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姚安县中特石化有限公司城南加油站建设项目

审批

云南-楚雄彝族自治州-姚安县

发布时间： 2026年01月14日

项目详情

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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
****2325MA6P6P4316	连耀建
余东斌	省**县
栋川镇宏城家居建材城一期13幢

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

****城南加油站建设项目	****

2021版本:119-加油、加气站	F5265-F5265-机动车燃油零售
	省**县栋川镇德润路
经度:101.23287 纬度: 25.50481	**生态环境局分局
	2025-01-03
姚环许准〔2025〕1号	****2325MADAHTKK2K001Q
2025-07-02	4000
87.75	****
****2325MA6P6P4316	****城南加油站
****2325MADAHTKK2K	国瑞检测****公司
****0100MAC1ADQN3A	2025-07-01
2025-07-03	2025-10-02
2025-12-10	2026-01-07
	https://www.****.com/gs/detail/2?id=512103RHrD

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

**	**
无

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

加油站占地面积 6700.42m2；项目主要建设 3 层站房 1 幢，总建筑面积为 812.9m2，加油站罩棚 1 个，占地面积 435.75m2，加油站拟设置 3 个 3DSF 双层卧式储油罐，其中：1 个 50m3的 0#柴油罐、1 个 50m3的 92#汽油罐、1 个 50m3 的 95#汽油罐，油罐总储存量 150m3，**加油站油罐总容积为 125m3，根据《汽车加油加气加氢站技术标准》（GB50156-2021）表 3.0.9（90m3 ＜V 总≤150m3，V 单罐≤50m3，为二级站），**加油站，经营品种：92#汽油（1200t/a）、95#汽油（1000t/a）、0#柴油（1000t/a）。	加油站占地面积6700.42m2；项目主要建设3层站房1幢，总建筑面积为 812.9m2，加油站罩棚1个，占地面积435.75m2，加油站设置3个3DSF双层卧式储油罐，其中：1 个50m3的0#柴油罐、1个50m3的92#汽油罐、1个50m3的95#汽油罐，油罐总储存量150m3，****加油站油罐总容积为125m3，根据《汽车加油加气加氢站技术标准》（GB50156-2021）表3.0.9（90m3
无

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

1、项目加油和卸油工艺工艺流程说明如下：加油站的工艺过程主要是指完成油品卸入（埋地储油罐）和油品付出（经营销售）的整个过程。即项目成品油由汽车槽车运来，采用密闭卸油方式从槽车自流卸入成品油储罐储存。按汽油各种标号设置，油罐车用导静电软管连接埋地储罐卸油阀门，按大于2%的坡度坡向油罐，采取单管分品种独立卸油方式，配备快速接头和卸油软管，利用位差，油料自流到地下成品油储罐常压储存。加油站的加油机均为潜油泵式税控加油机，工作人员根据顾客需要的品种和数量在加油机上预置，确认油品无误，提枪加油。提枪加油时，控制系统启动安装在油罐人孔上的潜油泵将油品经加油枪向汽车油箱加油，加油完毕后收枪复位，控制系统终止潜油泵运行。（1）油品运输：**公司加油站密闭卸油点处，将其与卸油口接头快速连接好，打开储罐的开启阀门，闭合其它储罐阀门，利用位差将成品油输送至相应的储罐储存；然后通过带有计量、计价和税控装置的电脑加油机将储罐内的油气抽出，实现为汽车油箱充装车用油品的外售作业。（2）油罐车卸油：由成品油**加油站处，采用浸没式密闭卸油方式，将燃料油分别卸到各地下储油罐中。在卸油过程中，由于机械力的作用，加剧了油品的挥发程度，产生了油气。而储油罐中的气体空间随着油品的液位升高而减少，气体压力增大。为保持压力的平衡，一部分气体通过呼吸阀排出，形成了称为“大呼吸”的油气排放。（3）储油：成品油在储油罐内静置储存过程中，储油罐内的温度昼夜有规律的变化。白天温度升高，热量使油气膨胀，压力增高，造成油气的挥发；晚间温度降低，罐内气体压力降低，吸入新鲜空气，为平衡蒸汽压，油气从液相中蒸发，直至油液面上的气体达到新的饱和蒸汽压，造成油气的挥发。上述过程昼夜交替进行，形成了称为“小呼吸”的油气排放。（4）加油：在向车用油箱加油时，先通过加油机本身自带的压力泵将储油罐中汽油送至加油机计量系统进行计量，然后再通过与加油机连接的加油枪将油品送入车用油箱中，每个加油枪设单独管线吸油。该工序产生的油气在车用油箱的加油口处无组织排放，加油油气回收系统（二次油气回收）即是针对这部分油气而设计的，其原理是利用一根同轴胶管的连接形成一个回路，可以使机动车加油和油气回收同时进行，并且通过一个导入式的管口形成密闭系统，从而为蒸气平衡提供条件。此系统要求在加油枪和机动车的油罐口之间的接触面具有充分的密闭性。加油油气回收系统回收油气效率约为90%。经加油油气回收系统处理后，此工序有少量油气的排放。同时加油机工作及车辆进出场地会产生噪声。 2、油气回收装置工艺：项目油气回收采用二次回收工艺即卸油油气回收及加油油气回收系统。该系统的作用是通过相关油气回收工艺，将加油站在卸油、储油和加油过程中产生的油气进行密闭收集、储存和回收处理，抑制油气无控逸散挥发，达到保护环境及顾客、员工身体健康的目的。一次油气回收即卸油油气回收系统是通过压力平衡原理，将在卸油过程中挥发的油气收集到油罐车内，运回储油库进行油气回收处理的过程。操作时，先将接地线及卸油管接好，再用油车回气管将埋地油罐与油罐车的罐体连通，形成油气从埋地油罐到油罐车罐体的闭合回路。卸油时，罐车上的油气流进埋地油罐，油品题集增加，压缩埋地油罐空间并通过回气管将油气输回至油罐车，达到体积为1:1的气液置换。二次油气回收阶段即加油油气回收系统，是采用真空辅助式油气回收设备，将在加油过程中挥发的油气通过地下油气回收管线收集到地下储罐内的油气回收过程。给汽车油箱加油时，油气进入油箱排挤出油箱空间的饱和油气，真空泵抽吸这些油气经过回收枪和同轴软管输送回埋地油罐。	1、项目加油和卸油工艺工艺流程说明如下：加油站的工艺过程主要是指完成油品卸入（埋地储油罐）和油品付出（经营销售）的整个过程。即项目成品油由汽车槽车运来，采用密闭卸油方式从槽车自流卸入成品油储罐储存。按汽油各种标号设置，油罐车用导静电软管连接埋地储罐卸油阀门，按大于2%的坡度坡向油罐，采取单管分品种独立卸油方式，配备快速接头和卸油软管，利用位差，油料自流到地下成品油储罐常压储存。加油站的加油机均为潜油泵式税控加油机，工作人员根据顾客需要的品种和数量在加油机上预置，确认油品无误，提枪加油。提枪加油时，控制系统启动安装在油罐人孔上的潜油泵将油品经加油枪向汽车油箱加油，加油完毕后收枪复位，控制系统终止潜油泵运行。（1）油品运输：**公司加油站密闭卸油点处，将其与卸油口接头快速连接好，打开储罐的开启阀门，闭合其它储罐阀门，利用位差将成品油输送至相应的储罐储存；然后通过带有计量、计价和税控装置的电脑加油机将储罐内的油气抽出，实现为汽车油箱充装车用油品的外售作业。（2）油罐车卸油：由成品油**加油站处，采用浸没式密闭卸油方式，将燃料油分别卸到各地下储油罐中。在卸油过程中，由于机械力的作用，加剧了油品的挥发程度，产生了油气。而储油罐中的气体空间随着油品的液位升高而减少，气体压力增大。为保持压力的平衡，一部分气体通过呼吸阀排出，形成了称为“大呼吸”的油气排放。（3）储油：成品油在储油罐内静置储存过程中，储油罐内的温度昼夜有规律的变化。白天温度升高，热量使油气膨胀，压力增高，造成油气的挥发；晚间温度降低，罐内气体压力降低，吸入新鲜空气，为平衡蒸汽压，油气从液相中蒸发，直至油液面上的气体达到新的饱和蒸汽压，造成油气的挥发。上述过程昼夜交替进行，形成了称为“小呼吸”的油气排放。（4）加油：在向车用油箱加油时，先通过加油机本身自带的压力泵将储油罐中汽油送至加油机计量系统进行计量，然后再通过与加油机连接的加油枪将油品送入车用油箱中，每个加油枪设单独管线吸油。该工序产生的油气在车用油箱的加油口处无组织排放，加油油气回收系统（二次油气回收）即是针对这部分油气而设计的，其原理是利用一根同轴胶管的连接形成一个回路，可以使机动车加油和油气回收同时进行，并且通过一个导入式的管口形成密闭系统，从而为蒸气平衡提供条件。此系统要求在加油枪和机动车的油罐口之间的接触面具有充分的密闭性。加油油气回收系统回收油气效率约为90%。经加油油气回收系统处理后，此工序有少量油气的排放。同时加油机工作及车辆进出场地会产生噪声。 2、油气回收装置工艺：项目油气回收采用二次回收工艺即卸油油气回收及加油油气回收系统。该系统的作用是通过相关油气回收工艺，将加油站在卸油、储油和加油过程中产生的油气进行密闭收集、储存和回收处理，抑制油气无控逸散挥发，达到保护环境及顾客、员工身体健康的目的。一次油气回收即卸油油气回收系统是通过压力平衡原理，将在卸油过程中挥发的油气收集到油罐车内，运回储油库进行油气回收处理的过程。操作时，先将接地线及卸油管接好，再用油车回气管将埋地油罐与油罐车的罐体连通，形成油气从埋地油罐到油罐车罐体的闭合回路。卸油时，罐车上的油气流进埋地油罐，油品题集增加，压缩埋地油罐空间并通过回气管将油气输回至油罐车，达到体积为1:1的气液置换。二次油气回收阶段即加油油气回收系统，是采用真空辅助式油气回收设备，将在加油过程中挥发的油气通过地下油气回收管线收集到地下储罐内的油气回收过程。给汽车油箱加油时，油气进入油箱排挤出油箱空间的饱和油气，真空泵抽吸这些油气经过回收枪和同轴软管输送回埋地油罐。
1、柴油发电机功率增大环评报告中，项目配备一台30kW 柴油发电机组作为重要设备的备用电源。根据本次竣工验收调查，项目实际配备一台50kW柴油发电机组作为重要设备的备用电源，对环境的影响未发生改变。 2、加油枪数量减少、汽油加油枪油气回收系统数量减少环评报告中，设4座通过式加油岛，每座加油岛上拟设1台四枪加油机，总共为16支加油枪。加油枪采用自封式加油，且汽油加油枪12支配备油气回收系统。根据本次竣工验收调查，项目实际建设4座通过式加油岛，两岛为四枪加油机，其余两岛为两枪加油机，总共为12支加油枪，汽油加油枪减少3支，柴油加油枪减少1支。汽油加油枪9支配备油气回收系统，减少3支配备油气回收。油气处理设施满足油气处理需求。

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

1、废气环保设施或环保措施非甲烷总烃设置一套汽油油气回收系统，包含一次油气回收系统（卸油油气回收系统）及二次油气回收系统（加油油气回收系统）来回收汽油油气；项目储油罐储存油气时产生的油气通过离地高度均设计为4.5m通气管排放。食堂油烟安装抽油烟机处理。化粪池异味设置地埋封闭式化粪池。备用发电机废气经独立的排烟管道排出经大气稀释扩散。 2、废水环保设施或环保措施加油站排水采用雨污分流制，初期雨水经油水分离池处理后排入德润路排水沟；与住建部门协商同意后，职工生活废水、外来人员冲厕废水经化粪池处理（食堂废水经隔油池处理）达标后进入德润路市政污水管网，最**处理厂处理；地面冲洗废水、场地含油雨水经三级油水分离池处理后进入德润路市政污水管网，最**处理厂处理；洗车废水项目洗车区设置污水沟，洗车废水通过收集至配套的中水处理器处理，经处理后循环使用，不外排。 3、噪声环保设施或环保措施 ①合理布置产噪设备，尽量选择低噪声机组设备；定期检查、维修；②对进出车辆限速、禁止鸣笛；③备用发电机配置消声器；④加强区内绿化。 4、固废环保设施或环保措施化粪池污泥委托环卫部门定期进行清运处置；生活垃圾、厨房隔油池废油、含油抹布委托环卫部门定期进行清运处置；地下储油罐定期清理产生的油渣、隔油池油污①委托有资质的单位进行清掏、清运、处置，并签订协议；②严格执行危险废物转运联单制度；③设置一个危废暂存间，1个危废收集桶用以收集危险废物。	1、雨水环保设施或环保措施项目采用雨污分流。屋顶雨水经雨水立管收集后排入市政雨水管网；加油区初期雨水经排水沟收集后进入三级隔油池(容积为5m3) 隔油处理后进入市政污水管网(排放口编号： DW002)。 2、废水环保设施或环保措施项目废水主要为工生活废水、外来人员冲厕废水、洗车废水、地面冲洗废水和场地含油雨水。环保设施包括：雨污分流管网；三级隔油池1个，容积5m3；化粪池1个，容积6m3；食堂油水分离器1套；沉淀池2个，总容积3m3。食堂废水经油水分离器收集预处理后再与其他职工生活废水、外来人员冲厕废水、洗车废水一起排入化粪池处理后，进入市政污水管网，最**处理厂处理(排放口编号：DW001)。加油区地面冲洗废水和场地含油雨水经环保沟收集进入三级油水分离池处理后排入市政污水管网，最处理厂处理(排放口编号：DW002)。 3、废气环保设施或环保措施项目运营过程中产生的废气主要为汽车尾气、汽油油罐大小呼吸及加油机作业等排放的废气、化粪池及污水处理设施恶臭、食堂油烟、备用发电机产生的废气。废气环保设施包括：加油和卸油油气回收系统、食堂抽油烟机、备用发电机排烟管道。项目区进出车辆排放尾气经大气稀释扩散后对周围环境影响较小。项目采用地埋式储罐，采用自封式加油枪及密闭卸油、设置汽油加油和卸油油气回收系统等方式减少加油和卸油作业时废气排放。污水处理设施构筑物为地埋式，恶臭通过无组织排放后对环境空气影响较小。食堂使用清洁能源，并安装抽油烟机，食堂油烟经抽油烟机排出后经大气稀释扩散，对周围环境影响较小。备用发电机设置独立的排烟管道，排烟口设置在远离人员出入口一侧，项目备用发电机使用频率较低，废气产生量较小，烟气经独立的排烟管道排出后对周围环境影响较小。 4、噪声环保设施或环保措施项目运营期噪声主要来自项目区车辆的行驶噪声、潜油泵、加油设备噪声、备用发电设备噪声、站区人员活动噪声。项目运营期通过加强设备的维护保养、产噪设备设置减震基础、备用发电机设置设备房隔声、站区进出口设置减速带、限速禁鸣标志等措施降低噪声对周围环境的影响。 5、固体废物环保设施或环保措施项目运营期产生的固体废物主要包括生活垃圾、化粪池及污水处理设施产生的污泥、危险废物(三级隔油池浮油、油罐清洗废物)。固废处置设施包括：生活垃圾桶、1间占地面积约5m2的危废暂存间。生活垃圾经垃圾桶收集后委托环卫部门清运；沉淀池和化粪池产生的污泥定期委托当地环卫部门清运处置；三级隔油池浮油、油罐清洗废物经收集后暂存于危废暂存间，委托**定期清运处置。
1、食堂废水处理方式发生变更环评报告中，项目建设隔油池1个，位于站区东北侧，有效容积1m3, 收集处理食堂废水。根据本次竣工验收调查，项目实际在食堂内部建设1个油水分离器处理食堂废水，对环境的影响未发生改变。 2、洗车废水处理方式变更环评报告中，智能洗车机配套设置一个容积为5m3的中水处理器，处理洗车废水。根据本次竣工验收调查，项目实际建设2个总容积为3m3的沉淀池处理洗车废水，洗车废水经沉淀池处理后进入化粪池处理达到《污水排入城镇下水道水质标准》(GB/T31962-2015)A等级标准后通过站区北侧排放口排入德润路市政污水管网，最****处理厂处理。 3、化粪池容积增大环评报告中，建设1个化粪池，位于站区东北侧，有效容积5m3，收集处理员工生活污水、冲厕废水和食堂废水等。根据本次竣工验收调查，项目实际建设1个化粪池，位于站区北侧，有效容积6m3，收集处理员工生活污水、冲厕废水和食堂废水等。处理设施处理规模满足废水处理需求，对环境的影响未发生改变。

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

《报告表》经批准后，如工程的性质、规模、工艺、地点或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动的，你单位应当重新报批环境影响评价文件，否则不得实施建设。自《报告表》批准之日起，如超过5年项目未开工建设的，《报告表》应当报我局重新审核。在项目发生实际排污行为之前，应按照《排污许可管理条例》规定办理排污许可手续，未取得排污许可手续不得排放污染物。项目建设必须严格执行配套建设的环境保护设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用的环境保护“三同时”制度；项目全部建成投入试运营后，及时报告并按规定自行组织开展竣工环保验收方可投入生产和使用；未经验收或者验收不合格，不得投入生产或者使用。	根据验收现场调查，项目已建设完成投入运营，项目建设性质、规模、工艺、地点或者防治污染、防止生态破坏的措施基本与环评一致，未发生重大变动，无需重新报批《报告表》。**于2025年7月02日取生态环境局核发的《排污许可证》，编号：**2325MADAHTKK2K001Q，项目已按证排污。项目已严格执行配套建设的环境保护设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用的环境保护“三同时”制度，项目环保设施已按照环评及批复要求进行建设，并与主体工程同时投入运营。项目竣工环境保护验收手续正在办理中。
无

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

0.0799	0.08	0.08
0.0211	0.021	0.021
0.0001	0	0
0.0001	0	0
0	0	0
0	0	0	/
0	0	0	/
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0	0	0	/
0	0	0	/

4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

1	雨污分流管网1套	无	雨污分流管网1套	未监测
2	三级隔油池1个，容积5m3	《污水排入城镇下水道水质标准》(GB/T31962-2015)A 等级标准限值	三级隔油池1个，容积5m3	已监测
3	化粪池1个，容积6m3	《污水排入城镇下水道水质标准》(GB/T31962-2015)A等级标准限值	化粪池1个，容积6m3	已监测
4	食堂油水分离器1套	《污水排入城镇下水道水质标准》(GB/T31962-2015)A等级标准限值	食堂油水分离器1套	已监测
5	沉淀池2个，总容积3m3	《污水排入城镇下水道水质标准》(GB/T31962-2015)A等级标准限值	沉淀池2个，总容积3m3	已监测

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

1	加油和卸油油气回收系统	《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2020)表3中无组织排放监控浓度限值	加油和卸油油气回收系统	已监测
2	食堂抽油烟机	《饮食业油烟排放标准（试行）》（GB18483-2001）	食堂抽油烟机	未监测
3	备用发电机排烟管道	无	备用发电机排烟管道	未监测

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

加强设备的维护保养、产噪设备设置减震基础、备用发电机设置设备房隔声、站区进出口设置减速带、限速禁鸣标志

《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)2类、4类标准限值

加强设备的维护保养、产噪设备设置减震基础、备用发电机设置设备房隔声、站区进出口设置减速带、限速禁鸣标志

已监测

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

（1）源头控制本项目的污染源为储油区内罐体及输油管道内油料，均位于地下，油罐采用双层罐，采用防腐防渗技术，对储油罐内外表面、输油管线外表面均做防渗防腐处理，油罐池设置观测井，站内安装泄漏报警系统，实时监控油罐是否发生泄漏。因此，项目发生油罐泄漏的可能性较小，若发生泄漏可及时被发现，从源头控制了油罐的泄漏。（2）分区防渗措施对加油站采取分区防渗措施。划分为重点防渗区、一般防渗区和简单防渗区。重点防渗区：油罐区、输油管线、危废暂存间为重点污染防渗分区，且在卸油口、加油岛底槽填充细砂、油罐表面涂刷防腐、防渗漏涂料，保证罐体不发生泄漏等事故。同时，对油罐采用防水混凝土箱式内填土（砂）埋设方法，箱底及内壁一定高度范围内铺做玻璃防渗层。危废暂存间为重点污染防渗分区，危废暂存间地面及墙裙采取防渗设计，设抗渗混凝土。重点防渗区防渗性能不低于等效黏土防渗层 Mb≥6m、K≤1.0×10 -7cm/s；或 2mm 厚**度聚乙烯，或至少 2mm 厚的其他人工材料，渗透系数≤10 -10cm/s。一般防渗区：加油区、卸油区、油水分离池、应急事故池、化粪池等为一般污染防渗分区，防渗性能不低于等效黏土防渗层 Mb≥1.5m、K≤1×10 -7cm/s。简单防渗区：便利店、卫生间、值班室、配电间等区域，进行一般混凝土硬化，需满足防渗要求。

（1）源头控制项目储油罐设置SF 双层油罐；罐区设置框架柱；设置油罐渗漏监测系统；罐区底部和框架柱采用防渗钢筋混凝土整体浇筑；加油站汽油、柴油地下储罐设置有远传液位计和高液位报警装置；埋地加油管道采用双层管道；工艺管道除必须露出地面的以外，均埋地敷设；进油管及发油管线采用无缝钢管。（2）分区防渗措施对加油站采取分区防渗措施。划分为重点防渗区、一般防渗区和简单防渗区。重点防渗区：油罐区、输油管线、危废暂存间为重点污染防渗分区，且在卸油口、加油岛底槽填充细砂、油罐表面涂刷防腐、防渗漏涂料，保证罐体不发生泄漏等事故。同时，对油罐采用防水混凝土箱式内填土（砂）埋设方法，箱底及内壁一定高度范围内铺做玻璃防渗层。危废暂存间为重点污染防渗分区，危废暂存间地面及墙裙采取防渗设计，设抗渗混凝土。一般防渗区：加油区、卸油区、油水分离池、应急事故池、化粪池等为一般污染防渗分区，简单防渗区：便利店、卫生间、值班室、配电间等区域，进行一般混凝土硬化，需满足防渗要求。

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

固体废物须分类收集和规范处置。产生的生活垃圾集中收集后委托环卫部门清运处置，化粪池产生的污泥委托环卫部门定期清掏合理处置。三级油水分离池的浮油和油罐清洁废物等须按照危险废物管理要求收集后存于危废暂存间，并委托有资质的单位定期清运处置。

项目运营期生活垃圾经带盖移动式垃圾桶收集后委托环卫部门清运处置；化粪池产生的污泥委托环卫部门定期清掏合理处置；本项目加油过程中产生的含油手套及抹布经带盖垃圾桶收集后和生活垃圾一起由环卫部门清运处置；三级油水分离池浮油用危废收集桶分类收集后暂存于危废暂存间，定期委托****清运处置。油罐清洁废物由清洁单位进行处理，不在站区存储。通过采取以上措施，项目运营期产生的固体废物100%合理处置。

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

绿化面积1942.64㎡

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

1、环境风险防范措施 ①设置防渗罐池1个，容积为5m3，事故发生后，首先切断雨水排放口阀门，防止事故废水经雨水系统进入外环境。通过防渗罐池将事故废水全部收集暂存，不外排。事故后期，根据事故废水水质情况，采取妥善处置措施。 ②工艺设备、运输设施及工艺系统选用高质、高效可靠的产品。加油站防爆区电气设备、器材的选型、设计安装及维护需符合相关规范的要求。 ③在管沟敷设油品管道始端、末端和分支处，设置防静电和防雷感应的联合接地装置。 ④油罐安装高低液位报警器、渗漏检测报警系统，减少管线接口，油罐的进出口管道采用金属软管连接等；油罐的各结合处设在油罐的顶部，便于平时的检修与管理；对储罐、阀门等进行定期检测；埋地油罐设置防渗池，在油罐外围起到二次防渗保护作用，防渗池采用防渗混凝土浇注为一体，并采用双层储罐。 ⑤配备消防设备（消防砂、灭火器等），并保证灭火装置完整有效，一旦发生加油机火灾、爆炸事故能及时启动，进行灭火。加油站内设置有醒目的防火、禁止吸烟及明火标志。 2、火灾、爆炸风险防范措施 ①做到灭火装置完整有效，一旦发生加油机火灾、爆炸事故时能及时启动，进行灭火。 ②从业人员应委托专业部门或本部门内培训，经考核合格后上岗。 ③每2台加油机应设置不少于2具4kg手提式干粉灭火器或1具4kg手提式干粉灭火器和1具6L泡沫灭火器，加油机不足2台应按2台配置。 ④地下储罐应配置1台不少于35kg推车式干粉灭火器。当两种介质储罐之间的距离超过15m时，应分别配置。 ⑤二级加油站应配置灭火毯6块、沙子2m3。 3、危废暂存间的环境风险防范措施 ①危废暂存间地面采取防渗措施，建议采用刚性防渗结构：水泥基渗透结晶型抗渗混凝土（厚度大于250mm、混凝土强度等级不宜小于C30、抗渗等级不小于 P8）＋水泥基渗透结晶型防渗涂层结构型式（厚度不小于2.0mm），透系数不大于1.0×10 -10cm/s， ②由专人负责危废的日常收集和管理，对进出临时贮存所的危废都要记录在案。 4、环境风险管理措施 ①编制突发环境事件应****生态环境局**分局备案，建立应急救援组织，定期进行预案演练。 ②加油站制定企业污染源监测计划，并定期按照要求实施监测，****监测台账。 ③加油站制定《环境隐患排查制度》和《环境风险预案巡视、巡查制度》，对风险源定期巡查，排除环境风险隐患。 ④记录油渣每次清掏、处置量，并建立危险废物处置台账。 ⑤建议建设单位对受损的输油管线的法兰盘、丝扣及时更换，以免污染地表水体，对于滴漏在地面和加油机上的油品，及时用棉纱擦净。 ⑥完善岗位培训上岗制，加强职工的安全教育，增强安全防范风险的意识。 ⑦针对运营中可能发生的异常现象和存在的安全隐患，设置合理可行的技术措施，制定严格的操作规程。加油站内至少设置两台直通外线电话。 ⑧建立健全安全、环境管理体系，制定严格的安全管理制度。 ⑨验收期间，提供项目防渗施工的监理报告、影像资料等。

项目储油罐设置SF 双层油罐；罐区设置框架柱；设置油罐渗漏监测系统；罐区底部和框架柱采用防渗钢筋混凝土整体浇筑；加油站汽油、柴油地下储罐设置有远传液位计和高液位报警装置；埋地加油管道采用双层管道；工艺管道除必须露出地面的以外，均埋地敷设；进油管及发油管线采用无缝钢管。加油站各区域设置必要的消防设施。****于2025年6月编制《****城南加油站突发环境事件应急预案》，并于2025年6月29日****生态环境局**分局备案，备案号：532325-2025-016-L，建立应急救援组织，定期进行预案演练。加油站制定企业污染源监测计划，并定期按照要求实施监测，****监测台账。加油站制定相关制度，对风险源定期巡查，排除环境风险隐患。

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程