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空港园区至航空城连接道工程

审批

重庆-重庆-渝北区

发布时间： 2026年01月14日

项目详情

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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
****0112MA60A6K066	何建辉
袁渝松	市区
市区服装城大道32号

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

空港园区至航空城连接道工程

2021版本:131-城市道路（不含维护；不含支路、人行**、人行地道）	G-G-交通运输、仓储和邮政业
	市区双凤桥街道片区
经度:106.63814,106.63971 纬度: 29.73795,29.74181	****环境局
	2020-10-30
渝（北）环准〔2020〕073号	无
	7244.74
129	****
****0112MA60A6K066	******设计研究院有限公司
****0107MAACDP2E2A	****公司
****0000MA5URW5J57	2024-12-10

2025-12-15	2026-01-13
	https://www.****.com/gs/detail/2?id=512156HWVS

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

**	**
无变动

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

道路全长447.9m，道端起于航空城已建R3路，往北延伸上跨G319国道，终点止于路与翔宇路现状交叉口，等级为城市次干路，设计速度40km/h，标准路幅宽24m，双向4车道。道路上跨G319国道桥梁长240.68m（桩号范围K0+166.23-K0+406.91）。	道路全长448.008m，道端起于航空城已建R3路，往北延伸上跨G319国道，终点止于路与翔宇路现状交叉口，等级为城市次干路，设计速度40km/h，标准路幅宽24m，双向4车道。道路上跨G319国道桥梁长247.12m（桩号范围K0+161.095-K0+408.215）。
（1）道路整体走向未改变，实际建设长度为448.008m，较环评阶段增加了0.108m；（2）道路上跨G319国道桥梁实际桩号范围由K0+166.23-K0+406.91变更为K0+161.095-K0+408.215，实际长度247.12m，较环评阶段增加了6.44m；非桥梁段实际长度200.888m，较环评阶段减少了6.332m。

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

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环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

（一）加强生态环境保护工作，防治水土流失。严格落实各项生态环境保护措施，严格控制工程占地，合理布置临时堆土场、施工营地等设施，避开环境敏感点。施工前收集剥离表土，设置表土临时堆场，四周进行有效围拦，表面进行覆盖，施工完成后，作为工程绿化用地的表层覆土。合理设置土石方临时堆场、弃渣场，设置挡土墙、临时排水沟、截流沟等水保措施。项目建成后尽快采取生态保护措施，对临时堆土场、施工营地等临时占地进行绿化。（二）加强大气污染防治工作。文明施工，严格控制施工扬尘和大气污染。施工期实行围挡封闭施工，硬化工地进出口道路，设置车辆冲洗设施，严禁车辆带泥上路；采取酒水降尘、使用预拌混凝土，易撤漏物料密闭运输，严禁超速、超高、超载运输等尘污染防治措施；禁止施工工地燃煤，必须燃用清洁燃料。（三）加强水污染防治工作。施工废水经隔油、沉淀处理后回用；施工期生活污水设临时生化池处理后，经市政污水**处理厂。 .（四）加强噪声污染防治工作。合理布置施工和安排施工时间，禁止夜间22:00时至次日6:00时进行高噪声作业，确因工艺需要，生态环境局办理夜间施工手续；中高考前15日及中高考期间禁止夜间施工；强化道路交通管理设置道路限速、限行、敏感路段禁鸣等交通警示标志标识。（五）做好固体污染物污染防治工作。合理规划设置工程弃土、弃渣场，按市政部门指定的运输线路、时间运至合法的渣场处置。施工营地设立生活垃圾临时堆放点，及**处理场处置，并做好灭蚊灭蝇消毒处理。	（一）（1）按划定的施工作业范围及其规定操作；（2）采用“就地挖填”、“随挖随填”、“随挖随运”的方式进行基础土方工程；（3）修建了挡土墙，并严格执行“先挡后弃”的原则；（4）避开暴雨天施工，并尽量缩短了施工时间；（5）及时对裸露面进行了防护；（6）加强运输车辆管理，土石料在运输过程中采取遮盖篷布等措施，防止沿途散溢；（7）用土工布覆盖进行了临时防护；（8）布设了截水沟；（9）临时堆土场、施工营地在使用前为规划的机场办公用地，工程完工后拆除临时建筑并进行夯实碾压，已交还给**事务中心。（二）施工单位在施工区域设置了围栏，并采取了湿法作业，对运输车辆进行遮盖或袋装运输，硬化施工进出口道路，车辆驶离工地前均进行了冲洗，无带泥上路现象。施工工程中选用了低能耗的先进机具，加强了对设备的日常维护保养。（三）（1）施工人员生活污水通过临时生化池进行收集处理，然后委处理厂处理。（2）车辆冲洗废水、施工机械冲洗废水经隔油沉淀处理后回用于场地洒水抑尘、车轮清洗等，不外排。（3）修建有截水沟和临时沉淀池，定期清理沉淀池，清出的沉淀物干化后运至临时堆渣场集中堆放。（四）本工程在施工期间调整了施工时间，夜间和午间施工现场不作业，选用了低噪声、低振动的设备；对动力机械设备进行了定期维修、养护，对产生振动的设备设置减振基座；合理布局施工场地，施工设备远离敏感点设置。（五）（1）本工程生活垃圾经过收集后交由当地环卫部门处置，现场未发现生活垃圾遗留。（2）土石方委托的石鞋弃土场，临时堆渣场已按要求处置了弃土，对弃渣场用地进行了夯实碾压并交还**事务中心，未发现未发现土石方残留堆存的情况。
弃渣场和施工营地未进行复绿，是因为该场地恢复为原状交还给****事务中心即可

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

无	无
无变动

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

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4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

无

《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类标准

全线采用沥青混凝土路面，沿线设置限速标志，加强路面维护。

验收阶段委托****公司于2025年3月10日至3月11日对道路沿线居住区等环境保护目标进行了声环境质量监测，敏感目标处昼间及夜间监测值均能够满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的 2 类标准

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

根据2005****总队的规定，危化品运输车禁止进入人口聚居区、商业区、水源区等。工程所在片区为人口聚居区、商业区，因此，拟建工程禁止危化品车辆通行，****园区危化品运输车辆****委员会规定的运输时间和运输路线绕行，故不再进行环境风险评价。工程建成后，环境风****委员会统一管理，评价要求道路设置危险品禁运标志。

本工程距离较短，暂未设置危险品禁运标志，后****委员会统一规划后在合理位置设置。为避免可能泄漏的油类或化学物质对周边地表水造成污染，以及油类或化学物质的泄漏引发火灾、爆炸事故，本工程采取的风险防范措施主要有以下几方面：（1）加强对车辆的管理，加强车检工作，保证上路车辆车况良好；（2）在桥梁两侧设置了加强型防撞护栏；（3）道路行驶车辆或危化品运输车辆管理严格按照《道路危险货物运输管理规定》****运输部令2013年第2号）及《**市道路运输管理条例》等相关规定统一执行。

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程