广州局集团公司广州安茂铁路建设管理有限公司“广州市瑶台城中村改造项目市政道路项目-北环辅道（涉铁）工程铁路设备第三方监测”项目（招标编号ZX-2026-2）招标公告

****公司****“**市瑶台**村改造项目市政道路项目-北环辅道（涉铁）工程铁路设备第三方监测”项目（招标编号：****）招标公告

1. 招标条件

本建设项目**市瑶台**村改造项目市政道路项目-北环辅道（涉铁）工程已由广****改革局《关于申请对**市瑶台**村改造项目（一期）市政道路项目-北环辅道进行估算审核的复函》（越发改函〔2025〕113号）批准建设，建设单位（项目业主）为**广建瑶台城****公司,建设资金来自企业自筹，资金已落实，施工图设计文件完备，招标人为****。本次招标项目已具备法定招标条件，现进行公开招标，特邀请有意向的投标人参加投标。

2. 项目概况与招标范围

2.1建设地点：**市

2.2建设规模：

2.2.1工程范围

在京广铁路下行线K2262+914处**一座下穿铁路的2孔分离式框架桥。

该框架桥为**市瑶台**村改造项目（一期）市政道路项目-北环辅道下穿铁路而修建，穿越既有京广铁路下行线（1 股道），穿越改建的京广铁路上行线（1股道）、机走线（2股道）、广湛联络线（2股****动车所多条存车线。道路两侧设置人行道及非机动车道，人行道及非机动车道下设10kV电力舱、通信舱及给水管。

下穿既有线段框架桥采用顶进法施工；为确保铁路项目建设工期，****动车所段暂按顶进法施工；铁路线路外方的两端框架桥采用明挖现浇施工（西侧50m，东侧25m）。现浇段框架桥结构左、右幅采用变宽至分离式结构，分离式结构段机动车通行孔为两个框架（孔径为9.0m内宽×6.0m内高）；两侧人行道及非机动车道通行孔分别为一个上、下层结构框架（孔径为5.0m内宽×6.25m内高）。

具体代建工程范围以审批通过的施工图为准。

2.2.2主要技术标准

北环辅道道路等级为次干路，设计行车速度40km/h,双向四车道。**框架混凝土强度等级C40，抗渗等级P8，框架上部设计活载均为铁路“ZKH”活载，框架内汽车荷载为“城市-A级”。抗震设防烈度Ⅶ度，结构设计基准期100年。

2.2.3本次招标监测范围为**市瑶台**村改造项目市政道路项目-北环辅道（涉铁）工程范围内各土建工程项目相对应的铁路设备第三方监测服务工作，具体监测方案已铁路设备管理单位审核的为准

2.2.3.1监测对象及项目

监测对象及范围：重点监测区的主要影响区应进行一等监测，路基水平竖向位移为4组，轨道水平位移为10组，接触网支柱竖向位移为4组，共18组。

监测项目：包含路基水平竖向位移、轨道水平竖向位移、接触网支柱竖向位移。

2.2.3.2重点控制工程

该项目重点工程为下穿既有线段框架桥顶进施工。在运营繁忙的营业线上顶进桥涵，关键在于线路加固。为保证京广铁路在本工点施工期间的运营安全，此次设计线路加固方案：采用人工挖孔桩作为临时支承，采用D型施工便梁对线路进行加固，采用挖孔桩对路基边坡进行防护；施工期间，必须请有关铁路运输、工务部等有关部门大力配合，做好安全防护工作，使运营和施工均绝对处在安全状态。

京广铁路属于国家Ⅰ级铁路。根据《国家铁路局关于印发〈铁路营业线施工安全管理办法〉的通知》（国铁运输监〔2021〕31号）、《国铁集团关于印发〈国铁集团铁路营业线施工管理办法〉的通知》（铁调〔2021〕160号）、《****集团有限公司关于发布〈****公司铁路营业线施工管理细则〉的通知》（广铁施工发〔2021〕100号），该项目属于普速铁路营业线Ⅲ级施工。

2.3 工程总投资115016.16万元，本项目最高招标限价为1664.229991万元。

2.4 技术标准：按国家相关法律法规 。

2.5 项目监测工期为750天（含工后30天）。

2.6 标段划分：按1个标段进行招标。

3. 投标人资格要求

3.1在中华人民**国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照，或依照相关规定****事业单位，并在人员、设备、资金等方面具备相应的能力。

（1）资质要求：投标人须具备省级（含）以上质量技术监督部门颁发的检验检测机构资质认定CMA证书，其中认证范围包含工程测量或工程监测。

（2）财务要求：提供2022年～2024年（近 3 年）财务会计报表。

（3）业绩要求：投标人承担过铁路或地铁、城际轨道交通工程或市政公用工程或类似工程等施工期间对运营铁路既有设备变形监测项目业绩至少1项。

（4）项目负责人：具有高级工程师及以上职称，5年及以上铁路或地铁、城际轨道交通工程或类似工程施工监测经历，且至少参加过一项铁路营业线既有设备监测经历。具有较高的技术水**较强的组织管理能力，且年龄不大于55周岁。

（5）技术负责人：具有高级工程师及以上职称，5年及以上铁路或地铁、城际轨道交通工程或类似工程施工监测经历，且至少参加过一项铁路营业线既有设备监测经历。具有较强的工程管理和处理复杂技术问题的能力，熟悉监测工程程序，且年龄不大于55周岁。

（6）监测工程师：中级及以上技术职称，具有5年及以上监测工作经历，且年龄不大于55周岁。

（7）第三方监测机构不得与被监测工程的业主、勘察设计、施工、监理等单位存在行政隶属关系或其他利害关系。

（8）本次招标不接受联合体投标。

3.2投标人不得存在下列情形之一：

（1）投标人在近三年有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁；

（2）投标人存在近三年曾在任何合同中违约或被逐或因自身原因而使合同被解除；

（3）在“信用中国”网站（www.****.cn）中被列入失信被执行人名单；

（4）在国家企业信用信息公示系统（www.****.cn）中被列入严重违法失信企业名单；

（5）投标人及其投标所列主要监****铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期；

（6）投标人及其法定代表人、拟委派的项目负责人在近3年有行贿犯罪记录；

（7****集团有关停标通报的停标期限内；

（8****集团“黑名单”且在公布期限内；

（9****集团信用评价C级整改期；

（10）投标文件中所列****集团重大不良行为公布期。

4. 招标文件的获取

4.1请于2026年1月8日9时00分至2026年1月14日16时(**时间，下同)，****交易中心网上进行相关信息录入登记，登记成功并经确认后，****交易中心系统下载招标文件等资料。投标人在购买招标文件前应****交易中心办理企业信息登记及电子签章，办理详情参见**公共**交易网（http://www.****.cn）服务指南栏目。

4.2本次项目为电子招标，免收标书费，实行网上信息登记及招标文件下载标书代写

4.3 本次招标文件获取仅采用网上形式，不采用现场发售、邮购等方式进行。

5. 投标文件的递交

5.1 电子投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2026年2月10日10时00分，投标人应在截止时间前****交易中心数字交易平台（电子招标投标交易平台）递交电子投标文件。标书代写

5.2 逾期上传的投标文件，电子招标投标交易平台将予以拒收。

5.3 递交方式及地点：电子投标文件统一采用网络上传的形式，投标人核对并确认投标信息无误后，需****交易中心****服务区，并在递交投标文件截止时间前将带有电子签名及电子签章的加密投标文件完整上****交易中心系统。

如果电子投标文件于递交投标文件截止时间前未能上传完毕，则该电子投标文件将被视为无效投标文件。

5.4 纸质投标保函原件和U盘储存的电子投标文件采用现场递交方式，递交时间2026年2月10日9时至2026年2月10日10时，递交地点：**市**区天润路333号。

5.5逾期送达的或者未送达指定地点或者不按照招标文件要求密封的投标文件等资料，招标人不予受理。

5.6逾期上传的投标文件，电子招标投标交易平台将予以拒收。

6. 发布公告的媒介

本次招标采取国内公开招标方式，****交易中心进行；招标公告在中国招标投标公共服务平台、****中心网站、国铁采购平台和**省招标投标监管网发布；招标公告或公示信息的澄清、改正、补充或调整****交易中心网站发布。

7. 联系方式

招 标 人：****

地 址：**市**区**一路23号天兴大厦23楼

邮 编：510080

法定代表人

或其委托代理人： （签字）

联 系 人：张工

电 话：020-****1090

传 真：020-****5907

招标代理机构：****

地 址：**市**区**一路125号

邮 编：510088

联 系 人：梁工

电 话：020-****8742

邮箱：****@gt-bidding.com

2026年1月5日