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| **** | 建设单位代码类型:|
| 914********521642R | 建设单位法人:王文侦 |
| 邢益俊 | 建设单位所在行政区划:**省省直辖**县 |
| **省**市**区**街道南联路10号 |
| **龙北220kV变电站#2主变扩建工程 | 项目代码:|
| 建设性质: | |
| 2021版本:161-输变电工程 | 行业类别(国民经济代码):D4420-D4420-电力供应 |
| 建设地点: | **省省直辖**市 **省**市**镇龙北村 |
| 经度:108.****64058 纬度: 18.****77805 | ****机关:****生态环境厅 |
| 环评批复时间: | 2016-05-31 |
| 琼环函〔2016〕698号 | 本工程排污许可证编号:无 |
| 项目实际总投资(万元): | 2363.27 |
| 53.5 | 运营单位名称:**** |
| 914********521642R | 验收监测(调查)报告编制机构名称:核工业**0研究所 |
| 121********204824K | 验收监测单位:核工业**0研究所 |
| 121********204824K | 竣工时间:2019-10-31 |
| 调试结束时间: | |
| 2025-11-01 | 验收报告公开结束时间:2025-11-28 |
| 验收报告公开载体: | https://www.****.com/item_detail.html?id=493851 |
| 改扩建 | 实际建设情况:改扩建 |
| / | 是否属于重大变动:|
| 扩建1台主变,主变容量为180MVA,主变户外布置;110kV出线间隔2回,10kV出线间隔9回。装设6组6Mvar并联电抗器组,将原有的#2电抗器移至10kVII段母线上。原有的站用外接电源改接至10kVII段线。 | 实际建设情况:扩建1台2#主变,户外布置,主变容量为180MVA,装设6组6Mvar并联电抗器组。 |
| / | 是否属于重大变动:|
| / | 实际建设情况:/ |
| / | 是否属于重大变动:|
| ****电站应优化站内布置,选用低噪声设备并采取必要消声降噪措施,确保厂界噪声达到相应的功能区的要求。 (三)应加强施工期的环境保护,落实各项生态保护和污染防治措施,防止发生噪声、扬尘等扰民现象,降低施工对周围环境的影响。 ****电站生活污水应经化粪池处理后用做站内绿化,不外排。生活垃圾经站区内垃圾箱集中收集后,由环卫部门统一清运处理。变压器事故或维修时排放产生且不能循环再利用的废油,应进行收集储存,并交由有危险废物处理资质的合法单位进行集中无害化处理。变电站产生的废蓄电池属危险物,应交由有相应资质的合法单位回收进行无害化处理。 ****电站发生突发性事故应急预案,加强风险防范。 | 实际建设情况:变电站选用低噪声设备,主变噪声源强为65dB(A),厂界噪声达到相应的功能区的要求。 本项目施工期采取了苫盖、洒水等措施,施工过程中未发生噪声、扬尘等扰民现象。 项目站内设置了化粪池,污水经化粪池收集后定期清淘,不外排。生活垃圾经站区内垃圾箱集中收集,交给环卫部门统一清运处理。变压器事故或维修时排放产生且不能循环再利用的废油,将进行收集储存,并交由有资质的单位进行集中无害化处理。变电站产生的废蓄电池交由有相应资质的合法单位回收进行无害化处理。本项目目前2台主变油量均为51.5t,合57.5m3,本项目原有事故油池有效容积为69.5m3。根据《****电站设计防火标准》(GB50229-2019)中6.7.8:“总事故贮油池的容量应按其接入的油量最大的一台设备确定,并设置油水分离装置”。本项目原有事故油池容积为69.5m3,主变最大油量为57.5m3,目前设置的事故油池可以满足《****电站设计防火标准》(GB50229-2019)标准要求。本期**主变集油坑容积为15m3,满足《****电站设计防火标准》(GB50229-2019)中6.7.8:“户外单台油量为1000kg以上的电气设备,应设置贮油或挡油设施,其容积宜按设备油量的20%设计。”要求。 ****电站发生突发性事故应急预案。 |
| / | 是否属于重大变动:|
| 项目建设必须严格执行环境保护“三同时”制度。项目竣工后,你公司必须按规定程序向我厅申请环保验收,经我厅验收合格后方可投入正式运行。项目建设期间的现场监督管理由**市环境保护行政主管部门负责。 | 实际建设情况:建设单位已经组织开展本项目竣工环境保护验收。 |
| / | 是否属于重大变动:|
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| 1 | 施工过程中产生的少量生活污水与租住地居民生活污水一起处理。施工废水经简单沉淀处理后,**用做洗车用水及喷洒降尘用水。 | / | 已落实。1、变电站施工期,施工人员租住当地民房,少量生活污水利用了当地原有生活污水处理设施处理;站址施工废水经沉淀池处理后回用于工程用水及道路降尘等; | / |
| 1 | 加强保养,使机械、设备状态良好,在施工区及主要运输路段洒水防尘,汽车运输的粉状材料应加盖蓬布保护,防止掉落。 | / | 已落实。根据查阅资料及对周边居民访谈,施工期间散落地面的泥土已经及时清扫,施工场地进行洒水降尘,施工车辆进出施工场地全部进行封闭,在离开施工场地**行冲水处理。 | / |
| 1 | 在设备订购时,要求电气设备的噪声水平控制在国家规定允许的范围内,如选用自冷式主变,选用的主变压器噪声源强不得高于65dB(A),必要时可对一些噪声大的设备(如变压器和电抗器)采取隔音措施;对火花及电晕放电产生的噪声,可通过选择表面光滑、耐氧化的导线和母线,同时设备安装时要保证各类接口接触良好,以减少火花及电晕放电噪声影响;主控制楼内的门窗作隔音设计,降低屋内噪声水平;变电站电气设备合理布局,****电站内建筑物、树木、围墙的阻挡作用,衰减噪声强度,减小对站外声环境的影响。 | 《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)2类标准 | 已落实。变电站已安装三相双绕组油浸式有载调压变压器,主变噪声源强为65dB(A),符合环评要求,主变基础已垫衬减振材料。主变压器布局合理,远离人群活动区域。 | 龙北220kV变电站围墙外昼间噪声监测值为52~53dB(A),夜间噪声值为41~44dB(A),满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)2类标准限值要求。 变电站验收调查范围内声环境敏感目标处昼间噪声监测值为52dB(A),夜间监测值为44dB(A),可以满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)中2类标准要求。 |
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| 1 | 变电站巡查维护人员产生的生活垃圾以及集中收集后由环卫部门处理;事故废油及蓄电池更换时产生废旧蓄电池委托有资质的单位处理,不外弃。 | 已落实。变电站内设置垃圾桶,生活垃圾经收集后由环卫部门统一处理,废蓄电池及含油废物产生后,由物资部门统一交由有资质单位进行处理。经调查,变电站投运至今未产生废铅酸蓄电池,事故废油及含油废物等。 |
| 1 | 施工结束后应及时清理施工场地。 | 根据现场调查情况,已对场内施工场地进行清理。 |
| 1 | 变电站发生事故时,变压器油排入事故油池,再由专业的危险废物收集部门回收处理,严格禁止变压器油在事故后排出站外。 | 本项目前有2台主变,根据国家规定,油品在20℃时的密度为其标准密度,而变压器油在20℃时的标准密度为895kg/m3,本项目2台主变油量均为51.5t,合57.5m3,本项目原有事故油池有效容积为69.5m3。根据《****电站设计防火标准》(GB50229-2019)中6.7.8:“总事故贮油池的容量应按其接入的油量最大的一台设备确定,并设置油水分离装置”。本项目原有事故油池容积为69.5m3,主变最大油量为57.5m3,目前设置的事故油池可以满足《****电站设计防火标准》(GB50229-2019)标准要求。经调查了解,龙北220kV变电站自运行以来,未发生事故漏油现象。本期**主变集油坑容积为15m3,满足《****电站设计防火标准》(GB50229-2019)中6.7.8:“户外单台油量为1000kg以上的电气设备,应设置贮油或挡油设施,其容积宜按设备油量的20%设计。”要求。 |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |