邛芦荥高速中标隧道工程

近日，**经**至**高速公路（简称“邛芦荥高速”）相关标段中标结果正式公布，****集团有限公司成功斩获TJ8标五里山隧道及土建工程劳务**工程QLY-TJ8-06分段项目，中标金额达28581.50万元，标志着该高速**段关键工程建设即将迈入实质性推进阶段。

据了解，邛芦荥高速作为**省“十四五”重点推进的交通项目，横跨**市与**市两大行政区域，线路由主线和**支线两部分组成。其中，主线全长104.181公里，**支线全长8.680公里，主线终点位于**县青龙镇，届时将与规划建设的**至**高速公路及已建成通车的**至**高速公路实现无缝衔接，构建起区域互联互通的交通网络枢纽。该项目建成后，将结束**、**不通高速公路的历史，极大改善沿线交通条件，为**经**进入凉山、**、**三州地区新增一条便捷高效通道。

本次中标标段全幅坐落于**市**县境内，施工范围起止桩号为K99+320至K104+580，线路全长5.26公里，工程内容极具挑战性。标段内核心建设任务包括一座长达4384.47米的高瓦斯特长隧道——五里山隧道，以及一座功能重要的**枢纽互通。其中，**枢纽互通工程包含大量路基土石方开挖与填筑、11座桥梁及2座涵洞的建设，施工工艺复杂、协同要求高。根据项目规划，该标段建设工期为48个月，预计将与全线工程同步于2029年上半年完成建设并具备通车条件。

值得关注的是，邛芦荥高速全线采用差异化高速公路技术标准，结合沿线地形地貌与交通需求差异，设计速度区间为80至120公里/小时，路基宽度则根据路段功能不同设置为25.5米至34.5米不等。这种差异化设计既保障了行车安全与通行效率，也充分适配了川**区复杂的地质与地形条件，彰显了项目建设的科学性与针对性。