邛芦荥高速五里山隧道中标

发布时间: 2026年01月10日
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近日,**经**至**高速公路(简称“邛芦荥高速”)TJ8标五里山隧道及土建工程劳务**工程QLY-TJ8-06分段招标工作顺利完成,****集团有限公司成功中标,中标价为****15010.01元,标志着该关键标段的建设筹备工作取得重要进展。

据了解,邛芦荥高速横跨**市和**市境内,项目整体由主线和**支线两部分组成。其中,主线起于**市**市孔明街道,顺接在建的天府新区至**高速公路,同时与既有**至**高速公路相交,路线向南经**市**县、**县,最终止于**县青龙镇,顺接规划的**至**高速公路,且与既有**至**高速公路相交,全长104.181公里;**支线起于**县芦阳街道,与主线相接,止于宝**灵关镇,全长8.680公里。

本次中标的TJ8标段全幅均位于**市**县境内,施工段起止桩号为K99+320-K104+580,起点为庙岗2号大桥大里程端桥台,止点为**枢纽互通,全长5.26公里。该标段施工内容繁重且关键,主要包括1座长4384.47米的高瓦斯特长隧道以及1座**枢纽互通。其中,**枢纽互通(桩号范围K103+880-K104+571.8)涵盖路基挖方14.33万立方米、填方1.13万立方米,同时包含11座桥梁(含主线桥梁1座、匝道桥梁7座、跨雅西高速桥梁3座)及2座涵洞,项目计划工期为48个月。

技术标准方面,邛芦荥高速全线采用差异化高速公路技术标准。具体来看,起点至**都市圈环线高速段(K0+000~K4+512)设计速度120公里/小时,采用双向六车道标准,路基宽度34.5米;**都市圈环线高速至雅康高速段(K4+512~K79+120)设计速度100公里/小时,为双向四车道,路基宽度26米;雅康高速至止点段(K79+120~K104+580)及**支线(LK0+000~LK8+680)设计速度均为80公里/小时,采用双向四车道标准,路基宽度25.5米。

作为连接**与****区域的重要交通干线,邛芦荥高速的建设对于完善区域高速公路网络、加强**市与**市及周边地区的经济联系和人员往来、推动沿线区域经济社会高质量发展具有重要意义。

招标进度跟踪
2026-01-10
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