地铁4号线二期盾构隧道全线贯通明年建成通车

进入、接收、顺利 牵手 ，全线贯通。 昨天上午，随着 开拓号 盾构机突破地下34.3米超深埋接收挑战，进入接收钢套筒，来自**高新区地下空间的欢呼声和掌声格外响亮，地铁4号线二期菱湖大道站至**新区站盾构区间顺利贯通。至此，历经1095天的连续奋战，连接**经开区与**高新区（**区）一体化融合发展的轨交工程 地铁4号线二期盾构区间全线贯通。

上午9时，**路与珠江路交叉口附近的地下盾构施工区域一片忙碌，巨大的盾构机刀盘伸出隧道口，全线最后一段隧道区间顺利打通，完成使命的 开拓号 盾构机已从盾构井吊出，施工人员正在进行铺轨准备工作。隧道贯通后，线路将正式迈入铺轨、机电安装等站后工程施工阶段，冲刺后续轨通、电通等关键节点，奔赴明年全线建成通车的 小目标 。

数字赋能、智能盾构穿行复杂地层是4号线二期施工的鲜明特色。在全线掘进过程中，盾构机需下穿京杭大**、京沪铁路、沪**际铁路及在运营的地铁3号线等多个重大风险源。面对复杂地质挑战和多个 卡脖子 环节，建设团队搭建全景成像AR管理平台，采用多种创新工艺和施工技术，最终实现京沪铁路最大变形控制在1.41毫米，刷新行业纪录，为同类工况提供可复制的 **经验 。

地铁4号线二期是**城市轨道交通第三期建设规划的先行工程，全长约8.3公里，整体呈东西向，主要沿震泽路、**路敷设，共设瑞景道站、华庄站、净慧西道站、菱湖大道站、**新区站、锡士路站6****车站。翻看4号线二期线位图，不难看出，这是一条沿着现有4****中心站一路向东延伸至高新区长**路、锡士路附近的一条贯通线，恰好将启动一体融合发展的**经开区与**高新区（**区）通过轨交 一脉相连 ，为产业、经济、民生等领域的深度融合共生提供交通动能、带来重大利好。

线路建成后，可将城**部广石路、盛岸路片区，重要文旅商圈**古镇、河埒口、大剧院片区串联在一条地铁线上，实现客流互通、便捷直达。 **地铁相关人士介绍，新线建成后将实现与地铁3号线、沪**际高铁 三线换乘 ，进一步增强**硕放机场的枢纽功能，成为串联老**、****与**高新区（**区）产业集群的 交通纽带 。此外，线路还预留了进一步向东延伸条件，远期实现与**、**轨交的线网接入，助推**加速融入长三角一体化发展国家战略。地铁4号线二期预计2026年建成通车。

来源：**日报