63亿大项目即将开建,项目前期中标了

粤**区的**山下，一条投资63亿元的高速公路正从图纸走向现实。近日，**至**高速公路****至**段的勘察设计招标结果正式公布，****设计研究院****公司与****集团有限公司分别中标两个核心标段，设计费总计超过7100万元。

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这标志着这项备受关注的山区高速公路项目，迈出了从蓝图到实施的关键一步。

全长37.5公里的**至**段，最引人注目的特点是高达63.13%的桥隧比。这意味着未来在这条高速公路上行驶，超过三分之二的路程是在桥梁上飞驰或在隧道中穿行。全线需建设36座桥梁和5座隧道，其中包括2座特大桥和2座特长隧道。

这不仅仅是一条路，更像是一系列桥梁和隧道的串联体。如此高的桥隧比背后，是粤**区复杂的地形地貌——山高谷深、地质条件复杂，常规的逢山开路、遇水搭桥在这里变得异常艰难，桥梁和隧道成了穿越这片丘陵山区的唯一选择。

7100万元的勘察设计费用，对于总投资63亿元的项目来说约占1.1%。这个比例看似不高，但却是整个项目最重要的投资。

SJA1标段******设计研究院****公司以6730万元中标，负责全线路基、桥梁、隧道、互通立交等主体工程的勘察设计。

作为本地设计龙头企业，他们对粤**区的工程地质条件、气候特点、材料供应等有着深入理解，能够设计出最贴合实际的建设方案。

SJB1标段****以412万元中标，专注于交通工程及隧道附属设施的勘察设计。

这家国家级设计咨询企业在高速公路智能化、机电系统集成方面经验丰富，将负责这条高桥隧比高速公路的神经网络和生命保障系统设计。

这7100万元，买的是63亿元投资的安全保障。在山区高速公路建设中，一个好的设计方案能够避免后期施工中出现重大变更，节省的投资往往远超设计费用本身。

粤**区地质构造多变，滑坡、岩溶、断层等不良地质现象常见，勘察设计必须精准识别并制定相应对策；项目穿越区域生态脆弱，设计必须最大限度减少对自然环境的破坏；山区地形陡峭，材料运输、施工组织都面临巨大困难；高桥隧比意味着更多的运营风险，特别是隧道通风、消防、逃生等系统必须万无一失。

这些挑战决定了设计工作不能有任何差不多的思维，每一个细节都需要精确计算、反复论证。

本次招标的一个显著特点是，竞争已经超越了简单的价格比拼。虽然各投标单位的报价差距不大，但评标标准明显向技术方案、企业实力和项目经验倾斜。

在工程建设领域，有一个公认的1:10:100法则：在设计阶段投入1元能够解决的问题，在施工阶段解决需要10元，而在运营阶段解决则需要100元。对于63亿元的高速公路项目而言，设计阶段的投入直接影响着整个项目的投资效益。

优秀的设计能够通过优化线路走向、桥隧方案等，在满足功能要求的前提下最大限度降低工程造价。在山区高速公路项目中，路线选择往往相差几百米，投资就可能相差数亿元。

合理的设计能够减少施工中的变更和返工，保障工程按期完成。特别是在地质条件复杂的山区，前期勘察不充分往往导致施工中频繁变更设计，严重影响工期。

隧道通风、消防、逃生系统，桥梁的抗震、抗风设计，这些直接关系到未来运营安全的关键系统，都需要在设计阶段充分考虑。

一条设计合理的高速公路，不仅建设成本可控，未来几十年的运营维护成本也会更低。反之，设计缺陷可能导致运营阶段频繁维修，增加长期成本。

**至**段高速公路的建设，对于粤**区的发展具有重要意义。

项目起点连接宁莞高速，终点衔接大潮高速，将在粤东北地区形成新的高速联络通道，有效优化区域路网结构。

沿线地区的特色农业如**单丛茶，旅游业如**山景区，都将因交通条件的改善而获得新的发展机遇。

作为未来**至**高速公路的一部分，该段的前期启动，为构建连接粤闽赣三省的新省际通道奠定了基础，对于加强粤港澳大湾区与内陆腹地的联系具有长远意义。

设计不是纸上谈兵，在复杂工程项目中，设计工作直接关系到工程的安全性、经济性和可持续性，其价值需要通过专业能力和实际效果来体现。

在山区、高原等特殊地区的工程项目中，对本地区地质、气候、环境的深入了解，往往比通用的设计理论更有价值。

土建设计与机电系统设计由不同专业单位承担，反映了工程项目对专业化、精细化设计的需求日益增强。

技术竞争取代价格竞争，在高端工程咨询市场，技术实力和项目经验正在取代价格，成为中标的关键因素。

随着勘察设计单位的确定，**至**段高速公路即将进入详细的勘察测量和图纸设计阶段。设计人员将深入**山区，用脚步丈量每一寸土地，用仪器探测每一处地质，最终绘制出这条山区高速公路的精准蓝图。

这个过程可能需要数月甚至更长时间，但对于63亿元的投资而言，这段时间的投入是必要且值得的。只有当设计图纸完成，施工队伍才能进场，这条承载着区域发展期望的山区高速公路才能真正从蓝图走向现实。

在粤**区的群山中，一条未来的交通动脉正在孕育。而7100万元的设计费，正是为这条动脉注入的第一股智慧血液。

当设计图纸落定，施工机械进场，**山下的筑路传奇将正式拉开序幕。这不仅仅是一条路的建设，更是一个区域发展的新起点，也是中国基础设施建设从量到质转变的生动写照。