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赛力斯汽车有限公司产线改造升级项目

审批

重庆-重庆-江北区

发布时间： 2025年12月31日

项目详情

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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
915********224526L	岑远川
雷国辉	市区
市区渝康大道101****工业园）

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

****产线改造升级项目	****

2021版本:(33--071)-汽车整车制造；汽车用发动机制造；改装汽车制造；低速汽车制造；电车制造；汽车车身、挂车制造；汽车零部件及配件制造	C3612-C3612-新能源车整车制造
	市区渝康大道101****工业园）
经度:106.77792 纬度: 29.64405	**环境局**分局
	2024-10-16
渝（两江）环准〔2024〕111号	915********224526L001L
	9000
340	****
915********224526L	******研究院有限公司
****0000MA614L462J	******公司
****0105MA5U3A4B22	2025-10-08

2025-11-26	2025-12-24
	环评互联网https://www.****.com/gs/detail/2?id=51126WIcJP

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

工业技改	工业技改
无

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

**产线改造升级项目位于市区渝康大道101工业园）。原年产新能源系列MPV/SUV乘用车5万辆，为了顺应市场的需求，最新研发车型SUM系列(F1、F2车型)，为了满足新车型的生产，拟对现有工程进行改造升级，即**产线改造升级项目。技改之后，维持5万辆/年乘用车产能不变，主要生产新能源SUM系列(F1、F2车型)乘用车。	**产线改造升级项目位于市区渝康大道101工业园）。原年产新能源系列MPV/SUV乘用车5万辆，为了顺应市场的需求，最新研发车型SUM系列(F1、F2车型)，为了满足新车型的生产，拟对现有工程进行改造升级，即**产线改造升级项目。技改之后，维持5万辆/年乘用车产能不变，主要生产新能源SUM系列(F1、F2车型)乘用车。
无

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

冲压、焊接、涂装、总装、检测	冲压、焊接、涂装（含发泡）、总装、检测
新增发泡工艺，挥发性有机物增长量未达到10%

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

磷化废水预处理设施1套，处理规模为15m3/h（360m3/d），废水采用“中和+混凝沉淀法”工艺；脱脂废水预处理设施1套，处理规模为25m3/h（600m3/d），采用“隔油+絮凝+气浮法”的生产工艺；电泳含漆废水预处理设施1套，处理规模为17m3/h（408m3/d），采用“中和+混凝沉淀”工艺；**处理站1座，处理规模为1800m3/d，采用“水解酸化+二级接触氧化”工艺。磷化废水处理单元排口总镍达到《污水综合排放标准》（GB8978-1996）表 1 第一类污染物最高允许浓度标准限值；处理站总排口DW001 pH、SS、COD、BOD5、氨氮、石油类、磷处理厂接管标准，氟化物达到《污水综合排放标准》（GB8978-1996）一级标准，阴离子表面活性剂、总锌、动植物油指标达到《污水综合排放标准》（GB8978-1996）三级**处理厂；（1）焊接烟尘废气：经过集气罩收集进入焊接烟尘滤筒除尘器处理后车间内排放。（2）车身打磨废气经过滤筒除尘器处理后车间排放系统外排。（3）电泳槽产生的电泳废气经过活性炭吸附后由DA001一根25m高排气筒排放。（4）电泳烘干废气经过TAR燃烧处理后由DA002一根25m高排气筒排放。（5）涂PVC废气经过DA003一根25m高排气筒排放。（6）电泳打磨废气经过无纺布过滤棉处理装置处理后由DA004一根25m高排气筒排放。（7）中涂及流平废气、色漆及闪干废气、清漆及流平废气经过干式过喷漆雾净化装置处理后，与调漆废气一起进入沸石转轮，解析废气与PVC胶烘干废气一起进入RTO燃烧装置处理后，由DA007一根40m排气筒排放。（8）中涂烘干废气经过TAR燃烧处理后由DA023一根25m高排气筒排放。（9）面漆烘干废气经过TAR燃烧处理后由DA024一根25m高排气筒排放。（10）电泳烘干、PVC胶烘干、色漆闪干的热风炉天然气燃烧废气由DA017~DA022六根25m高排气筒排放。（11）中涂打磨废气经过无纺布过滤棉处置装置处理后，由DA005一根25m高排气筒排放。（12）涂装点补废气经过活性炭吸附系统处理后由DA006一根25m高排气筒排放。（13）充电检测点补废气经过活性炭吸附系统处理后由DA008一根15m高排气筒排放。（14）总装车间测试废气（包括四轮定位检测、转毂测试1#、转毂测试2#、制动试验、整车下线检测、返修尾气）经过DA009~DA015六根25m高排气筒排放（15）锅炉采用低氮燃烧，其天然气燃烧废气由DA025~DA026两根25m高排气筒排放。（16）污泥压滤间废气经过碱喷淋后由DA016一根15m高排气筒排放。（17）危险废物贮存库废气经过活性炭吸附后由DA027排气筒一根15m高排气筒排放。（18）食堂油烟：食堂油烟经油烟净化器处理后沿墙体烟气道在屋顶排放。（19）汽油加油系统（汽油储罐、汽油加注枪）设置有二次油气回收设施。高噪声设备基础减振、合理布局、厂房隔声。一般工业固体废物：一般工业固体废物依托已建260m2一般工业固体废物贮存场进行暂存，包括废金属材料、焊接废渣、废包装材料（未沾染危险化学品的纸板、木箱、塑料品等废包装材料）、不合格内外饰、含漆石灰、不合格电芯收集外卖回收利用。危险废物：依托危废贮存库，面积为368m2，满足《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2023）中的要求，采取了防风、防晒、防雨、防漏、防渗、防腐措施，并对各类固体废物进行了分类存放，现有的固废暂存场能够满足相关环保要求。	磷化废水预处理设施1套，处理规模为15m3/h（360m3/d），废水采用“中和+混凝沉淀法”工艺；脱脂废水预处理设施1套，处理规模为25m3/h（600m3/d），采用“隔油+絮凝+气浮法”的生产工艺；电泳含漆废水预处理设施1套，处理规模为17m3/h（408m3/d），采用“中和+混凝沉淀”工艺；**处理站1座，处理规模为1800m3/d，采用“水解酸化+二级接触氧化”工艺。磷化废水处理单元排口总镍达到《污水综合排放标准》（GB8978-1996）表 1 第一类污染物最高允许浓度标准限值；处理站总排口DW001 pH、SS、COD、BOD5、氨氮、石油类、磷处理厂接管标准，氟化物达到《污水综合排放标准》（GB8978-1996）一级标准，阴离子表面活性剂、总锌、动植物油指标达到《污水综合排放标准》（GB8978-1996）三级**处理厂；（1）焊接烟尘废气：经过集气罩收集进入焊接烟尘滤筒除尘器处理后车间内排放。（2）车身打磨废气经过滤筒除尘器处理后车间排放系统外排。（3）电泳槽产生的电泳废气经过活性炭吸附后由DA001一根25m高排气筒排放。（4）电泳烘干废气经过TAR燃烧处理后由DA002一根25m高排气筒排放。（5）涂PVC废气经过DA003一根25m高排气筒排放。（6）电泳打磨废气经过无纺布过滤棉处理装置处理后由DA004一根25m高排气筒排放。（7）中涂及流平废气、色漆及闪干废气（含新增闪干室的闪干废气）、清漆及流平废气、经过干式过喷漆雾净化装置处理后，与发泡废气、调漆废气一起进入沸石转轮，解析废气与PVC胶烘干废气一起进入RTO燃烧装置处理后，由DA007一根40m排气筒排放。（8）中涂烘干废气经过TAR燃烧处理后由DA023一根25m高排气筒排放。（9）面漆烘干废气经过TAR燃烧处理后由DA024一根25m高排气筒排放。（10）电泳烘干、PVC胶烘干、色漆闪干的热风炉天然气燃烧废气由DA017~DA022六根25m高排气筒排放。其中新增的两台闪干炉燃烧废气分别通过DA021和DA022两根25m高排气筒排放。（11）中涂打磨废气经过无纺布过滤棉处置装置处理后，由DA005一根25m高排气筒排放。（12）涂装点补废气经过活性炭吸附系统处理后由DA006一根25m高排气筒排放。（13）充电检测点补废气经过活性炭吸附系统处理后由DA008一根15m高排气筒排放。（14）锅炉采用低氮燃烧，其天然气燃烧废气由DA025~DA026两根25m高排气筒排放。（15）污泥压滤间废气经过碱喷淋后由DA016一根15m高排气筒排放。（16）危险废物贮存库废气经过活性炭吸附后由DA027排气筒一根15m高排气筒排放。（17）食堂油烟：食堂油烟经油烟净化器处理后沿墙体烟气道在屋顶排放。（18）汽油加油系统（汽油储罐、汽油加注枪）设置有二次油气回收设施。高噪声设备基础减振、合理布局、厂房隔声。一般工业固体废物：一般工业固体废物依托已建260m2一般工业固体废物贮存场进行暂存，包括废金属材料、焊接废渣、废包装材料（未沾染危险化学品的纸板、木箱、塑料品等废包装材料）、不合格内外饰、含漆石灰、不合格电芯收集外卖回收利用。危险废物：依托危废贮存库，面积为368m2，满足《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2023）中的要求，采取了防风、防晒、防雨、防漏、防渗、防腐措施，并对各类固体废物进行了分类存放，现有的固废暂存场能够满足相关环保要求。
（1）为满足职业卫生标准，冲焊车间原环评为新增3条手工焊接线，为满足职业卫生标准，将其中1条手工焊接线变更为 1条机器人焊接线。变更后共新增2条手工焊接线和1条机器人焊接线。产生的焊接废气经过集气罩收集进入焊接烟尘滤筒除尘器处理后车间内排放；（2****政府减排号召，企业拟主动减少有机废气排放量，在原环评中取消发泡工序，但因实际生产仍需要该工艺，故发泡工艺仍保留。发泡工序产生的有机废气通过集气罩收集后接入沸石转轮+RTO燃烧装置处理后，由DA007排气筒排放；因企业实际生产过程闪干后烘干效果未达到工艺要求，故新增1个闪干室并加长烘道，配套增加两台闪干炉，提高烘干效果。面漆闪干废气接入现有沸石转轮+RTO燃烧装置处理后，由DA007排气筒排放。新增闪干炉燃烧废气接入DA021和DA022两根25m高排气筒排放；（4）原环评汽车下线检测需启动发动机，但因汽车整车检测过程无论是纯电车还是增程车实际均使用电能驱动，增程车路试阶段才启动内燃机进行检验，故无整车下线检测废气产生。

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

1、重点防渗区：涂装车间、油化库、危险废物贮存库、集中供液站罐区的地面、裙角；污水处理站、事故池的池底部、水池周围。 2、一般防渗区：冲压车间、焊接车间、总装车间、充电检测间、pack车间、一般工业固体废物暂存间。 3、简单防渗：除了重点、一般防渗区以外的区域进行简单防渗。 4、涂装车间内生产废水管网可视化，污水管网在下**处理站段采用地埋，地埋段两端设置有流量计。 5、*处理站地下水下游设置1个监控井（1）油化库：地面进行重点防腐、防渗，内部设置了地沟，低洼处设置收集井，油化库加强了通风设置，设置了感烟探头和报警装置。（2）集中供液站：1）存放防冻液、玻璃清洗液、齿轮油等区域设置围堰，围堰6.1m5.0m*0.6m，围堰有效容积18m3大于最大储存量，地面进行了硬化防渗； 2）集中供液站门口设置围堰；3）供液站设置了感温探测器、感烟探测器、红外线火焰探测器等；4）1个10m3的地埋汽油储罐为双层储罐，并且设置有液位检测和油气检测装置。（3）危险废物贮存库危险废物贮存库地面进行了重点防腐防渗处理，其内设置收集沟及收集井。（4）涂装车间前处理及电泳线前处理线及电泳线架空设置，所在区域设置收集沟，连通事故池；调漆间、储漆间设置有围堰；前处理辅房设置了收集沟和收集井。	1、重点防渗区：涂装车间、油化库、危险废物贮存库、集中供液站罐区的地面、裙角；污水处理站、事故池的池底部、水池周围。 2、一般防渗区：冲压车间、焊接车间、总装车间、充电检测间、pack车间、一般工业固体废物暂存间。 3、简单防渗：除了重点、一般防渗区以外的区域进行简单防渗。 4、涂装车间内生产废水管网可视化，污水管网在下**处理站段采用地埋，地埋段两端设置有流量计。 5、*处理站地下水下游设置1个监控井（1）油化库：地面进行重点防腐、防渗，内部设置了地沟，低洼处设置收集井，油化库加强了通风设置，设置了感烟探头和报警装置。（2）集中供液站：1）存放防冻液、玻璃清洗液、齿轮油等区域设置围堰，围堰6.1m5.0m*0.6m，围堰有效容积18m3大于最大储存量，地面进行了硬化防渗； 2）集中供液站门口设置围堰；3）供液站设置了感温探测器、感烟探测器、红外线火焰探测器等；4）1个10m3的地埋汽油储罐为双层储罐，并且设置有液位检测和油气检测装置。（3）危险废物贮存库危险废物贮存库地面进行了重点防腐防渗处理，其内设置收集沟及收集井。（4）涂装车间前处理及电泳线前处理线及电泳线架空设置，所在区域设置收集沟，连通事故池；调漆间、储漆间设置有围堰；前处理辅房设置了收集沟和收集井。
无

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

0	0	0	0
0.5738	37.9	0.574	0.574
0.1222	2.52	0.122	0.122
0	0	0	0
0	0	0	0
0	0	0	0	/
0	1.74	0	0	/
10.52	13.15	10.52	10.52	/
4.64	10	4.64	4.64	/
6.75	12.93	6.75	6.75	/

4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

1	磷化废水预处理设施	《污水综合排放标准》（GB8978-1996）三级标准	已建	已检测
2	脱脂废水预处理设施	《污水综合排放标准》（GB8978-1996）三级标准	达标	已监测
3	电泳含漆废水预处理设施	《污水综合排放标准》（GB8978-1996）三级标准	已建	已监测
4	****处理站	《污水综合排放标准》（GB8978-1996）三级标准	已建设	已监测

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

1	DA001活性炭过滤器	《汽车整车制造表面涂装大气污染物排放标准》（DB50/577-2015）中表2主**、其他标准限值	已建设	已监测
2	DA002，TAR回用氧化炉	《汽车整车制造表面涂装大气污染物排放标准》（DB50/577-2015）中表2主**、其他标准限值	已建	已监测
3	DA007，干式过喷漆雾净化装置+沸石转轮+RTO	臭气浓度执行《恶臭污染物排放标准》（GB14554-93）；其余因子《汽车整车制造表面涂装大气污染物排放标准》（DB50/577-2015）中表2主**、其他标准限值；	已建	已监测
4	DA023，TAR回用氧化炉	颗粒物执行《大气污染物综合排放标准》（DB50/418-2016）表1主标准限值；其余因子执行《汽车整车制造表面涂装大气污染物排放标准》（DB50/577-2015）中表2主、烘干室标准限值；	已建	已监测
5	DA024，TAR回用氧化炉	颗粒物执行《大气污染物综合排放标准》（DB50/418-2016）表1主标准限值；其余因子执行《汽车整车制造表面涂装大气污染物排放标准》（DB50/577-2015）中表2主、烘干室标准限值；	已建	已监测
6	DA004,无纺布纤维过滤	《大气污染物综合排放标准》（DB50/418-2016）表1主**标准限值	已建	已监测
7	DA005,无纺布纤维过滤	《大气污染物综合排放标准》（DB50/418-2016）表1主**标准限值	已建	已监测
8	DA006，过滤棉+活性炭吸附	《汽车整车制造表面涂装大气污染物排放标准》（DB50/577-2015）中表2主**、其他标准限值	已建	已监测
9	DA028,过滤棉+活性炭吸附	《汽车整车制造表面涂装大气污染物排放标准》（DB50/577-2015）中表2主**、其他标准限值	已建	已监测
10	DA008,过滤棉+活性炭吸附	《汽车整车制造表面涂装大气污染物排放标准》（DB50/577-2015）中表2主**、其他标准限值	已建	已监测
11	DA017，低氮燃烧	《工业炉窑大气污染物排放标准》（DB50/659-2016）主**标准	已建	已监测
12	DA018，低氮燃烧	《工业炉窑大气污染物排放标准》（DB50/659-2016）主**标准	已建成	已监测
13	DA019，低氮燃烧	《工业炉窑大气污染物排放标准》（DB50/659-2016）主**标准	已建成	已监测
14	DA020，低氮燃烧	《工业炉窑大气污染物排放标准》（DB50/659-2016）主**标准	已建成	已监测
15	DA021，低氮燃烧	《工业炉窑大气污染物排放标准》（DB50/659-2016）主**标准	已建	已监测
16	DA022，低氮燃烧	《工业炉窑大气污染物排放标准》（DB50/659-2016）主**标准	已建	已监测
17	DA025，低氮燃烧	《锅炉大气污染物排放标准》（DB50/658-2016）及其修改单主**标准限值	已建	已监测
18	DA026，低氮燃烧	《锅炉大气污染物排放标准》（DB50/658-2016）及其修改单主**标准限值	已建	已监测
19	DA029，碱喷淋	臭气浓度执行《恶臭污染物排放标准》（GB14554-93）；总VOCs执行《汽车整车制造表面涂装大气污染物排放标准》（DB50/577-2015）	已建	已监测
20	DA016，碱喷淋	《恶臭污染物排放标准》（GB14554-93）	已建	已监测
21	DA027，活性炭吸附装置	《汽车整车制造表面涂装大气污染物排放标准》（DB50/577-2015）中表2主**、其他标准限值	已建	已监测
22	DA030，活性炭吸附装置	《汽车整车制造表面涂装大气污染物排放标准》（DB50/577-2015）	已建	已监测

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

高噪声设备基础减振、合理布局、厂房隔声。

企业西厂界满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）3类标准，北、东厂界满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中的4类标准

已建

已监测

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

1、重点防渗区：涂装车间、油化库、危险废物贮存库、集中供液站罐区的地面、裙角；污水处理站、事故池的池底部、水池周围。 2、一般防渗区：冲压车间、焊接车间、总装车间、充电检测间、pack车间、一般工业固体废物暂存间。 3、简单防渗：除了重点、一般防渗区以外的区域进行简单防渗。 4、涂装车间内生产废水管网可视化，污水管网在下****处理站段采用地埋，地埋段两端设置有流量计。 5、****处理站地下水下游设置1个监控井

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

一般工业固体废物：一般工业固体废物依托已建260m2一般工业固体废物贮存场进行暂存，包括废金属材料、焊接废渣、废包装材料（未沾染危险化学品的纸板、木箱、塑料品等废包装材料）、不合格内外饰、含漆石灰、不合格电芯收集外卖回收利用。危险废物：依托危废贮存库，面积为368m2，满足《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2023）中的要求，采取了防风、防晒、防雨、防漏、防渗、防腐措施，并对各类固体废物进行了分类存放，现有的固废暂存场能够满足相关环保要求。

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

（1）油化库：地面进行重点防腐、防渗，内部设置了地沟，低洼处设置收集井，油化库加强了通风设置，设置了感烟探头和报警装置。（2）集中供液站：1）存放防冻液、玻璃清洗液、齿轮油等区域设置围堰，围堰6.1m*5.0m*0.6m，围堰有效容积18m3大于最大储存量，地面进行了硬化防渗； 2）集中供液站门口设置围堰；3）供液站设置了感温探测器、感烟探测器、红外线火焰探测器等；4）1个10m3的地埋汽油储罐为双层储罐，并且设置有液位检测和油气检测装置。（3）危险废物贮存库危险废物贮存库地面进行了重点防腐防渗处理，其内设置收集沟及收集井。（4）涂装车间前处理及电泳线前处理线及电泳线架空设置，所在区域设置收集沟，连通事故池；调漆间、储漆间设置有围堰；前处理辅房设置了收集沟和收集井。（5）事故池：总装车间的西北侧设置了1处有效容积为750m3的事故水收集池，收集油化库、危险废物贮存库、集中供液站区域的事故废水；涂装车间****处理站382.5m3电泳废水收集池（兼做事故池343.576 m3）

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程