成都局集团公司成都工务大修段2026年线路大修换轨业务外包公开招标项目招标公告

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序号

工程项目

单位

含税单价（元）

备注

一

配合台车换轨综合单价（普速）

Km

该单价是以普速不大于240分钟计划天窗为基础配合台车更换新长轨的综合单价。主要工作量：换轨前准备工作（捆扎绝缘、配砟后清道、拨轨、配合长轨车、零星处理死螺栓、换轨前螺栓涂油等）、台车换轨（**、拆安扣件、防胀拉杆、散胶垫、除锈涂油、清扫承轨槽、旧料装袋，50米范围内的新旧料装卸、撞轨、轨面除锈、配合台车及清道等）、各类辅助用工（临时配合：测量、机具设备检修、台车保养、工地材料管理、工地看守（不含宿营车与通道门的临时看守）、其他单位、夜间及警戒线辅助等）、杂费（含劳务工伙食团、房租、水电、劳保用品补贴，安全保障措施费，培训费，及更换长轨所消耗的汽油、氧气、乙炔、丙烷、液化气等）、管理费（劳务税收、办公、管理人员、利润等）。该配合台车换轨综合单价：除特殊情况下甲方审批同意的临时性用工以及除其他工程（下表中）以外的现行工艺工法下的所有换轨工作。
一、普速铁路条件下组织换轨施工时：
1.月计划天窗大于240分钟时，按该单价的95%计列；
2.月计划天窗170（不含）-240（含）分钟时，按该单价计列；
3.月计划天窗130（含）-170（含）分钟时，按该单价的105%计列；
4.月计划天窗小于130分钟时，按该单价的115%计列。
二、高速铁路条件下组织换轨施工时：高铁分步式（月计划天窗不小于280分钟，采取分步式（卸、换、收不同步进行）换轨模式）时，按该单价的150%计列。
三、高铁一体化换轨模式（卸、换、收同步进行）时：
1.月计划天窗大于360分钟或换轨区段主体日进度按大于500m组织时，每公里单价按该单价的115%计列；
2.月计划天窗不大于360分钟或换轨区段主体日进度按不大于500m组织时，每公里单价按该单价的150%计列。

二

人工换轨综合单价（普速）

Km

该单价是以普速不大于240分钟计划天窗为基础人工换轨工艺更换新长轨的综合单价。主要工作量：换轨前准备工作（捆扎绝缘、配砟后清道、拨轨、配合长轨车、零星处理死螺栓、换轨前螺栓涂油等）、人工换轨（**、拆安扣件、防胀拉杆、散胶垫、除锈涂油、清扫承轨槽、旧料装袋，50米范围内的新旧料装卸、撞轨、轨面除锈、人工拨轨及清道等）、各类辅助用工（临时配合：测量、机具设备检修、工地材料管理、工地看守（不含宿营车与通道门的临时看守）、其他单位、夜间及警戒线辅助等）、杂费（含劳务工伙食团、房租、水电、劳保用品补贴，安全保障措施费，培训费，及更换长轨所消耗的汽油、氧气、乙炔、丙烷、液化气等）、管理费（劳务税收、办公、管理人员、利润等）。该人工换轨综合单价：除特殊情况下甲方审批同意的临时性用工以及除其他工程（下表中）以外的现行工艺工法下的所有换轨工作。

一、普速铁路条件下组织换轨施工时：

1.月计划天窗大于240分钟时，按该单价的95%计列；

2.月计划天窗160（含）-240（含）分钟时，按该单价计列；

3.月计划天窗小于160分钟时，按该单价的105%计列；

4.更换再用长轨（不换钢配件)时，按此价的95%计列，天窗时长不纳入考核。

5.更换再用短轨（不换钢配件)时，按此价的90%计列，不含再用短轨整修费，天窗时长不纳入考核。

二、高速铁路条件下组织换轨施工时：高铁人工单边换轨模式，单边换轨长度（不折算成双边）即按该单价计列。

三

其他工程

（一）

线路开通后整理交验

以下各项含管理费、安全保障措施费、培训费等。

1

标志标记、观测桩安设、改道

Km

1200

2

道床整理交验用工

Km

1800

（二）

长轨回收

Km

以下各项含管理费、安全保障措施费、培训费等。

1

长轨回收（计划封锁天窗＞210分钟）

Km

11342

包含配合长轨车回收长轨、长轨回收至长轨车后拨轨加固锁定等。

2

长轨回收（计划封锁天窗≤210分钟）

Km

15865

包含配合长轨车回收长轨、长轨回收至长轨车后拨轨加固锁定等。

3

长轨回收（高铁一体化换轨模式）

Km

5760

包含配合长轨车回收长轨、长轨回收至长轨车后拨轨加固锁定等。
1.月计划天窗大于360分钟或换轨区段主体日进度按大于500m组织时，每公里单价按该单价计列；
2.月计划天窗不大于360分钟或换轨区段主体日进度按不大于500m组织时，每公里单价按该单价的200%计列。

（三）

短轨回收

Km

5400

以下各项含管理费、安全保障措施费、培训费等。
一、非高铁一体化换轨模式时，按该单价计列。
二、高铁一体化换轨模式时：
1.月计划天窗大于360分钟或换轨区段主体日进度按大于500m组织时，每公里单价按该单价的130%计列；
2.月计划天窗不大于360分钟或换轨区段主体日进度按不大于500m组织时，每公里单价按该单价的140%计列。

1

旧长轨解体

Km

1800

包含氧割开断、旧轨拉链等。

2

旧短轨回收装车

Km

2000

3

旧短轨卸车堆放

Km

1600

（四）

焊接

以下各项含管理费、安全保障措施费、培训费等。

1

配合车间线下数控气压焊

头

1040

配合数控气压焊轨车线下焊接及检查保养。现场试验焊头按50％计列，基地试验焊头按25%计列。

2

配合车间线上数控气压焊及闪光焊

头

1400

配合数控气压焊轨车线上焊接及检查保养。当月线上焊轨车进度小于12头时按12头验工计价，大于等于12头时按实际焊头数量计价。如在下达停工通知期间，按施工人数结合自然月进行折算验工。

3

配合车间线下数控闪光焊

头

1280

配合数控闪光焊轨车线下焊接及检查保养。现场试验焊头按50％计列，基地试验焊头按25%计列。

4

配合车间车载焊

头

1750

配合车载焊接及检查保养。现场试验焊头按50％计列，基地试验焊头按25%计列。

5

配合车间职工铝热焊（不含油气）

头

540

配合车间职工铝热焊，不含油气，540元/头，试验焊头按50%计列。

6

配合车间职工铝热焊（含油气）

头

600

配合车间职工铝热焊，含所消耗的汽油、氧气、燃气（乙炔、丙烷、液化气等）费等，600元/头，试验焊头按50%计列。

（五）

零星项目

下列单价含管理费、安全保障措施费、培训费等。

1

“4+3”天窗模式补贴（普速）

Km

19162

天窗模式以月计划为依据，天窗时长不额外附加。

2

“5+2”天窗模式补贴（普速）

Km

9581

天窗模式以月计划为依据，天窗时长不额外附加。

3

V停天窗复线施工补贴

Km

2874

4

准高铁换轨施工补贴

Km

4790

“准高铁”线路（线路允许速度未达到200Km/h，未定义为高速线路，但实际运营及维护仍按高速铁路进行管理的线路）换轨施工。

5

短轨卸后码轨扣轨

Km

1600

需单独码轨扣轨时计列。

6

卸旧长轨准备

Km

720

7

卸旧长轨

Km

2400

8

旧长轨二次解体

Km

1800

包含氧割开断、旧轨拉链等。

9

换中焊施工补贴

Km

1600

10

轨道车卸新料

Km

1400

轨道车上配件、胶垫及其他施工所需材料卸至施工现场。

11

散新料

Km

1600

卸下配件按要求散布到施工现场。

12

回收旧料

Km

2400

回收旧料、旧料卸车、分选旧料。

13

防胀拉杆安设

Km

1028

配砟与卸轨时防胀拉杆装车、卸至现场、安设到位。直线地段75米/根，曲线地段50米/根的标准安设时按此单价计列。整体道床等区段无法安设防胀拉杆，但需安设垫木、枕木垛等支撑时，比照此单价计列。

14

防胀拉杆安设（加密）

Km

1600

配砟与卸轨时防胀拉杆装车、卸至现场、安设到位。按≤30米/根的标准安设时按此单价计列。整体道床等区段无法安设防胀拉杆，但需安设垫木、枕木垛等支撑时，比照此单价计列。

15

长轨巡查

Km

2000

待铺长轨及下道旧轨巡查。

16

换新轨不更换新配件改道补贴

Km

1920

17

长轨同步放散费

Km

1000

18

长轨单独放散

Km

4960

超低温或高温施工不具备同步放散条件，单独放散时计列。

19

人工单独拨长轨入道心

Km

2700

需单独将长轨条拨入道心时计列。

20

换轨同步安装轨撑补贴

个

1

21

工地胶接绝缘接头

头

450

试验胶接绝缘接头按50％计列。

22

锈蚀螺栓改锚

颗

45

23

拆安轨距拉杆

根

28

24

拆除轨距拉杆并回收移交

根

35

25

拆安地锚拉杆

根

15

单次拆安按15元/根；数量****工务段签认为准。

26

旧配件捆扎成形

Km

2000

27

培训期间窝工补贴（普速）

天

9450

车间转型、首次开工、工艺较大调整、下达停工通知书等情况开工或复工（已发生劳务工遣散后复工）时，每次安全教育培训按培训要求和实际培训天数（不超过3天）进行补贴。

28

不换轨期间窝工补贴（普速）

天

5670

除甲方明确下达停工通知书外，不换轨时（非换轨的施工，雨班、节假日、自然灾害、临时性停工，搬家转场等）按30元/人扣减实际上班人数，附作业单。

29

误工补贴（普速）

人

50

1.甲方各种原因造成计量工程任务不能实施引起的误工（临时用工、专职配合车间公寓化标准化管理、劳务工安全员不计列误工补贴）。
2.已计列不落排期间窝工补贴的除外。

30

搬家转场路费补贴（普速）

次

15600

搬家转场路费补贴（转场距离小于500Km）。

31

短期房租费补贴（普速）

次

24480

劳务公司两次转场期间时间不足15天（不含）或施工任务小于10Km，计列1次。

32

培训期间窝工补贴（高铁分步式、一体化换轨模式）

天

11340

1.车间转型、首次开工、工艺较大调整、下达停工通知书等情况开工或复工（已发生劳务工遣散后复工）时，每次安全教育培训按培训要求和实际培训天数进行补贴。
2.高铁一体化换轨模式，月计划天窗不大于360分钟或换轨区段主体日进度按不大于500m组织时，按该单价的75%计列。

33

不换轨期间稳定人员费（高铁分步式、一体化换轨模式）

天

24570

1.除甲方明确下达停工通知书外，不换轨时（非换轨的施工，雨班、节假日、自然灾害、临时性停工，搬家转场等）按130元/人扣减实际上班人数，附作业单。

2.高铁一体化换轨模式，月计划天窗不大于360分钟或换轨区段主体日进度按不大于500m组织时，按该单价的75%计列。

34

误工补贴（高铁分步式、一体化换轨模式）

人

130

1.甲方各种原因造成计量工程任务不能实施引起的误工（临时用工、专职配合车间公寓化标准化管理、劳务工安全员不计列误工补贴）。
2.已计列不换轨期间稳定人员费时除外。

35

搬家转场路费补贴（高铁分步式、一体化换轨模式）

次

21840

1.搬家转场路费补贴（转场距离小于500Km）。
2.高铁一体化换轨模式，月计划天窗不大于360分钟或换轨区段主体日进度按不大于500m组织时，按该单价的75%计列。

36

短期房租费补贴（高铁分步式、一体化换轨模式）

次

25840

1.劳务公司两次转场期间时间不足15天（不含）或施工任务小于10Km，计列1次。
2.高铁一体化换轨模式，月计划天窗不大于360分钟或换轨区段主体日进度按不大于500m组织时，按该单价的75%计列。

37

专职配合车间公寓化标准化管理

人﹒月

5000

≤4人/车间，5000元/人﹒月，按自然月折算，附考勤。

38

劳务工安全员

人﹒月

5000

按有效的《**工务大修段线路专业业务外包单位安全工作监督管理办法》设置，5000元/人﹒月。进行月度考评，附考评统计表；按自然月折算，附考勤。下发停工通知期间不计列。

39

宿营车及驻地巡守（日常）

工天

120

除春节法定假日外下发停工通知时按天数计列，提供派工单。

40

宿营车及驻地巡守（春节）

工天

200

春节的法定假日期间停工时按实计列，提供派工单。

41

线上料二次转运

Km

400

主要线上料（弹条、扣板等）距铁路50米以外二次转运。

42

一般料具、小机设备等二次转运

车

320

一般料（铝热焊剂、机具、防胀拉杆等）距铁路50米以外二次转运。

43

线上旧料装车移交

Km

200

主要线上旧料（弹条、扣板等）装车移交。

44

临时用工

工天

160

提供派工单，注明详细用工说明及相关人员签认。

45

跳段补贴

次

3200

跳段大于1.5Km按实际次数计列。

46

无孔夹具看守巡查

天

320

线路上只要存在无孔夹具，按实际派员天数计列，提供附件。

47

宿营车转场配合

次

5000

车间驻地变化，配合有宿营车的车间进行施工转场。

48

无宿营车转场配合

次

3000

车间驻地变化，配合无宿营车的车间进行施工转场。

49

保险补贴

公司﹒年

100000

按发票金额一次性按10万元/年（保额不低于100万/人，保期符合合同签订时间起1年以内或合同期内）纳入验工计价计列（乙方提供保单及购买发票复印件），购买保费超出部分由乙方承担。

50

外包人员往返路费（单程算1次）

人﹒次

200

1.每年开工、完工不计列；2.明确下达停工通知且已实施劳务工遣散时按往返各算1次；3.大转场大于500Km以上计列单程1次；4.按实际到岗人数200元/人﹒次计列，单程路费计价金额不大于41600元/次，附劳务人员清单，含姓名、身份证号码及电话。

51

高温浇水降温防胀

工天

160

根据近期天气预报最高气温大于等于25℃或天气预报气温差大于10℃或近期测量轨温差大于20℃计列，提供详细派工单（含温度测量资料），车间相关人员签字确认。

52

换轨前成段处理超轨枕面道砟补贴

Km

2000

换轨前，对超轨枕面道砟较集中的线路进行处理，需提供现场照片、报告，经主管工程师、科长核实签认后再安排并纳入验工。

53

成段处理锈蚀螺栓（切割、破碎方式）

Km

14000

100米及以上，锈蚀螺栓数量超10%，需氧割、其他破碎方式成段处理并更换为新螺帽。车间相关人员签字确认后按实计列。

54

再用短轨整修

Km

4800

切割去头、处理伤损部位、切割轨头、钻眼等。

55

特殊情况下的租车费用

元

按实计列

一般情况下，乙方应在离甲方送人车上下车地点的相近地方安排住宿，乙方人员乘坐甲方送人车组上下班，在下列特殊情况下需要另租汽车时，由乙方与甲方施工车间、线路技术科、****管理科派员共同询价，上报租车方案并经审批同意后，按实计列。附租车方案、审批单、每日派车数量、车型、额定载客数、车牌号、司机信息，以及司机、乙方现场负责人、甲方现场负责人三方签认单等。
1.因施工方案限制，无法加开送人车组，需乙方人员乘坐汽车上下班时。
2.因施工天窗限制或工艺工法变化，需乙方人员乘坐汽车上下班或进出网时。
3.因**民房租赁等困难，乙方驻地离送人车组上下车地点较远，需乘坐汽车摆渡时。

注：工艺工法发生根本性变化或新增作业项目，需单独对相应综合单价、单项作业项目单价进行测算，并双方达成一致意见以补充协议方式验工清算。