江西省发展改革委关于G236临川区下邓至圆石公路改建工程初步设计的批复

报来《关于请求批复G236**区下邓至圆石公路改建工程初步设计的请示》（抚发改交通字〔2025〕10号）及有关材料收悉。根据《**省发展改革委关于G236**区下邓至圆石公路改建工程可行性研究报告的批复》（赣发改交通〔2025〕325号）、《****中心关于G236**区下邓至圆石公路改建工程初步设计评审的报告》（赣评审字〔2025〕231号），经研究，现批复如下：

一、建设规模和主要技术标准

1.建设规模：G236**区下邓至圆石公路改建工程（项目代码：****）。路线总体呈东西走向，起点位于**市高新区与**区行政区界处（测设桩号K0+000），顺接规划建设的G236**高新区黄远山至下邓段公路的终点，向西采用新线布线，途经**区**乡下舍村、黎家湾、全坊、上黄、下庄村后，****中心桩号K6+555）跨**河，经秋溪镇圆石村后，****工业园区南侧边缘布线，终点接回老G236国道（对应老G236桩号K552+590，测设桩号K8+277.437）。路线全长8.277公里，全线共设置大桥377.08米/1座，中桥104米/1座，小桥26米/1座；涵洞1887米/48道；平面交叉6处。

2.主要技术标准：根据该项目可研批复并结合工程具体情况，同意全线采用双向六车道一级公路标准建设,设计速度为60公里/小时,路基宽度28.5米，桥梁与路基同宽；汽车荷载等级公路-Ⅰ级；设计洪水频率1/100；地震动峰值加速度0.05g。其他技术指标执行《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）、《城镇化地区公路工程技术标准》（JTG2112-2021）等规定。

二、路线设计

1.路线起点、终点、主要控制点及路线走向基本合理,符合项目可研批复要求。

2.综合考虑路线走向、地形地质条件、征地拆迁、技术指标、工程投资、沿线城镇规划、地方政府意见等因素，基本同意AK线比较段（K0+000～K6+300）采用设计推荐的K线方案。

3.原则同意路线平、纵面设计。全线设置变坡点19个，最大纵坡2.3%/1处，最短坡长180米，最小竖曲线半径凸型7000米/1处，凹型5500米/1处。下阶段应结合沿线地形、地质条件，进一步优化平、纵面设计及平纵组合设计，在满足规范、保证安全的前提下，灵活运用平纵指标，使线形顺畅均衡，尽可能做到土石方平衡，更好地保护环境，节约用地；谨慎采用长直线段设计，受地形条件或其他特殊情况限制采用长直线设计时，应结合沿线具体情况采取相应技术措施。

三、路基、路面设计

1.基本同意路基横断面布置形式、设计参数及一般路基设计原则。路基横断面布置形式为：28.5米=0.75米（土路肩）+1.5米（硬路肩）+3×3.5米（行车道）+0.5米（路缘带）+2.0米（中央分隔带）+0.5米（路缘带）+3×3.5米（行车道）+1.5米（硬路肩）+0.75米（土路肩）。下阶段应结合城镇规划，严格按照有关规范要求，进一步优化、完善城镇段路基横断面布置，确保安全。

2.下阶段应补充必要的水文调查，进一步复核沿线路基设计洪水位，合理确定路基标高；城镇路段路基标高宜结合城镇规划控制性竖向标高统筹考虑。

3.基本同意路基防护设计，下阶段应补充必要的地质勘测及试验工作，进一步查明边坡失稳等不良地质及填土、软土等特殊性岩土分布范围、特性，视情况采取相应的工程措施。

4.原则同意全线采用设计推荐的沥青砼路面结构，即4厘米厚细粒式SBS改性沥青混凝土（AC-13）+6厘米厚中粒式SBS改性沥青混凝土（AC-20）+8厘米厚粗粒式沥青稳定碎石（ATB-25）+20厘米厚水泥稳定碎石+20厘米厚低剂量水泥稳定碎石+20厘米厚级配碎石，路面总厚度78厘米。下阶段应进一步补充必要的调查试验工作，核查路基干湿类型和土基回弹模量，进一步核查分析交通荷载参数、环境影响参数、材料性质参数、路面各结构层的力学响应量等，进一步验算路面结构，合理确定路面各结构层厚度；进一步核实调查老路拓宽段路面现状，分析路面可利用程度，优化、完善路面改造设计。

5.基本同意路基、路面排水设计。下阶段宜考虑排水设施与沿线自然环境的协调，完善挖方路段截、排水设计；完善水环境敏感区安全防护设施、桥面水收集及处理设计，达标排放。

6.下阶段应补充必要的筑路材料的调查及试验工作，进一步落实各类建材的产地、储量、质量及开采运输条件，确保路基、路床料源质量；优化、落实取土场、弃土场位置，加强取、弃土场排水、防护设计，减少水土流失，避免诱发次生灾害，保护环境。

四、桥、涵设计

1.原则同意**河大桥根据桥址地形、地质条件采用设计推荐的3×35+4×40+3×35米预应力砼T梁/小箱梁+肋板台+柱式墩+钻孔灌注桩基础的桥型方案。

2.原则同意**中桥采用设计推荐的3×30预应力砼小箱梁、U型台、柱式墩、钻孔灌注桩基础的桥型方案；全坊小桥采用设计推荐的1×16预应力砼空心板梁、U型台、钻孔灌注桩基础的桥型方案。

3.下阶段应补充必要的工程地质勘察、水文调查工作，根据进一步查明的工程地质、水文条件，合理确定桥面标高，优化平纵面设计，并充分考虑所跨河道行洪要求，合理调整桥跨、墩台布置，优化桥梁基础形式及桥梁结构设计。

4.原则同意沿线涵洞、通道的设置，下阶段应充分考虑沿线农业机械的通行、灌溉排水要求，合理确定涵洞、通道断面型式及尺寸。

五、交叉设计

原则同意平面交叉设计方案。下阶段应优化、完善与老G236、S432、****经济开发区东一环路等主要平交路口渠化设计，与市政道路交叉口应严格按照规范要求合理采用交通管理方式；进一步优化起点与规划建设G236**高新区黄远山至下邓段公路终点的顺接方式，更新完善接线协议、预留顺接条件；根据相关规划文件调查、核实现状情况，****开发区外环路预留平**的衔接工作；严格按照有关规范要求，控制平**及中央分隔带开口间距，增设必要的交通安全设施，保障行车安全；核实交叉口视距要求，改善平**平纵线形，提升平**视觉条件，提高行车安全和通行效率。

六、下阶段应按照有关规定，办理环境影响评价、水土保持等手续，并按照专项批复要求进一步完善相关设计，落实环保、水保、安全等措施。

七、工程概算

核定本工程总概算为37519.47万元，具体分项概算详见附表。

八、请项目单位、设计单位按专家组审查意见进一步优化、完善设计。根据《****政府投资管理办法》****政府令第251号）等规定，严格按照可研批复、初步设计批复要求实施，切实落实项目单位主体责任、****政府监管责任，不得擅自改变建设内容、规模、标准和建设方案，按照核准的招标事项依法依规进行招标投标，严格按照批复概算控制投资。

九、工程建设必须按照《中华人民**国安全生产法》要求，严格执行“建设项目安全设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用”的安全生产“三同时”制度，认真落实各项安全生产措施。

十、本批复有效期为二年，需要延期的请在二年期限届满的三十个工作日前，向我委申请延期。本批复只能延期一次，延期期限最长不得超过一年。国家另有规定的，依照其规定执行。

附件：工程概算核定表

2025年12月24日

工程概算核定表

单位：万元