总投资超342亿!清远这条高速正式招标,粤北对接珠三角再添大动脉

粤北交通建设迎来重大利好！近日，**至**高速公路**至**段工程特许经营投资人招标正式启动。这条总投资估算超342亿元、全长近165公里的高速大动脉，建成后将显著加密粤北高速公路网络，强化**与珠三角核心区域的交通联动，为区域经济高质量发展注入强劲新动能。

据悉，该项目全程坐落于**市境内，整体呈南北走向，线路布设基本与许广高速平行，南北衔接脉络清晰：北端始于粤湘省界白石关，在禾洞镇东侧规划设置禾洞互通，实现与省道S522的无缝衔接；南端止于**镇五星区域，下穿汕湛高速既有桥梁后，与在建的清花高速精准对接，同步建设的五星枢纽互通，将顺利打通与汕湛高速的关键交通节点。需要说明的是，后续将依据工可评审意见持续深化路线方案研究，最终路线方案以行政主管部门批复文件为准。

从建设规模来看，这是一项极具挑战性的工程——项目推荐线路全长164.894公里，桥隧比高达51.87%，也就是说一半以上的路程都需要架桥穿隧。具体来看，桥梁工程共计111座，总长度46762.2米（超4.67公里），其中包含11座特大桥（总长14707.5米）、80座大桥（总长30507.8米）、20座中桥（总长1546.9米）；隧道工程共计20座（按双洞规模计），总长度38771米（近3.88公里），涵盖4座特长隧道（总长20897.5米）、9座长隧道（总长13648米）、4座中隧道（总长3055.5米）以及3座短隧道（总长1170米）。密集的桥隧工程，充分彰显了项目建设的攻坚难度与建设价值。

交通配套方面，项目规划了全方位的服务保障体系，让出行更便捷舒心。其中，将设置13处互通式立交，包括禾洞互通、北川亭枢纽、连南南互通、大**枢纽等，全面构建高效便捷的交通转换网络；同时配套建设4处服务区、3处停车区、2处养护工区、1****中心及1****中心，全方位保障项目建成后的运营服务与养护管理需求。管理需求。

技术标准上，项目主线以120公里/小时设计时速为主，其中连南至寨岗段设计时速为100公里；路基宽度34.5米，按双向六车道高速公路标准建设，全线采用沥青混凝土路面，能充分保障通行的平稳性与舒适性。提醒大家的是，项目具体建设内容、实施方案及技术标准等，****政府行政主管部门的批复文件为准。

工期与收费相关事宜也已明确：项目建设期暂定为3年，收费期限不超过25年。投资估算方面，项目平均每公里造价约2.074亿元，总投资估算342.0238亿元，该金额最终需以行政主管部门批复为准。

**至**高速公路**至**段的建设意义重大，不仅能补齐粤北地区交通基础设施短板，还能推动区域经济协同发展，进一步提升粤港澳大湾区的辐射带动效能。目前，项目特许经营投资人招标工作已顺利启动，后续各项建设筹备工作将按计划稳步推进，让我们一起期待这条交通大动脉的建成！