中卫市生态环境局中宁县分局2025年12月30日对建设项目环境影响评价文件拟进行审查审批的公示

序号

项目名称

建设

地点

建设单位

环境影响评价机构

建设项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

1

国道109线育英南路至滨**路应急安全能力提升工程

中**石空镇

****

****设计院****公司

建设内容：为缓解国道109线**黄河大桥段及中****交通运输压力，保障车辆运行安全，提升应急处理能力，本次主要对国道109线与枣园路及滨**路交叉口处进行改造，国道109线与枣园路处（南向）西半幅不改造、东半幅增加一个由南向东的右转专用道，右侧加宽3.75m，改造总长度130m；枣园路东向连接国道109线南向的右转弯车道，枣园**半幅设置40m加速车道、40m渐变段与之连接；北半幅设置40m渐变段、75m减速车道增加一个车道，改造总长度115m；国道109线与滨河路处由北向西拟增加一个右转专用道，左侧加宽3.75m，改造总长度235m；滨**路西向的北半幅拟增加一个国道109线右转弯汇入滨**路车道、南半幅由西向南增加一个右转专用道，改造总长度185m。本项目总投资790.99万元，其中环保投资为60万元，环保投资占总投资的7.59%。其中，环保投资主要用于项目废气、废水、固体废物等污染防治。

本项目产生的废气、废水、噪声及固废均可妥善

处理1.废气治理措施：施工期大气污染主要来自施工扬尘、施工机械设备排放的尾气、运输车辆排放的汽车尾气及铺设路面产生的沥青烟等。建筑工地全面落实“六个100%”扬尘防控措施。严禁在大风天气下施工，风速超过五级时应停止施工作业，同时作业处覆以防尘网；施工期扬尘执行《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）中的无组织排放监控浓度限值要求；项目路面铺装使用沥青，由就近的专业沥青拌合站提供，项****搅拌站。

运营期废气主要是包括运输车辆扬尘、作业区扬尘及卸料扬尘。场区内设置1辆洒水车，通过设置洗车平台、道路洒水降尘、运输车辆加盖篷布、设置防风抑尘网及作业区洒水降尘等措施减少场内扬尘排放。本项目运营期产生的废气污染物为颗粒物，执行《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2大气污染物排放限值。

2.废水治理措施：本项目不设施工营地，施工生活污水均依托附近的民房现有的生活污水处理设施处理后，就近排入周边排污系统，不会对周边水环境产生影响。

3.噪声治理措施：主要为施工机械设备产生的机械噪声，尽量采用低噪声设备，同时合理安排施工作业时间，降低施工设备噪声，合理布置施工设备，控制汽车鸣笛。项目施工场界噪声满足《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）的要求。本项目运营期噪声主要为污水泵运行时产生的噪声，移动装载机、压实机等设备运作时及运输车辆产生的噪声。优化产噪设施布局和物流运输路线，通过选用低噪声设备，设备噪声经基础减振、厂房墙壁隔声，同时加强设备保养及距离衰减后，本项目厂界噪声排放源强满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中1类昼间标准限值要求。

4.固废防治措施：主要为施工期固体废物主要包括旧路挖除废料、施工废弃土方、建筑垃圾及施工人员生活垃圾。本项目产生的沥青面层废料运用乳化沥青厂拌冷再生技术重复再利用，用于厂拌乳化沥青冷再生混合料上基层；产生的水稳碎石及水稳砂砾旧路基层掺配于**水稳碎石基层中；开挖后的砂砾底基层用于新旧路基衔接处坡脚加宽位置的超挖回填；旧路拆除圬工破碎后优先用于特殊路基换填处理；旧路路缘石、砌体污工等通过破碎处理后填筑路基。（2）弃土，本项目共产生弃土2341m3，项目弃土主要为开挖路床土方、原有道路路面挖除圬工等弃土，挖除的路面及圬工均可破碎后用于路床换填，路床开挖土方可用于伐树挖根回填土方，剩余的土方弃置于白马砂砾料场料坑内，弃土完工后进行必要的碾压平整。（3）建筑垃圾，项目产生的拆迁建筑垃圾和施工中产生的废建筑垃圾，能综合利用的回收综合利用，其他不能回收的集中收集后送****填埋场（4）生活垃圾，本工程不另设施工营地，施工人员就近租住在当地居民房，施工人员产生的生活垃圾可依托当地现有的环卫系统处理。由于本工程施工人数相对较小，污染物产生量不大，且是临时性的，对周边环境影响较小。