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| **** | 建设单位代码类型:|
| ****0524MAC1XR820L | 建设单位法人:万强 |
| 吴经理 | 建设单位所在行政区划:**省**市**县 |
| **省**市**县珠藏镇**村 |
| 国家电投**金元**“上大压小”异地改建项目(****)500kV升压站工程 | 项目代码:|
| 建设性质: | |
| 2021版本:161-输变电工程 | 行业类别(国民经济代码):D4411-D4411-火力发电 |
| 建设地点: | **省**市**县 |
| 经度:105.633759 纬度: 26.553848 | ****机关:****生态环境厅 |
| 环评批复时间: | 2024-01-31 |
| 黔环审〔2024〕13号 | 本工程排污许可证编号:无 |
| 项目实际总投资(万元): | 4759 |
| 272 | 运营单位名称:**** |
| ****0524MAC1XR820L | 验收监测(调查)报告编制机构名称:******公司 |
| ****0118MA06AG14X2 | 验收监测单位:**众峰环境****公司 |
| ****0116MA071B9J13 | 竣工时间:2025-08-30 |
| 调试结束时间: | |
| 2025-11-01 | 验收报告公开结束时间:2025-12-12 |
| 验收报告公开载体: | http://www.****.com/look_news.asp?id=353 |
| ** | 实际建设情况:** |
| 未变 | 是否属于重大变动:|
| 建设有2台500kV的主变,采用三相分体式主变,单项容量为265MVA;1台500kV的启备变,容量为85MVA;2台高厂变,容量均为85MVA,高压电抗器1组,单相容量40000 kvar,总容量120Mva,500kV出线间隔2个及相关开关场地等。 | 实际建设情况:建设有2台500kV的主变,采用三相分体式主变,单项容量为265MVA;1台500kV的启备变,容量为85MVA;2台高厂变,容量均为85MVA,高压电抗器1组,单相容量40000 kvar,总容量120Mva,500kV出线间隔2个及相关开关场地等。 |
| (1)环评阶段冷却油重分别为主变36吨,启备变56.5吨,高厂变25吨,实际为主变37吨(单相),启备变56吨,高厂变23.5吨;(2)环评阶段2台主变、1台启备变、2台高厂变下方分别建设集油坑1座,共5座集油坑;实际建设过程中因2台主变均为分体式三相主变而将集油坑由三相共设1个大集油坑变更为每个单相各设置1个集油坑(单台设置3个集油坑,2台主变共设置6个集油坑),1台启备变、2台高厂变和1组电抗器共设3个集油坑(1相下方建设集油坑1座),共12座集油坑;(3)环评阶段按主变总油量**一座容积不小于121m3的事故油池,实际建设中因采用分体式三项主变而建设一座容积为87.5m3的事故油池,事故油池满足单台(相)变压器最大油量收集要求。 | 是否属于重大变动:|
| / | 实际建设情况:/ |
| / | 是否属于重大变动:|
| 本工程施工期采取的各项环保措施,均为通用、成熟和有效的技术方法,本项目选择的环保措施效果良好,根据现场调查及升压站运行后类比、预测数据,本工程各项污染物能够达标排放。通过上述分析,本项目采取的各项环保措施技术经济合理、技术可行。 | 实际建设情况:本工程施工期采取的各项环保措施,均为通用、成熟和有效的技术方法,本项目选择的环保措施效果良好,根据现场调查及升压站运行后类比、预测数据,本工程各项污染物能够达标排放。通过上述分析,本项目采取的各项环保措施技术经济合理、技术可行。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| / | 实际建设情况:/ |
| / | 是否属于重大变动:|
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| 1 | 三相分体式主变、启备变、高厂变、电抗器 | 《工业企业厂界环境噪声排放标准》 (GB12348-2008) | 三相分体式主变、启备变、高厂变、电抗器 | 于厂界四周布设了4个噪声监测点位。4个敏感目标处分别布设1个监测点位 |
| 1 | 升压站产生的废变压器油须由有资质的单位回收处置 | 废油经密封储存罐收集后存于危废暂存间,委托****处置 |
| 1 | 施工结束后,及时对升压站周边临时施工场地等环境进行恢复,对受影响的土壤和植被进行修复。 | 本项目升压站工程施工生产全部在站区围墙内预留场地上进行,不在站外设置施工场地,故对土地的占用仅限于征地范围内。经现场调查,本项目选择当地适宜植物种类进行绿化种植,生态恢复较好。 |
| 1 | 事故油池须满足相关要求,并制定相应的事故应急预案。 | 本项目的环境风险应急预案已纳入主体工程《****突发环境事件应急预案》,并在生态环境部门备案。环评阶段按主变总油量**一座容积不小于121m3的事故油池,实际建设中因采用分体式三项主变而建设一座容积为87.5m3的事故油池,事故油池满足单台(相)变压器最大油量收集要求。 |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |