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中国石化销售股份有限公司云南昆明沣源路加油站建设项目

审批

云南-昆明-盘龙区

发布时间： 2025年12月31日

项目详情

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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
****0100MAG07J305M	母其彪
康云	省市**区
市区昆曲高速路与沣源路交叉口西南角严家山立交桥附近沣源路西侧

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

中国**公司**加油站建设项目	****

2021版本:119-加油、加气站	F-F-批发和零售业
	省市**区昆曲高速路与沣源路交叉口西南角严家山立交桥附近沣源路西侧
经度:102.763******556 纬度: 25.102******7777	**环境局分局
	2023-06-05
盘环评〔2023〕13号	915********4130254008Q
2025-08-26	4200
106.28	****
****0100MAG07J305M	励端**公司
915********194101P	****公司,泰****公司
**0102MACPR61Q44,**0111MA6PN9CT4Y	2025-07-07
2025-08-01	2025-09-02
2025-12-01	2025-12-30
	生态环境公示网

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

****加油站一座	****加油站一座
无

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

**加油站一座，项目总占地3673.84㎡，建筑面积为601.00㎡，项目经营92#、95#、98#汽油，设有3个卧室3DFF双层埋地储油罐，其中1个30m3的92#汽油罐、1个30m3的95#汽油罐、1个30m3的98#汽油罐；总储油量为90m3，**加油站。设计年经营规模为汽油2920t，均为汽油。实际运营中，年经营规模为汽油2920t。	**加油站一座，项目总占地3673.84㎡，建筑面积为601.00㎡，项目经营92#、95#、98#汽油，设有3个卧室3DFF双层埋地储油罐，其中1个30m3的92#汽油罐、1个30m3的95#汽油罐、1个30m3的98#汽油罐；总储油量为90m3，**加油站。设计年经营规模为汽油2920t，均为汽油。实际运营中，年经营规模为汽油2920t。
无

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

本项目运营期采用的工艺流程是潜油泵加油：成品油罐车将来油通过卸油管道先卸到地埋式储油罐中，再由潜油泵将油品从储油罐中经输油管道送入加油机中，然后给汽车加油，每个加油枪设单独管线吸油，安装二级油气回收装置。 1.卸油 ①卸油：项目采用油罐车经连通软管与油罐卸油孔连通卸油的方式卸油。装满**加油站罐区后，在油罐附近停稳熄火，先接好静电接地装置，待油罐车熄火并静止15min后，将连通软管与油罐车的卸油口、储罐的进油口利用密闭快速接头连接好，经计量后准备接卸。卸油前，核对罐车与油罐中油品的品名、牌号是否一致，各项准备工作检查无误后，开始自流卸油。油品卸完后，拆卸油罐车连接端头，并将卸油管抬高使管内油料流入罐内并防止溅出，盖严罐口处的卸油帽，拆除静电接地装置，卸油完毕后静置5min拆除连通软管，人工封闭好油罐卸油口快速接头，拆除静电接地装置，发动油品罐车缓慢离开罐区。 ②储油：对油罐车送来的油品在相应的油罐内进行储存，加油站不会出现脱销现象。 ③加油：潜油泵将储罐内的油品抽出，通过加油管道输送给带计量的加油机，最后由加油枪加入到汽车油箱里，从而实现为汽车油箱加装汽油或柴油的作业。 2、油气回收工艺：本项目汽油油气回收系统由卸油油气回收系统（即一次油气回收）、加油机油气回收系统（即二次油气回收）组成。 ①卸油油气回收：汽油油罐车卸下一定数量的油品，就需吸入大致相等的气体补充到罐车内部，而加油站内的埋地油罐也因注入油品而向外排出相当数量的油气。本油站通过安装一根气相管线，将油罐车与汽油储罐连通，卸油过程中，油罐车内部的汽油通过卸车管线进入储罐，储罐的油气经气相管线回收至油罐车内，完成密闭式卸油过程。回收到油罐车内的油气，可由油罐车带回油库后，再经油库安装的油气回收设施回收处理。卸油过程中挥发的油气通过管线回到油罐车内，达到油气收集的目的，仅有少量油气逸散至外界，呈无组织外排，卸油油气回收系统。 ②加油油气回收系统（二次油气回收）：二次油气回收阶段是采用真空辅助式油气回收设备，将在加油过程中挥发的油气通过地下油气回收管线收集到地下储罐内。该阶段实现油气回收过程：加油过程中，通过真空泵产生一定真空度，经加油枪、油气回收管、真空泵等油气回收设备，按照气液比，将加油过程挥发的油气回收到油罐内。目前在使用的共16把汽油加油枪，对应的加油油气回收装置为1套，加油油气回收系统回收效率大于95%。该阶段油气回收实现过程：加油站加油过程中，通过真空泵产生一定真空度，经加油枪、油气回收管、真空泵和压缩机等油气回收设备，将加油过程挥发的油气回收到油罐内。本项目配备一台全自动洗车机，洗车过程中使用，不使用清洁剂，主要工艺流程如下：①客户将车开入预备区，在洗车机语音指导下修正车位，检查并关闭车窗，启动洗车程序。②洗车机对车身进行360度高压水冲洗。③洗车机启动强力高压移动风干程序，将车身吹干，吹干程度达90%以上。④提示洗车结束，驾驶车辆离开洗车区域。	本项目运营期采用的工艺流程是潜油泵加油：成品油罐车将来油通过卸油管道先卸到地埋式储油罐中，再由潜油泵将油品从储油罐中经输油管道送入加油机中，然后给汽车加油，每个加油枪设单独管线吸油，安装二级油气回收装置。 1.卸油 ①卸油：项目采用油罐车经连通软管与油罐卸油孔连通卸油的方式卸油。装满**加油站罐区后，在油罐附近停稳熄火，先接好静电接地装置，待油罐车熄火并静止15min后，将连通软管与油罐车的卸油口、储罐的进油口利用密闭快速接头连接好，经计量后准备接卸。卸油前，核对罐车与油罐中油品的品名、牌号是否一致，各项准备工作检查无误后，开始自流卸油。油品卸完后，拆卸油罐车连接端头，并将卸油管抬高使管内油料流入罐内并防止溅出，盖严罐口处的卸油帽，拆除静电接地装置，卸油完毕后静置5min拆除连通软管，人工封闭好油罐卸油口快速接头，拆除静电接地装置，发动油品罐车缓慢离开罐区。 ②储油：对油罐车送来的油品在相应的油罐内进行储存，加油站不会出现脱销现象。 ③加油：潜油泵将储罐内的油品抽出，通过加油管道输送给带计量的加油机，最后由加油枪加入到汽车油箱里，从而实现为汽车油箱加装汽油或柴油的作业。 2、油气回收工艺：本项目汽油油气回收系统由卸油油气回收系统（即一次油气回收）、加油机油气回收系统（即二次油气回收）组成。 ①卸油油气回收：汽油油罐车卸下一定数量的油品，就需吸入大致相等的气体补充到罐车内部，而加油站内的埋地油罐也因注入油品而向外排出相当数量的油气。本油站通过安装一根气相管线，将油罐车与汽油储罐连通，卸油过程中，油罐车内部的汽油通过卸车管线进入储罐，储罐的油气经气相管线回收至油罐车内，完成密闭式卸油过程。回收到油罐车内的油气，可由油罐车带回油库后，再经油库安装的油气回收设施回收处理。卸油过程中挥发的油气通过管线回到油罐车内，达到油气收集的目的，仅有少量油气逸散至外界，呈无组织外排，卸油油气回收系统。 ②加油油气回收系统（二次油气回收）：二次油气回收阶段是采用真空辅助式油气回收设备，将在加油过程中挥发的油气通过地下油气回收管线收集到地下储罐内。该阶段实现油气回收过程：加油过程中，通过真空泵产生一定真空度，经加油枪、油气回收管、真空泵等油气回收设备，按照气液比，将加油过程挥发的油气回收到油罐内。目前在使用的共16把汽油加油枪，对应的加油油气回收装置为1套，加油油气回收系统回收效率大于95%。该阶段油气回收实现过程：加油站加油过程中，通过真空泵产生一定真空度，经加油枪、油气回收管、真空泵和压缩机等油气回收设备，将加油过程挥发的油气回收到油罐内。本项目配备一台全自动洗车机，洗车过程中使用，不使用清洁剂，主要工艺流程如下：①客户将车开入预备区，在洗车机语音指导下修正车位，检查并关闭车窗，启动洗车程序。②洗车机对车身进行360度高压水冲洗。③洗车机启动强力高压移动风干程序，将车身吹干，吹干程度达90%以上。④提示洗车结束，驾驶车辆离开洗车区域。
无

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

汽油卸油口设置油气回收装置，采用浸没式卸油方式，油罐车配备油气回收系统，卸油时储油罐中油气大部分置换至油罐车内；加油枪采用自封式加油，且汽油加油枪配备油气回收系统。食堂设置1台风量为1000 m3/h、净化效率≥60%的空气净化油烟机。食堂设置容积为1m3隔油池，位于站房北侧地下，靠近化粪池。项目排水实行“雨、污分流”排水制度，在项目加油区设置1条环保沟，环保沟与三级隔油池相连；项目站房屋面和加油区罩棚设置1条雨水暗管，雨水经收集后经过站内雨水管道，外排至春江路雨水管网。项目运行期产生的食堂废水经食堂隔油池处理后同生活废水进入化粪池预处理，地面冲洗废水、洗车废水以及初期雨水经三级隔油池预处理后与经化粪池处理的生活废水一同进入春江路市政污水管网，再由沣源路市政污水管网进入市第五水质净化厂处理。项目设置一个雨水排口。项目在地块南侧绿化带下建设1个油水分离池，地埋式加盖，用于对地面清洁废水、初期雨水进行隔油处理，容积为25m3，并采取防渗处理，收集进入三级油水分离池处理后通过春江路市政污水管网进入市第五水质净化厂处理。加油站设置1个容积约5m3，用于收集生活污水，****加油站站房西北角，并采取防渗处理。加油站内设置4个垃圾收集桶，垃圾桶加盖，用于收集员工及顾客产生的生活垃圾。化粪池污泥委托环卫部门清运处理。加油站在项目西北角设置1间危废暂存间，为砖混结构，用于临时存放运营期间产生的危险废物。危废暂存间采用砖混结构、贴瓷砖防渗处理，满足“三防要求”；设置明显标识及危险废物转运联单。地下水跟踪监测井：项目储油罐区地下水流向下游设置观察井1口，用于观察储油罐是否发生泄漏、监测地下水水质状况，预防地下水污染。项目油罐区域、输油管线及危险废物暂存间作为重点防渗区，卸油区、加油区作为一般防渗区建设。	汽油卸油口设置油气回收装置，采用浸没式卸油方式，油罐车配备油气回收系统，卸油时储油罐中油气大部分置换至油罐车内；加油枪采用自封式加油，且汽油加油枪配备油气回收系统。食堂设置1台风量为1000 m3/h、净化效率≥60%的空气净化油烟机。食堂设置容积为1m3隔油池，位于站房北侧地下，靠近化粪池。项目排水实行“雨、污分流”排水制度，在项目加油区设置1条环保沟，环保沟与三级隔油池相连；项目站房屋面和加油区罩棚设置1条雨水暗管，雨水经收集后经过站内雨水管道，外排至春江路雨水管网。项目运行期产生的食堂废水经食堂隔油池处理后同生活废水进入化粪池预处理，地面冲洗废水、洗车废水以及初期雨水经三级隔油池预处理后与经化粪池处理的生活废水一同进入春江路市政污水管网，再由沣源路市政污水管网进入市第五水质净化厂处理。项目设置一个雨水排口。项目在地块南侧绿化带下建设1个油水分离池，地埋式加盖，用于对地面清洁废水、初期雨水进行隔油处理，容积为25m3，并采取防渗处理，收集进入三级油水分离池处理后通过春江路市政污水管网进入市第五水质净化厂处理。加油站设置1个容积约5m3，用于收集生活污水，****加油站站房西北角，并采取防渗处理。加油站内设置4个垃圾收集桶，垃圾桶加盖，用于收集员工及顾客产生的生活垃圾。化粪池污泥委托环卫部门清运处理。加油站在项目西北角设置1间危废暂存间，为砖混结构，用于临时存放运营期间产生的危险废物。危废暂存间采用砖混结构、贴瓷砖防渗处理，满足“三防要求”；设置明显标识及危险废物转运联单。地下水跟踪监测井：项目储油罐区地下水流向下游设置观察井1口，用于观察储油罐是否发生泄漏、监测地下水水质状况，预防地下水污染。项目油罐区域、输油管线及危险废物暂存间作为重点防渗区，卸油区、加油区作为一般防渗区建设。
无

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

无	无
无

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

3805.48	3805.48	3805.48	3805.48
0.624	0.624	0.624	0.624
0	0	0	0
0.03	0.03	0.03	0.03
0	0	0	0
0.7728	0.7728	0.773	0.773	/
0	0	0	0	/
0	0	0	0	/
0	0	0	0	/
0	0	0	0	/

4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

三级隔油池、化粪池、雨水管网、污水管网、环保沟

《污水排入城镇下水道水质标准》（GB/T 31962-2015）

本项目采用雨、污分流排水体制，雨水排入周边雨水排水沟，项目运营期产生的地面清洁废水、初期雨水经三级油水分离池处理，员工办公生活废水、冲厕废水一同进入化粪池预处理后达《污水排入城镇下水道水质标准》（GB/T 31962-2015）表1A等级标准后，排入春江路市政污水管网，最终由沣源路市政污水管网进入**市第五水质净化厂处理。

已监测

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

配套安装汽油加油油气回收装置一套、汽油卸油油气回收装置一套

非甲烷总烃厂界排放满足《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2020)表3油气浓度无组织排放限值;厂区内满足《挥发性有机物无组织排放控制标准》(GB37822-2019)附录A表A.1限值要求。

卸油、加油作业产生的油气经各自油气回收系统回收，非甲烷总烃厂界排放满足《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2020)表3油气浓度无组织排放限值;厂区内满足《挥发性有机物无组织排放控制标准》(GB37822-2019)附录A表A.1限值要求。

已监测

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

优先选用低噪声设备、合理布局，设置减速带及标志标牌。

执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中2类标准

项目周边50 m范围内声环境保护目标为南侧中梁首府华章小区。运营期厂界噪声执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中2类标准，

已监测

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

地下水监测井(1口)、分区防渗

验收监测期间已取样监测，储油罐设置有监控系统监控油罐的液位及渗漏等双重防渗措施

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

加强固体废物综合利用和规范处置。油罐清洗废物为危废，即清即运不在项目区暂存，油水分离池废油、废消防沙、废手套等危险废物分类收集后暂存于危险废物暂存间，定期交由有资质单位清运处置，危险废物贮存及危险废物暂存间设置严格执行《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2023)相关规定;便利店废包装回收外售，不能外售部分与生活垃圾、化粪池污泥一同委托环卫部门清运处置。

加油站内设置2个垃圾收集桶，垃圾桶加盖，5个小型垃圾收桶，用于收集员工及顾客产生的生活垃圾。设置1个危废暂存间，用于临时存放运营期间产生的危险废物。危废暂存箱采用不锈钢制作，满足“三防要求”；设置明显标识及危险废物转运联单。

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程