| 项目及标段名称 | G246**县城过境段改建工程 勘察设计 | ||
| 项目业主 | **** | 项目业主联系电话 | 177****3830 |
| 招标人 | **** | 招标人联系电话 | 177****3830 |
| 招标代理机构 | **** | 招标代理机构联系电话 | 181****3879 |
| 开标地点 | ****政府政务 服****服务中心(**市**区**南街 101 ****中心 7 层)本项目开标室 | 开标时间 | 2026-01-05 09:00:00 |
| 公示期 | 2026-01-06 至 2026-01-09 | 投标最高限价(元) | ****300 |
| 第一中标候选人项目管理机构主要人员 | |||||
| 项目负责人 | 范亮 | 注册土木工程师(道路工程) | AD****00508 | 交通工程(道**梁设计) | 正高级 |
| 项目技术负责人 | / | / | / | / | / |
| 第二中标候选人项目管理机构主要人员 | |||||
| 项目负责人 | 许毅 | 注册土木工程师(道路工程) | AD****00731 | 道路与桥梁 | 正高级 |
| 项目技术负责人 | / | / | / | / | / |
| 第三中标候选人项目管理机构主要人员 | |||||
| 项目负责人 | 田波 | 注册土木工程师(道路工程) | AD****00281 | 道路与桥梁工程 | 教授级 |
| 项目技术负责人 | / | / | / | / | / |
| 第一中标候选人类似业绩 | |||||||
| **坤元****公司 | 洪****社区中保镇联丰村(机场连接线)**工程勘察设计 | 2022-08-22 | 2023-06-02 | 主线起点****村委会附近,与西环线平交,路线由东向西跨越青农江后,止于中保镇联丰村,与国道351平交,主线路线全长2.205公里,百花滩大桥长559米/1座,桥跨组合(40+70+40+10x40)米,上部结构为变截面连续梁+预应力砼简支T梁,下部结构为板式墩、柱式墩、柱基础、肋板台、承台桩基础。采用一级公路技术标准设计速度80公里小时,路基宽度24.5米,桥梁宽度24.5米,沥青混凝土路面。支线起点与主线K1+280平交,沿规划航站楼外侧西南方向布线,支线长1.018公里。采用二级公路技术标准,设计速度60公里/小时,路基宽度12米,沥青湿凝土路面。全线共设涵洞14道。 | ****000 | 谭宏山 | |
| **成绵苍巴****公司 | **至**高速公路项目**至**高速公路项目SJ1标段 | 2020-11-13 | 2021-11-05 | 本项目全长93.08公里,承担的工作内容包括:(1) 老溪至**高速公路项目的总体协调(含房建工程、交通安全设能、交通工程及治线设情的勘素设计总体率头)工作。(2) SJ1标段勘察设计工作包括:路线、路基、路面、桥涵、隧道(包括照明、监控、通信、机电、消防、救援、供配电、瓦斯等相关内容)、路线交叉、外接电工程((含隧道双电源) 、绿化及环境保护程、其他工程等工程的勘察设计及临时交通组织设计、专项施工措施设计和的施工现场配合服务以及预算编制等工作。(3) SJ1标段工程概况包活:主线路线长77.964km, 设计遗度80km/h的双向4车道高速公路,路基宽度25.5米。单喇叭互通式立交6处。枢纽式互通2处(与咸巴高速相交,设置对角双环苜蓿叶枢纽互通、与巴达高速相交设置T型枢纽互通),服务区2处,特大桥1346.5米/2座(**河特大析采用104+185+104米,连续刚构。跨国家级水产保护区;巴河特大桥采用104+185+104米,连续网构)。大中桥19741.5米/67座(其中:白驿镇大桥采用65+120+65连连续刚构,墩高80米)。隧道17469米/16座,全为瓦斯隧道;长隧道11291米/7座(其中卢家咀隧道左线2374米,右线2328米,高瓦斯隧道;天主庙隧道左线2358米,右线2370米,微瓦斯)。其中隧道5682米/8座。短隧道496米/1座;整个项目总投资133.3165亿元,**费110.5881亿元 (4) 完成包括但不限于本招标范围内涉铁路、高速公路、河道等相关专项方案设计及相应的论证、报批工作。 (5) 完成包括但不限于本招标范围内水土保持、环境影响评价、矿产压覆、文物普查、通航论证、行洪论证、安全风险评估等相关要件的编制工作,并取得相应批复。我方作为联合体成员与联合体牵****集团****公司共同组成项目组完成本项目察设计工作。 | ****2000 | / | |
| ****集团****公司 | **县磨刀溪至**镇公路(原308线相应路段)K0+000-K14+200.6段 | 2018-06-01 | 2020-11-22 | 本项目路线起于**县唐刀溪(**界) 处 ((K0+000),,止****福利中心附近千鱼湾处接产城大道起点(K14+200.6),路线全长14.2公里。本路段采用一级公路技术标准设计速度60公里小时,整体式路基宽度23米(分离式路基宽度11.25米),行车道宽4x3.5米, 汽在荷载等级为公路-1级,大中桥、小桥、涵洞及路基设计洪水频率为1/100,地震动峰值加速度为0.05g路面设计轴载BZZ-100,根据治线地形、地貌和地质条件等情况,推荐线**大桥589.5案(左右幅平均长度) M座。分别为大坪子大桥左幅103m,孔数及孔径3x30,右幅136m, 4x30; 杉树相大桥121m, 40+30+40; 长担沟大析132m,4x30;望柱山大析217m,7x30; **中析150.75米(左右幅平均长度) /2座,**涵洞42道。 **属道1263米(左右幅平均长图)/1座,建筑限界为9.75米(净窝) x5.0米(净高),进出口润门为踏精式。本路段共设分离式交叉2处,通道通10处,平面交叉9处,其中与等级公路平置交叉4处。 总投资9:4536亿元, 其中**费6.6943亿元。 工作内容: 两阶段初步、施工图勘察设计。 | ****000 | 陶秋生、范亮 | |
| **县公路****公司 | G210毛坝至****段改建工程勘察设计标段 | 2024-04-18 | 2024-10-14 | 本项目地质勘察、工程测量、初步设计季概算编制、施工图设计及预算编制,以及后读相关服务(设计技术交底、施工现场服务、设计变更、中间验收、交竣工验收等)工作。 | ****4251 | 范亮 | |
| ****集团有限公司 | 黑石坡至曾家山公路工程项目施工图勘察设计 | 2022-05-01 | 2022-11-02 | 主线: 起于黑****中心, 止于**区曾家镇中柏村白羊站接S301,路线采用级公路(集散功能)标准全长28.339公里,设计车速60公里/小时,路基宽度18米,抗震设防烈度VII度,桥梁6352 延米/18座,随道5637 米/2 座,平面交叉14处;连接线:采用二级公路技术标准,全长2.111公 里,设计速度40公里小时,双向两车道,抗震设防烈度VI度,**析梁368米/1座,平面交叉2处。主要结构得:主线桥梁6352延米/18座,特大桥1381延米/2座,泡石沟特大桥:左右幅均902米,最大跨径180米连续钢构;党家河特大桥:左右幅均479米,最大跨径180米连续钢构,大中桥5412延米/18座(含连接线桥梁)),隧道5637米/2座(其中严家山隧道长2877米; 土地坪随道2760米),主线平面交叉14处,连接线平交2处;主线停车区2处。工程预算: 本项目批复总投资323343.06万元; 其中**费251376.23万元。主要工作内容:包括路线、路基、路面、桥涵、随道、交安、机电、绿化、工程预算 等工作内容。 本项为****与四****设计研究院有限公司联合中标,共同完成本项目。 | ****0000 | 陈强 | |
| ****集团有限公司 | 国道244线、347线、542线巴城过境公路SGTKS1标段勘察设计 | 2017-07-15 | 2022-09-29 | 我方作为成员单位,与四****设计研究院有限公司组成联合体,共同完成该项目。 我方完成K24+300~K38+500.266桩号的勘察设计,总长约14.2km。项目规模:第SGTKS1标段由 K4+923至K38+500.266,长约33.541公里,公路等级为一级公路设计速度为60公里/小时。 | ****7600 | 范亮 | |
| 第一中标候选人项目负责人类似业绩 | |||||||
| **县公路****公司 | G210毛坝至****段改建工程勘察设计标段 | 2024-04-18 | 2024-10-14 | 本项目地质勘察、工程测量、初步设计季概算编制、施工图设计及预算编制,以及后续相关服务(设计技术交底、施工现场服务、设计变更、中间验收、交峻工验收等)工作。 | ****4251 | 周益云 | |
| ****集团有限公司 | 国道244线、347线、542线巴城过境公路SGTKS1标段勘察设计 | 2021-07-15 | 2022-09-29 | 我方作为成员单位,与四****设计研究院有限公司组成联合体,共同完成该项目。 我方完成K24+300~K38+500.266桩号的勘察设计,总长约14.2km。项目规模:第SGTKS1标段由 K4+923至K38+500.266,长约33.541公里,公路等级为一级公路设计速度为60公里/小时。 | ****7600 | 张贵忠 | |
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| 第一中标候选人技术负责人类似业绩 | |||||||
| 第二中标候选人类似业绩 | |||||||
| 五冶****公司 | 国道G247线**漆树至宣宾段公路项目**漆树公路改建工程一期(明威大道)项目 | 2020-12-17 | 2022-05-12 | 本项目主线采用双向四车道一级公路标准建设,设计速度80公里/小时,路基宽度24.5米,沥青混凝土路面,荷载等级采用公路I级。支线采用二级公路技术标准,设计速度60千米/小时,路基宽度采用12-16.5米,沥青混凝土路面。本项目路线全长63.176公里,其中主线全长58.33公里,支线全长4.846公里。主要工程规模:大桥4439.75米/18座、互通式立体交叉3处,通道943.65米/24道,**193米/3座,服务区2处,养护工区1处。项目总投资380849.452万元,其中**费274372.11万元。勘察设计主要内容为主线和支线工程范围内的路线、路基、路面、桥涵、交叉、绿化、景观、安全设施、养护工区等专业的详测、详勘、施工图设计、施工阶段的后期服务等。 | ****0000 | 许毅 | |
| ****养护段 | S436**区邓关街道(新塘村至**美村)段改建工程勘察设计合同段 | 2022-09-29 | 2023-04-07 | 本项目起于新塘村宋渡大**岸桥头转盘处,与 G348 平交相接,总体沿既有 S436 由南向北进行展线,经新塘村、邓关街道后,止于**美村**角处,顺接既有 S436。路线全长 4.078km。采用双向四车道一级公路标准,沥青混凝土路面,设计速度 60km/h,设计路基宽度20m,勘察设计内容主要包含路基工程、路面工程、桥梁工程(其中大桥159.5米/1座)、交通安全设施工程、工程概预算等。 | ****377 | 许毅 | |
| **市****公司 | 省道213线**至**段**工程(**区段)勘察设计 | 2020-04-27 | 2021-10-19 | 本项目路线全长约32.45公里,路基宽度23米,一级公路,设计速度为60km/h,采用沥青混凝土路面,全线共设桥梁 1336 米/8 座,其中大桥 1299 米/7 座,中桥 37米/1 座,共布设涵洞 47 道。青龙水库大桥(左幅)采用6-30m预应力简支T梁;青龙水库大桥(右幅)采用7-30m预应力简支T梁。上跨成自泸高速大桥采用1-50m 钢砼叠合梁。核定本项目概算为 111928 万元(其中**费 80999 万元)。 | ****3170 | 李培骏、许毅 | |
| 第二中标候选人项目负责人类似业绩 | |||||||
| **市**区公路养 护段 | S436**区邓关街道(新塘村至**美村)段改建工程 | 2022-09-29 | 2023-04-07 | 本项目起于新塘村宋渡大**岸桥头转盘处,与 G348 平交相接,总体沿既有 S436 由南向北进行展线,经新塘村、邓关街道后,止于**美村**角处,顺接既有 S436。路线全长 4.078km。采用双向四车道一级公路标准,沥青混凝土路面,设计速度 60km/h,设计路基宽度20m,勘察设计内容主要包含路基工程、路面工程、桥梁工程(其中大桥159.5米/1座)、交通安全设施工程、工程概预算等。 | ****377 | 熊冰 | |
| 第二中标候选人技术负责人类似业绩 | |||||||
| 第三中标候选人类似业绩 | |||||||
| **乐西****公司 | **至**高速公路马边至**段施工图设计施工总承包第S2标段 | 2018-11-09 | 2021-07-19 | 本项目路线全长151.753km,S2标段起止桩号为K72+050~K153+916.903,路线全长50.752公里。该标段为项目两阶段施工图勘察设计牵头纳总标,承担的工作内容除包括长50.752公里的总体、路线、路基、路面、桥涵、隧道(含机电)、交叉、交通安全设施、环水保及绿化景观、临时及线外工程;全线151.753公里的交通工程及沿线设施(含管理养护及服务设施、监控系统、通信系统、收费系统、供配电设施、照明设施等)的两阶段施工图勘察设计和后续服务工作;全线151.753公里的施工图勘察设计牵头汇总等工作。本标段桥隧比占路线总长的71.68%,按设计速度80公里/小时,路基宽度25.5米的山岭重丘区**双向四车道高速公路标准建设,桥涵设计荷载公路-Ⅰ级,沥青混凝土路面,S2标段施设预算92.26亿元,资金来源为省级财政补助、****银行贷款。 S2标段工程概况包括:桥梁总长11653米/38座(其中:特大桥梁2168米/3座,大桥9072米/29座),隧道总长24707米/11座(其中:特长隧道10714米/3座,长隧道13125.5米/6座),互通立交5处,环保景观50.752公里。 S2标段主要构造物包括:**河4号特大桥(左线566m,右线536.5m,主跨采用100+190+160+70米连续刚构);子莫格尼特大桥(左右幅均为1119米,主跨采用95+180+180+95米连续刚构);庆恒特大桥(左线495.5m,右线500m,主跨采用主跨采用预应力砼T梁连续刚构;毕莫园特长隧道(左线3567米、右线3593米);拉一木特长隧道(左线3040米、右线3061米);庆恒1号特长隧道(左线4078米、右线4089米)。 本项目施工图勘察设计划分为S1、S2及控制性工程A4标段。S1、S2标段均为设计施工总承包模式(简称“EPC”)招标,其中S2标段为施工图勘察设计牵头纳总标。我公司作为设计施工总承包模式中的勘察设计单位中标S2标段。 | ****0000 | 孙浩、蒋劲松、程强 | |
| **开梁****公司 | **至**高速公路(**境)项目A标段 | 2020-03-19 | 2022-01-27 | **至**高速公路(**境)项目路线起于**市**县**镇桥亭村,接G5012线恩广高速**至**段,止于**县任市镇三清庙村川渝界,接****至****高速公路(**段),路线全长30.367公里。项目勘察设计招标共分为A标段(全线主体工程两阶段初步、施工图勘察设计)、B标段(全线交通工程及沿线设施两阶段初步、施工图勘察设计)等2个标段,****公司中标。 A标段全线30.367公里,均为**工程,按设计速度100公里/小时,路基宽度26米的双向四车道高速公路标准建设。 | ****8732 | 张磊、马洪生 | |
| **镇广****公司 | **至**高速公路**至**段(两阶段勘察设计通广A1标段) | 2020-04-08 | 2022-08-31 | **(川陕界)至**高速公路**至**段项目主线长156.71公里,采用高速公路标准;同步建设12条互通连接线长29.448公里,采用二级公路技术标准。我公司中标的通广A1标段全长86.319公里(其中高速公路主线长62.025公里、二级公路互通连接线长24.294公里),均为**工程。项目主线长62.025公里,采用山岭重丘区双向四车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,路基宽度26米,汽车荷载等级采用公路-I级,沥青混凝土路面;同步建设互通连接线长24.294公里,采用二级公路标准建设。 | ****13711 | 田波、杨昌凤、蒋劲松 | |
| **沿江****公司 | G4216线****至**段高速公路项目(施工图勘察设计SJ1标段) | 2019-08-06 | 2022-05-30 | 我公司作为投资人中标G4216线****-**-**-**段高速公路PPP项目,全长439.1公里,总投资约886亿元。其中,**至**段施设分为SJ1、SJ2两个标段。SJ1标段全 长144.817公里,均为**工程,其中高速主线长136.055公里,高速支线长8.762公里。根据投资人分工,我公司承担的工作内容包括全长144.817公里的主体工程(含总体路线 路基、路面、桥涵、隧道)、路线交叉、交通安全设施、环水保及绿化景观等的施工图勘察设计及后续服务工作: | ****00000 | 杨昌凤、蒋劲松、何恩怀、蒋贵川、陈力 | |
| 第三中标候选人项目负责人类似业绩 | |||||||
| **成南****公司 | **至**高速公路扩容工程项目两阶段勘察设计第A4标段(初步勘察设计) | 2019-09-12 | 2020-11-23 | **至**高速公路扩容工程项目主线段全长215.768公里,**入城复线段全长23.186公里。本项目招标共划分为A1、A2、A3、A4、B、C共计5个标段,****公司独立中标A4标段(主体工程两阶段初步、施工图勘察设计)、B标段(全线交通工程及沿线设施两阶段初步、施工图勘察设计)。我公司承担的A4标段两阶段初步勘察设计工作内容包括:A4标段全长71.405公里(其中**段30.085公里,改扩建段41.32公里)的总体、路线、路基、路面、桥涵、隧道、隧道机电(含隧道通风、照明、消防、供配电、监控(现场控制、紧急电话及广播、CCTV系统及火灾报警))、路线交叉、安全设施、环保、景观、永临结合的临时工程和线外工程、概预算等的两阶段初步勘察设计和相应后续服务工作;本项目全线238.954公里的两阶段初步勘察设计牵头汇总(牵头汇总A1、A2、A3、A4、B、C标段)工作;对原路段道路、桥涵、隧道等工程现状的调查、检测与评价;本标段BIM建模及应用。A4标段初步勘察设计的起止桩号为K1761+115~K1833+051.845,路线全长71.405公里(其中**段30.085公里,改扩建段41.32公里),桥隧比32.81%(其中**段58.94%,改扩建段13.79%)。按设计速度100km/h、路基宽34m/41m的**六车道和改扩建八车道高速公路标准建设 | ****13511 | 李勇、陈朝辉 | |
| **镇广****公司 | **至**高速公路**至**段(两阶段勘察设计通广A1标段) | 2020-04-08 | 2022-08-31 | **(川陕界)至**高速公路**至**段项目主线长156.71公里,采用高速公路标准;同步建设12条互通连接线长29.448公里,采用二级公路技术标准。我公司中标的通广A1标段全长86.319公里(其中高速公路主线长62.025公里、二级公路互通连接线长24.294公里),均为**工程。项目主线长62.025公里,采用山岭重丘区双向四车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,路基宽度26米,汽车荷载等级采用公路-I级,沥青混凝土路面;同步建设互通连接线长24.294公里,采用二级公路标准建设。 | ****13711 | 陈朝晖、李升甫、何恩怀 | |
| 第三中标候选人技术负责人类似业绩 | |||||||
| 其他投标人(除中标候选人之外的)评审情况 | |||
| 附注(其他需公示的内容) | |||
| 接收异议的联系人及联系方式 | 联系人:李先生 | 联系方式:028-****9888 | |
| 监督部门名称及监督电话 | 行政监督部门:****运输局;****委员会 | 联系方式:0831-****679;028-****5635 | |
| 异议投诉注意事项 | 1.投标人或者其他利害关系人对依法必须进行招标的项目的中标候选人有异议的,应当在中标候选人公示期间提出。招标人应当自收到异议之日起3日内作出答复;作出答复前,应当暂停招标投标活动。 2.投标人或者其他利害关系人认为中标候选人不符合法律、行政法规规定的,可以自知道或者应当知道之日起10日内向有关行政监督部门投诉。投诉前应当先向招标人提出异议,异议答复期间不计算在前款规定的期限内。投诉书应当符合《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》规定。 3.投诉人就同一事项向两个以上有权受理的行政监督部门投诉的,由最先收到投诉的行政监督部门负责处理。 4.应先提出异议没有提出异议,超过投诉时效等不符合受理条件的投诉,有关行政监督部门不予受理;投诉人故意捏造事实、伪造证明材料或者以非法手段取得证明材料进行投诉,给他人造成损失的,依法承担赔偿责任。 | ||
| 招标人主要负责人签字、盖单位章: | 招标代理机构主要负责人签字、盖单位章: | ||
注:1.实行电子评标的,中标候选人公示的内容作为评标报告的一部分,由评标软件自动生成,评标委员会复核,招标人或其委托的招标代理机构电子签名和签章确认;还没有实行电子评标的,招标人应根据公示标准文本要求,严格按评标报告和投标文件真实完整地填报公示信息,不得隐瞒、歪曲应当公示的信息,并对填写的中标候选人公示内容的完整性、真实性、准确性和一致性负责。表中所有空格内容均须填写,不得空白,如确实不须填写或无法填写,应在空格中填写“无”。
2.中标候选人是否排序由招标文件规定。招标文件规定排序的,评标委员会按招标文件的要求排序,发布人按评标结果公示排序;招标文件未规定排序的,评标委员会推荐中标候选人不排序,发布人按评标结果不公示排序。
3.中标候选人是联合体的,“中标候选人名称”中联合体各方的名称均应填写。
4.表中的“中标候选人类似业绩”和“中标候选人项目负责人类似业绩” 应填写中标候选人在投标文件中所附所有业绩。
5.表中的“项目负责人”施工招标指项目经理、监理招标指项目总监等;表中的“项目技术负责人”是指项目主要技术人员或项目总工,如设计中只有多个专业技术负责人,应都作为项目技术负责人,扩展表格,分别填写。
6.表中的“开工日期”和“竣工日期”“交工日期”以各有关行政监督部门相关规定为准。
7.日期(年月日)的格式统一以阿拉伯数字表示。如2015年9月1日,填写为****0901;又如2015年9月,填写为201509;再如2015年,填写为2015,2015/9/15 9:00:00填写为****0915-9:00:00。
8.表中的“合同价格”,是指承包人按合同约定完成了包括缺陷责任期内的全部承包工作后,发包人应付给承包人的金额,包括在履行合同过程中按合同约定进行的变更和调整。元指人民币元。
9.表中的“建设规模”采购招标应填写主要货物的数量、类型、规格等技术参数。
10.参与投标的所有投标人都需要公示,除中标候选人之外,其他投标人在“其他投标人(除中标候选人之外的)评审情况”中填写。没有被否决的投标,填写投标人名称、投标报价(元)、经评审的投标价(元)、综合评标得分;被否决的投标,填写投标人名称、否决投标依据条款、否决投标理由、备注。
11.****委员会对本单位的评审可能存在错误的,可以在公示期内要求招标人提供评标报告中关于本单位的评审内容,招标人在收到投标人申请之日起,3日内予以答复。招标人不得泄露其他投标人相关的评标内容。
12.中标候选人公示纸质文本招标人须加盖单位公章,多页还应加盖骑缝章。