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深圳机场T2航站区及配套设施工程配套区（含T2航站楼旅客过夜用房）涉铁隧道结构健康度评定项目(三次)
招标详情
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项目信息
| 项目名称 | **机场T2航站区及配套设施工程配套区（含T2航站楼旅客过夜用房）涉铁隧道结构健康度评定项目(三次) | 项目编号 | **** |
| 项目地址 | **省**市**区 | 项目类型 | 服务 |
| 采购方式 | 单一来源 | 项目行业分类 | 机场 |
| 公开方式 | 邀请 | ||
| 资金来源 | 国有100% | ||
| 项目概况 | 本项目拟招选一家供应商负责T2航站区及配套设施工程配套区及T2航站楼旅客过夜用房涉及地铁11号线、20号线的安全保护区结构健康度评定工作，本项目招标范围涉及**机场T2航站区及配套设施工程配套区及T2航站楼旅客过夜用房共两部分，需分别签订合同，两部分需求涉及健康度评定长度总计约1011米。评定工作范围工程量暂定预留总计为1070米，最终隧道结构健康度评定工作范围实际工程量以建设单位审定版受控施工图及**地铁审定意见为准。 T2航站区及配套设施工程配套区涉及地铁11号线、20号线的安全保护区，其中11号线机场北-福永区间左线约259米、11号线机场北-福永区间右线约121米、11****停车场入场线约160米、11****停车场出场线约259米、20号线机场北-国展南区间右线约35米、20号线机场北-国展南区间左线约25米，共约859米需开展地铁隧道结构健康度评定2次（工前健康度评定1次、工后健康度评定1次）。本合同评定工作范围工程量暂定预留为900米，最终隧道结构健康度评定工作范围实际工程量以建设单位审定版受控施工图及**地铁审定意见为准。 T2航站楼旅客过夜用房涉及地铁11号线的安全保护区，其中11号线机场北-福永区间右线约79米、11****停车场入场线约73米，共约152米需开展地铁隧道结构健康度评定2次（工前健康度评定1次、工后健康度评定1次）。本合同评定工作范围工程量暂定预留为170米，最终隧道结构健康度评定工作范围实际工程量以建设单位审定版受控施工图及**地铁审定意见为准。 | ||
| 邀请函名称 | **机场T2航站区及配套设施工程配套区（含T2航站楼旅客过夜用房）涉铁隧道结构健康度评定项目(三次) | ||
| 发送时间 | 2026-01-13 12:00 至 2026-01-23 10:00 | ||
标段信息
| 标段名称 | **机场T2航站区及配套设施工程配套区（含T2航站楼旅客过夜用房）涉铁隧道结构健康度评定项目(三次) | 标段编号 | YG25QG****072-01-C2 |
| 报价方式 | 总价 | ||
| 采购控制价（元） | ****000 | ||
| 采购控制价说明 | 含增值税 | ||
| 评审方法 | 经评审的最低投标价法 | ||
| 是否缴纳保证金 | 是 | ||
| 是否评定分离 | 否 | ||
| 是否递交申请资料文件 | 否 | ||
| 是否接受联合体 | 否 | ||
| 服务期（天） | 1629 | ||
| 服务期说明 | T2航站区及配套设施工程配套区：项目总服务期预估约730日（自2026年1月15日（具体以签订合同日期为准）至2028 年1月15日），具体以自合同签订之日起计算至成果文****集团确认为止。 T2航站楼旅客过夜用房：项目总服务期预估约899日（自2026年1月15日（具体以签订合同日期为准）至2028年7月2日），具体以自合同签订之日起计算至成果文****集团确认为止。 | ||
| 招标/采购范围 | 本项目拟招选一家供应商负责T2航站区及配套设施工程配套区及T2航站楼旅客过夜用房涉及地铁11号线、20号线的安全保护区结构健康度评定工作，本项目招标范围涉及**机场T2航站区及配套设施工程配套区及T2航站楼旅客过夜用房共两部分，需分别签订合同，两部分需求涉及健康度评定长度总计约1011米。评定工作范围工程量暂定预留总计为1070米，最终隧道结构健康度评定工作范围实际工程量以建设单位审定版受控施工图及**地铁审定意见为准。 T2航站区及配套设施工程配套区涉及地铁11号线、20号线的安全保护区，其中11号线机场北-福永区间左线约259米、11号线机场北-福永区间右线约121米、11****停车场入场线约160米、11****停车场出场线约259米、20号线机场北-国展南区间右线约35米、20号线机场北-国展南区间左线约25米，共约859米需开展地铁隧道结构健康度评定2次（工前健康度评定1次、工后健康度评定1次）。本合同评定工作范围工程量暂定预留为900米，最终隧道结构健康度评定工作范围实际工程量以建设单位审定版受控施工图及**地铁审定意见为准。 T2航站楼旅客过夜用房涉及地铁11号线的安全保护区，其中11号线机场北-福永区间右线约79米、11****停车场入场线约73米，共约152米需开展地铁隧道结构健康度评定2次（工前健康度评定1次、工后健康度评定1次）。本合同评定工作范围工程量暂定预留为170米，最终隧道结构健康度评定工作范围实际工程量以建设单位审定版受控施工图及**地铁审定意见为准。 | ||
| 资格条件 | 至少同时满足以下条件： 1.供应商须是在中华人民**国境内注册的具有合法经营资格的独立法人、合伙制企业或其他组织（证明文件：营业执照、事****政府部门颁发的其他商业登记材料，复印件加盖投标人公章）。 2.根据《轨道交通运营安全保护区和建设规划控制区工程管理办法》，供应商须至少符合以下条件之一：（1）具有工程咨询（城市轨道交通专业）甲级资质；（2）具有工程设计综合资质甲级；（3）市政公用（含轨道交通、轻轨）行业甲级资质；（4）具有工程勘察综合类甲级（证明文件：提供有效期内的资质证书，复印件加盖投标人公章）。 3.供应商近年须至少具有一项有效业绩，有效业绩指（同时满足以下条件）： （1）合同签订时间：2022年1月1日至投标截止之日； （2）合同内容：工程涉轨道交通隧道结构健康度评定； 证明文件：合同关键页复印件、发票****总局**增值税发票查询平台查询截图。合同关键页复印件须清晰体现合同双方、合同签订时间、合同内容、合同金额等内容；发票复印件对应附在每份合同关键页后，发票内容需与本项目业绩内容相关（明确标注服务名称及金额），每份合同对应发票应列表汇总统计。上述证明材料均须加盖投标人公章。业绩金额以合同约定的金额为准，如合同关键页无法体现金额，则以发票汇总金额为准。若未提供发票查询截图，则默认以评标现场查询结果为准。 4.供应商须信誉良好，（1）不得存在因任何原因列入“信用中国”严重失信主体名单，（2）不****集团失信供应商名单（证明文件：“信用中国”网站（www.****.cn）的信用信息最新查询结果截图，“严重失信主体名单”栏显示为0条记录，加盖投标人公章。若结果截图显示“查询不到该企业”，视同未被列入严重失信主体名单；若未提供截图，则默认以评标现场查询结果为准）。 5.本项目不接受联合体投标，不允许挂靠、转包，不得违法分包。标书代写 | ||
| 招标文件获取开始时间 | 2026-01-13 12:00 | 招标文件获取截止时间标书代写 | 2026-01-19 18:00 |
| 质疑截止时间标书代写 | 2026-01-20 10:00 | 澄清答疑截止时间标书代写 | 2026-01-21 10:00 |
| 文件递交截止时间标书代写 | 2026-01-23 10:00 | ||
| 保证金递交截至时间 | 2026-01-23 10:00 | ||
| 招标文件获取方式 | 网上获取 | ||
| 招标文件获取地点 | **阳光采购平台 | ||
| 开标时间标书代写 | 2026-01-23 10:00 | ||
| 开标地点标书代写 | **阳光采购平台 | ||
邀请单位信息
| 序号 | 邀请供应商 |
| 1 | **** |
采购人与采购代理
| 采购单位 | 采购单位名称 | **** |
| 采购单位地址 | **省**市**区福永街道机场道1011号 | |
| 联系人 | 张女士 | |
| 联系电话 | 0755-****8017 | |
| 对外监督人员 | ||
| 对外监督电话 |
招标进度跟踪
2026-02-02
2026-01-28
2026-01-13
重新招标
深圳机场T2航站区及配套设施工程配套区（含T2航站楼旅客过夜用房）涉铁隧道结构健康度评定项目(三次)
当前信息
2026-01-13
2026-01-06
2025-12-30
2025-12-25
2025-12-18
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