(第三次公告)
2025年10月30日,**县**道路临时停车泊位收费价格听证会顺利召开。依据《****政府制定价格听证办法实施细则》等相关规定,现将定价决定以及对听证会参加人主要意见的采纳情况与理由公告如下:
一、定价决定
依据《**省机动车停放服务收费管理办法》,遵循“路内高于路外、地面高于地下、白天高于夜间、中心**高于周边地区”的原则,综合成本测算、周边县市价格水平、税金、企业后期运营投入以及社会承受能力等因素,经广泛调研,并履行价格听证程序,现确定**县**道路临时停车泊位服务收费价格及相关事项如下:
(一)收费范围
**范围内,****管理部门专项规划并依法许可的区域,共计规范停车位5000余个。
(二)分类收费标准
1.Ⅰ类停车泊位路段:每车2.0元/30分钟,每车每日最高限价30元;
2.Ⅱ类停车泊位路段:每车1.8元/30分钟,每车每日最高限价25元;
3.Ⅲ类停车泊位路段:每车1.5元/30分钟,每车每日最高限价20元。
(三)免费时段
道路临时停车泊位在当日20:00至次日8:00的免费时段内,免收车辆停放服务费。
(四)减免规定
1.时长减免:Ⅰ类区域停车45分钟以内(含45分钟),Ⅱ类、Ⅲ类区域停车60分钟以内(含60分钟)的车辆,免收停放服务费;超过免费时限开始计费,不足30分钟按30分钟计费。
2.特定车辆减免:执行任务的军、警车辆,消防车,有标识的行政执法车,救护车,救灾抢险车,邮递车,环卫车,市政设施维护维修车,殡葬车,以及持有本人残疾人证、驾驶证和车辆行驶证,由残疾人驾驶的本人专用车辆,还有法律法规规定的其他应当免收车辆停放服务费的车辆,一律免予收费。
(五)法定节假日免费
元旦、春节、清明节、端午节、中秋节、五一劳动节、国庆节假期期间,全天免收机动车停放服务费。
(六)年票、月票办理
针对有长期停车需求的用户,可采取年票、月票等形式给予优惠。具体收费标准由停车泊位****政府指导价范围内自行制定,并抄送县价格主管部门、****管理部门。
二、听证会参加人对定价方案的意见及采纳情况本次听证会
共有听证会参加人25名代表参加,大家一致认为:此次听证会准备充分,资料完备,内容公开透明,程序合法合规。**县**道路临时停车收费拟定方案依据充分,契合本县停车实际,收费标准设定科学合理,全体代表一致同意该拟定方案。同时,代表们也提出了诸多宝贵意见和建议,总体可归纳为以下几方面:
(一)采纳建议
1.****商铺优惠及套餐方案
为缓解停车压力,按照原有定价方案规划,结合不同区域的停车特点,道路停车将推出更具优惠性的套餐方案,价格将比单次停车累计费用更优惠。用户可通过“**智慧停车”线上平台便捷办理相关业务。
2.建议清理僵尸车与畅通投诉渠道
要求经营者或管理者配合城管、交警部门制定详细的清理方案,全面排查并登记长期占用停车泊位且无人认领的车辆,通过短信、公告等方式通知车主限期移车。若车主逾期未移车,将依****停车场存放。此外,每季度开展一次僵尸车专项清理行动,同时搭建多渠道投诉体系,设立24小时投诉热线,安排专人随时接听;在“**智慧停车”微信公众号设置投诉专栏,方便市民以图文形式反馈问题;建立闭环处理机制,确保接到投诉后1小时内回应,一般问题24小时内解决,复杂问题48小时内给出解决方案并反馈,切实做到“事事有回应、件件有着落”。
3.建议交费提供发票,要求年卡、****政府指导价下自主制定
交费提供发票是保障市民消费权益的基本要求,目前已与税务部门对接落实相关工作。市民线上交费后,可直接在平台申请电子发票(增值税普通发票),发票将实时发送至手机;线下交费时,可在收费岗亭索取纸质发票或申请电子发票,确保发票信息准确有效,满足市民报销需求。同时,根据政府设定的最高指导价上限,指导道路停车经营管理者在该上限范围内制定年卡、月卡优惠方案。
4.建议利润反馈市场与建立动态评估体系
智慧停车项目扣除运营成本和合理利润后,剩余的公共收益将全部用于提升公共交通和停车服务水平,具体包括投入道路养护、完善交通标志,提升出行安全性;****停车场建设,缓解停车难问题;优化智慧停车系统,提升市民使用体验。要求项目正式运****小组,搭建涵盖“停车数据、用户反馈、运营成本、社会效益”等多维度的评估体系。每月监测各区域停车周转率、空置率、日均停车时长等数据;每季度收集市民满意度、投诉处理情况等信息;每半年核算运营成本和收益;每年评估项目对缓解交通拥堵、合理利用公共**的作用。根据评估结果,及时调整免费时长和服务模式,确保智慧停车项目始终贴合城市发展需求和市民实际需要。
5.****医院外免费时间**(部分采纳)
正式运营前,区域划分结果将通过县融媒体、“**智慧停车”微信公众号等渠道同步公示,并在各区域出入口设置醒目的标识牌,清晰标注区域类别、收费标准和免费时长,方便市民停车前了解相关信息。
****医院周边停车的特殊性,且目前停车收费处于试运营启动阶段,收费系统、车位管理流程等仍在优化调整,暂不具备动态**免费时间的条件,待其运营稳定后,****学校、医院附近停车位的日均停车时长、车位空置率等数据,再启动方案论证,动态调整免费时间。
6.建议完善个人信息保密与收费公示
区域划分结果及各区域收费标准将通过多种方式向社会公示。在信息保密方面,从技术、制度、合规三个层面严格落实保密措施。技术层面,对收集的用户信息(如车牌、手机号、支付记录等)进行加密存储,采用三级权限管理(仅核心运维人员有查看权限,且操作留痕),防止信息泄露;制度层面,制定《用户信息保密管理办法》,明确信息收集、使用、存储的规范,与所有接触用户信息的工作人员签订保密协议,若违规将追究法律责任;合规层面,严格遵循《个人信息保护法》等法规,仅在智慧停车服务必要范围内使用用户信息,不向第三方泄露。后续还将定期开展信息安全审计,排查风险隐患,全力守护市民的信息安全。
(二)不采纳建议及理由
1、建议商业区**至一小时免费
县域不同区域的停车需求差异显著,商业中心区域短时停车需求高度集中,而居民区则以长时临时停车为主,若统一免费时长标准,****中心区域车位周转效率大幅降低,影响便民效果。现行差异化免费时长设定,是结合交通流量等实际情况测算确定的,后续将持续跟踪各区域停车数据,进行动态优化调整。
2、建议设立第四类区域
目前现有的三类收费标准已能覆盖大部分区域,设立第四类收费标准,需先明确符合条件的路段。下一步,将要求经营管理者全面排查全县停车**,在此基础上组织专家对设立第四类区域的可行性进行论证,争取为居民和临时停车用户提供更实惠的停车选择。
3.建议沿江风光带沿河路免费时长延迟至2小时或全免
沿河路属于二类区域,免费时长1个小时,已充分保障市民短时办事停车需求。若全线**免费时长至两小时或实行全免政策,将造成车位长期占用、公共**低效浪费,不符合公共**优化配置要求。同时,为兼顾市民休闲娱乐需求,经营管理者将对沿江路部分路段暂缓开启运营,统筹兼顾区域休闲停车需求与公共**合理利用,实现供需动态平衡。
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2025年12月29日