中标金额高达67亿!重庆新地标诞生,菜园坝火车站蝶变“重庆会客厅”

2025年12月25日，**城市交通建设迎来里程碑时刻——****至**铁路**站站房及配套综合交通枢纽工程六大标段全部完成中标公示，总中标金额高达67亿元。

随着中铁建设、****一局等行业巨头相继入围，这座承载着老******车站，正式迈入为期三年的蝶变倒计时。按计划，项目将于2028年12月25日全面竣工，以“**会客厅”的全新姿态亮相**区核心。

作为**“米”字形高铁网的关键节点，此次中标项目的建设规模堪称震撼。工程选址**区菜袁路核心地段，涵盖站房建设、轨道交通预留、市政配套、还建工程等六大核心内容，总建筑面积超49.8万平方米，相当于70个标准足球场大小。

其中，仅铁路站房面积就达6万平方米，未来将扩容为2场7台14线的大型枢纽，年发送旅客量预计突破2360万人次，成为衔接成渝高铁、渝厦高铁及成渝普速铁路的综合性交通门户。

本次招标采用5个施工标段+1个监理标段的科学划分，吸引了**顶尖建设力量角逐。从中标结果来看，央企主力成为绝对中坚。

****集团以23.35亿元拿下施工一标，负责核心站房及10.5万平方米配套工程，涵盖快速进站厅、城市通廊、交通换乘区等关键区域。

****一局、中铁建工、中铁二局分别斩获其余施工标段，投标报价均保持在12亿-17.25亿元区间。客服系统标段则由******公司与中铁****公司联合体以7710万元中标，将为未来智慧出行提供技术支撑。

值得关注的是，项目深度践行“站城一体、站城融合”理念，****车站的单一功能定位。

在交通衔接上，规划引入5条轨道交通线路，实现与在建的18、27号线及规划的26号线快速换乘，通过自动步道还可直达1、3号线两路口站。未来60%以上旅客将****车站，大幅缓解地面交通压力。

创新设计的“北侧为主、东西南为辅”四向进站方案，搭配**的站北路主干道，将实现集中落客与多点落客相结合，****车站拥堵难题。

除了交通功能升级，项目更承载着菜园坝片区城市更新的重大使命。按照规划，**站周边将划分为三大功能区域：北部打造品质住区与商业街坊，中部构建枢纽上盖城市客厅和高铁商务区，****商贸与**休闲空间。

通过山水织补理念构建的立体慢行网络，将北部山体、****车站无缝缝合，既保留老**的街巷肌理，又注入现代都市的时尚活力。

从战略意义来看，这座超级枢纽，不仅是渝厦高铁的重要起点，更是成渝地区**经济圈与长株潭城市群互联互通的关键纽带。

项目建成后，**至**的高铁旅行时间将压缩至3小时53分，极大促进区域人才、资本、技术的流动融合。同时，作为**区未来发展的重要窗口，**站将与两路口、鹅岭片区联动升级，有机串联鹅岭二厂等文旅地标，为**母城注入新的经济增长极。

对于**市民而言，这场为期三年的建设工程，意味着出行体验的全面革新与生活品质的持续提升。未来在这里，高铁、地铁、公交、出租车将实现“5分钟零换乘”，高品质商业配套与**休闲空间将满足多元生活需求。

****车站蜕变而来的城市新地标，终将成为向世界展示**山水人文之美的“会客厅”，见证**交通与城市发展的双重飞越。