求
本项目业务需求内容主要有以下方面：
（一）不正常航班管理模块：新增不正常航班保障模块，实现不正常航班监控，提供异常航班发生时的服务保障能力，航延、超售酒店预定，非自愿退改功能。
（二）中转航班管理模块：建立中转航班保障模块，实现中转、急转航班连线及航班监控，错失旅客携带行李一键改签功能。
（三）旅客服务模块：新增现场对客服务功能，覆盖贵宾旅客保障、特殊旅客保障、地空交接等核心保障流程，打通业务流程断点，实现旅客数据时段性汇聚、跨岗位协同提效，提升对客服务保障支撑能力。
（四）优化**调度：优化**配置和派工操作，提升排班派工系统操作便捷性；实现航班协调任务线上化。
强化航班运行保障：优化航班动态监控，增加航班连线甘特图功能、机位控制可视化功能。
（五）优化信息传递，加强监控与预警：实现异常状态差异化识别和预警，触发保障节点消息预警，下发指挥任务。优化信息传递，通过钉钉组件实现业务数据快速传递给业务人员，同时通过前端钉卡片将数据快速填报、节点确认同步到后端的IGOC业务系统。
（六）数据整合与分析预测：持续接入深航代理的国、山航班、旅客等数据；依托IGOC数据整合，形成各单位定制化数据看板，提供各类**投入的预测和预警，为各保障单位提供清晰准确的保障决策支持。
四、项目非业务功能性需求（非功能性需求可根据项目特点进行选择，并对其内容进行细化说明）
1、系统响应时间指标□请勾选
用户访问（增删改等）响应时间不超过2秒；在1000并发用户情况下，对数据报表查询实现如下指标：
查询类别
说明
性能指标
| 简单查询 |
仅仅针对小型表的单表查询 |
在2秒以内完成查询响应 |
| 一般查询 |
仅仅涉及小型表的多表 |
在3秒以内完成查询响应 |
| 大数据查询 |
针对大型表的单表查询 |
在10秒以内完成查询响应 |
| 复杂查询 |
包括小型表和大型表的多表，甚至大型表和大型表的多表连接 |
在30秒以内完成查询响应 |
2、可靠性要求
系统平均年无故障运行时间，单位：60分钟；公式：MTBF=t/（f+1）式中，t为产品的年运行总时间，f为1年内的故障次数。
用户数量要求
总用户数量30000人
最大并发用户量指标3000
3、可用性要求
可用性：系统满足7*24小时对外服务，综合可用性要高于99.95%。
4、易用性要求
维护界面简单易用，在业务流程发生变化时，尽量减少后台程序的开发，使用前台的配置即可完成。
5、安全性需求
敏感数据对外传输需要加密。
6、可移植性要求
产品的设计灵活，使****公司或基地时不需进行大规模修改，仅需配置即可。
方便地对产品进行扩展，而不对产品进行结构化的变化。
预留标准数据接口，方便和现有业务系统之间的数据交换，支持多种网络传输协议，方便其他数据的接入，便于功能的拓展。
7、兼容性要求
移动设备和PC端系统界面须进行适配，达到显示效果上整体一致。
五、技术架构要求
充分考虑技术的前瞻性，按照统一架构的思路完成整体解决方案和相关技术标准的设计。方案中应包括清晰的总体架构、物理架构、应用架构、数据架构、安全体系架构等内容。除下列要求外，应用系统建设详细技术要求还需参照《深航应用系统建设技术规范》执行。
1、安全要求：需识别相关信息安全需求，并针对这些安全需求提出安全设计思路、安全实现方案以及安全验证计划。识别的信息安全需求，在内容上至少应包含：用户信息管理、安全会话管理、访问控制管理、安全审计管理、容量规划策略、数据保护策略，应识别系统中的敏感数据，并针对这些敏感数据制订恰当的保护方案（漏洞防护策略），应就如何避免XSS、跨站、注入、中间件缺陷等漏洞制订恰当的安全方案。
2、需求建设要求：结合本期项目列出的需求，在方案中提供对应需求的设计及实现逻辑，可结合以往案例，提供系统架构图及业务流程图等信息。另，若用到含版权的第三方软件或插件的，需说明。
六、技术支持和售后服务
1、系统技术服务标准要求，应根据故障级别采取差异化的故障修复策略。免费维护期自通过整体验收起算，软件为期三年，硬件为期三年。
| 等级 |
说明（根据具体项目定义） |
响应时限 |
| 一级事件 |
如：整个系统处于瘫痪状态，完全无法运行，或者某个功能模块完全无法运行, 对业务连续性产生严重影响，同时无替代方案可选。 |
10分钟响应，20分钟评估问题解决时间，40分钟内恢复生产。 |
| 二级事件 |
如：系统核心功能不可用，或者性能出现严重问题，对业务连续性产生严重影响。 |
10分钟响应，30分钟评估问题解决时间，60分钟内恢复生产。 |
| 三级事件 |
如：系统非核心功能不可用，或者性能下降，对业务连续性影响较小，并有其他方案替代。 |
30分钟响应，60分钟评估问题解决时间，120分钟内恢复生产。 |
在系统上线后，要求供应商承担系统上线后的所有运维工作，主要包括检查系统上线运行情况，解答用户问题，建立问题跟踪记录，系统持续优化调整等。如需驻场服务，请说明服务内容和要求。
七、投资说明
1、开发团队要求：
项目经验要求：需要提供团队人员简历，说明团队人员项目经验。如，参与过的项目，就项目管理、需求、开发、测试、运维等相关能力进行说明。
团队成员：至少包括核心开发工程师、运维工程师、产品工程师、测试工程师、算法工程师。
结合项目建设方案，供应商需要说明基于方案的项目投资规模，具体如下：
如用到第三方软件或服务，包含第三方软件费用、服务等报价。
针对项目各项需求功能逐个按工作量和人员单价方式报价,报价单位为：人/天。
综合全部项目需求，汇总给出项目整体报价和建设团队人员规模（包括人员结构、单价、人数）。
报价模板详见附件《项目建设方案报价表.xlsx》。
3、项目周期：
项目合同签订日期起3年周期。
4、系统维保：
系统建设所涉及到的软件维保费项目建设标的的10%。
系统所涉及到的软硬件维保期标准：软件维保为项目终验后一年免费。
八、供应商资质要求
最终的入围条件需要以招标公告中的招标文件为准
（一）投标人为在中华人民**国境内依法注册的独立法人或其他组织。
证明材料要求：投标****事业单位法人证书或其他主体证明文件扫描件，****公司投标，****公司的授权盖章证明文件且授权书载****公司承担，格式自拟。
（二）投标人需具备一个自2022年1月至招标公告发布之日（含当日），已完成验收的民航地面运行系统软件开发项目同类业绩合同案例（单个合同含税总金额大于等于200万元人民币，若为多标段，仅以单标段金额为准）。
资料提交要求：1.合同案例要求属于航班从起飞准备到降落全流程地面保障使用的系统软件开发（不能仅限某个环节或某个科室的保障功能），其内容涵盖航班监控或**分配或作业协同相关的功能，项目名称或合同名称或系统名称叫做地面运行指挥系统或地面保障运行系统或地面运行管理系统；2.提供合同关键页扫描件，需体现合同名称、签订双方名称、合同内容或标的物清单、合同总金额（如合同未体现总金额，可根据合同清单单价及预估数量核算总金额）、合同签署时间、合同签字/盖章等；3.提供相应项目的验收证明材料扫描件（验收报告或结项报告），需体现项目名称、甲乙双方名称、验收内容、验收结论、签字/盖章等；4.合同签署日期或生效日期在2022年1月1日至招标公告发布日（如上述日期不明确，但约定交货日期在上述时间段内亦可）；5.合同和验收证明签字/盖章页无双方签字或盖章的，合同和验收证明材料提供不全的，验收不通过的，未提供证明材料或证明材料模糊不清无法确认的视为无效。
（三）投标人近三年内在经营活动中不存在以下重大违法记录及不良信用记录（参照招标文件第五章投标文件格式要求提供承诺函）：标书代写
1．****法院列入失信被执行人；
2．投标人或其法定代表人或拟派项目经理****人民检察院列入行贿犯罪档案；
3．投标人被税务部门列入重大税收违法失信主体；
4．****政府****政府采购严重违法失信行为记录名单；
5．投标人因相互串通或者与采购方内部相关人员串通，****机关实施的、除警告和通报批评外的行政处罚。
资料提交要求：参照第四章投标文件格式要求提供承诺函。标书代写
（四）不接受联合体投标，不接受分包或转包。
（五）与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标。违反以上规定的，相关投标均无效（参照第五章投标文件格式要求提供承诺函，并如实填写《投标人股东关系构成表》）。
（六）不在深航供应商黑名单之列，不在深航不良行为供应商名单之列，****集团禁止交易企业名单和深航禁止交易企业名单之列（以评标当天招标人或招标代理查询情况为准）。
九、报名材料要求
1.如实填写附件《供应商信息登记表》；
2 供应商资质条件（按照“八 资质要求”提交相应资料）;
3. 其他供应商认为可提供的资料。
以上材料均须加盖报名供应商公章
十、地址及联系方式
有意向参与本项目的供应商，请于2026年1月5日12:00前，递交报名材料到以下联系人地址或发送邮件到以下邮箱。
地址：**宝**际机场****营销楼413室
联系人：岳工
联系方式：0755-****5569
电子邮件地址：****@shenzhenair.com
十一、公告媒介
此公告在深航官网（www.****.com）、中国招标投标公共服务平台（www.****.com）、**阳光采购平台（ygcg.****.com）上发布，各公布渠道发布信息不一致时以深航官网发布内容为准。
附件：供应商信息登记表
****
2025年12月30日
