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北海邮轮码头工程（一期）

审批

广西-北海-海城区

发布时间： 2026年01月06日

项目详情

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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
914********701739W	胡华平
林振宙	壮族自治区市**区
市区体强路12号

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

**邮轮码头工程（一期）

2021版本:141-滚装、客运、工作船、游艇码头	G5511-G5511-海上旅客运输
	壮族自治区市区港石步岭港区、冠岭公园西侧海岸
经度:109.04668 纬度: 21.46953	广****保护厅
	2010-07-23
桂环管字〔2010〕83号	无
	69000
2543.43	******公司
914********276214N	****公司
914********50597XR	****中心站
914********50597XR	2022-10-28

2025-12-03	2025-12-30
	http://www.****.com/

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

客运码头	客运码头
无变动

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

建设1个2万吨级及1个5万吨级邮轮专用泊位；最大客流量为年100万人次；项目用海面积101.134hm2	建设1个2万吨级及1个5万吨级邮轮专用泊位；最大客流量为年100万人次；项目用海面积95.063hm2
项目用海面积减少6.071hm2

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

（1）施工期：采用抓斗船及绞吸船疏浚、吹填（2）营运期：旅客上下船采用轨道式登船桥；行李装卸采用人工搬运和叉车相结合；水平运输采用电瓶车	（1）施工期：采用抓斗船、耙吸船自吸自卸砂船疏浚、吹填（2）营运期：旅客上下船采用轨道式登船桥；行李装卸采用人工搬运和叉车相结合；水平运输采用电瓶车
施工期疏浚吹填工艺有所变化，但变化后悬浮物影响程度变化不大；营运期生产工艺无变化

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

1、建设处理能力为40吨/日的地埋**处理站和处理能力为5吨/日的含油生产废水处理设施，尾水达标后近期外排，远期接入市政污水管网； 2、在码头配备1000米充气式橡胶围油栏、2套动力站、2套充吸气机、5套卷绕机、2台转盘式收油机、4吨吸油毡、4吨消油剂、2套油拖网、4套储油罐等应急物资； 3、建设方安排3~5年的生态监测计划和经费，预计60万元，用于工程过程中和工程后一段时间内鱼类的监测评估工作；且采取增殖放流等修复措施，以促进生态环境的恢复，对受损的海洋生物、水产进行补偿。	1、**建设处理能力为50吨/日，采用MBR处处理站，尾水达标后用于场区绿化用水，多余尾水接入市政污水管网；处理能力为5吨/日，采用气浮处处理站，尾水达标后接入生物污水处理系统； 2、在码头设置1处环境应急物资仓库，配备了1000米充气式橡胶围油栏、2套动力站、2套充吸气机、5套卷绕机、2台转盘式收油机、4吨吸油毡、4吨消油剂、2套油拖网、4套储油罐等应急物资； 3、根据《邮轮码头工程渔业**增殖放流补偿实施方案（审定稿）》，项目营运期分3个年度实施增值放流，连续3年每年放流数量：每年购买织锦巴菲蛤300万粒、象鼻螺（施氏赖蛤）300万粒、长毛对虾3000万尾、拟穴青蟹100万只、中国鲎、真鲷100万尾、黄鳍鲷100万尾，对项目区海域进行生态修复。
1、不设置污水排放口； 2、渔业补偿费用较环评增加。

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

无集装箱危险品堆场	无集装箱危险品堆场
无变动

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

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4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

1	****处理站	《城市污水再生利用城市杂用水水质》（GB/T18920-2020）、《污水综合排放标准》(GB8978-1996)	建设1座处理规模为50t/d，采用MBR处****处理站	监测
2	****处理站	《污水综合排放标准》(GB8978-1996)	1座处理规模为5t/d，采用气浮处**处理站	监测

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

邮轮保养维修过程产生少量废油、含油废棉纱以及流动机车产生的少量废电池按危险固体废物应由有资质的污染物接收单位统一处理处置

邮轮不在港区保养，港区实际未设置维修保养车间，实际不产生废油、含油废棉纱以及废电池等危险固体废物；****处理站会产生少量废矿物油（属于危废），计划2026年1月份在港区建设1处危废暂存间暂存，再由有资质的危险废物处置单位接收处理

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

通过采取人工繁殖放流等措施，尽快恢复和补偿项目建设所造成的海洋生物**损害。建设单位对海洋生物**的损害补偿和生态修复措施应按相关法律、法规要求，征得相应渔业主管部门的同意后方可实施。建议建设方安排3~5年的生态监测计划和经费，预计60万元，用于工程过程中和工程后一段时间内鱼类**的监测评估工作；且采取增殖放流等修复措施，以促进生态环境的恢复，对受损的海洋生物**、水产**进行补偿

建设单位于2025年6月24日按批复的方案在渔业行政主管部门的指导下实施第一期增殖放流活动，共计放流黄鳍鲷306万尾、真鲷306万尾、长毛对虾9180万尾、拟六青蟹306万尾、织锦巴菲蛤306万尾。剩下水生生物计划2026年完成全部放流，对项目区海域进行生态修复

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

按照我厅《企业突发环境事故应急预案编写指南》的要求制订企业突发环境事故应急处置预案，合理配备应急装备

项目经营单位******公司制定有《**邮轮码头突发环境事故应急预案》，并按环评要求配备了以下应急装备：1000米充气式橡胶围油栏、2套动力站、2套充吸气机、5套卷绕机、2台转盘式收油机、4吨吸油毡、4吨消油剂、2套油拖网、4套储油罐等应急物资

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程