国投湄洲湾煤炭码头二期3#堆场工程

审批
福建-莆田-秀屿区
发布时间: 2026年01月04日
项目详情
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1、建设项目基本信息
企业基本信息
建设单位名称: 建设单位代码类型: 建设单位机构代码: 建设单位法人: 建设单位联系人: 建设单位所在行政区划: 建设单位详细地址:
****
913********9206732夏树峰
张凡**省****管委会
**省**市**区东埔镇**村**503号
建设项目基本信息
项目名称: 项目代码: 项目类型: 建设性质: 行业类别(分类管理名录): 行业类别(国民经济代码): 工程性质: 建设地点: 中心坐标: ****机关: 环评文件类型: 环评批复时间: 环评审批文号: 本工程排污许可证编号: 排污许可批准时间: 项目实际总投资(万元): 项目实际环保投资(万元): 运营单位名称: 运营单位组织机构代码: 验收监测(调查)报告编制机构名称: 验收监测(调查)报告编制机构代码: 验收监测单位: 验收监测单位组织机构代码: 竣工时间: 调试起始时间: 调试结束时间: 验收报告公开起始时间: 验收报告公开结束时间: 验收报告公开形式: 验收报告公开载体:
国投湄洲湾煤炭码头二期3#堆场工程****
2021版本:139-干散货(含煤炭、矿石)、件杂、多用途、通用码头G5522-G5522-沿海货物运输
**省**市**区 ****开发区东埔镇**村**503号
经度:119.02435 纬度: 25.1472****环境局
2024-04-10
莆环审北〔2024〕3号913********9206732001U
25993
4640****
913********9206732******公司
****0103MA34X35F9T******公司
913********339180R2025-11-01
2025-12-022025-12-30
https://www.****.com/gs/detail/2?id=51202sjMCd
2、工程变动信息
项目性质
环评文件及批复要求: 实际建设情况: 变动情况及原因: 是否属于重大变动: 是否重新报批环境影响报告书(表)文件:
扩建扩建
不变
规模
环评文件及批复要求: 实际建设情况: 变动情况及原因: 是否属于重大变动: 是否重新报批环境影响报告书(表)文件:
总堆存容量 60 万吨,年设计煤炭运量 205 万吨总堆存容量 60 万吨,年设计煤炭运量 205 万吨
不变
生产工艺
环评文件及批复要求: 实际建设情况: 变动情况及原因: 是否属于重大变动: 是否重新报批环境影响报告书(表)文件:
(1)卸船 →堆场 船→卸船机→带式输送机→斗轮堆取料机→条形堆场 说明:当现有一期堆场存放不下时,载煤货船经过现有卸船机卸料至现有带 式输送机,将煤炭运输到新增输送机经斗轮堆取料机将煤炭堆料至条形堆场(料堆堆高不超过 17m)。 (2)条形堆场 → 电厂输煤系统 条形堆场→斗轮堆取料机→带式输送机→ 电厂输煤系统→****电厂 说明:堆放在条形堆场的煤炭经过斗轮堆取料机取料至带式输送机经皮带输送至****电厂输****电厂。 (3)条形堆场 →驳运料堆 条形堆场→装载机→ 自卸卡车→驳运料堆 说明:条形料堆存放量有限,项目会将条形堆场的煤炭经过装载机(从一期调用)取料至自卸卡车内,经自卸卡车运输转至东侧驳运料堆装堆存放(驳运堆场堆高不超过10m)。 (4)驳运堆场→汽车 驳运堆场→装载机→汽车→洗车出港→货主 说明:存放在驳运料堆的煤炭经装载机(从一期调用)进行装车,装车后的 卡车经过现有的车辆冲洗区冲洗后出港区交货主。通过汽车运送出港的煤炭量约为 80 万吨,其余 105 万吨均通过运输带至****电厂。车辆冲洗依托现有。 (5)装船工艺 条形堆场→带式输送机→装船机→带式输送机→船 说明:堆放在条形堆场的煤炭经斗轮机堆取料机取料后接入现有工程已建的 出场装船系统装船。本工程不新增码头装船能力。(1)卸船 →堆场 船→卸船机→带式输送机→斗轮堆取料机→条形堆场 说明:当现有一期堆场存放不下时,载煤货船经过现有卸船机卸料至现有带 式输送机,将煤炭运输到新增输送机经斗轮堆取料机将煤炭堆料至条形堆场(料堆堆高不超过 17m)。 (2)条形堆场 → 电厂输煤系统 条形堆场→斗轮堆取料机→带式输送机→ 电厂输煤系统→****电厂 说明:堆放在条形堆场的煤炭经过斗轮堆取料机取料至带式输送机经皮带输送至****电厂输****电厂。 (3)条形堆场 →驳运料堆 条形堆场→装载机→ 自卸卡车→驳运料堆 说明:条形料堆存放量有限,项目会将条形堆场的煤炭经过装载机(从一期调用)取料至自卸卡车内,经自卸卡车运输转至东侧驳运料堆装堆存放(驳运堆场堆高不超过10m)。 (4)驳运堆场→汽车 驳运堆场→装载机→汽车→洗车出港→货主 说明:存放在驳运料堆的煤炭经装载机(从一期调用)进行装车,装车后的 卡车经过现有的车辆冲洗区冲洗后出港区交货主。通过汽车运送出港的煤炭量约为 80 万吨,其余 105 万吨均通过运输带至****电厂。车辆冲洗依托现有。 (5)装船工艺 条形堆场→带式输送机→装船机→带式输送机→船 说明:堆放在条形堆场的煤炭经斗轮机堆取料机取料后接入现有工程已建的 出场装船系统装船。本工程不新增码头装船能力。
不变
环保设施或环保措施
环评文件及批复要求: 实际建设情况: 变动情况及原因: 是否属于重大变动: 是否重新报批环境影响报告书(表)文件:
废水治理措施:1、新增宿舍楼生活污水由管道收集依托现有 1#****处理站处理,卡车管理房生活污水由管道收集, 排入**的集污池,定期有环卫车运送至现有的 1# ****处理站(A/O+沉淀+消毒)处理达标后回 用于洒水降尘。2、煤堆场雨污水、廊道及转运冲洗废水收集后,经新增的 2#生产废水处理设施混凝沉淀处理后回用于洒水降尘,废水处理站处理规模为 240m3/h。3、机修依托现有机修车间进行,机修油污水依托现有含油废水处理设施处理后排入现有 2#生活污水处理设施(A/O+过滤+消毒)达标后回用于洒水降尘。 废气治理措施:1、转运站:在所有转运站内布置湿式喷雾抑尘系统, 抑制粉尘污染。2、堆场区域:在本堆场南侧、西侧、北侧设置防尘网(长1322m,高度为20m),斗轮机基础两侧及驳 运料堆边设置洒水喷枪抑制粉尘飞扬。除堆场斗轮 机行走区域的皮带机为开敞外,其它皮带机均布置密闭罩壳内。3、依托厂内洒水车,对道路面等进行洒水抑尘;依托厂内垃圾清扫车,定期清扫撒落在道路面的粉尘。噪声治理措施:1、机械、动力设备均采用低噪声、低能耗产品,并同 时采用消声器、隔声罩、软接头、隔振垫等降噪减 振措施进行更有效的噪声防治。固废处置措施:1、生活垃圾:设置垃圾桶员工生活垃圾由专门人员清运交由环卫部门处置。2、煤泥收集后送回堆场回用。3、机修产生的废矿物油暂存入现有危废暂存间,定期 委托有资质单位处理。废水治理措施:1、新增宿舍楼生活污水由管道收集依托现有 1#****处理站处理,卡车管理房生活污水由管道收集, 排入**的集污池,定期有环卫车运送至现有的 1# ****处理站(A/O+沉淀+消毒)处理达标后回 用于洒水降尘。2、煤堆场雨污水、廊道及转运冲洗废水收集后,经新增的 2#生产废水处理设施混凝沉淀处理后回用于洒水降尘,废水处理站处理规模为 240m3/h。3、机修依托现有机修车间进行,机修油污水依托现有含油废水处理设施处理后排入现有 2#生活污水处理设施(A/O+过滤+消毒)达标后回用于洒水降尘。 废气治理措施:1、转运站:在所有转运站内布置湿式喷雾抑尘系统, 抑制粉尘污染。2、堆场区域:在本堆场南侧、西侧、北侧设置防尘网(长1322m,高度为20m),斗轮机基础两侧及驳 运料堆边设置洒水喷枪抑制粉尘飞扬。除堆场斗轮 机行走区域的皮带机为开敞外,其它皮带机均布置密闭罩壳内。3、依托厂内洒水车,对道路面等进行洒水抑尘;依托厂内垃圾清扫车,定期清扫撒落在道路面的粉尘。噪声治理措施:1、机械、动力设备均采用低噪声、低能耗产品,并同 时采用消声器、隔声罩、软接头、隔振垫等降噪减 振措施进行更有效的噪声防治。固废处置措施:1、生活垃圾:设置垃圾桶员工生活垃圾由专门人员清运交由环卫部门处置。2、煤泥收集后送回堆场回用。3、机修产生的废矿物油暂存入现有危废暂存间,定期 委托有资质单位处理。
不变
其他
环评文件及批复要求: 实际建设情况: 变动情况及原因: 是否属于重大变动: 是否重新报批环境影响报告书(表)文件:
3、污染物排放量
污染物 现有工程(已建成的) 本工程(本期建设的) 总体工程 总体工程(现有工程+本工程) 排放方式 实际排放量 实际排放量 许可排放量 “以新带老”削减量 区域平衡替代本工程削减量 实际排放总量 排放增减量 废水 水量 (万吨/年) COD(吨/年) 氨氮(吨/年) 总磷(吨/年) 总氮(吨/年) 废气 气量 (万立方米/年) 二氧化硫(吨/年) 氮氧化物(吨/年) 颗粒物(吨/年) 挥发性有机物(吨/年)
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4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
序号 设施名称 执行标准 实际建设情况 监测情况 达标情况
1 1#****处理站 《城市污水再生利用城市杂用水水质》 (GB/T18920-2020)道路清扫、消防、建筑施 工标准 1#****处理站 进出口
2 2#****处理站 《城市污水再生利用城市杂用水水质》 (GB/T18920-2020)道路清扫、消防、建筑施工标准 2#****处理站 进出口
3 2#****处理站 《城市污水再生利用城市杂用水水质》 (GB/T18920-2020)道路清扫、消防、建筑施 工标准 2#****处理站 进出口
表2 大气污染治理设施
序号 设施名称 执行标准 实际建设情况 监测情况 达标情况
1 1、转运站:在所有转运站内布置湿式喷雾抑尘系统, 抑制粉尘污染。2、堆场区域:在本堆场南侧、西侧、北侧设置防尘网(长1322m,高度为20m),斗轮机基础两侧及驳 运料堆边设置洒水喷枪抑制粉尘飞扬。除堆场斗轮 机行走区域的皮带机为开敞外,其它皮带机均布置密闭罩壳内。3、依托厂内洒水车,对道路面等进行洒水抑尘;依托厂内垃圾清扫车,定期清扫撒落在道路面的粉尘 《城市污水再生利用城市杂用水水质》 (GB/T18920-2020)道路清扫、消防、建筑施 工标准 1、转运站:在所有转运站内布置湿式喷雾抑尘系统, 抑制粉尘污染。2、堆场区域:在本堆场南侧、西侧、北侧设置防尘网(长1322m,高度为20m),斗轮机基础两侧及驳 运料堆边设置洒水喷枪抑制粉尘飞扬。除堆场斗轮 机行走区域的皮带机为开敞外,其它皮带机均布置密闭罩壳内。3、依托厂内洒水车,对道路面等进行洒水抑尘;依托厂内垃圾清扫车,定期清扫撒落在道路面的粉尘 厂界四周
表3 噪声治理设施
序号 设施名称 执行标准 实际建设情况 监测情况 达标情况
1 机械、动力设备均采用低噪声、低能耗产品,并同 时采用消声器、隔声罩、软接头、隔振垫等降噪减 振措施进行更有效的噪声防治 《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表 2 新污染源大气污染物无组织排放标准 机械、动力设备均采用低噪声、低能耗产品,并同 时采用消声器、隔声罩、软接头、隔振垫等降噪减 振措施进行更有效的噪声防治 厂界四周
表4 地下水污染治理设施
序号 环评文件及批复要求 验收阶段落实情况 是否落实环评文件及批复要求
表5 固废治理设施
序号 环评文件及批复要求 验收阶段落实情况 是否落实环评文件及批复要求
1 一般固废按照《一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准》(GB18599-2020)中的固废临时贮存场所的要求进行处置,采用库房、包装工具(罐、桶、包装袋等)贮存一般工业固体废物的,其贮存过程应满足相应防渗漏、防雨淋、防扬尘等环境保护要求。项目危险废物贮存执行《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2023)要求 已落实
表6 生态保护设施
序号 环评文件及批复要求 验收阶段落实情况 是否落实环评文件及批复要求
表7 风险设施
序号 环评文件及批复要求 验收阶段落实情况 是否落实环评文件及批复要求
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
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环保搬迁
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
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区域削减
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
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生态恢复、补偿或管理
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
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功能置换
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
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其他
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
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6、工程建设对项目周边环境的影响
地表水是否达到验收执行标准: 地下水是否达到验收执行标准: 环境空气是否达到验收执行标准: 土壤是否达到验收执行标准: 海水是否达到验收执行标准: 敏感点噪声是否达到验收执行标准:
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7、验收结论
序号 根据《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》有关规定,请核实该项目是否存在下列情形:
1 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用
2 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求
3 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准
4 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复
5 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污
6 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要
7 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成
8 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理
9 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收
不存在上述情况
验收结论 合格
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展,属于前期项目。
2.根据该项目的描述,可依据自身条件进行选择和跟进,避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设,也可继续跟踪,项目可能还有其他相关后续工程与服务。
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