清远至珠海高速连山至清新段招标启动,342亿打造粤北南北新通道!

发布时间: 2026年01月02日
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**至**高速公路**至**段工程特许经营投资人招标公告于2025年12月29日正式发布,标志着这一总投资约342亿元的重大交通项目进入实质性实施阶段。

该项目全线位于**市境内,整体呈南北走向,由北向南依次经过**、连南、**、**四个县区。线路基本与许广高速平行布设,旨在有效分流现有许广高速和二广高速的车流压力。

根据招标公告,投标文件递交的截止时间为2026年3月11日9时30分。有意参与投标者需在2025年12月29日9时至2026年1月5日16时期间,****交易中心网站进行投标登记并下载招标文件。标书代写

01 项目关键数据

**至**高速公路**至**段推荐线全长164.894公里,起点位于粤湘省界的白石关,在禾洞镇东侧设置禾洞互通连接省道S522,终点于**镇五星下穿汕湛高速既有桥梁,对接在建的清花高速。

项目桥隧比例高达51.87%,包括桥梁46762.2米/111座,其中特大桥14707.5米/11座;隧道38771米/20座,其中特长隧道20897.5米/4座。

全线拟设互通式立交13处,服务区4处、停车区3处、养护工区2处、管理中心1处。

技术标准方面,主线设计速度采用120公里/小时(部分路段100公里/小时),路基宽度34.5米,双向六车道高速公路标准,全线采用沥青混凝土路面。

02 项目定位与价值

**至**高速公路是**至**高速公路的重要组成部分,在**境内主要包括清花高速和**至**段。该项目已纳入《**省交通运输高质量发展三年行动方案(2025-2027年)》。

该项目建成后,将与已通车的二广、许广、汕湛高速及清花、韶贺高速形成“三纵两横”**道,把湘西南、**北与粤港澳大湾区连成一体。

届时,**北部至**车程将由现在的4.5小时缩短至2.5小时,大幅提升通行效率。同时,节假日许广高速迳口段单向车流压力预计可下降三成以上,有效缓解节假日拥堵问题。

对促进粤北民族地区“农文旅”融合、承接湾区产业外溢具有立竿见影的效果。

03 建设模式与工期

本次招标范围为项目的特许经营投资人。中标后,投标人将按****公司,对项目的筹划、资金筹措、建设实施、运营管理、养护维修、债务偿还和资产管理等全过程负责。

项目采用建设-运营-移交(BOT) 模式运作,建设期暂定为3年,收费期不超过25年。特许经营期满后,项目公司将公路及相关设施无偿移交给交通运输主管部门。

目前,连接该项目的清花高速进展顺利,北江特大桥已完成主塔施工,预计2026年上半年合龙,全线路基桥涵完成超90%,预计2026年建成通车。+()

按照**省交通厅要求,**至**高速**至**段项目争取在2027年动工建设。

**市正积极打造“六纵四横二联”高速公路主骨架网,加快构建“南融北射、东西贯通”的交通新格局。清珠高速**至**段作为这一蓝图的关键组成部分,将有效破解粤北交通瓶颈、衔接湘粤两省,为**实现“市市通八车道、县县通高快速路”的“十五五”目标提供关键支撑。


招标进度跟踪
2026-01-02
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